CN205226096U - 一种轴承密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承密封装置，包括轴承外圈、轴承内圈以及密封圈，密封圈设于轴承内圈和轴承外圈之间，密封圈包括有内密封圈和外密封圈，所述外密封圈的内径端过盈配合在轴承内圈上，外密封圈的外径端设有与轴承外圈接触密封配合的外圈密封唇，所述内密封圈的外径端过盈配合在轴承外圈上，内密封圈包括有内密封圈骨架，以及附着在内密封圈骨架上的内圈橡胶密封件，内圈橡胶密封件的内径端设有与轴承内圈接触密封配合的内圈密封唇，以及与外密封圈轴向端面接触密封配合的中间密封唇。本实用新型可以有效地防止油脂泄漏，外界水、灰尘、杂质等进入轴承内部，减少轴承不必要的磨损，延长轴承寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械密封技术领域，确切的是轴承密封装置。
背景技术
如图1所示，现有常见深沟球轴承为单密封圈，其密封装置为：通过密封圈与外圈密封槽、内圈密封槽的双过盈配合，实现固定密度和防漏脂的性能。首先保证密封圈固定于外圈不能随内圈旋转，因为密封圈与内圈的配合很关键，过盈量不能太大也不能太小，如果密封圈与内圈密封槽过盈量大于与外圈密封槽的过盈量，则可能相对于外圈旋转，即活盖，或不活盖，但与外圈摩擦生热严重，过盈量太小，又可能漏脂，密封效果差。
发明内容
为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种结构合理，密封效果好的轴承密封装置，可以有效地防止油脂泄漏，外界水、灰尘、杂质等进入轴承内部，减少轴承不必要的磨损，延长轴承寿命。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轴承密封装置，包括轴承外圈、轴承内圈以及密封圈，密封圈设于轴承内圈和轴承外圈之间，其特征在于：所述的密封圈包括有内密封圈和外密封圈，所述外密封圈的内径端过盈配合在轴承内圈上，外密封圈的外径端设有与轴承外圈接触密封配合的外圈密封唇，所述内密封圈的外径端过盈配合在轴承外圈上，内密封圈包括有内密封圈骨架，以及附着在内密封圈骨架上的内圈橡胶密封件，内圈橡胶密封件的内径端设有与轴承内圈接触密封配合的内圈密封唇，以及与外密封圈轴向端面接触密封配合的中间密封唇。
通过采用上述技术方案，外密封圈与轴承外圈接触密封配合，与轴承内圈过盈配合，工作状态下随轴承内圈转，主要起固定密封圈，一级防水、防尘和二级防漏脂的功能；内密封圈与轴承外圈过盈，与轴承内圈接触密封配合，工作状态下随外圈旋转，主要起一级防漏，二级防水、防尘的功能，内密封圈的中间密封唇与外密封圈接触密封配合，加强了密封性能；同时具有结构紧凑的优点。
本实用新型进一步设置为：所述内圈密封唇为沿着内径侧并轴向朝向外密封圈倾斜延伸。
通过采用上述技术方案，内圈密封唇具有良好密封弹性，且内圈密封唇朝向外密封圈倾斜，即向轴承外部倾斜，有效提高密封性能，密封效果好。
本实用新型进一步设置为：所述内圈密封唇的根部连接有轴向上与内圈密封唇延伸方向相反的翻转基部，翻转基部包括内圈橡胶密封件延伸形成的橡胶翻边，以及内密封圈骨架延伸形成的刚性弯边，橡胶翻边附在刚性弯边上。
通过采用上述技术方案，在内圈密封唇根部连接在与其倾斜方向相反的翻转基部，使得密封圈的结构紧凑，而且提高内圈密封唇的弹性和强度，提高密封性能。
本实用新型进一步设置为：所述中间密封唇的根部连接在翻转基部的轴向外侧壁上，中间密封唇的根部与内圈密封唇之间具有环形槽。
通过采用上述技术方案，中间密封唇和内圈密封唇的结构紧凑，方便中间密封唇的加工布置，而且使得内密封圈和外密封圈之间配合更为紧凑。
本实用新型进一步设置为：所述中间密封唇为沿轴向朝向轴承外部并斜向径向外侧倾斜延伸。
通过采用上述技术方案，中间密封唇与外密封圈的接触密封更为可靠，密封配合更为可靠。
本实用新型进一步设置为：所述外密封圈包括有外圈骨架，以及附着在外圈骨架上的外圈橡胶密封件，外圈密封唇为外圈橡胶密封件形成的橡胶唇，外圈密封唇沿着径向外侧并朝向轴承外部倾斜延伸。
通过采用上述技术方案，外圈密封唇也采用橡胶唇，且其朝向轴承外部倾斜延伸，密封配合可靠，密封性能好。
本实用新型进一步设置为：所述外圈密封唇的根部连接有轴向上与外圈密封唇延伸方向相反的翻折端部，翻折端部包括由外圈橡胶密封件延伸形成的橡胶体，以及由外圈骨架延伸形成的刚性支撑边，橡胶体附在刚性支撑边上。
通过采用上述技术方案，翻折端部可抵消外圈密封唇轴向延伸造成的外密封圈轴承轴向尺寸增加，外密封圈与内密封圈的配合结构紧凑，外密封圈上的外圈密封唇连接在翻折端部上，提高外圈密封唇的弹性和强度，提高密封性能。
本实用新型进一步设置为：所述轴承外圈的内圆周面上设有外低、内高的斜坡面，所述外圈密封唇与斜坡面接触密封配合。
通过采用上述技术方案，外密封圈与轴承外圈采用斜坡面配合，斜坡面为外低、内高，与外圈密封唇接触密封配合可靠，具有密封性能好的优点。
本实用新型进一步设置为：所述外密封圈的内径端设有内圈防尘唇，所述轴承内圈的外圆周面上设有内圈防尘槽，内圈防尘唇过盈配合在内圈防尘槽内，内圈防尘唇轴向朝向轴承外部一侧设有环状的内圈防尘唇减压槽，所述外圈骨架的径向内端延伸有翻转折边，翻转折边的截面形状为L形，翻转折边包括轴向延伸的圆筒板体，以及沿径向延伸的环形板体，圆筒板体朝向轴承内部方向延伸。
通过采用上述技术方案，外密封圈采用防尘唇与轴承内圈的内圈防尘槽配合，密封配合可靠，内圈防尘唇上形成内圈防尘唇减压槽，并经外密圈骨架形成翻转折边，形成有效的支撑，保证外密封圈的安装强度，提高使用寿命和密封可靠性。
本实用新型进一步设置为：所述内密封圈的外径端设有外圈防尘唇，所述轴承外圈上设有外圈防尘槽，外圈防尘唇过盈配合在外圈防尘槽内，外圈防尘唇轴向朝向轴承外部一侧设有环形的外圈防尘唇减压槽，所述内密封圈骨架的外径端延伸有翻转弯边，翻转弯边的截面形状为L形，翻转弯边包括轴向延伸的筒状体，以及沿径向延伸的环状圈体，筒状体朝向轴承内部方向延伸。
通过采用上述技术方案，内密封圈采用防尘唇与轴承外圈的外圈防尘槽配合，密封配合可靠，外圈防尘唇上形成环形减压槽，并经内密封圈骨架形成翻转弯边，形成有效的支撑，保证内密封圈的安装强度，提高使用寿命和密封可靠性。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为现有常见密封结构示意图；
图2本实用新型具体实施例轴承密封装置结构示意图；
图3为本实用新型具体实施例密封圈结构示意图。
具体实施方式
参见附图2和附图3，本实用新型公开的一种轴承密封装置，包括轴承外圈1、轴承内圈2以及密封圈，密封圈设于轴承内圈2和轴承外圈1之间，所述的密封圈包括有内密封圈3和外密封圈4，所述外密封圈4的内径端过盈配合在轴承内圈2上，外密封圈4的外径端设有与轴承外圈1接触密封配合的外圈密封唇411，外密封圈4包括外圈骨架42以及附在外圈骨架42上的外圈橡胶密封件41，外圈密封唇411为由外圈橡胶密封件41形成的橡胶唇，外圈密封唇411与轴承外圈1接触密封配合，所述内密封圈3的外径端过盈配合在轴承外圈1上，内密封圈3包括有内密封圈骨架32，以及附着在内密封圈骨架32上的内圈橡胶密封件31，内圈橡胶密封件31的内径端设有与轴承内圈2接触密封配合的内圈密封唇311，以及与外密封圈4轴向端面接触密封配合的中间密封唇312。外密封圈与轴承外圈接触密封配合，与轴承内圈过盈配合，工作状态下随轴承内圈转，主要起固定密封圈，一级防水、防尘和二级防漏脂的功能；内密封圈与轴承外圈过盈，与轴承内圈接触密封配合，工作状态下随外圈旋转，主要起一级防漏，二级防水、防尘的功能，内密封圈的中间密封唇与外密封圈接触密封配合，加强了密封性能；同时具有结构紧凑的优点。
所述内圈密封唇311为沿着内径侧并轴向朝向外密封圈4倾斜延伸。所述内圈密封唇311的根部连接有轴向上与内圈密封唇311延伸方向相反的翻转基部，翻转基部包括内圈橡胶密封件31延伸形成的橡胶翻边313，以及内密封圈骨架32延伸形成的刚性弯边323，橡胶翻边313附在刚性弯边323上。刚性弯边323为斜板，结构简单。翻转基部的设计下，能够抵消内密封唇的轴向伸出距离，使得内密封唇处的结构紧凑，内圈密封唇具有良好密封弹性，且内圈密封唇朝向外密封圈倾斜，即向轴承外部倾斜，有效提高密封性能，密封效果好。
其中，所述中间密封唇312的根部连接在翻转基部的轴向外侧壁上，中间密封唇312的根部与内圈密封唇311之间具有环形槽310。所述中间密封唇312为沿轴向朝向轴承外部并斜向径向外侧倾斜延伸。
本具体实施例中，所述外圈密封唇411沿着径向外侧并朝向轴承外部倾斜延伸。所述轴承外圈1的内圆周面上设有外低、内高的斜坡面111，所述外圈密封唇411与斜坡面111接触密封配合。外密封圈与轴承外圈采用斜坡面配合，斜坡面为外低、内高，与外圈密封唇接触密封配合可靠，具有密封性能好的优点。
在所述外圈密封唇411的根部连接有轴向上与外圈密封唇411延伸方向相反的翻折端部，翻折端部包括由外圈橡胶密封件41延伸形成的橡胶体412，以及由外圈骨架42延伸形成的刚性支撑边422，橡胶体412附在刚性支撑边422上。翻折端部可抵消外圈密封唇轴向延伸造成的外密封圈轴承轴向尺寸增加，外密封圈与内密封圈的配合结构紧凑，外密封圈上的外圈密封唇连接在翻折端部上，提高外圈密封唇的弹性和强度，提高密封性能。
为进一步的使得两密封圈直接结构紧凑，所述外密封圈4的外圈橡胶密封件41设有位于内径端的内圈防尘唇414，所述轴承内圈2的外圆周面上设有内圈防尘槽22，内圈防尘唇414过盈配合在内圈防尘槽22内，内圈防尘唇414轴向朝向轴承外部一侧设有环状的内圈防尘唇减压槽4141，所述外圈骨架42的径向内端延伸有翻转折边424，翻转折边424的截面形状为L形，翻转折边424包括轴向延伸的圆筒板体，以及沿径向延伸的环形板体，圆筒板体朝向轴承内部方向延伸。所述内密封圈3的外径端设有外圈防尘唇314，所述轴承外圈1上设有外圈防尘槽14，外圈防尘唇314过盈配合在外圈防尘槽14内，外圈防尘唇314轴向朝向轴承外部一侧设有环形的外圈防尘唇减压槽3141，所述内密封圈骨架32的外径端延伸有翻转弯边324，翻转弯边324的截面形状为L形，翻转弯边324包括轴向延伸的筒状体，以及沿径向延伸的环状圈体，筒状体朝向轴承内部方向延伸。内、外密封圈均采用防尘唇直接配合的轴承套圈（相应的轴承外圈和轴承内圈，两者可统称为套圈），两者无特殊的配合要求，装配后结构紧凑，而且防尘唇处配合特殊的骨架结构，保证密封圈的安装强度，提高使用寿命和密封可靠性。
Claims (10)
1.一种轴承密封装置，包括轴承外圈、轴承内圈以及密封圈，密封圈设于轴承内圈和轴承外圈之间，其特征在于：所述的密封圈包括有内密封圈和外密封圈，所述外密封圈的内径端过盈配合在轴承内圈上，外密封圈的外径端设有与轴承外圈接触密封配合的外圈密封唇，所述内密封圈的外径端过盈配合在轴承外圈上，内密封圈包括有内密封圈骨架，以及附着在内密封圈骨架上的内圈橡胶密封件，内圈橡胶密封件的内径端设有与轴承内圈接触密封配合的内圈密封唇，以及与外密封圈轴向端面接触密封配合的中间密封唇。
2.根据权利要求1所述轴承密封装置，其特征在于：所述内圈密封唇为沿着内径侧并轴向朝向外密封圈倾斜延伸。
3.根据权利要求2所述轴承密封装置，其特征在于：所述内圈密封唇的根部连接有轴向上与内圈密封唇延伸方向相反的翻转基部，翻转基部包括内圈橡胶密封件延伸形成的橡胶翻边，以及内密封圈骨架延伸形成的刚性弯边，橡胶翻边附在刚性弯边上。
4.根据权利要求3所述轴承密封装置，其特征在于：所述中间密封唇的根部连接在翻转基部的轴向外侧壁上，中间密封唇的根部与内圈密封唇之间具有环形槽。
5.根据权利要求1或2或3或4所述轴承密封装置，其特征在于：所述中间密封唇为沿轴向朝向轴承外部并斜向径向外侧倾斜延伸。
6.根据权利要求1所述轴承密封装置，其特征在于：所述外密封圈包括有外圈骨架，以及附着在外圈骨架上的外圈橡胶密封件，外圈密封唇为外圈橡胶密封件形成的橡胶唇，外圈密封唇沿着径向外侧并朝向轴承外部倾斜延伸。
7.根据权利要求6所述轴承密封装置，其特征在于：所述外圈密封唇的根部连接有轴向上与外圈密封唇延伸方向相反的翻折端部，翻折端部包括由外圈橡胶密封件延伸形成的橡胶体，以及由外圈骨架延伸形成的刚性支撑边，橡胶体附在刚性支撑边上。
8.根据权利要求6或7所述轴承密封装置，其特征在于：所述轴承外圈的内圆周面上设有外低、内高的斜坡面，所述外圈密封唇与斜坡面接触密封配合。
9.根据权利要求6所述轴承密封装置，其特征在于：所述外密封圈的内径端设有内圈防尘唇，所述轴承内圈的外圆周面上设有内圈防尘槽，内圈防尘唇过盈配合在内圈防尘槽内，内圈防尘唇轴向朝向轴承外部一侧设有环状的内圈防尘唇减压槽，所述外圈骨架的径向内端延伸有翻转折边，翻转折边的截面形状为L形，翻转折边包括轴向延伸的圆筒板体，以及沿径向延伸的环形板体，圆筒板体朝向轴承内部方向延伸。
10.根据权利要求1或2或3或4或9所述轴承密封装置，其特征在于：所述内密封圈的外径端设有外圈防尘唇，所述轴承外圈上设有外圈防尘槽，外圈防尘唇过盈配合在外圈防尘槽内，外圈防尘唇轴向朝向轴承外部一侧设有环形的外圈防尘唇减压槽，所述内密封圈骨架的外径端延伸有翻转弯边，翻转弯边的截面形状为L形，翻转弯边包括轴向延伸的筒状体，以及沿径向延伸的环状圈体，筒状体朝向轴承内部方向延伸。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20160511 |