CN1896551A - 烟火技术的解止锁系统 - Google Patents

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CN1896551A CNA2006101056847A CN200610105684A CN1896551A CN 1896551 A CN1896551 A CN 1896551A CN A2006101056847 A CNA2006101056847 A CN A2006101056847A CN 200610105684 A CN200610105684 A CN 200610105684A CN 1896551 A CN1896551 A CN 1896551A
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W·哈姆
M·埃默特
M·施托克施莱格尔
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Abstract

快速解止锁系统,它具有外壳(1),该外壳具有空腔(2),在空腔中滑移地固定活塞(3),其中该活塞(3)点火部件(10)点火时析出的气体量从初始位置运动到最终位置,其中活塞杆(4)在活塞(3)到最终位置或在最终位置的行程上释放过程,其中该活塞杆(4)作用于止锁机构(5)并且使这个止锁机构在最终位置解止锁,该止锁机构在静止位置止动功能部件(6)而在最终位置释放功能部件,该解止锁系统可以经济地制成和装配,它具有微少的结构空间并且它具有高工作效率,为此建议,所述外壳(1)作为集成的组成部分具有部件(7),通过它可以固定在汽车的部件上,以及具有至少一个用于至少一个止锁机构(5)的支承位置(21)。

Description

烟火技术的解止锁系统
技术领域
本发明涉及一种烟火技术的(pyrotechnisch)解止锁系统,它具有一个外壳,该外壳具有一个空腔,在空腔中滑移地固定一个活塞,其中活塞通过一个在设置在空腔里面的点火部件点火时析出的气体量可从一个初始位置、即静止位置运动到一个最终位置,其中该活塞的一个活塞杆在活塞向最终位置运动时或在最终位置上释放一个过程,其中活塞杆作用于一个止锁机构并且使这个止锁机构在最终位置解止锁,该止锁机构在静止位置止动一个功能部件而在最终位置断开或释放一个功能部件。
背景技术
在DE 102 03 710 C1中描述了一个这样的烟火技术促动器。在这个文献中描述的特征相应地也适用于本发明的内容。
这种烟火技术促动器用于使功能部件、例如气囊、安全带、翻滚箍、保险罩或其它部件快速解止锁,它们在正常状态止锁而在紧急状态、例如在事故情况下能够强制解止锁。
在一个实现烟火技术释放的解止锁系统中具有一个预紧的解止锁系统,它使汽车的一个功能部件或类似部件固定在止锁位置。相应的止锁机构可以烟火技术地运动,使得功能部件在外力、最好在弹簧的作用下从静止位置释放到最终位置。这种解止锁系统由许多结构部件组成。例如需要一个用于功能部件例如一个棘爪的托架、一个用于使托架固定在车身或框架部件上的托架固定体、固定和防松部件、用于使促动器固定在相应固定调整的组成部分上的装法兰部件、一个弹簧、促动器本身以及促动器保持机构。例如托架容纳促动器并因此确定其尺寸。因此所需的结构空间相对较大。各个部件的加工以及其装配是相对成本昂贵的,由此使这种系统相对较贵。这种公知系统的另一方面是,对于烟火技术的促动器,所释放的能量不能精确地配量。因此多余的能量可能导致不期望的效果,如使后接的结构部件变形。另一方面是,用于使促动器点火所需的结构部件必须以较长时间和安全技术的费用装配,用于防止自身点火。因此在加工过程中必须采取特殊措施,用于保证安全技术标准。
发明内容
由现有技术提出本发明的目的是,实现一个具有烟火技术释放的快速解止锁系统,它可以经济地制成和装配,它具有微少的结构空间并且它具有高工作效率。
为了实现这个目的而建议,所述外壳作为集成的组成部分具有可以用于固定在一个汽车的部件上的部分,以及具有至少一个用于至少一个止锁机构的支承位置。
按照这个结构通过使所有必需的结构部件集成到一个外壳上实现一个紧凑的结构形式,其中该外壳可以一体地构成或者也可以多体地构成。
在外壳里面不仅集成促动器、点火部件和解止锁系统的主要组成部分,而且这些使系统固定在一个汽车的部件上的组成部分也在外壳上由集成的组成部分构成。所述外壳包括用于释放的组成部分,即带有活塞杆的活塞以及止锁机构,止锁机构固定并定位在外壳的至少一个支承位置上。
因为快速解止锁系统的所有主要组成部分都是外壳的组成部分,因此可以在这个系统单元的制造者处完成所有的组成部分,由此使使用者、即汽车制造者只需将这个系统通过固定在汽车车身的相应组成部分或类似部件上而装置。同样使最终装配的工作简化,尽可能排除了由于误装配造成的失误。
所述外壳原则上可以由任意的材料制成,只要考虑到可靠性技术方面的因素。尤其是这个外壳必须保证燃烧可靠性并具有足够的稳定性。通常一个这样的外壳可以由金属、例如压铸件制成。但是也可以使用其它适合的材料制成这个外壳。
一个优选的改进方案是,所述止锁机构是一个止动棘爪,其支承位置通过一个与外壳集成的销轴或类似支承部件形成,止动棘爪被一个销轴穿过。
尽管公知一个止动棘爪结构作为止锁机构,但是存在一个特殊性,用于止锁机构的支承、例如一个销轴或一个其它的支承部件是外壳的集成组成部分。由此在加工外壳时就已经保证正确的尺寸和结构,由此不会产生由于最终装配引起的错误。此外由此也减少装配费用和加工费用。
此外优选规定,所述止锁机构、尤其是止动棘爪通过一个保持机构保持在静止位置。
一个这样的结构在现有技术中是公知的。
在此还规定,所述止锁机构、尤其是止动棘爪通过一个机械的弹簧保持在静止位置并且克服弹簧力通过活塞杆可以调整到释放位置。
一个这样的结构在现有技术中也是公知的。
此外可以以公知的方式规定,所述保持机构或弹簧装配在支承位置上并且一端支承在外壳上而另一端支承在棘爪或类似部件上。
在此可以规定,所述保持机构是一个螺旋扭力弹簧、一个压簧或一个异形弹簧。
由同类的现有技术已知,设有一个阻尼机构、例如一个O形环的形状,使得在释放烟火技术促动器时使活塞包括活塞杆移动并且使O形环夹在活塞与被活塞杆穿过的壁体之间,用于实现一个密封并且还实现一个运动的阻尼,这用于保护材料并用于减小噪声。
由这个现有技术提出本发明的特殊任务是,实现简单的机构,通过它以这种方式可以部分地吸收通过烟火技术的促动器释放的能量,避免不期望的效应,如后接的结构部件的变形。
为此本发明建议,所述阻尼机构通过外壳部件构成,它们靠近或者位于有孔的外壳底部上,该外壳底部被活塞杆穿过,其中阻尼机构通过
-成形在外壳底部和外壳壁上的筋肋构成,和/或
-成形在外壳底部上的在向活塞方向上突出的短臂或一个套构成和/或
-通过外壳空腔靠近外壳底部的一个锥形收缩构成。
为此可以具有成形在外壳底部和外壳壁上的筋肋,活塞在释放情况下撞击这些筋肋,其中这些筋肋塑性变形,由此使多余的能量通过这些筋肋转换成变形功。
也可以选择或附加地代替筋肋或附加于筋肋也可以具有套状的凸起或短臂,活塞在释放状态撞击在凸起或短臂上并且使它们通过活塞力变形,尤其是塑性变形。最后也可以选择或附加地规定,使外壳底部的空腔具有一个锥形收缩,由此使活塞在释放状态陷入到圆锥形收缩的部位并在这里引起一个塑性的材料变形,由此吸收能量。
也可以选择或附加地规定,使所述阻尼机构通过一个设置在有孔的外壳底部与活塞之间的由金属和/或塑料制成的嵌件由其是环形嵌件构成,它通过释放的活塞最好可以塑性变形。
现有技术的另一问题同样需要一个改进的解决方案,按照现有技术用于使促动器点火所需的结构部件必须花费大量时间和安全技术方面的费用进行装配。
为此作为独立的发明要素本发明建议一个解决方案,其中所述点火部件包括短路桥(Kurzschlussbrücke)和固定器嵌入到一个成形部件、尤其是一个成形套里面并且形状固定且位置固定地定位在这个成形部件或成形套里面,其特征在于,所述成形部件或成形套插入到外壳的一个配合的空隙里面并且成形部件或成形套的面对活塞的端面作为活塞的轴向止挡。
由此可以使点火部件包括短路桥和固定器在制造点火部件的加工过程中嵌入到一个相应的成形部件或一个成形套里面,由此使所有的组成部分形状固定且位置固定地定位在这个成形套或这个成形部件里面。对于快速解止锁系统的制造者可以使这个预制的部件以简单的方式加入到外壳里面并固定在那里。
在此不考虑特殊的安全技术方面的措施,由此在快速解止锁系统的制造者的制造过程中省去相应的安全技术措施以及装配技术的措施。
在此尤其规定,所述外壳具有一个圆柱形的、单侧敞开流出的(ausmündend)空室,所述成形部件或成形套配合地装进该空室里面并且圆柱形空腔同轴地连接到该空室上,该空腔容纳活塞与活塞杆。
构成这种结构,使外壳例如一体地构成并且使空室或空腔例如在一个铸型中通过一个铸造过程制成,其中只需再加工空腔底壁的孔,由此可以使活塞杆穿过这个孔。如果外壳多体地构成,则这个解决方案也具有优点。
此外优选地规定,所述点火部件在活塞的方向上突出于成形部件或成形套并且配合地嵌入到相对于空室收缩的空腔里面。
在此可以优选地规定,所述点火部件在其突出于空室的端部上具有一个密封环或类似的密封部件,它密封地顶靠在空室或空腔的内壁上。
为了保证活塞包括活塞杆在静止位置不会移动,这可能导致撞击噪声,而规定,所述点火部件在其面对活塞的端部上具有一个或多个间隔部件,它们顶靠在位于静止位置的活塞上。
以由此类文献公知的方式规定,所述外壳由多个、最好两个纵向分开的分部件组成,它们在理论装配位置通过固定机构组装到一起。
所述外壳部件例如可以通过拼接、通过螺栓连接、通过卡接或压制(Verstemmen)相互连接。
一个优选的改进方案是,作为保持机构具有一个弹簧卡子,它围卡基本上圆柱形的外壳的外皮。
一个特别优选的改进方案是,作为固定机构将一个弹性的锥形夹紧套在预张紧的情况下套到外壳上,该夹紧套围卡基本上圆柱形的外壳的外皮。
上述两个解决方案具有优点,所述外壳不必特别精确地加工,因为通过弹性的固定机构、例如弹簧卡子或弹性的锥形夹紧套可以克服加工误差,因此尽管存在加工误差也可以保证部件相互间可靠地固定。在使用一个锥形夹紧套的情况下可以将这个夹紧套轴向推到相应的外壳部件上,其中实现夹紧套的一个弹性扩展并且使这个夹紧套在最终状态在预应力下套到外壳上。
一个进一步优选的改进方案是,所述止锁机构、尤其是止动棘爪在外壳的两个支承耳之间围绕一个穿过支承耳的销轴可旋转地支承,其中所述支承耳在平面部位中具有一个构成夹紧区(Anlaufklemmzone)的凸起或者使支承耳之间的作用缝隙变窄的材料聚积,由此使止锁机构的运动变得缓慢,沿着所述平面部位止锁机构或止动棘爪的部件在运动时从止锁位置运动到解止锁位置。
在此优选地规定,所述凸起或材料聚积通过止锁机构的作用可以塑性变形。
通过这个结构能够在释放促动器时不会使止动棘爪或类似部件从解止锁位置弹回,这可能干扰解止锁过程,而是使止锁机构、尤其是棘爪固定在支承耳之间,其中通过棘爪的运动实现凸起或材料聚积的塑性变形。
按照本发明的结构与现有技术相比具有明显的优点。尤其是使解止锁系统总体上非常紧凑地构成,由此可以使安装空间保持较小。所述止锁机构、尤其是棘爪系统包括弹簧部件固定地与促动器外壳连接。带有释放杆的活塞的终端止挡被阻尼。由此在结构上避免后接的结构部件的变形。总体上可以使解止锁系统经济地供使用并且能够经济地最好自动地装配。在一个结构部件中组合所有功能部件的点火单元易于装配并且提高过程的可靠性。
附图说明
在附图中示出本发明的实施例并在下面详细描述。附图中:
图1示出一个局部剖的侧视图,
图2以相同的视图示出图1中的一个细节,
图3a以侧视图示出图1中一个细节的变化,
图3b沿图3a中IIIb-IIIb的剖面图,
图4a示出与图3a类似的另一变化,
图4b沿图4a中IVb-IVb的剖面图,
图5示出按照图3a的视图的另一变化,
图6示出在图1的箭头VI的观察方向上看去的按照图1装置,
图7以一个斜视图示出按照图1的实施例的一个变型方案,
图8图7的实施例的变型方案的缩小比例的立体示意图。
具体实施方式
在图1、图6和图7中作为完整的结构部件示出一个烟火技术的解止锁系统。为此一个烟火技术促动器配有点火部件10、密封环9、间隔短臂11、固定器8和短路桥12。这些部件位于一个外壳1里面,该外壳具有一个空腔2,在其中可移动地固定一个活塞3。该活塞3通过一个在设置在空腔里面的点火部件10点火时析出的空气量从在附图中示出的初始位置移动到一个最终位置。在此所述活塞3在这种情况下从按照图1的位置向右移动。该活塞3的一个活塞杆4在最终位置作用于一个止锁机构5,在本实施例中是一个止动棘爪,并且使这个棘爪按照图1的视图在顺时针方向上移动,由此使一个由止锁机构保持的功能部件6解锁。该功能部件6一般由例如一个硬弹簧预紧地保持并且与要被调整的部件、例如一个安全带、一个翻滚箍或类似部件耦联。
按照本发明所述外壳1如下构成,即它作为集成的组成部分具有用于使外壳可固定在一个汽车的部件上的部件7。例如该部件7可以是一个法兰或类似部件,通过它可以使整个单元例如通过螺栓或铆钉固定在一个车身结构上。
此外该外壳1具有至少一个用于至少一个止锁机构5的支承位置。当然也可以集成地构成多个支承位置和多个止锁机构。
在本实施例中所述止锁机构是一个止动棘爪,其支承位置通过一个与外壳1集成的支承构成。该止锁机构5、尤其是止动棘爪通过一个例如在图1中所示的保持机构保持。在本实施例中这个保持机构是一个机械的双腿螺簧,它通过腿端部一端支承在外壳1上而另一端支承在止动棘爪5的轮廓上。通过这个弹簧14使止锁机构5预紧地保持在在图1中所示的位置上,只要没有通过促动器实现活塞3和活塞杆4的移动。所述止锁机构5、尤其是止动棘爪在图1的下部具有一个以15表示的手动凸起,通过它不用操纵促动器地可以实现一个测试形式的释放。
代替双腿弹簧当然也可以使用另一弹簧14,例如一个压簧,它支承在棘爪5的下自由端与外壳1之间或者也可以使用一个异形簧,它支承在外壳上并作用于棘爪。
为了通过活塞3的运动在释放点火部件10时不在活塞3碰撞的部位上损坏外壳1,具有一个用于阻尼活塞3运动的阻尼机构。该阻尼机构通过外壳部件构成,它靠近或位于有孔的外壳底部上,该底部可被活塞杆4穿过。按照图3a、3b这些阻尼机构是成形在外壳底部上的在活塞3方向上突出的短臂16。该阻尼机构也可以是成形在外壳底部和外壳壁上的筋肋17,它们最好是倾斜的,由此它们对于活塞3的运动随着行程的增加施加一个增加的阻力。以相同的方式,当阻尼机构通过外壳1空腔的一个靠近外壳底部的锥形收缩部分18作用时实现相同的功能,如图4a、4b所示那样。也可以选择或附加地作为阻尼机构在有孔的外壳1底部与活塞3之间设有一个环形的嵌件19,它由金属或塑料或金属和塑料的组合或其它适合的材料制成。这个环形嵌件19最好通过活塞3的碰撞可以塑性变形。在各种情况下通过相应的结构都使活塞3的运动能量转换成塑性变形,在此不会损坏外壳1。
如同作为特点在图2中作为独立部件所示的那样,所述点火部件(包括短路桥12和固定器8)嵌入到一个成形部件20、尤其是一个成形套里面并且形状固定且在其中位置固定地定位。由此使点火套件的所有组成部分在点火部件10制造商处完整地预装配,由此构成一个可靠的要被搬运的装配单元,它可以在整个系统制造商处装配或使用。所述成形部件20装进外壳1的一个配合的空隙里面,如图1所示的那样。该外壳1为此具有例如一个单侧导出的敞开的空室,成形部件20与所有组成部分配合地装进该空室。在这个空室上同轴地连接圆柱形的空腔2,该空腔容纳活塞3和活塞杆4。尤其是所述点火部件10在活塞3的方向上突出于成形部件20并且配合地装进相对于空室收缩的空腔2里面。在此该点火部件10在其突出于空室的端部上具有一个密封环9,它密封地顶靠在空室的内壁上或者在本实施例中密封地顶靠在空腔2的内壁上。该点火部件10还可以在其面对活塞3的端部上具有一个例如短臂或环套形式的间隔部件11,它们顶靠在位于静止位置的活塞3上,如图1所示的那样。由此阻止活塞3的运动性,因此不产生碰撞噪声或类似噪声。
尤其如图7所示,所述外壳1由两个纵向分开的分部件组成,它们在理论装配位置通过固定机构组装到一起。在按照图7的实施例中该固定机构通过一个弹簧卡子17构成,它围卡基本上圆柱形的外壳1的外皮。代替这个固定体也可以设想其它的固定方法。一个如图8所示的弹簧弹性的固定体22具有优点,可以补偿外壳误差,而不会妨害在最终装配后的可靠配合。
尤其由图1和图6的附图中可以看出,所述止锁机构5嵌在两个支承耳21之间,这些支承耳是外壳1的集成的组成部分。该止锁机构具有一个相应的孔,它被一个销轴13穿过,该销轴同样穿过支承耳21并例如通过一个保险销23固定。沿着一个平面部位止锁机构5的部件在运动时从止锁位置运动到解止锁位置,所述支承耳21在该平面部位最好在两侧具有构成滑出夹紧区的凸起24,由此使支承耳21与止锁机构5之间的作用间隙越来越窄,因此使止锁机构的运动变慢并且在最终状态可能夹紧止锁机构5并因此固定该止锁机构。通过这种方式在各种情况下都能够使止锁机构5在释放促动器时不再可能弹回到初始位置,不释放部件6。而是使运动足够地缓慢,由此可靠地保证发生部件6的解止锁,其中还可以构成实施例,使得所述止锁机构5在释放位置夹紧地固定在凸起24之间。最好当止锁机构5进入这个凸起里面时使这些凸起24或类似部件塑性变形。
本发明不局限于所述实施例,而是在公开的范围里面具有许多变化。所有新的、在说明书和/或附图中公开的独立特征和组合特征都被视为本发明的主要内容。

Claims (18)

1.一种烟火技术的解止锁系统,它具有外壳(1),该外壳具有空腔(2),在空腔中滑移地固定活塞(3),其中该活塞(3)通过在设置在空腔里面的点火部件(10)点火时析出的气体量从一个初始位置即静止位置运动到一个最终位置,其中该活塞(3)的活塞杆(4)在活塞(3)到最终位置或向最终位置的行程上释放一个过程,其中该活塞杆(4)作用于止锁机构(5)并且使这个止锁机构在最终位置解止锁,该止锁机构在静止位置止动功能部件(6)而在最终位置激活或释放功能部件,其特征在于,所述外壳(1)作为集成的组成部分具有用于可以固定在汽车的部件上的部件(7),以及具有至少一个用于至少一个止锁机构(5)的支承位置(例如21)。
2.如权利要求1所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述止锁机构(5)是止动棘爪,其支承位置通过与外壳集成的支承(21)构成,支承被销轴(13)穿过,以使所述止锁机构(5)可以围绕该销轴旋转。
3.如权利要求1所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述止锁机构(5)、尤其是止动棘爪通过保持机构(14)保持在静止位置。
4.如权利要求1至3中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述止锁机构(5)、尤其是止动棘爪通过机械的弹簧作为保持机构(14)保持在静止位置并且克服弹簧力通过活塞杆(4)可以移动到释放位置。
5.如权利要求3或4所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述保持机构(14)或弹簧装配在支承位置(21)上并且一端支承在外壳(1)上而另一端支承在棘爪(5)或类似部件上。
6.如权利要求3至5中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述保持机构(14)是螺旋扭力弹簧、压簧或异形弹簧。
7.一种如权利要求1前序部分、尤其如权利要求1至6中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其中具有阻尼机构用于阻尼活塞(3)运动到释放位置,其特征在于,所述阻尼机构由外壳部件构成,它们靠近或者位于有孔的外壳底部,该外壳底部被活塞杆(4)穿过,其中阻尼机构通过
-成形在外壳底部和外壳壁上的筋肋构成,和/或
-成形在外壳底部上的在向活塞(3)方向上突出的短臂或套构成和/或
-通过外壳(1)空腔(2)的靠近外壳底部的锥形收缩部分(18)构成。
8.如权利要求7所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述阻尼机构通过设置在有孔的外壳底部与活塞(3)之间的由金属和/或塑料制成的嵌件(19)、尤其是环形的嵌件构成,嵌件通过释放的活塞(3)最好可以塑性变形。
9.一个如权利要求1前序部分、尤其如权利要求1至8中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其中所述点火部件(10)与固定器(8)和短路桥(12)组合,并且其中该点火部件(10)包括短路桥(12)和固定器(8)嵌入到成形部件(20)、尤其是成形套里面并且形状固定且位置固定地定位在这个成形部件或成形套里面,其特征在于,所述成形部件(20)或成形套插入到外壳(1)的配合的空隙里面并且成形部件(20)或成形套的面对活塞(3)的端面作为活塞(3)的轴向止挡。
10.如权利要求9所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述外壳(1)具有圆柱形的、单侧敞开流出的空室,所述成形部件(20)或成形套配合地装进该空室里面并且圆柱形空腔(2)同轴地连接到该空室上,该空腔容纳活塞(3)与活塞杆(4)。
11.如权利要求9或10所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述点火部件(10)在活塞(3)的方向上突出于成形部件(20)或成形套并且配合地嵌入到相对于空室收缩的空腔(2)里面。
12.如权利要求9至11中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述点火部件(10)在其突出于空室的端部上具有密封环(9)或类似的密封部件,它密封地顶靠在空室或空腔(2)的内壁上。
13.如权利要求9至12中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述点火部件(10)在其面对活塞(3)的端部上具有一个或多个间隔部件(11),间隔部件顶靠在位于静止位置的活塞(3)上。
14.如权利要求1至13中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述外壳(1)由多个、最好两个纵向分开的分部件组成,它们在理论装配位置通过固定机构组装到一起。
15.如权利要求14所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,作为固定机构具有弹簧卡子(17),它围卡基本上圆柱形的外壳(1)的外皮。
16.如权利要求14所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,作为固定机构将弹性的锥形夹紧套在预张力下套到外壳(1)上,该夹紧套围卡基本上圆柱形的外壳(1)的外皮。
17.如权利要求1至16中任一项所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述止锁机构(5)、尤其是止动棘爪在外壳(1)的两个支承耳(21)之间围绕穿过支承耳(21)的销轴(13)可旋转地支承,其中所述支承耳(21)在平面部位中具有一个构成夹紧区(24)的凸起或者使支承耳(21)之间的作用缝隙变窄的材料聚积,由此使止锁机构(5)的运动变得缓慢,沿着所述平面部位止锁机构(5)或止动棘爪的部件在运动时从止锁位置运动到解止锁位置。
18.如权利要求17所述的烟火技术的解止锁系统,其特征在于,所述凸起或材料聚积通过止锁机构(5)的作用可以塑性变形。
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