CN201687202U - 铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板 - Google Patents

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Abstract

一种能够多次使用的铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板。由顶帽、托盘、平板模板组成。长方形平板模板左、右面设有高度、厚度与其高度、厚度相应的梯形基准弧形模板，构成墩身上部四节的圆端；梯形基准弧形模板之间设有高度、厚度与其高度、厚度相应的长方形补充弧形模板，构成墩身上部以下各节的圆端，墩身圆端外周上设有钢背带。它用于铁路、公路、大桥桥墩的建筑。

Description

铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板
技术领域
本实用新型涉及一种桥梁建筑装置，具体是铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板。
背景技术
目前，公知的铁路大桥桥墩圆端形墩身是全断面整体模板，加工难度大、费工、费时，浪费钢材，模板质量提不高。
发明内容
为了克服现有的铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面整体模板的不足，本实用新型提供一种铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板，模板在同一墩身能够多次使用，模板加工容易、模板质量高、节约钢材、投资少。
本实用新型解决其技术问题所采用的新技术方案是：由顶帽、托盘、平板模板组成的铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板。所述的长方形平板模板左、右面设有高度、厚度与其高度、厚度相应的梯形基准弧形模板，构成墩身上部四节的圆端；梯形基准弧形模板之间设有高度、厚度与其高度、厚度相应的长方形补充弧形模板，构成墩身上部以下各节的圆端，墩身圆端外周上设有钢背带。
附图说明
图1是本实用新型的构造示意图；
图2是图1的A向图；
图3是图1的A-A剖视图；
图4是图1的B-B剖视图；
图5是图1的C-C剖视图。
图中：1、顶帽 2、托盘 3、平板模板 4、梯形基准弧形模板 5、长方形补充弧形模板 6、钢背带
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1中，由顶帽1、托盘2、平板模板3组成的铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板。长方形平板模板3左、右面设有高度、厚度与其高度、厚度相应的梯形基准弧形模板4，构成墩身上部四节圆端，墩身圆端外周上设有钢背带6。
图2中，上端是顶帽1，顶帽1下面是托盘2，梯形基准弧形模板4之间设有高度、厚度与其高度、厚度相应的长方形补充弧形模板5，构成墩身上部以下各节的圆端，墩身圆端外周上设有钢背带6。
图3中，外面是顶帽1，顶帽1内是托盘2。
图4中，上、下中部是长方形平板模板3，长方形平板模板3左、右面是梯形基准弧形模板4，长方形平板模板3及梯形基准弧形模板4外周上是钢背带6。
图5中，左、右头的梯形基准弧形模板4之间是长方形补充弧形模板5，梯形基准弧形模板4及长方形补充弧形模板5外周上是钢背带6。

Claims (1)

1.一种铁路大桥桥墩圆端形墩身全断面翻模组合模板，由顶帽、托盘、平板模板组成，其特征在于，所述的长方形平板模板(3)左、右面设有高度、厚度与其高度、厚度相应的梯形基准弧形模板(4)，构成墩身上部四节的圆端；梯形基准弧形模板(4)之间设有高度、厚度与其高度、厚度相应的长方形补充弧形模板(5)，构成墩身上部以下各节的圆端；墩身圆端外周上设有钢背带(6)。
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