CN118564115A - 一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法,涉及公共设施技术领域。包括:两个对称设置的支杆,还包括:控制系统用于接收中控网关推送的该站点的公交车的到站信息;显示屏设置在两个支杆之间,显示屏与控制系统电连接,显示屏用于实时显示控制系统接收的公交车的到站信息;语音播报系统设置在支杆上,语音播报系统与控制系统电连接,语音播报系统用于播报显示屏上的信息;开关设置在其中一个支杆上,开关与控制系统电连接,开关用于触发控制系统控制语音播报系统播报显示屏显示的信息。本发明的优点在于便于视觉障碍者了解公交车的车次信息以及实时公交信息,极大方便、推动视觉障碍者乘坐公交车。
Description
技术领域
本发明涉及公共设施技术领域,具体涉及一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法。
背景技术
视觉障碍者作为社会上的一个具有一定数量的特殊群体,需要社会给予他们更多的关怀和照顾。为使视觉障碍者能够更好的独立生活,首先需要解决的是其出行的问题。
为了践行低碳出行,公交车成为很多人出行的首选方式。近年来,随着经济建设的飞速发展,城市的公共交通发展迅速。在通过增加公交线路满足公共交通用户需求的同时,配套公共设施的建立和管理也变得越来越重要。
目前,对于视觉障碍者来说,乘坐公交车存在诸多不便。现有技术中存在视觉障碍者的导盲系统,可以方便视觉障碍者及时上、下车,但是不能使视觉障碍者用户与公交站点之间进行信息对接,即不方便视觉障碍者用户了解经过该公交站台的公交线路及公交线路的站点信息,尤其是公交站台仅有视觉障碍者时,无法准确了解站台的公交车次信息也就无法准确乘坐公交车,可能出现乘错车的情况。
发明内容
本发明提供一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法,方便视觉障碍者了解公交车的车次信息以及实时公交信息,便于视觉障碍者乘坐公交车。
本发明提供一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法,包括:两个对称设置的支杆,还包括:
控制系统,用于接收中控网关推送的该站点的公交车的到站信息;
显示屏,设置在两个所述支杆之间,所述显示屏与所述控制系统电连接,所述显示屏用于实时显示所述控制系统接收的公交车的到站信息;
语音播报系统,设置在所述支杆上,所述语音播报系统与所述控制系统电连接,所述语音播报系统用于播报所述显示屏上的信息;
开关,设置在其中一个所述支杆上,所述开关与所述控制系统电连接,所述开关用于触发所述控制系统控制语音播报系统播报所述显示屏显示的信息。
优选地,所述语音播报系统包括:
文字读取模块,用于读取所述显示屏上的文字;
文字转换模块,用于将所述文字读取模块读取到的文字转换为音频;
扩音器,设置在其中一个所述支杆上,用于将所述文字转换模块转换的音频播报出来。
优选地,所述文字转换模块为TTS语音模块。
优选地,两个所述支杆之间设有灯箱,所述灯箱位于所述显示屏的下方,所述灯箱具有第一面和第二面,所述第一面、第二面为一组相对设置的面,所述第一面为朝向公交车到站的一侧,所述第二面上设有盲文面板,所述盲文面板上记录有该站点的公交车信息。
优选地,所述开关与所述第一面位于同一平面内,还包括:引导结构,用于引导视觉障碍者至所述开关处,所述引导结构包括:
第一杆,其一端设置在所述第二面上,位于所述盲文面板的一侧,所述第一杆的另一端用于与盲道附近的地面固定;
第二杆,为回转形,所述第二杆的一端设置在所述第二面上,位于所述第一杆的一侧,所述第二杆的另一端设置在所述支杆上,位于所述开关的一侧。
优选地,所述语音播报系统还包括储存模块,所述储存模块储存有语音文件,还包括:
触发组件,设置在所述第一杆的侧壁上,所述触发组件位于所述第一杆背离所述第二面的一端,所述触发组件被触发后,所述控制系统控制所述扩音器播报所述储存模块内储存的语音文件。
优选地,所述触发组件为多个压力传感器,多个所述压力传感器均匀设置在所述第一杆的侧壁上,其中一个或几个所述压力传感器受到压力变化信号将该压力变化信号发送至所述控制系统,所述控制系统接收到该压力变化信号后控制所述扩音器播报所述储存模块内储存的语音文件。
一种方便视觉障碍者的公交站台的使用方法,包括以下步骤:
当视觉障碍者的盲杖触碰到第一杆上的压力传感器后,所述扩音器播报所述储存模块内储存的语音文件,提示视觉障碍者旁边是公交站台;
通过第一杆引导视觉障碍者至所述盲文面板处;
触摸所述盲文面板上的信息,了解本站点的公交车信息;
当有要乘坐的公交车时,通过第二杆引导视觉障碍者至开关处;
按下开关,触发所述控制系统控制扩音器播报所述显示屏显示的信息。
优选地,当没有要乘坐的公交车时,通过第一杆返回至盲道。
与现有技术相比,本发明公开一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法,其有益效果是:
本装置主要适用于视觉障碍者使用,在使用时,视觉障碍者到站台下,通过按下支杆上的开关,可以向控制系统发送信号,使得控制系统控制语音播报系统播报显示屏显示的信息,通过听取所播报的信息内容了解有没有自己所需要乘坐的车辆、所等待的车辆还有多久到站等等,便于视觉障碍者了解公交车的车次信息以及实时公交信息,这将极大方便,推动视觉障碍者乘坐公交车。还设置了引导结构,盲杖在盲道上触碰时会触碰到第一杆背离第二面的一端,可知其附近有公交车站台,随着第一杆进行引导,可以将其引导至第二面上的盲文面板,通过触摸盲文面板了解该站信息以及该站台的车次信息,在了解清楚后若是有需要乘坐的公交车即可随着第二杆转至站台前方的开关处,通过按下按钮可知公交车的实时状态信息,若是没有需要乘坐的公交车也可以顺着第一杆的方向回到盲道。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的后视图;
图3为本发明的侧视图;
图4为本发明第二杆连接的局部俯视图。
图中各个标号含义:1—支杆,2—显示屏,3—灯箱,4—引导结构,11—顶棚,12—开关,13—扩音器,31—第一面,32—第二面,33—盲文面板,41—第一杆,42—第二杆。
具体实施方式
下面将结合附图,对本申请中的技术方案进行清楚、详尽地描述。其中,在本申请实施例的描述中,除非另有说明,“/”表示或的意思,例如,A/B可以表示A或B:文本中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况,另外,在本申请实施例的描述中,“多个”是指两个或多于两个。
以下,术语“第一”“第二”仅用于描述目的,而不能理解为暗示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
本发明实施例提供一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法如图1所示,包括两个对称设置的支杆1,支杆1起到支撑装置的作用,两个支杆1的顶部设有顶棚11,和现有的公交站台一样顶棚11可以挡雨、遮阳等,在本装置中可以避免结构损坏,同时可以在顶棚11上设置太阳能板,在晴天可以储存太阳能转换成电能,为整个装置提供电力,还包括:控制系统、显示屏2、语音播报系统、开关12。控制系统用于接收中控网关推送的该站点的公交车的到站信息;显示屏2设置在两个支杆1之间,显示屏2与控制系统电连接,显示屏2用于实时显示控制系统接收的公交车的到站信息如:123路公交车还有多少站到达站点,预计多少分钟后到达等等,顶棚11可以避免显示屏2被雨淋对显示屏2内部结构进行保护;语音播报系统设置在支杆1上,语音播报系统与控制系统电连接,语音播报系统用于播报显示屏2上的信息;开关12设置在其中一个支杆1上,开关12与控制系统电连接,开关12用于触发控制系统控制语音播报系统播报显示屏2显示的信息。本装置主要适用于视觉障碍者以及具有视觉障碍的人使用,在使用时,视觉障碍者到站台下,通过按下支杆1上的开关12,可以向控制系统发送信号,使得控制系统控制语音播报系统播报显示屏2显示的信息,通过听取所播报的信息内容了解有没有自己所需要乘坐的车辆、所等待的车辆还有多久到站等信息,便于视觉障碍者了解公交车的车次信息以及实时公交信息,这将极大方便,推动视觉障碍者乘坐公交车。
本实施例提供一种语音播报系统的具体结构,进一步的,语音播报系统包括:文字读取模块、文字转换模块、扩音器13。文字读取模块用于读取显示屏2上的文字;文字转换模块与文字读取模块信号连接,文字转换模块用于将文字读取模块读取到的文字转换为音频;扩音器13设置在其中一个支杆1上,用于将文字转换模块转换的音频播报出来,扩音器13与文字转换模块信号连接。语音播报系统的工作原理:当开关12被触发后,文字读取模块读取显示屏2上的文字,然后文字转换模块将文字读取模块读取的文字转换为音频,由扩音器13播报出来,便于视觉障碍者了解公交车的车次信息以及实时公交信息等。
进一步的,文字转换模块为TTS语音模块,TTS语音模块为常用于文字转换为音频的模块。
实施例2
作为在实施例1基础上的进一步的改进方案,为了更方便视觉障碍者了解公交车车次信息,进一步的,两个支杆1之间设有灯箱3,灯箱3也就是平常公交站台上投放广告的灯箱,灯箱3位于显示屏2的下方,灯箱3的高度设置位置适中,灯箱3的顶部大概在离地面1.2m-1.5m左右的位置,灯箱3的高度大约在50cm左右,灯箱3具有第一面31和第二面32,第一面31、第二面32为一组相对设置的面,第一面31为朝向公交车到站的一侧为正面,第二面32为背面,如图2所示,第二面32上设有盲文面板33,盲文面板33上记录有该站点的公交车信息,将盲文面板33设置在第二面32也就是背面是因为一般在公交站台的背面会有盲道,将盲文面板33设置在第二面32更靠近盲道便于视觉障碍者触摸盲文面板33,了解公交车站站台车次信息等。其中,第一面31也可以当作公交路线牌,可以在第一面31上记录着经过该站台的公交车路线,同时在灯箱3内设置照明灯,并且在第一面31的内侧设置有白色的广告布,可以增加亮度,对于没有完全失明的视觉障碍者便于其查看第一面31上所记录的信息,为了节能,灯箱3内置照明系统,白天不启动,只有在傍晚以及夜间启动使用。
当视觉障碍者了解到盲文面板33上的信息,且有需要乘坐的车次时,还需要了解公交的实时状态信息,因此需要将其引导至按下开关12,进一步的,开关12与第一面31位于同一平面内,也就是说开关12朝向站台前面,位于前面的乘客可以直接按下开关12,而了解盲文面板33上的信息的视觉障碍者需要到前面按下开关12,还包括:引导结构4用于引导视觉障碍者至开关12处,如图3、4所示,引导结构4包括:第一杆41、第二杆42。第一杆41的一端设置在第二面32上,位于盲文面板33的一侧,第一杆41的另一端用于与盲道附近的地面固定,第一杆41可以为视觉障碍者提示旁边有公交站台,有需要乘坐公交车的人可以随着第一杆41了解站台车次信息;第二杆42为回转形,第二杆42的一端设置在第二面32上,位于第一杆41的一侧,第二杆42的另一端设置在支杆1上,位于开关12的一侧。在使用时具体引导结构4引导时,视觉障碍者大多出行会利用盲杖在盲道上行走,一部分视觉障碍者可以手机进行导航,可以得知附近的公交车站台,还有一部分的视觉障碍者不会使用或其他原因无法使用手机导航时,盲杖在盲道上触碰时会触碰到第一杆41背离第二面32的一端,可知其附近有公交车站台,随着第一杆41进行引导,可以将其引导至第二面32上的盲文面板33,通过触摸盲文面板33了解该站信息以及该站台的车次信息,在了解清楚后若是有需要乘坐的公交车即可随着第二杆42转至站台前方的开关12处,通过按下按钮可知公交车的实时状态信息,若是没有需要乘坐的公交车也可以顺着第一杆41的方向回到盲道。本实施例设置的引导结构4,更加方便视觉障碍者乘坐公交车。其中,视觉障碍者可以通过城市宣传了解第二杆42引导至开关12处可以了解公交车实时状态信息,还可以在盲文面板33上记录有需要乘坐公交车的人随着第二杆42至开关12处按下开关可以了解公交车实时状态信息的说明,双重方式确保视觉障碍者了解按下开关12可以知道公交车实时状态信息。
其中,本实施例的其他结构与实施例1一致,只是对实施例1做出的优化。
实施例3
作为在实施例2基础上的进一步的改进方案,因为目前有存在盲道上可能有其他障碍物的情况,因此在实施例2中当视觉障碍者的盲杖触碰到第一杆41上时,无法了解是普通障碍物还是旁边有公交车站台,为了便于视觉障碍者分辨盲杖是触碰到了普通障碍物还是第一杆41,进一步的,语音播报系统还包括储存模块,储存模块储存有语音文件,语音文件可以是该站台的名称,如:科技路站,还包括:触发组件设置在第一杆41的侧壁上,触发组件位于第一杆41背离第二面32的一端,触发组件被触发后,控制系统控制扩音器13播报储存模块内储存的语音文件。当视觉障碍者的盲杖触碰到第一杆41上时,触发组件被触发,触发组件发送信号给控制系统,控制系统控制扩音器13播报储存模块内储存的语音文件,也就是扩音器13立马播报站台名称,一方面视觉障碍者可以知道旁边有公交站台,另一方面视觉障碍者还可以知道旁边的站台是哪一站,便于其决定是否乘坐公交车。同时,对于公交车站功能不了解的视觉障碍者或者不知道该站是否有需要乘坐的公交车车次时,语音文件中还可以储存提出语音,即:随着第一杆41的方向可至盲文面板33处了解车次信息,更加方便视觉障碍者乘坐公交车。
本实施例提供一种触发组件的具体方式,进一步的,触发组件为多个压力传感器,多个压力传感器均匀设置在第一杆41的侧壁上,其中一个或几个压力传感器受到压力变化信号将该压力变化信号发送至控制系统,控制系统接收到该压力变化信号后控制扩音器13播报储存模块内储存的语音文件。其中,压力传感器可以采用触摸传感器那种微压即可检测到压力变化的传感器,即使盲杖微微触碰到第一杆41时压力传感器也可以检测到压力变化信号,并将该信号发送至控制系统,控制系统可以控制扩音器13提示视觉障碍者附近有公交车站台。
其中,本实施例的其他结构与实施例2一致,只是对实施例2做出的优化。
实施例4
本发明实施例提供一种方便视觉障碍者的公交站台的使用方法,采用上述实施例1、2、3中的一种方便视觉障碍者的公交站台进行,包括以下步骤:
第一步:当视觉障碍者的盲杖触碰到第一杆41上的压力传感器后,扩音器13播报储存模块内储存的语音文件,提示盲道旁边是公交站台;
第二步:通过第一杆41引导视觉障碍者至盲文面板33处;
第三步:触摸盲文面板33上的信息,了解本站点的公交车信息;
第四步:当有要乘坐的公交车时,通过第二杆42引导视觉障碍者至开关12处;
第五步:按下开关12,触发控制系统控制扩音器13播报所述显示屏2显示的信息。
进一步的,当没有要乘坐的公交车时,通过第一杆41返回至盲道。
本发明的优点在于,本装置主要适用于视觉障碍者以及具有视觉障碍的人使用,在使用时,视觉障碍者到站台下,通过按下支杆上的开关,可以向控制系统发送信号,使得控制系统控制语音播报系统播报显示屏显示的信息,通过听取所播报的信息内容了解有没有自己所需要乘坐的车辆、所等待的车辆还有多久到站等信息,便于视觉障碍者了解公交车的车次信息以及实时公交信息,这将极大方便,推动视觉障碍者乘坐公交车。还设置了引导结构,盲杖在盲道上触碰时会触碰到第一杆背离第二面的一端,可知其附近有公交车站台,随着第一杆进行引导,可以将其引导至第二面上的盲文面板,通过触摸盲文面板了解该站信息以及该站台的车次信息,在了解清楚后若是有需要乘坐的公交车即可随着第二杆转至站台前方的开关处,通过按下按钮可知公交车的实时状态信息,若是没有需要乘坐的公交车也可以顺着第一杆的方向回到盲道。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但是,本发明实施例并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种方便视觉障碍者的公交站台,包括:两个对称设置的支杆(1),其特征在于,还包括:
控制系统,用于接收中控网关推送的该站点的公交车的到站信息;
显示屏(2),设置在两个所述支杆(1)之间,所述显示屏(2)与所述控制系统电连接,所述显示屏(2)用于实时显示所述控制系统接收的公交车的到站信息;
语音播报系统,设置在所述支杆(1)上,所述语音播报系统与所述控制系统电连接,所述语音播报系统用于播报所述显示屏(2)上的信息;
开关(12),设置在其中一个所述支杆(1)上,所述开关(12)与所述控制系统电连接,所述开关(12)用于触发所述控制系统控制语音播报系统播报所述显示屏(2)显示的信息。
2.根据权利要求1所述的一种方便视觉障碍者的公交站台,其特征在于,所述语音播报系统包括:
文字读取模块,用于读取所述显示屏(2)上的文字;
文字转换模块,用于将所述文字读取模块读取到的文字转换为音频;
扩音器(13),设置在其中一个所述支杆(1)上,用于将所述文字转换模块转换的音频播报出来。
3.根据权利要求2所述的一种方便视觉障碍者的公交站台,其特征在于,所述文字转换模块为TTS语音模块。
4.根据权利要求3所述的一种方便视觉障碍者的公交站台,其特征在于,两个所述支杆(1)之间设有灯箱(3),所述灯箱(3)位于所述显示屏(2)的下方,所述灯箱(3)具有第一面(31)和第二面(32),所述第一面(31)、第二面(32)为一组相对设置的面,所述第一面(31)为朝向公交车到站的一侧,所述第二面(32)上设有盲文面板(33),所述盲文面板(33)上记录有该站点的公交车信息。
5.根据权利要求4所述的一种方便视觉障碍者的公交站台,其特征在于,所述开关(12)与所述第一面(31)位于同一平面内,还包括:引导结构(4),用于引导视觉障碍者至所述开关(12)处,所述引导结构(4)包括:
第一杆(41),其一端设置在所述第二面(32)上,位于所述盲文面板(33)的一侧,所述第一杆(41)的另一端用于与盲道附近的地面固定;
第二杆(42),为回转形,所述第二杆(42)的一端设置在所述第二面(32)上,位于所述第一杆(41)的一侧,所述第二杆(42)的另一端设置在所述支杆(1)上,位于所述开关(12)的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种方便视觉障碍者的公交站台,其特征在于,所述语音播报系统还包括储存模块,所述储存模块储存有语音文件,还包括:
触发组件,设置在所述第一杆(41)的侧壁上,所述触发组件位于所述第一杆(41)背离所述第二面(32)的一端,所述触发组件被触发后,所述控制系统控制所述扩音器(13)播报所述储存模块内储存的语音文件。
7.根据权利要求6所述的一种方便视觉障碍者的公交站台,其特征在于,所述触发组件为多个压力传感器,多个所述压力传感器均匀设置在所述第一杆(41)的侧壁上,其中一个或几个所述压力传感器受到压力变化信号将该压力变化信号发送至所述控制系统,所述控制系统接收到该压力变化信号后控制所述扩音器(13)播报所述储存模块内储存的语音文件。
8.根据权利要求7所述的一种方便视觉障碍者的公交站台的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
当视觉障碍者的盲杖触碰到第一杆(41)上的压力传感器后,所述扩音器(13)播报所述储存模块内储存的语音文件,提示视觉障碍者旁边是公交站台;
通过第一杆(41)引导视觉障碍者至所述盲文面板(33)处;
触摸所述盲文面板(33)上的信息,了解本站点的公交车信息;
当有要乘坐的公交车时,通过第二杆(42)引导视觉障碍者至开关(12)处;
按下开关(12),触发所述控制系统控制扩音器(13)播报所述显示屏(2)显示的信息,了解公交车的到站信息。
9.根据权利要求8所述的一种方便视觉障碍者的公交站台的使用方法,其特征在于,当没有要乘坐的公交车时,通过第一杆(41)返回至盲道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202410826031.6A CN118564115A (zh) | 2024-06-25 | 2024-06-25 | 一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202410826031.6A CN118564115A (zh) | 2024-06-25 | 2024-06-25 | 一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN118564115A true CN118564115A (zh) | 2024-08-30 |
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ID=92465777
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202410826031.6A Pending CN118564115A (zh) | 2024-06-25 | 2024-06-25 | 一种方便视觉障碍者的公交站台及其使用方法 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN118564115A (zh) |
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2024
- 2024-06-25 CN CN202410826031.6A patent/CN118564115A/zh active Pending
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