CN115717543A - 一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车 - Google Patents

Abstract

本发明属于隧道养护台车领域，具体涉及一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车；包括主体车架、设置于主体车架底部的行走机构、设置于主体车架上的淋喷雾化系统，淋喷雾化系统包括水箱以及安装在主体车架上的输水管线，输水管线连接水箱；输水管线包括沿主体车架长度方向前后布置的弧形管线和用于连接弧形管线的过渡管线，弧形管线上布设有多个喷头；主体车架的顶部设置有可沿主体车架长度方向滑移的养护小车，养护小车上设置有与主体车架长度方向平行的扁担梁，扁担梁的长度大于主体车架的长度，扁担梁的前后梁端各设置一条弧形管线；本发明结构简单，设计新颖、合理，降低了工人劳动强度，提高了混凝土养护机械化程度。

Description

一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车

技术领域

本发明属于隧道养护台车领域，具体涉及一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车。

背景技术

随着铁路、公路隧道占比的越来越高，对隧道施工质量的要求也越来越高。隧道二衬浇注中，混凝土的强度直接决定隧道的安全性和寿命，二衬作为隧道的预备性受力结构，其在使用耐久性方面有很大的作用，为了满足隧道的使用功能，隧道的二衬混凝土结构也变得越来越重要。

现有技术中，隧道养护车其底盘行走一般采用的是钢制轮加轨道的行走方式，例如公布号为CN108442947A公开的一种往复自行式全自动养护台车，此结构行走不方便需依赖轨道，前行需铺设轨道；喷淋养护时需整个台车一起前后移动，无法实现局部前后移动；支架无法伸缩收回导致其无法从前面的二衬台车下面穿过，不能及时养护初期阶段的二衬断面。

发明内容

本发明为了解决现有隧道二衬混凝土表面养护不及时导致裂缝等问题，进而提供了一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车。

本发明提供了如下技术方案：一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，包括主体车架、设置于主体车架底部的行走机构、设置于主体车架上的淋喷雾化系统，淋喷雾化系统包括水箱以及安装在主体车架上的输水管线，输水管线连接水箱；输水管线包括沿主体车架长度方向前后布置的弧形管线和用于连接弧形管线的过渡管线，弧形管线的形状与隧道截面轮廓相符，弧形管线上布设有多个喷头；主体车架的顶部设置有可沿主体车架长度方向滑移的养护小车，养护小车上设置有与主体车架长度方向平行的扁担梁，扁担梁的长度大于主体车架的长度，扁担梁的前后梁端各设置一条弧形管线。

进一步地，主体车架的顶部设置有与主体车架长度方向平行的一条防脱轨和两条走行轨，防脱轨居中设置，单侧面与主体车架相连；养护小车上的两列滑轮分别与两条走行轨配合，养护小车上C形的卡座卡夹在防脱轨上，卡座上的滚轮以滚动形式与防脱轨的顶面和底面接触；养护小车与主体车架上的牵引机构相连。

进一步地，扁担梁的梁端设置有与其垂直的横梁，横梁的两端与弧形管线相连，横梁与弧形管线之间还分布有立杆。

进一步地，牵引机构包括设置于走行轨两端的链轮，两个链轮之间通过链条相连，链条的部分链节与养护小车连接，其中一个链轮连接转矩输入元件。

进一步地，主体车架包括门型支架和门型支架顶部的两个升高支架，两条走行轨分别固定在两个升高支架的顶部，两个升高支架之间通过下沉式支架相连，防脱轨固定在下沉式支架的凹坑内。

进一步地，门型支架的两侧分层设置有养护工作台，养护工作台与门型支架铰接，养护工作台与门型支架之间连接有斜撑杆，斜撑杆的两端与养护工作台和门型支架铰接。

进一步地，行走机构包括四个独立的行走车轮，四个行走车轮安装在主体车架底部四角，其中两个为驱动行走轮、两个为从动行走轮，驱动行走轮的轮架与主体车架上的回转座相连，回转座与主体车架之间连接有转向油缸，驱动行走轮与轮架上的正反转电机相连，从动行走轮的轮架固定在主体车架上。

进一步地，四个行走车轮上均安装有红外激光测距传感器。

与现有技术相比，本发明的优势在于：

本发明结构简单，设计新颖、合理，易保养维护，养护小车以及弧形管线的设计，可以使养护台车在停车状态下只运行上部养护小车前后行走，就能使弧形管线上的喷头在既定轨道上往返，纵向工作范围达到12米，避免了养护台车长时间往返行驶对过往车辆以及施工人员造成的安全隐患问题，大大降低工人劳动强度，提高混凝土养护的机械化程度，具有较强的推广应用价值。并且二衬结束后，养护小车以及弧形管线可以及时跟进，及时养护初期阶段的二衬断面。

附图说明

图1为养护台车的主视图。

图2为图1中A处的放大图。

图3为养护台车的侧视图。

图4为养护小车工作至前端头示意图。

图5为养护小车工作至后端头示意图。

图中：1-主体车架；2-水箱；3-弧形管线；4-喷头；5-养护小车；6-扁担梁；7-防脱轨；8-走行轨；9-卡座；10-下沉式支架；11-养护工作台；12-斜撑杆；13-行走车轮；14-转向油缸；15-正反转电机；16-红外激光测距传感器；17-横梁；18-立杆。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

如图1~图5所示：一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，包括主体车架1、设置于主体车架1底部的行走机构、设置于主体车架上的淋喷雾化系统，淋喷雾化系统包括水箱2以及安装在主体车架1上的输水管线，输水管线连接水箱2；输水管线包括沿主体车架1长度方向前后布置的弧形管线3和用于连接弧形管线3的过渡管线，弧形管线3的形状与隧道截面轮廓相符，弧形管线3上布设有多个喷头4。

主体车架1的顶部设置有可沿主体车架1长度方向滑移的养护小车5，养护小车5上设置有与主体车架1长度方向平行的扁担梁6，扁担梁6的长度大于主体车架1的长度，扁担梁6的前后梁端各设置一条弧形管线3。

主体车架1的顶部设置有与主体车架1长度方向平行的一条防脱轨7和两条走行轨8，走行轨8用于支撑养护小车5，防脱轨7用于防止养护小车5从走行轨8上掉落。防脱轨7居中设置，两条走行轨8一左一右，防脱轨7的单侧面与主体车架1相连；养护小车5上的两列滑轮分别与两条走行轨8配合，养护小车5上C形的卡座9卡夹在防脱轨7上，卡座9上的滚轮以滚动形式与防脱轨7的顶面和底面接触；养护小车5与主体车架1上的牵引机构相连。

扁担梁6的梁端设置有与其垂直的横梁17，横梁17的两端与弧形管线3相连，横梁17与弧形管线3之间还分布有立杆18。立杆18和横梁17共同支撑环向结构的弧形管线3。

牵引机构包括设置于走行轨8两端的链轮，两个链轮之间通过链条相连，链条的部分链节与养护小车5连接，其中一个链轮连接转矩输入元件。转矩输入元件为1.5KW电机。

主体车架1包括门型支架1.1和门型支架1.1顶部的两个升高支架1.2，两条走行轨8分别固定在两个升高支架1.2的顶部，两个升高支架1.2之间通过下沉式支架10相连，防脱轨7固定在下沉式支架10的凹坑内。水箱2设置在门型支架1.1的底纵梁上，即可以降低养护台车整体的重心，又可以加大养护台车上部的操作空间，保证喷淋喷雾工作的正常运行。

门型支架1的两侧分层设置有养护工作台11，满足隧道内混凝土养护作业需求，养护工作台11与门型支架1铰接，养护工作台11与门型支架1之间连接有斜撑杆12，斜撑杆12的两端与养护工作台11和门型支架1铰接。

行走机构包括四个独立的行走车轮13，四个行走车轮13安装在主体车架1底部四角，具体的，门型支架1的四个立柱的柱底各安装一个行走车轮13。其中两个为驱动行走轮、两个为从动行走轮，两个驱动行走轮负责提供牵引力和转向，驱动行走轮的轮架与主体车架1上的回转座相连，回转座与主体车架1之间连接有转向油缸14，转向油缸14伸缩时推动回转座转动，驱动行走轮转向，驱动行走轮与轮架上的正反转电机15相连，从动行走轮的轮架固定在主体车架1上。正反转电机15采用2KW软启动减速电机，行走速度为20米/min。

四个行走车轮13上均安装有红外激光测距传感器16，红外激光测距传感器16与正反转电机15的控制电路连接，在行走区间检测到障碍物可立即停车，自动化程度高，有效避免了养护台车在行驶过程中的安全事故，大大降低工人的作业劳动强度。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，包括主体车架（1）、设置于主体车架（1）底部的行走机构、设置于主体车架上的淋喷雾化系统，淋喷雾化系统包括水箱（2）以及安装在主体车架（1）上的输水管线，输水管线连接水箱（2）；输水管线包括沿主体车架（1）长度方向前后布置的弧形管线（3）和用于连接弧形管线（3）的过渡管线，弧形管线（3）的形状与隧道截面轮廓相符，弧形管线（3）上布设有多个喷头（4）；

其特征在于：所述的主体车架（1）的顶部设置有可沿主体车架（1）长度方向滑移的养护小车（5），养护小车（5）上设置有与主体车架（1）长度方向平行的扁担梁（6），扁担梁（6）的长度大于主体车架（1）的长度，扁担梁（6）的前后梁端各设置一条弧形管线（3）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，其特征在于：所述的主体车架（1）的顶部设置有与主体车架（1）长度方向平行的一条防脱轨（7）和两条走行轨（8），防脱轨（7）居中设置，单侧面与主体车架（1）相连；养护小车（5）上的两列滑轮分别与两条走行轨（8）配合，养护小车（5）上C形的卡座（9）卡夹在防脱轨（7）上，卡座（9）上的滚轮以滚动形式与防脱轨（7）的顶面和底面接触；养护小车（5）与主体车架（1）上的牵引机构相连。

3.根据权利要求2所述的一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，其特征在于：所述的扁担梁（6）的梁端设置有与其垂直的横梁（17），横梁（17）的两端与弧形管线（3）相连，横梁（17）与弧形管线（3）之间还分布有立杆（18）。

4.根据权利要求2所述的一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，其特征在于：所述的牵引机构包括设置于走行轨（8）两端的链轮，两个链轮之间通过链条相连，链条的部分链节与养护小车（5）连接，其中一个链轮连接转矩输入元件。

5.根据权利要求4所述的一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，其特征在于：所述的主体车架（1）包括门型支架（1.1）和门型支架（1.1）顶部的两个升高支架（1.2），两条走行轨（8）分别固定在两个升高支架（1.2）的顶部，两个升高支架（1.2）之间通过下沉式支架（10）相连，防脱轨（7）固定在下沉式支架（10）的凹坑内。

6.根据权利要求5所述的一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，其特征在于：所述的门型支架（1）的两侧分层设置有养护工作台（11），养护工作台（11）与门型支架（1）铰接，养护工作台（11）与门型支架（1）之间连接有斜撑杆（12），斜撑杆（12）的两端与养护工作台（11）和门型支架（1）铰接。

7.根据权利要求1或5所述的一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，其特征在于：所述的行走机构包括四个独立的行走车轮（13），四个行走车轮（13）安装在主体车架（1）底部四角，其中两个为驱动行走轮、两个为从动行走轮，驱动行走轮的轮架与主体车架（1）上的回转座相连，回转座与主体车架（1）之间连接有转向油缸（14），驱动行走轮与轮架上的正反转电机（15）相连，从动行走轮的轮架固定在主体车架（1）上。

8.根据权利要求7所述的一种多功能往返式喷淋喷雾降尘养护台车，其特征在于：四个所述的行走车轮（13）上均安装有红外激光测距传感器（16）。

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