CN111959960A - 一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,具体是具有箱体,包括集装箱、厢式车、高栏车等且具有防护功能的多功能运输及存储用液袋,包括:箱体、液袋本体、辅助设施,液袋本体分为:独立袋体、集装箱用上下叠放液袋、车载(厢式车、高栏车)用水平连接液袋,集装箱用上下叠放液袋,包括上方液袋体、液袋上口阀门、下方液袋体和液袋下口阀门;车载(厢式车、高栏车、平板车)用水平连接液袋,箱体为开口设计,箱体内设置有液袋本体,并设有门档、防摩擦、紧固、隔断等辅助设施,车载(厢式车、高栏车、平板车)用水平连接液袋。液袋充满液体货物后,四边自然向内凹进,袋体较少挤压箱壁,使得货物运输更安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有运载及储存工具四壁(集装箱、厢式车、高栏车等)防护功能的运输存储用液袋技术领域,具体是一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋。
背景技术
集装箱液袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器,没有空箱、空车返运费和清洗费用,有效避免货物交叉污染,同时大量减省装卸、包装及物料管理等费用,比罐车、罐箱更有优势,因此在非危险液体货物储运领域得到了更广泛的应用。
现有的集装箱液袋设置在集装箱内,装满货物后会对集装箱的两侧造成挤压,对集装箱造成损伤,严重的会造成箱体四壁变形,破坏箱体,而且现有的集装箱液袋的空间利用率低;车载液袋在装满货物后对车厢厢壁造成挤压,并在运输过程中,袋体与厢壁反复摩擦,袋体容易磨损,影响运输安全。为此,我们提出了一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有箱体,包括集装箱、厢式车、高栏车等且具有防护功能的多功能运输及存储用液袋,包括:箱体、液袋本体、辅助设施,所述液袋本体分为:独立袋体、集装箱用上下叠放液袋、车载(厢式车、高栏车)用水平连接液袋,集装箱用上下叠放液袋,包括上方液袋体、液袋上口阀门、下方液袋体和液袋下口阀门;所述车载(厢式车、高栏车、平板车)用水平连接液袋,箱体为开口设计,箱体内设置有液袋本体,并设有门档、防摩擦、紧固、隔断等辅助设施,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,包括箱体、非独立箱体液袋、独立箱体液袋,其特征在于:所述非独立箱体液袋包括上方液袋体、液袋上口阀门、液袋下口阀门和下方液袋体,所述箱体的一端为开口设计,所述箱体内设置有下方液袋体,所述下方液袋体位于箱体开口端的一侧设置有液袋下口阀门,所述下方液袋体不与箱体的内腔侧壁接触,所述下方液袋体的上方设置有上方液袋体,下方液袋体和上方液袋体的周围四面均向中间凹陷,所述液袋下口阀门的顶面设置有液袋上口阀门,所述独立箱体液袋包括独立液袋和独立液袋阀门,所述独立液袋的周围四面均向中间凹陷,所述独立液袋的顶面设置有独立液袋阀门。
作为本发明进一步的方案:所述上方液袋体的顶面设有柔性液袋预防摩擦装置垫。
作为本发明再进一步的方案:所述下方液袋体的一端设有液袋前柔性固定连接装置,所述下方液袋体的另一端设有液袋后柔性固定连接装置,所述液袋前柔性固定连接装置的一端与上方液袋体固定连接,所述液袋后柔性固定连接装置的一端与上方液袋体固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述箱体的开口端均设置有箱体门。
作为本发明再进一步的方案:所述集装箱的开口端设置有刚性装置。
作为本发明再进一步的方案:所述刚性装置的一侧固定连接有门挡。
作为本发明再进一步的方案:液袋可应用在集装箱、箱式车、高栏车、平板车上。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明使用时利用袋体充满液体后,四边自然向内凹进,产生向内凹陷的特性,不挤压容器四壁,袋体的四角与容器接触,非独立集装箱液袋的上方液袋体和下方液袋体相对于之前的集装箱液袋装载量要大,且两侧不靠集装箱箱壁,对集装箱造成的损害很小,从而延长集装箱的使用寿命,可以更进一步的提高集装箱的空间利用率,增加运输空间,独立液袋罐装满后呈枕头形,且两侧靠箱壁的部分尺寸小,箱体四壁受力面积小,不会对箱体侧壁造成损坏,从而延长箱体的使用寿命。
附图说明
图1为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋的侧面示意图。
图2为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋应用在箱式车上的俯视图。
图3为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋的正视图。
图4为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋的独立液袋正面示意图。
图5为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋的独立液袋俯视图。
图6为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋的独立液袋侧面示意图。
图7为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋的下方液袋体的结构示意图。
图8为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋应用在高栏车上的俯视图。
图9为一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋应用在平板车上的俯视图
图中所示:箱体1、上方液袋体2、液袋上口阀门3、刚性装置4、门挡5、液袋下口阀门6、液袋前柔性固定连接装置7、下方液袋体8、液袋后柔性固定连接装置9、柔性液袋预防摩擦装置垫10、集装箱门11、独立液袋12、独立液袋阀门13。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1~9,本发明实施例中,一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,包括箱体1、上方液袋体2、液袋上口阀门3、刚性装置4、门挡5、液袋下口阀门6、液袋前柔性固定连接装置7、下方液袋体8、液袋后柔性固定连接装置9、柔性液袋预防摩擦装置垫10、集装箱门11、独立液袋12和独立液袋阀门13,非独立集装箱液袋包括上方液袋体2、液袋上口阀门3、液袋下口阀门6和下方液袋体8,箱体1包括集装箱、厢式车、高栏车、平板车和储存容器等,箱体1的一端为开口设计,箱体1内设置有下方液袋体8,下方液袋体8位于箱体1开口端的一侧设置有液袋下口阀门6,下方液袋体8不与箱体1的内腔侧壁接触,下方液袋体8的上方设置有上方液袋体2,下方液袋体8和上方液袋体2的周围四面均向中间凹陷,液袋下口阀门6的顶面设置有液袋上口阀门3,独立集装箱液袋包括独立液袋12和独立液袋阀门13,独立液袋12的周围四面均向中间凹陷,独立液袋12的顶面设置有独立液袋阀门13,上方液袋体2的顶面固定连接有柔性液袋预防摩擦装置垫10,下方液袋体8的一端固定连接有液袋前柔性固定连接装置7,下方液袋体8的另一端固定连接有液袋后柔性固定连接装置9,液袋前柔性固定连接装置7的一端与上方液袋体2固定连接,液袋后柔性固定连接装置9的一端与上方液袋体2固定连接,箱体1的开口端设置有集装箱门11,集装箱门11的一侧与箱体1铰接,箱体1的开口端设置有刚性装置4,刚性装置4的一侧固定连接有门挡5。
实施例1
在集装箱上使用非独立集装箱液袋时,非独立集装箱液袋包括上方液袋体2、液袋上口阀门3、液袋下口阀门6和下方液袋体8,箱体1的一端为开口设计,箱体1内设置有下方液袋体8,下方液袋体8位于箱式车的箱体1开口端的一侧设置有液袋下口阀门6,下方液袋体8不与集装箱的箱体1的内腔侧壁接触,下方液袋体8的上方设置有上方液袋体2,下方液袋体8和上方液袋体2的周围四面均向中间凹陷,液袋下口阀门6的顶面设置有液袋上口阀门3,上方液袋体2的顶面固定连接有柔性液袋预防摩擦装置垫10,下方液袋体8的一端固定连接有液袋前柔性固定连接装置7,下方液袋体8的另一端固定连接有液袋后柔性固定连接装置9,液袋前柔性固定连接装置7的一端与上方液袋体2固定连接,液袋后柔性固定连接装置9的一端与上方液袋体2固定连接,箱体1的开口端设置有集装箱门11,箱体1的开口端固定连接有若干的刚性装置4,刚性装置4的一侧固定连接有门挡5。
在集装箱上使用独立集装箱液袋时,独立集装箱液袋包括独立液袋12和独立液袋阀门13,箱体1的一端为开口设计,集装箱的箱体1内设置有独立液袋12,独立液袋12的周围四面均向中间凹陷,独立液袋12的顶面设置有独立液袋阀门13,集装箱的箱体1的开口端设置有集装箱门11,集装箱的箱体1的开口端固定连接有若干的刚性装置4,刚性装置4的一侧固定连接有门挡5。
实施例2
在箱式车上使用独立集装箱液袋时,独立集装箱液袋包括独立液袋12和独立液袋阀门13,高栏车的箱体1的一端为开口设计,高栏车的箱体1内设置有独立液袋12,独立液袋12外套设有紧固带,独立液袋12的顶面固定连接有柔性液袋预防摩擦装置垫10,独立液袋12的两端与高栏车的箱体1连接,独立液袋12的周围四面均向中间凹陷,独立液袋12的顶面设置有独立液袋阀门13,高栏车的箱体1的开口端设置有集装箱门11,高栏车的箱体1的开口端固定连接有若干的刚性装置4,刚性装置4的一侧固定连接有门挡5,
实施例3
在平板车上使用独立集装箱液袋时,独立集装箱液袋包括独立液袋12和独立液袋阀门13,高栏车的箱体1的一端为开口设计,平板车的箱体1内设置有独立液袋12,独立液袋12外套设有紧固带,独立液袋12的顶面固定连接有柔性液袋预防摩擦装置垫10,独立液袋12的两端与平板车的箱体1连接,独立液袋12的周围四面均向中间凹陷,独立液袋12的顶面设置有独立液袋阀门13。
本发明的工作原理是:
使用时,利用袋体充满液体后,袋体四边自然形变,产生向内凹陷的特性,不挤压容器四壁,袋体的四角与容器接触,非独立集装箱液袋的上方液袋体2和下方液袋体8相对于之前的集装箱液袋装载量要大,且两侧不靠箱体1箱壁,对箱体1造成的损害很小,从而延长箱体1的使用寿命,可以更进一步的提高箱体1的空间利用率,增加运输空间,独立液袋12相对于其他需要额外方钢加固处理的高栏车载液袋,独立液袋12可以减少额外的方钢加固,独立液袋12罐装后呈圆弧形,且两侧靠箱壁的部分尺寸小,箱体1两侧车壁受力面积小,不会对箱体1车壁造成损坏,从而延长箱体1的使用寿命。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,包括箱体(1)、非独立箱体液袋、独立箱体液袋,其特征在于:所述非独立箱体液袋包括上方液袋体(2)、液袋上口阀门(3)、液袋下口阀门(6)和下方液袋体(8),所述箱体(1)的一端为开口设计,所述箱体(1)内设置有下方液袋体(8),所述下方液袋体(8)位于箱体(1)开口端的一侧设置有液袋下口阀门(6),所述下方液袋体(8)不与箱体(1)的内腔侧壁接触,所述下方液袋体(8)的上方设置有上方液袋体(2),下方液袋体(8)和上方液袋体(2)的周围四面均向中间凹陷,所述液袋下口阀门(6)的顶面设置有液袋上口阀门(3),所述独立箱体液袋包括独立液袋(12)和独立液袋阀门(13),所述独立液袋(12)的周围四面均向中间凹陷,所述独立液袋(12)的顶面设置有独立液袋阀门(13)。
2.根据权利要求1所述的一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,其特征在于:所述上方液袋体(2)的顶面设有柔性液袋预防摩擦装置垫(10)。
3.根据权利要求1所述的一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,其特征在于:所述下方液袋体(8)的一端设有液袋前柔性固定连接装置(7),所述下方液袋体(8)的另一端设有液袋后柔性固定连接装置(9),所述液袋前柔性固定连接装置(7)的一端与上方液袋体(2)固定连接,所述液袋后柔性固定连接装置(9)的一端与上方液袋体(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,其特征在于:所述箱体(1)的开口端均设置有箱体门(11)。
5.根据权利要求1所述的一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,其特征在于:所述箱体(1)的开口端设置有刚性装置(4)。
6.根据权利要求5所述的一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,其特征在于:所述刚性装置(4)的一侧固定连接有门挡(5)。
7.根据权利要求1所述的一种具有箱体防护功能的多功能运输及存储用液袋,其特征在于:液袋可应用在集装箱、箱式车、高栏车、平板车上。
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