CN201347322Y

CN201347322Y - 安全吊钩

Info

Publication number: CN201347322Y
Application number: CNU2009200010775U
Authority: CN
Inventors: 洪荣德
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-01-09
Filing date: 2009-01-09
Publication date: 2009-11-18
Anticipated expiration: 2019-01-09

Abstract

一种安全吊钩，包含一个本体、一个安装在该本体的安全扣单元及一个安装在该本体的卡掣单元。该本体的一个连结部具有一个挡块，该安全扣单元具有一个枢设在该连结部的安全扣件及一个第一弹性件，该安全扣件具有一个对应于该挡块的抵止面及一个止动部，该卡掣单元具有一个卡掣件及一个第二弹性件，该卡掣件具有一个对应于该止动部的限位部。借此，该卡掣件受外力作用时，利用该挡止面与该挡块的配合可分散作用力，以提升结构强度并提高受力。

Description

安全吊钩

技术领域

本实用新型涉及一种吊钩，特别是涉及一种用于勾挂重物的安全吊钩。

背景技术

如图1所示，现有一种安全吊钩，包含一个本体1及安装在该本体1的一个安全扣单元2、一个卡掣单元3。该安全扣单元2具有一个安全扣件201及一个提供该安全扣件201弹力的第一扭簧202，该安全扣件201具有一个枢设在该本体1的枢接部203及一个设于该枢接部203一侧的止动部204。该卡掣单元3具有一个枢设在该本体1的卡掣件301及一个提供该卡掣件301弹力的第二扭簧302，该卡掣件301具有一个对应该止动部204的限位部303。

在正常状态下，该安全扣件201受该第一扭簧202的弹力作用，以及该止动部204与限位部303互相嵌卡的作用，保持在一个锁扣位置，而该卡掣件301也受该第二扭簧302的弹力作用，保持在将该本体1的一个开口101封闭的封闭位置，在此状态下，当外力作用于该卡掣件301时，利用限位部303抵止在该止动部204，防止该卡掣件301被开启，达到安全闭锁的目的。当按压该安全扣件201且使该止动部204脱离对该限位部303的嵌卡，该卡掣件301可操作成使该开口101呈开放，而达到操作使用目的。

虽然这种吊钩可避免该卡掣件301受外力作用时而使该开口101开放，且已达到安全使用的目的，但是，当该卡掣件301受到较大的作用力时，则作用力会通过该限位部303、止动部204而传递至该枢接部203，使得用以穿设该枢接部203及该本体1的一支插销4受到剪力作用，所以使用上有安全的顾虑。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可提升结构强度、可提高受力且具有较高安全性的安全吊钩。

为达到上述目的，本实用新型的安全吊钩，包含一个本体、一个安装在该本体的安全扣单元及一个安装在该本体的卡掣单元。该本体具有一个定位环部、一个与该定位环部相对设置的钩部及一个介于该定位环部与该钩部间的连结部，该钩部呈U型，且具有一个末端部位，该末端部位与该定位环部之间产生一个开口，该连结部具有一个相对于该开口的内侧缘、一个与该内侧缘相反的外侧缘及一个趋近于该外侧缘的挡块。该安全扣单元具有一个枢设在该连结部的安全扣件及一个提供该安全扣件恒保持抵靠定位在该挡块上的第一弹性件，该安全扣件具有一个枢设在该连结部的枢接部、一个与该枢接部相反设置的抵止面及一个设于该枢接部一侧的止动部，该安全扣件由该抵止面抵靠在该挡块的一个锁扣位置，操作成使该抵止面远离该挡块的一个解除位置，在锁扣位置的抵止面与该挡块之间具有一个间隙，该止动部与内侧缘之间具有一个大于该间隙的间距。该卡掣单元具有一个枢设在该连结部的卡掣件及一个提供该卡掣件恒保持抵靠定位在该末端部位上的第二弹性件，该卡掣件具有一个枢转部及一个设于该枢转部一侧且挡止在该止动部的限位部，该安全扣件于该锁扣位置提供该卡掣件位于一个将该开口封闭的封闭位置，该安全扣件于该解除位置，该止动部脱离对该限位部的挡止，使得该卡掣件由封闭位置操作成使该开口呈开放的开放位置。

本实用新型的有益效果在于：该安全扣件在锁扣位置及该卡掣件位于封闭位置时，利用该抵止面与该挡块的配合，使得该卡掣件受到作用力时，该枢接部与该抵止面会共同分散作用力，且使该卡掣件提高受力。

附图说明

图1是现有一种安全吊钩的组合剖面图；

图2是本实用新型安全吊钩的一个较佳实施例的立体组合图；

图3是该较佳实施例的组合剖面图，说明一个安全扣件位于一个锁扣位置，一个卡掣件位于一个封闭位置；

图4是沿图3中的直线IV-IV所取的剖视示意图；

图5是该较佳实施例的卡掣件立体图；

图6是该较佳实施例的操作示意，说明该安全扣件由锁扣位置操作成一个解除位置，该卡掣件由封闭位置操作成一个开放位置。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明：

如图2及图3所示，本实用新型安全吊钩的较佳实施例，包含一个本体10及安装在该本体10的一个安全扣单元20、一个卡掣单元30。

该本体10具有一个环圈状的定位环部11、一个与该定位环部11相对设置的钩部12及一个介于该定位环部11与该钩部12间的连结部13。该钩部12呈U型，且具有一个与该连结部13连结的固接部位121及一个与该固接部位121相对的末端部位122，该末端部位122与该定位环部11之间产生一个开口14，该末端部位122具有一个卡槽123。该连结部13具有一个相对于该开口14的内侧缘131、一个与该内侧缘131相反的外侧缘132、一个凹设于该外侧缘132的凹陷空间133、一支邻近该外侧缘132且设置在该凹陷空间133底侧的第一枢轴134、一个设置在该凹陷空间133顶侧缘的挡块135及一支邻近该内侧缘131且设置在该定位环部11一侧的第二枢轴136，该挡块135由该连结部13呈相反的二侧面凸出呈块状(见图4)，并具有一个对应于该内侧缘131的第一侧缘137及一个与该第一侧缘137衔接呈L型且相邻于该凹陷空间133的第二侧缘138。

该安全扣单元20具有一个对应该凹陷空间133且枢设在该第一枢轴134的安全扣件21及一个提供该安全扣件21恒保持抵靠定位在该挡块135上的第一弹性件22。该安全扣件21具有一个枢设在该第一枢轴134的枢接部211、一个与该枢接部211相反设置的操作端部211’、一个设置在该操作端部211’的凹槽212及一个设于该枢接部211一侧的止动部213，该凹槽212的轮廓对应于该挡块135的形状，且由一个与该第一侧缘137相对的抵止面214及一个与该抵止面214衔接呈L型的辅助抵止面215共同界定而成。该止动部213呈销杆状。

该卡掣单元30具有一个枢设在该第二枢轴136的卡掣件31及一个提供该卡掣件31恒保持抵靠定位在该末端部位122上的第二弹性件32。该卡掣件31具有一个枢设在该第二枢轴136的枢转部311、一个与该枢转部311相反设置的活动端部312及一个设于该枢转部311一侧且挡止在该止动部213的限位部313，该活动端部312具有一个供该末端部位122穿设的槽道314(配合参阅图5)及一个对应该槽道314且可扣入该卡槽123的嵌接部315，该嵌接部315呈销杆状，该限位部313呈圆弧凹孔状。

再如图2及图3所示，在正常状态下，该安全扣单元20的安全扣件21受该第一弹性件22的弹力作用位于一个锁扣位置，该抵止面214该挡块135的第一侧缘137抵靠，该抵止面214与该第一侧缘137之间具有一个间隙S1，而该止动部213与内侧缘131之间具有一个大于该间隙S1的间距S2。而该卡掣单元30的卡掣件31受到该第二弹性件32的弹力作用，可位于一个将该开口14封闭的封闭位置。此时，该末端部位122穿过该槽道314，且使该嵌接部315嵌扣在该卡槽123中。

若有外力施于该卡掣件31外侧时，利用该止动件213阻挡在该限位件313一侧，该卡掣件31不会产生枢转，可产生安全的功效。

如图6所示，当欲吊挂重物，且操作者先按压该安全扣件21的操作端部211’，利用该凹陷空间133的设置允许该安全扣件21由对应于该外侧缘132朝该内侧缘131设置方向产生枢转，且由该锁扣位置操作成一个解除位置，连动该止动部213脱离对该限位部313的阻挡，再按压该卡掣件31的活动端部312，使得该嵌接部315自该末端部位122脱离，而由该封闭位置操作成一个使该开口14呈开放的开放位置。

再如图3所示，当该安全扣单元20的安全扣件21位于锁扣位置，以及该卡掣单元30的卡掣件31位于封闭位置，若有外力施于该卡掣件31时，施力传递至该止动部213后，会再分散至该枢接部211与第一枢轴134枢接处，以及该抵止面214与第一侧缘137抵靠处，且利用该抵止面214与该第一侧缘137之间的间隙S1小于该止动部213与内侧缘131之间的间距S2，所以在受外力作用而导致该间隙S1消失时，该止动部213仍然不会碰触到内侧缘131，可避免该止动部213受到剪力作用。即使当外力持续并加剧作用于该卡掣件31，而导致该卡掣件31产生极大的位移应力时，则通过该辅助抵止面215再抵靠于该第二侧缘138，可进一步分散应力，因此，该安全扣件21利用该枢接部211与第一枢轴134枢接处，以及该抵止面214与第一侧缘137抵靠处产生分散作用力，不但可提升整体的结构强度，且可提高受力，使用安全性较高，另外，本实用新型的结构相当简单，制作组配也相当容易，确实能达成本实用新型的目的。

Claims

1、一种安全吊钩，包含一个本体、一个安装在该本体的安全扣单元及一个安装在该本体的卡掣单元；该安全吊钩的特征在于：

该本体，具有一个定位环部、一个与该定位环部相对设置的钩部及一个介于该定位环部与该钩部间的连结部，该钩部呈U型，且具有一个末端部位，该末端部位与该定位环部之间产生一个开口，该连结部具有一个相对于该开口的内侧缘、一个与该内侧缘相反的外侧缘及一个趋近于该外侧缘的挡块；

该安全扣单元，具有一个枢设在该连结部的安全扣件及一个提供该安全扣件恒保持抵靠定位在该挡块上的第一弹性件，该安全扣件具有一个枢设在该连结部的枢接部、一个与该枢接部相反设置的抵止面及一个设于该枢接部一侧的止动部，该安全扣件由该抵止面趋近于该挡块的一个锁扣位置，操作成使该抵止面远离该挡块的一个解除位置，在锁扣位置的抵止面与该挡块之间具有一个间隙，该止动部与内侧缘之间具有一个大于该间隙的间距；

该卡掣单元，具有一个枢设在该连结部的卡掣件及一个提供该卡掣件恒保持抵靠定位在该钩部的末端部位的第二弹性件，该卡掣件具有一个枢转部及一个设于该枢转部一侧且挡止在该止动部的限位部，该安全扣件于该锁扣位置提供该卡掣件位于一个将该开口封闭的封闭位置，该安全扣件于该解除位置，该止动部脱离对该限位部的挡止，使得该卡掣件由封闭位置操作成使该开口呈开放的开放位置。

2、如权利要求1所述的安全吊钩，其特征在于：该安全扣单元的安全扣件还具有一个与该枢接部呈相反设置的凹槽，该凹槽的轮廓对应于该挡块的形状，且该抵止面及一个与该抵止面衔接呈L型的辅助抵止面共同产生该凹槽，该本体的挡块具有一个相对于该抵止面的第一侧缘及一个相对于该辅助抵止面的第二侧缘。

3、如权利要求2所述的安全吊钩，其特征在于：该安全扣单元的止动部为销杆状，该卡掣单元的限位部呈圆弧凹孔状。

4、如权利要求3所述的安全吊钩，其特征在于：该本体的末端部位还具有一个卡槽，该卡掣单元的卡掣件具有一个与该枢转部相反设置的活动端部，该活动端部具有一个供该末端部位穿设的槽道及一个对应该槽道且扣入该卡槽的嵌接部，该嵌接部呈销杆状。