CN201400521Y

CN201400521Y - 用于搬运多个袋装物的吊袋

Info

Publication number: CN201400521Y
Application number: CN2009201520296U
Authority: CN
Inventors: 屈锋
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2009-04-23
Filing date: 2009-04-23
Publication date: 2010-02-10
Anticipated expiration: 2019-04-23

Abstract

本实用新型提出一种吊袋，包括基本为矩形的托起部，以及对称地连接在至少一对相对边、用于挂在搬运装置承重杆上的带子。使用本实用新型的吊袋可以大大提高搬运100kg以下软包装货物的效率，同时也比现有技术中使用的托盘降低了成本。

Description

用于搬运多个袋装物的吊袋

技术领域

本实用新型涉及一种用于大批量搬运袋装物的装置。

背景技术

在制造业的诸多企业中，常常需要将作为原料或终产品的袋装货物在工厂范围内搬运，例如将产品从生产车间搬运到仓库进行储存，或者将原料从仓库搬运到车间。另外，也总是需要将袋装货物在工厂之间搬运，在这期间需要将货物从仓库搬运到货车或者火车上，然后又从货车或者火车将货物卸下，放置在例如仓库的储存场所。

上述货物转移所需要的劳动量是惊人的。目前，尤其是在广大的发展中国家，常常是用人工形式实现这种货物搬运，例如，用大量的工人采用扛、背或抬的方式来进行工厂内的搬运或者装、卸货的过程。可想而知，这种效率低下的作业方式不仅严重制约了大机器生产方式下的产能释放，而且企业要支付昂贵的劳动力成本。此为，随着社会的进步，人们生活水平的的提高，愿意进行这种高强度劳动的人也越来越少，因此必然导致大规模生产与劳动力紧缺之间突出矛盾。

为了加快货物搬运的速度，人们经常采用托盘进行货物转移。具体而言，作业人员将袋装物码放在托盘上，然后用叉车叉起托盘，搬运到目的地。这种方法虽然在一定程度上提高了生产效率，但是尚存在以下缺陷：(1)托盘多为金属或塑料制成。对于金属托盘来说，不仅非常笨重，搬运困难，而且造价昂贵，长期使用后还会生锈。对于塑料托盘而言，其造价也较为昂贵，而且在使用中因为遭受撞击或者因自然寿命有限而容易损坏。(2)在将货物搬运到目的地后，总是需要再一次将货物从托盘上移开，人工码放到例如仓库或者货车上，这依然需要手工作业。

因此，对于那些涉及大批量袋装货物搬运的企业，亟需要改进货物搬运的方式，以提高生产效率和降低成本。

实用新型内容

本实用新型的目的正是用于解决现有技术中的重大缺陷，提出一种用于快捷地搬运袋装货物的装置，以大大提高货物搬运效率。

本实用新型因此提供一种吊袋，包括基本为矩形的托起部，以及对称地连接在至少一对相对边、用于挂在搬运装置承重杆上的带子。

上述吊袋的托起部可以为网状结构，也可以是一体化的片层结构。

在本实用新型的一种实施方式中，带子仅为一对，对称连接在所述托起部的一对相对边上。

在本实用新型的另一种实施方式中，连接在每一个相对边上的带子为两个，其基本对称地靠近所述托起部的两端设置。

在本实用新型的另一种实施方式中，连接在每一个相对边上的带子为一个，其基本对称地跨接在所述托起部的相应侧。

在一种具体实施方式中，带子进一步包括设置在远离所述托起部一侧的穿耳，用于在搬运所述袋装物时穿在所述承重杆上。可以在每一个带子上仅设置一个穿耳，其基本位于所述带子远离所述托起部一侧的中央位置。也可以每个带子上对称地设置两个穿耳，这尤其适用于每个相对边仅设一个带子的情况。

上述吊袋还可以在至少一个带子上设有连接带，用于在码放好货物后将对应位置的带子固定连接。在带子具有穿耳的情况下，所述连接带设在所述穿耳所在的位置。

使用本实用新型的吊袋可以大大提高搬运100kg以下软包装货物的效率，同时也比现有技术中使用的托盘降低了成本。

附图说明

图1示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第一实施例的示意图。

图2示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第二实施例的示意图。

图3示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第三实施例的示意图。

图4示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第四实施例的示意图。

图5示出了在搬运货物中第四实施例的吊袋的状态图。

具体实施方式

以下以具体实施例说明本实用新型的装置。

图1示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第一实施例的示意图。如图所示，吊袋包括基本为矩形的托起部1和对称连接在托起部1的一对相对边上两个带子2。托起部1用于放置多个袋装物，带子2用于挂在搬运装置(通常为叉车)的承重杆上，同时起到夹持袋装物的作用。

图2示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第二实施例的示意图。其与第一实施例不同的是，在每个带子2远离托起部1的一侧设置穿耳3，以便让搬运装置的承重杆穿过。这种方式是优选的，因为在这种情况下，带子2的与托起部1垂直的侧边的长度可以基本等于码放货物的高度，这使得带子2与托起部平行的侧边也起到扶持货物的作用，从而使货物在搬运过程中更稳定。这样，穿耳3被设置成突出在货物的最高平面之上，以便承重杆可以轻易地穿过。在这种情况下，可以选择穿耳3的制备材料，使其不过于柔软，以致工人在扶起带子2时，穿耳3可以自然立起，让承重杆穿过。这也可以通过增加穿耳的厚度来实现，因为厚度增加，带子的自然形变能力会降低。

作为一种优选的实施方式，可以在每个带子2上附加至少一个连接带(图中未示出)。连接带在两个带子2上的位置相对应。在码放好货物后，将对应位置的连接带系在一起，起到加固作用，以防在搬运过程中带子2在承重杆上向外滑动以致脱落。在存在穿耳的情况下，该连接带优选设在穿耳所在的位置。

图3示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第三实施例的示意图。其示出的吊袋具有四个带子2，其两两对称地链接在托起部的相对边。在这种情况下可以不另外设置穿耳。

图4示出根据本实用新型的用于搬运袋装物的吊袋第四实施例的示意图。其示出的吊袋具有四个带子2，其两两对称地链接在托起部的相对边。每个带子的远端设置一个穿耳，并且在其中两个穿耳所在的位置设置连接带4，以便在将承重杆插入穿耳之前，将连接带在货物的上表面系起来，用于加固货物，同时也可以防止带子在搬运过程中从穿过带子的承重杆(图中未示出)上滑落。图5示出了在搬运货物中吊袋的状态图。

显而易见的是，上述实施例还可以有很多变型。例如，可以在托起部的四个侧边皆设置带子。当然，在大多数情况下四个带子的设置是不必要的。还可以在每个带子上仅设置一个穿耳，其基本位于带子相对于托起部的中央位置。在这种情况下，搬运装置只需要一个承重杆。此为，托起部可以是整体的片状结构，也可以网状结构。本领域普通技术人员容易理解，在本实用新型权利要求书中提到的所有特征可以任意结合而得到多种变型。

在使用根据本实用新型的装置搬运袋装物时，可以先将吊袋的托起部1平铺在地上，并且展开带子2。然后由工人在托起部1上码放多个袋装物。当袋装物被码放到预定高度或者相应于吊袋和搬运装置所能承受的高度时，工人只需拿起带子2，使其挂在搬运装置的承重杆上，由搬运装置运送到指定位置。

在典型情况下，该搬运装置是一台叉车，其带有至少一个(优选为一对)叉杆，该叉杆穿过带子，将吊袋吊起，然后开动叉车，运送到指定位置，连同吊袋一起码放。叉杆可以在上下方向上移动，直接将货物在指定位置码放两层，而无需人工搬运。这里所述的层是指一次运送的袋装物所占据的高度，即，在运送货物的起始位置袋装物被码放在吊袋上的高度。这种方式的优点是，不仅提高库房利用率的同时，也省去二次人工码放，节约了人工。

如果是将货物装车，则叉车可以直接将货物放置在车厢上。优选地，可以设计叉杆(承重杆)的高度可调节幅度，使得叉车也可以在车厢上直接码放两层或多层。

根据本实用新型的吊袋尤其适合搬运重量在100kg以下的袋装物，例如50kg、40kg、30kg、20kg等。如果超过100kg，工人在人工码放货物时则比较吃力。通常可以将袋装物码放2x2m的面积范围内，优选为1.5x1.5m范围内，例如1.8x1.5m、1.8x1.2m、1.6x1.2m1、1.5x1.3m，所码放的面积通常基本等于托起部的面积。本实用新型并不局限于该例举的尺寸，码放尺寸可以根据袋装物的形状和重量灵活决定。码放的高度通常在1.5m范围内。在这种作业方式下，叉车可以选择为3-4吨级，以致与要搬运的重量相适应。

吊带由柔性材料制成，托起部和带子可以相同材料制成，也可以由不同的材料制成。所用材料优选具有高抗拉强度，应该能够承受相应的重量，并且最好是耐腐蚀材料，以便具有较长的使用寿命。可以使用的材料包括但不限于聚乙烯、聚丙烯。

为了降低材料成本，可以用普通材料(即较价廉、抗拉强度低的材料)制成托起部，而在托起部上设置一些网格分布的由抗拉材料制成的加强条。

根据本实用新型的吊袋可以在很大程度上提高货物转送效率。其只需要在起点位置用人工码放货物，然后将搬运装置的穿杆穿入带子即可，搬运装置可以直接将货物连同吊带放置在仓库或装车，从仓库转运或者卸车时，只需再次将穿杆穿入带子实现搬运。

使用根据本实用新型的吊袋，可以大大提高在工厂内部的货物搬运效率。以申请人工厂为例，申请人工厂是生产磷肥的厂家，日产出量约2000吨。在采用上述吊袋之前，主要使用重达50kg的托盘，用3吨级的叉车来实现生产车间与仓库之间的货物转移。为维持正常生产，需要同时使用15叉车和400名工人，而且，由于在起始位置都需要人工搬运和码放，工人劳动强度高。现在只需要15叉车和200名工人即可正常运行，大大降低了生产成本。

另外，与托盘相比，吊袋还具有质轻、价廉的优点。每个金属托盘重至少为50kg，造价高达400元人民币，每个朔料托盘重至少为25kg，造价高达400元人民币，而每个吊袋重量(以1.5x1.5m的吊袋为例)仅为1.5-2kg左右，造价仅在50-100元人民币之间。

吊袋与托盘的占地面积有很大的差距，1万条吊袋堆放的占地面积大约20平方米，而1万个托盘堆放的占地面积为800平方米。

根据本实用新型的产品具有广泛的用途，可以用在所有的粮食生产企业、袋装建材生产企业和化肥生产企业。还可以用在需要大量消耗袋装物原料的企业。而且还可以用在专业从事物流运输的企业。因此，根据本实用新型的产品具有极大的商业价值，势必产生巨大的经济和社会效益。

Claims

1.一种用于搬运多个袋装物的吊袋，其特征在于，包括基本为矩形的托起部(1)，以及对称地连接在至少一对相对边、用于挂在搬运装置承重杆上的带子(2)。

2.根据权利要求1所述的吊袋，所述托起部(1)为网状结构。

3.根据权利要求1所述的吊袋，所述托起部(1)为一体化的片层结构。

4.根据权利要求1至3任一项所述的吊袋，所述带子(2)仅为一对，对称连接在所述托起部的一对相对边上。

5.根据权利要求4所述的吊袋，其中，连接在每一个相对边上的带子为两个，其基本对称地靠近所述托起部的两端设置。

6.根据权利要求4所述的吊袋，其中，连接在每一个相对边上的带子为一个，其基本对称地跨接在所述托起部的相应侧。

7.根据权利要求1所述的吊袋，其中，所述带子(2)进一步包括设置在远离所述托起部(1)一侧的穿耳(3)，用于在搬运所述袋装物时穿在所述承重杆上。

8.根据权利要求7所述的吊袋，其中，在每一个带子上仅设置一个穿耳(3)，其基本位于所述带子远离所述托起部一侧的中央位置。

9.根据权利要求8所述的吊袋，其中，在每一个带子上设置两个穿耳，其在所述带子远离所述托起部一侧靠近两端基本对称地设置。

10.根据权利要求1至9任一项所述的吊袋，其中，在至少一个所述带子(2)上设有连接带(4)，用于在码放好货物后将对应位置的带子固定连接。

11.根据权利要求10所述的吊袋，其中，在所述带子具有穿耳(3)的情况下，所述连接带(4)设在所述穿耳所在的位置。