CN201621334U - 全自动双气源燃气系统 - Google Patents

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Abstract

一种全自动双气源燃气系统,它包括控制电路板(20)、气源选择装置(21)、气源分配选择阀(22)和双气源喷嘴(23),其特征是所述的气源选择装置(21)的出气端与气源分配选择阀(22)的进气端相连,气源分配选择阀(22)上设有主燃气出气端(24)和ODS出气端(25),双气源喷嘴(23)安装在主燃气出气端(24)上,在气源分配选择阀(22)上安装有分别控制气源通断的第一驱动器(8)、控制并选择ODS燃气种类的第四驱动器(14)和控制并选择主燃气种类的第二驱动器(16)和第三驱动器(28),第一驱动器(8)、第二驱动器(16)、第三驱动器(28)、第四驱动器(13)和气源选择装置(21)均与控制电路板(20)电气连接。本实用新型结构简单,紧凑,有利于提高双气源燃气系统的自动化水平。

Description

全自动双气源燃气系统
技术领域
本实用新型涉及一种双气源燃气系统,尤其是一种能自动选择气源类别使其工作于高热值燃气或低热值燃气状态的双气源系统,具体地说是一种全自动双气源燃气系统。
背景技术
众所周知,现有的双气源燃气设备在使用时均需要根据所使用的气源对各种开关进行选择操作,如果有一个开关设置不正确,整个设备将无法正常工作,而一台双气源燃气设备涉及到的需要进行选择操作的主要部件有选择阀、喷嘴、稳压阀等,用户如有一个选择不到位或不正确,设备就无法工作,操作较为烦琐,用户反映使用不便,也给销售商造成了巨大的售后服务工作量。因此,提高双气源燃气设备的自动化水平,使燃气设备能自动识别所使用的气源是提高双气源燃气设备自动化水平的当务之急。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的双气源燃气系统需人工多次选择造成使用不便,设计一种全自动双气源燃气系统。
本实用新型的技术方案是:
一种全自动双气源燃气系统,它包括控制电路板20、气源选择装置21、气源分配选择阀22和双气源喷嘴23,其特征是所述的气源选择装置21的出气端与气源分配选择阀22的进气端相连,气源分配选择阀22上设有主燃气出气端24和ODS出气端25,双气源喷嘴23安装在主燃气出气端24上,在气源分配选择阀22上安装有分别控制气源通断的第一驱动器8、控制并选择ODS燃气种类的第四驱动器14和控制并选择主燃气种类的第二驱动器16和第三驱动器28,第一驱动器8、第二驱动器16、第三驱动器28、第四驱动器13和气源选择装置21均与控制电路板20电气连接。
所述的第一驱动器8、第二驱动器16、第三驱动器28和第四驱动器13为电磁阀或电机驱动机构。
所述的气源分配选择阀22包括阀体1,所述的阀体1中设有进气腔2、配气腔3、ODS出气通道4和燃气出气通道5,进气腔2的一端与气源选择装置21的出气口相通,进气腔2的另一端设有与配气腔3相通的出气口7,在出气口7上安装有密封组件9,ODS出气通道4中相对设有为ODS供气的高热值ODS出气口10及低热值ODS出气口11,在所述的相对设置的高热值ODS出气口10及供热值ODS出气口11上安装有ODS密封组件15;燃气出气通道5中相对设有为主燃气供气的高热值燃气出气口12和低热值燃气出气口13,在所述的相对设置的高热值燃气出气口12和低热值燃气出气口13上均安装有主燃气密封组件17。
所述的气源选择装置21主要由双气源稳压阀6、双气源自动选择阀18和全自动压力阀19组成,其中双气源稳压阀6的进气端与双气源自动选择阀18对应的出气端相通,双气源稳压阀6的出气端作为气源选择装置21的出气端与气源分配选择阀22的进气端相连,双气源自动选择阀18的进气端与全自动压力阀19的出气端相连,全自动压力阀19的进气端与气源相连,全自动压力阀19的压力信号输出端与控制电路板20的信号输入端相连。
所述的双气源喷嘴23上安装有风门26,风门26通过传动机构与风门调节电机27相连。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过对现有技术的有机组合,实现了根据燃气压力自动选择相应的燃气通道,大大地方便了操作,用户只需接通气源和电源即可放心地使用,无需进行繁琐的操作。
本实用新型结构新颖简单,集成化程度高,有利于大规模批量生产。
附图说明
图1是本实用新型关闭状态的结构示意图。
图2是本实用新型工作于低热值燃气状态时的结构示意图。
图3是本实用新型工作于高热值燃气状态时的结构示意图。
图4是本实用新型的双气源自动选择阀的结构示意图。
图5是本实用新型的全自动压力阀的结构示意图。
图6是本实用新型工作初期ODS气路接通时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示。
一种全自动双气源燃气系统,它包括控制电路板20(与现有技术相同)、气源选择装置21、气源分配选择阀22和双气源喷嘴23,气源选择装置21的出气端与气源分配选择阀22的进气端相连,气源分配选择阀22上设有主燃气出气端24和ODS出气端25,双气源喷嘴23安装在主燃气出气端24上,在双气源喷嘴23上可安装有风门26,风门26通过传动机构(如齿轮传动机构或齿轮齿条、皮带轮等机构)与风门调节电机27相连,风门调节电机27可安装在气源分配选择阀22上;ODS出气端25上设有两个出气口分别与对应的双气源ODS燃气器的高热值进气端及低热值进气端相连。在气源分配选择阀22上安装有分别控制气源通断的第一电磁阀8、控制并选择ODS燃气种类的第四磁阀14和控制并选择主燃气种类的第二电磁阀16及第三电磁阀28,第一电磁阀8、第二电磁阀16、第三电磁阀28和第四电磁阀14和气源选择装置21均与控制电路板20电气连接。具体实施时所述的第一电磁阀8、第二电磁阀16、第三电磁阀28和第四电磁阀14还可用电机驱动结构来代替,电机转动带动相应的密封杆转动,密封杆的一端调置螺纹,螺纹端在螺套中转动从而带动密封杆移动实现对相应的出气口的封堵或开启,下同。如图1、2、3所示。
其中的气源分配选择阀22包括阀体1,所述的阀体1中设有进气腔2、配气腔3、ODS出气通道4和燃气出气通道5,进气腔2的一端与气源选择装置21的出气口相通,进气腔2的另一端设有与配气腔3相通的出气口7,在出气口7上安装有受控于第一电磁阀8的密封组件9(由阀杆和密封垫组成,下同,图1中密封组件9将出气口7堵住,整个系统无气源,因此ODS及主燃气喷嘴中均无气源,处于关闭状态,图2和图3中密封组件9均离开出气口7,气源可进入配气腔3中),ODS出气通道4中相对设有为ODS供气的高热值ODS出气口10及低热值ODS出气口11,在所述的相对设置的高热值ODS出气口10及供热值ODS出气口11上安装有受控于第四电磁阀14的ODS密封组件15,该ODS密封组件15封堵在高热值燃气出气口12(图2,此时所用燃气为低热值燃气)上或低热值燃气出气口13(图3所示,此时所使用的燃气为高热值燃气)上;燃气出气通道5中相对设有为主燃气供气的高热值燃气出气口12和低热值燃气出气口13,在所述的相对设置的高热值燃气出气口12和低热值燃气出气口13上安装有受控于第二电磁阀16和第三电磁阀28的主燃气密封组件17,该主燃气密封组件17封堵在高热值燃气出气口12(图2所示,此时使用的燃气为低热值燃气)上或低热值燃气出气口13(图3所示,此时所使用的燃气为高热值燃气)上。
所述的气源选择装置21主要由双气源稳压阀6(与现有技术相同)、双气源自动选择阀18和全自动压力阀19组成,其中双气源稳压阀6的进气端与双气源自动选择阀18对应的出气端相通,双气源稳压阀6的出气端作为气源选择装置21的出气端与气源分配选择阀22的进气端相连,双气源自动选择阀18的进气端与全自动压力阀19的出气端相连,全自动压力阀19的进气端与气源相连,全自动压力阀19的压力信号输出端与控制电路板20的信号输入端相连。
双气源自动选择阀18可采用图4所示的结构,它包括壳体181,壳体181中设有一个进气通道182和两个出气通道183、184,两个出气通道183、184上均设有与进气通道182相通的进气孔185、186,在所述的进气孔185、186上安装有一个工字形密封垫187,该工字形密封垫187的上下两边均与对应的复位弹簧188、189相抵并覆盖在对应的进气孔185或进气孔186上,工字形密封垫187的竖边与杠杆1810的一端铰接相连,杠杆1810的另一端铰接在壳体181中;在进气通道182的上方安装有皮膜1811,皮膜1811上安装有弹簧1812,皮膜1811的下部连接有驱动杠杆1810下压的顶杆1813。
全自动压力阀19可采用图5所示的结构,它包括阀体191和上端盖192,所述的阀体191中设有走气通道193和与走气通道193相通的检测通道194,所述的检测通道194中有皮膜195,皮膜195压装在阀体191和上端盖192之间,滑杆196位于皮膜195与上端盖192组成的腔体中,滑杆196的一端与皮膜195相连或相抵,由于燃气的压力较大,为了防止皮膜195变形太大无法工作,因此具体实施时可通过增加拉簧197的方式来抵消部分燃气压力,拉簧197的一端与皮膜195相连,另一端与阀体191相连。滑杆6的另一端伸出上端盖192外与相配的感应件相连或相对。具体实施时感应件可为微动开关、磁感应开关或光电感应开关中的一种,当通入的气体为高热值燃气时,由于压力较大,因此皮膜195上所受的作用力较大,滑杆196伸出上端盖192的距离较大,滑杆196的上端可顶开微动开关中的开关使之接通(或断开)、或利用滑杆196顶端的磁钢使磁感应开关感应动作,也可利用滑杆196的伸出挡住光电开关的感应光使光电开关动作,而控制电路感应到微动开关、磁感应开关或光电感应开关的动作时立即可以判定出所通的燃气为高热值燃气,则驱动相应的电磁动作,使整个燃气设备工作于高热值状态。
当通入的燃气为高热值燃气时,打开气源和电源开关,此时全自动压力阀19感应到较高的压力,因此向控制电路板20输入一个信号,控制电路板20得知所通入的燃气为高热值燃气,与此同时,双气源自动选择阀18也感应到较高的压力,自动打开高热值气源通道,将燃气送入双气源稳压阀6中的高热值气源进口端,稳压后从双气源稳压阀6的高热值燃气出气口输出进入进气腔2中,此时第一电磁阀在控制电路板20的信号控制下吸合,使密封组件9离开出气口7,高热值燃气进入配气腔3中,由于全自动压力阀19发出的是高热值燃气信号,因此控制电路板20向第四电磁阀14发出控制信号,而此时由于ODS未发出信号,因此,第二电磁阀16和第三电磁阀28均处于关闭状态,如图6所示,没有燃气进入喷嘴23中,而第四电磁阀14动作将密封组件15中的密封垫封堵在低热值ODS出气口11上,使配气室3中的高热值燃气只能通过高热值ODS出气口10输出至ODS燃烧器的高热值进气口中,ODS燃烧器将热电偶加热发出电流控制第二电磁阀16动作,第二电磁阀16带动密封组件12动作将高热值出气口12打开,第三电磁阀28由于没有收到电信号而不会动作,如图3所示,密封组件17中的密封垫仍将低热值出气口封住,而将高热值出气口12打开,主燃气从高热值出气口12进入双气源喷嘴23的高热值进气口喷向燃烧器。通过遥控器或手动控制风门调节电机,使其带动安装在喷嘴上的风门转动实现火苗颜色的调整。具体实施时,双气源喷嘴23还可采用申请人在先申请的不带风门的双气源喷嘴。
通入的燃气为低热值燃气时的工作过程大致相同,如图6、2所示。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

Claims (5)

1.一种全自动双气源燃气系统,它包括控制电路板(20)、气源选择装置(21)、气源分配选择阀(22)和双气源喷嘴(23),其特征是所述的气源选择装置(21)的出气端与气源分配选择阀(22)的进气端相连,气源分配选择阀(22)上设有主燃气出气端(24)和ODS出气端(25),双气源喷嘴(23)安装在主燃气出气端(24)上,在气源分配选择阀(22)上安装有分别控制气源通断的第一驱动器(8)、控制并选择ODS燃气种类的第四驱动器(14)和控制并选择主燃气种类的第二驱动器(16)和第三驱动器(28),第一驱动器(8)、第二驱动器(16)、第三驱动器(28)、第四驱动器(13)和气源选择装置(21)均与控制电路板(20)电气连接。
2.根据权利要求1所述的全自动双气源燃气系统,其特征是所述的第一驱动器(8)、第二驱动器(16)、第三驱动器(28)和第四驱动器(13)为电磁阀或电机驱动机构。
3.根据权利要求1所述的全自动双气源燃气系统,其特征是所述的气源分配选择阀(22)包括阀体(1),所述的阀体(1)中设有进气腔(2)、配气腔(3)、ODS出气通道(4)和燃气出气通道(5),进气腔(2)的一端与气源选择装置(21)的出气口相通,进气腔(2)的另一端设有与配气腔(3)相通的出气口(7),在出气口(7)上安装有密封组件(9),ODS出气通道(4)中相对设有为ODS供气的高热值ODS出气口(10)及低热值ODS出气口(11),在所述的相对设置的高热值ODS出气口(10)及供热值ODS出气口(11)上安装有ODS密封组件(15);燃气出气通道(5)中相对设有为主燃气供气的高热值燃气出气口(12)和低热值燃气出气口(13),在所述的相对设置的高热值燃气出气口(12)和低热值燃气出气口(13)上均安装有主燃气密封组件(17)。
4.根据权利要求1所述的全自动双气源燃气系统,其特征是所述的气源选择装置(21)主要由双气源稳压阀(6)、双气源自动选择阀(18)和全自动压力阀(19)组成,其中双气源稳压阀(6)的进气端与双气源自动选择阀(18)对应的出气端相通,双气源稳压阀(6)的出气端作为气源选择装置(21)的出气端与气源分配选择阀(22)的进气端相连,双气源自动选择阀(18)的进气端与全自动压力阀(19)的出气端相连,全自动压力阀(19)的进气端与气源相连,全自动压力阀(19)的压力信号输出端与控制电路板(20)的信号输入端相连。
5.根据权利要求1所述的全自动双气源燃气系统,其特征是所述的双气源喷嘴(23)上安装有风门(26),风门(26)通过传动机构与风门调节电机(27)相连。
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