CN202492884U - 驾驶室防护装置以及安装驾驶室防护装置的挖掘机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的驾驶室防护装置以及安装驾驶室防护装置的挖掘机，其中驾驶室防护装置包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机，包括驾驶室，驾驶室上安装有驾驶室防护装置，驾驶室防护装置包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。本实用新型的驾驶室防护装置可以在原驾驶室的基础上为驾驶员提供更好的防护。本实用新型的挖掘机由于安装了本实用新型的驾驶室防护装置，安全性大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种司机用的驾驶舱，特别是涉及一种驾驶室防护装置以及安装驾驶室防护装置的挖掘机。
背景技术
挖掘机是工程机械的一种，广泛用于建筑、道路、矿山、港口等工程领域。挖掘机的主要作用是进行挖掘作业。现今的挖掘机中占绝大部分的是液压挖掘机。液压挖掘机一般包括工作装置、回转装置和行走装置。其中，工作装置是直接完成挖掘任务的装置。行走装置用于带动整机行走移动位置。回转装置位于行走装置和工作装置之间，用以带动工作装置在水平面上转动。驾驶室通常位于回转装置上方，且处于工作装置的后方。当挖掘机工作时，驾驶员坐于驾驶室内，操纵工作装置工作。现有的挖掘机的驾驶室缺乏防护装置，当挖掘机在有落石危险的矿山或采石场作业时，驾驶室很有可能受到前方或上方的落石的冲击，以至于损害驾驶室内机械或对驾驶员带来人身伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种全面防护驾驶室以及驾驶室内人员的驾驶室防护装置。
本实用新型的另一目的提供一种安全性能更好的安装驾驶室防护装置的挖掘机。
本实用新型的驾驶室防护装置，包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。
本实用新型的驾驶室防护装置，其中，所述第一防护板体与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起。
本实用新型的驾驶室防护装置，其中，所述第二防护板体通过螺栓固定于所述驾驶室前侧板上，所述第二防护板体与所述驾驶室前侧板之间设置有可伸缩支杆，所述可伸缩支杆的可伸缩端与所述第二防护板体铰接，所述可伸缩支杆的壳体与所述驾驶室前侧板铰接。
本实用新型的驾驶室防护装置，其中，所述第二防护板体包括第一框架，所述第一框架包括第一横板和与所述第一横板平行的第二横板，所述第一横板与所述第一防护板体可相对旋转的连接在一起，所述第一框架内设置有多条平行排列的第一纵向栏杆，所述第一纵向栏杆的一端与所述第一横板连接，所述第一纵向栏杆的另一端与所述第二横板连接。
本实用新型的驾驶室防护装置，其中，所述第二防护板体的中部设置有突出框架，所述突出框架包括均与所述第一横板平行的第一横梁以及第二横梁，所述第一横梁与所述第二横梁通过竖杆连接，所述竖杆上设置有手柄。
本实用新型的驾驶室防护装置，其中，所述第一防护板体包括栅格部和平板部，所述栅格部的一端与所述平板部连接，所述栅格部与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起。
本实用新型的驾驶室防护装置，其中，所述第一防护板体的栅格部包括第二框架，所述第二框架的一端与所述平板部连接，所述第二框架的中部与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起，所述第二框架内设置有多条平行排列的第二纵向栏杆，所述第二纵向栏杆的一端与所述第二框架的一端连接，所述第二纵向栏杆的另一端与所述第二框架的另一端连接。
本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机，包括驾驶室，所述驾驶室上安装有驾驶室防护装置，所述驾驶室防护装置包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。
本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机，其中，所述第一防护板体与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起。
本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机，其中，所述第二防护板体通过螺栓固定于所述驾驶室前侧板上，所述第二防护板体与所述驾驶室前侧板之间设置有可伸缩支杆，所述可伸缩支杆的可伸缩端与所述第二防护板体铰接，所述可伸缩支杆的壳体与所述驾驶室前侧板铰接。
本实用新型的驾驶室防护装置可以在原驾驶室的基础上为驾驶员提供更好的防护。当本实用新型的挖掘机在有落石危险的矿山或采石场作业时，本实用新型的驾驶室防护装置可以有效地提供驾驶室前方和上方的防护。
本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机由于安装了本实用新型的驾驶室防护装置，安全性大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机的结构示意图；
图2为本实用新型的驾驶室防护装置的结构示意图的立体图；
图3为本实用新型的驾驶室防护装置的开启示意图；
图4为本实用新型的驾驶室防护装置的结构示意图的主体图；
图5为本实用新型的驾驶室防护装置的结构示意图的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2、图4、图5所示，本实用新型的安装驾驶室防护装置的挖掘机包括驾驶室1，驾驶室1上安装有本实用新型的驾驶室防护装置10，驾驶室防护装置10包括安装并覆盖于驾驶室顶板2的外侧面的第一防护板体11以及安装并覆盖于驾驶室前侧板3的外侧面的第二防护板体21。
本实用新型的驾驶室防护装置可以在原驾驶室的基础上为驾驶员提供更好的防护。当本实用新型的挖掘机在有落石危险的矿山或采石场作业时，本实用新型的驾驶室防护装置可以有效地提供驾驶室前方和上方的防护。
本实用新型的挖掘机由于安装了本实用新型的驾驶室防护装置，安全性大大提高。
结合图3所示，第一防护板体11与第二防护板体21的第一端211可相对旋转的连接在一起。当第一防护板体11固定于驾驶室顶板2上，第二防护板体21可以相对于第一防护板体11旋转，即实现开启状态。
第二防护板体21通过螺栓固定于驾驶室前侧板3上，第二防护板体21与驾驶室前侧板3之间设置有可伸缩支杆30，可伸缩支杆30的可伸缩端31与第二防护板体21铰接，可伸缩支杆30的壳体32与驾驶室前侧板3铰接。可伸缩支杆30共有两个。第二防护板体21的两侧分别设有一个可伸缩支杆30。
第二防护板体21包括第一框架22，第一框架22包括第一横板24和与第一横板24平行的第二横板25，第一横板24与第一防护板体11可相对旋转的连接在一起。第一框架22内设置有多条平行排列的第一纵向栏杆27，第一纵向栏杆27的一端与第一横板24垂直连接，第一纵向栏杆27的另一端与第二横板25垂直连接。
第二防护板体21的中部设置有突出框架40，突出框架40包括均与第一横板24平行的第一横梁41以及第二横梁42，第一横梁41与第二横梁42通过竖杆43连接。竖杆43上设置有方便第二防护板体21开启的手柄45。
第一防护板体11包括栅格部12和平板部13，栅格部12的一端与平板部13连接，栅格部12与第二防护板体21的第一端211可相对旋转的连接在一起。
第一防护板体11的栅格部12包括第二框架15，第二框架15的一端151与平板部13连接，第二框架15的中部与第二防护板体21的第一端211可相对旋转的连接在一起，第二框架15内设置有多条平行排列的第二纵向栏杆17，第二纵向栏杆17的一端与第二框架15的一端151垂直连接，第二纵向栏杆17的另一端与第二框架15的另一端152垂直连接。
安装本实用新型的驾驶室防护装置后，也可以很方便的清理驾驶室的前窗：当需要清理驾驶室的前窗(实施例中的驾驶室前侧板3)时，可先拆卸用于固定第二防护板体的螺栓，将第二防护板体升起，待清理完毕后再利用螺栓将第二防护板体固定于驾驶室前侧板上。本实用新型的驾驶室防护装置的第二防护板体设计成可开启结构也为发生危险时驾驶员的逃脱提供了一种可行性。
本实用新型的驾驶室防护装置包括两个栅格部，这两个栅格部采用纵深较厚的铁板，可以有效地降低对驾驶室中驾驶员的视野的影响。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种驾驶室防护装置，其特征在于，包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。
2.根据权利要求1所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述第一防护板体与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起。
3.根据权利要求2所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述第二防护板体通过螺栓固定于所述驾驶室前侧板上，所述第二防护板体与所述驾驶室前侧板之间设置有可伸缩支杆，所述可伸缩支杆的可伸缩端与所述第二防护板体铰接，所述可伸缩支杆的壳体与所述驾驶室前侧板铰接。
4.根据权利要求1所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述第二防护板体包括第一框架，所述第一框架包括第一横板和与所述第一横板平行的第二横板，所述第一横板与所述第一防护板体可相对旋转的连接在一起，所述第一框架内设置有多条平行排列的第一纵向栏杆，所述第一纵向栏杆的一端与所述第一横板连接，所述第一纵向栏杆的另一端与所述第二横板连接。
5.根据权利要求4所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述第二防护板体的中部设置有突出框架，所述突出框架包括均与所述第一横板平行的第一横梁以及第二横梁，所述第一横梁与所述第二横梁通过竖杆连接，所述竖杆上设置有手柄。
6.根据权利要求1所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述第一防护板体包括栅格部和平板部，所述栅格部的一端与所述平板部连接，所述栅格部与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起。
7.根据权利要求6所述的驾驶室防护装置，其特征在于，所述第一防护板体的栅格部包括第二框架，所述第二框架的一端与所述平板部连接，所述第二框架的中部与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起，所述第二框架内设置有多条平行排列的第二纵向栏杆，所述第二纵向栏杆的一端与所述第二框架的一端连接，所述第二纵向栏杆的另一端与所述第二框架的另一端连接。
8.一种安装驾驶室防护装置的挖掘机，包括驾驶室，其特征在于，所述驾驶室上安装有驾驶室防护装置，所述驾驶室防护装置包括安装并覆盖于驾驶室顶板的外侧面的第一防护板体以及安装并覆盖于驾驶室前侧板的外侧面的第二防护板体。
9.根据权利要求8所述的安装驾驶室防护装置的挖掘机，其特征在于，所述第一防护板体与所述第二防护板体的第一端可相对旋转的连接在一起。
10.根据权利要求9所述的安装驾驶室防护装置的挖掘机，其特征在于，所述第二防护板体通过螺栓固定于所述驾驶室前侧板上，所述第二防护板体与所述驾驶室前侧板之间设置有可伸缩支杆，所述可伸缩支杆的可伸缩端与所述第二防护板体铰接，所述可伸缩支杆的壳体与所述驾驶室前侧板铰接。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113389242A (zh) * | 2021-08-04 | 2021-09-14 | 徐州徐工矿业机械有限公司 | 一种挖掘机的逃生防护网、逃生方法及挖掘机 |
| CN114855918A (zh) * | 2022-07-07 | 2022-08-05 | 江苏扬城建设有限公司 | 一种方便调节的移动式多功能挖掘机驾驶室防护装置 |
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