CN202491669U - 一种三轮摩托车的发动机吊架 - Google Patents
一种三轮摩托车的发动机吊架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202491669U CN202491669U CN2012200956543U CN201220095654U CN202491669U CN 202491669 U CN202491669 U CN 202491669U CN 2012200956543 U CN2012200956543 U CN 2012200956543U CN 201220095654 U CN201220095654 U CN 201220095654U CN 202491669 U CN202491669 U CN 202491669U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting bracket
- engine
- motor tricycle
- bolt
- engine lifting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 7
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims abstract description 4
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims abstract description 4
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 7
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000010073 coating (rubber) Methods 0.000 claims description 3
- 238000013016 damping Methods 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Abstract
一种三轮摩托车的发动机吊架，本实用新型的目的是涉及一种能够既保护发动机又耐用的三轮摩托车的发动机吊架。本实用新型的技术方案是，一种三轮摩托车的发动机吊架，它包括吊架体，在吊架体与整车架的连接位置设有减震装置。所述减震装置为：在螺栓外部套有弹簧，弹簧内部设有橡胶套，在螺栓的上部设有尼龙垫，下部设有厚胶墩。本实用新型结构合理，能够保证发动机的吊架与车架的连接存在缓冲、减震的结构，有效的减少了摩托车整车在行进过程中的震动、噪声，防止发动机松动，延长了发动机及整车的使用寿命，提高了驾驶与乘坐的舒适性。
Description
技术领域：
本实用新型涉及三轮摩托车领域，特别是一种适用于三轮摩托车的发动机吊架。
背景技术：
三轮摩托车发动机与车架的连接采用直接连接或仅用弹簧连接的形式，发动机与车架连接之前，需对发动机在车架上的安装位置定位，焊接安装固定片等，此种连接方式易造成车辆行驶过程中强烈震动，噪音污染严重，且连接件易松动、造成连接不牢，影响整车质量，降低了车辆的发动机使用寿命；同时由于发动机种类不同，车架形状不同，不便于规范生产，而且焊接加工所需的工装、材料、人力、物力等要求严格，极容易由于焊接质量问题而产生安装问题，产品的精度无法保证，给产品的售后带来很多麻烦。
发明内容：
本实用新型的目的是涉及一种能够既保护发动机又耐用的三轮摩托车的发动机吊架。
本实用新型的技术方案是，一种三轮摩托车的发动机吊架，它包括吊架体，其特征在于：在吊架体与整车架的连接位置设有减震装置。所述减震装置为：在螺栓外部套有弹簧，弹簧内部设有橡胶套，在螺栓的上部设有尼龙垫，下部设有厚胶墩。
本实用新型结构合理，能够保证发动机的吊架与车架的连接存在缓冲、减震的结构，有效的减少了摩托车整车在行进过程中的震动、噪声，防止发动机松动，延长了发动机及整车的使用寿命，提高了驾驶与乘坐的舒适性。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
结合附图详细描述实施例，本实用新型的实施例是，一种三轮摩托车的发动机吊架，它包括吊架体6，在吊架体与整车架1的连接位置设有减震装置；本实施例所述的减震装置为：在螺栓7外部套有弹簧4，弹簧内部设有橡胶套3，在螺栓的上部设有尼龙垫2，下部设有厚胶墩5，通过这些减震设置，可以有效的减少了摩托车整车在行进过程中的震动、噪声，防止发动机松动，延长了发动机及整车的使用寿命，提高了驾驶与乘坐的舒适性。
本实用新型结构合理，降低了设备的维修成本，提高了设备的使用寿命。
Claims (2)
1.一种三轮摩托车的发动机吊架，它包括吊架体，其特征在于：在吊架体与整车架的连接位置设有减震装置。
2.如权利要求1所述的一种三轮摩托车的发动机吊架，其特征在于：所述减震装置为：在螺栓外部套有弹簧，弹簧内部设有橡胶套，在螺栓的上部设有尼龙垫，下部设有厚胶墩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200956543U CN202491669U (zh) | 2012-03-15 | 2012-03-15 | 一种三轮摩托车的发动机吊架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200956543U CN202491669U (zh) | 2012-03-15 | 2012-03-15 | 一种三轮摩托车的发动机吊架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202491669U true CN202491669U (zh) | 2012-10-17 |
Family
ID=46997908
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200956543U Expired - Fee Related CN202491669U (zh) | 2012-03-15 | 2012-03-15 | 一种三轮摩托车的发动机吊架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202491669U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103273830A (zh) * | 2013-05-31 | 2013-09-04 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 增程电动汽车的发动机安装支架及发动机安装方法 |
| CN104085285A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-10-08 | 陈东卫 | 一种汽车减震系统 |
-
2012
- 2012-03-15 CN CN2012200956543U patent/CN202491669U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103273830A (zh) * | 2013-05-31 | 2013-09-04 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 增程电动汽车的发动机安装支架及发动机安装方法 |
| CN103273830B (zh) * | 2013-05-31 | 2015-11-25 | 奇瑞新能源汽车技术有限公司 | 增程电动汽车的发动机安装支架及发动机安装方法 |
| CN104085285A (zh) * | 2014-06-26 | 2014-10-08 | 陈东卫 | 一种汽车减震系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202368337U (zh) | 发动机悬置 | |
| CN201922918U (zh) | 发动机悬置支架总成 | |
| CN202491669U (zh) | 一种三轮摩托车的发动机吊架 | |
| CN202186397U (zh) | 转向架构架齿轮箱吊杆座结构 | |
| CN203974460U (zh) | 一种房车独立悬挂装置 | |
| CN201071894Y (zh) | 悬置软垫及汽车车体 | |
| CN202754029U (zh) | 前副车架 | |
| CN203863321U (zh) | 一种挡泥板支架橡胶接头压装机 | |
| CN204956726U (zh) | 一种电动三轮车座椅减震结构 | |
| CN204037382U (zh) | 汽车座椅底架总成 | |
| CN204024868U (zh) | 一种空气滤清器安装支架 | |
| CN203473036U (zh) | 一种驾驶室后悬置装置 | |
| CN202243732U (zh) | 一种半浮式驾驶室前悬置装置 | |
| CN202851780U (zh) | 用于轻型卡车动力总成的悬置胶垫 | |
| CN203876859U (zh) | 一种减振装置及使用该装置的车辆备胎支架和车辆 | |
| CN203473001U (zh) | 一种车身车架连接缓冲块及车辆 | |
| CN204037708U (zh) | 一种驾驶室前悬置系统 | |
| CN207178552U (zh) | 减振结构及用该减振结构的车辆 | |
| CN204895622U (zh) | 矿用汽车驾驶室后悬置支架 | |
| CN205097863U (zh) | 自动导引运输车的悬挂缓冲装置 | |
| CN202080355U (zh) | 用于重型卡车驾驶室的翻转支撑 | |
| CN202743006U (zh) | 一种电动微卡用前减震系统 | |
| CN201941570U (zh) | 全地型四轮娱乐车的发动机悬挂减震机构 | |
| CN203221876U (zh) | 一种用于汽车变速箱悬置装置 | |
| CN202022069U (zh) | 一种汽车自动平衡底架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20121017 Termination date: 20140315 |