CN211683062U - 一种汽车车灯模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车灯模具，包括底座和安放于底座上的下模座，下模座设有槽状的成型腔，成型腔内设置有凸起的凸模，凸模上方设置有上模座，上模座包括与凸模外形匹配的可嵌入铸件型腔内的凹模、侧凸于凹模顶部两侧的凸台、上下贯通凹模的注料通道，下模座两侧的底座上各安装有一个气缸，气缸的活塞杆向上设置，活塞杆上端固定有连接块，连接块同时与凹模顶部固定连接，底座上还固定有两根导向杆，导向杆向上贯穿下模座侧壁、凸台和连接块。该汽车车灯模具能够让上、下模座平稳准确地配合使用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车模具技术领域，具体涉及一种汽车车灯模具。
背景技术
现有技术中，例如专利文献CN207224395U公开了一种汽车车灯模具，包括上模和下模，上模外周上均布有若干导向插杆，下模包括下模座和凸模，凸模中央设有与工件形状相适配的凸出部，述凸出部底面设置有三个顶杆，顶杆向外延伸并延伸出下模座形成延伸段，该位于中间的延伸段端部连接有主动轮，位于两侧的延伸段端部连接有从动轮，主动轮与从动轮之间均连接有过渡齿轮，使得汽车车灯模具容易将较大工件顶出。但是该模具的上模和下模之间的导向插杆是分离式的，使用过程上、下模不能平稳准确配合使用，容易影响模具成型效果。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种汽车车灯模具，能够让上、下模座平稳准确地配合使用。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车车灯模具，包括底座和安放于底座上的下模座，下模座设有槽状的成型腔，成型腔内设置有凸起的凸模，凸模上方设置有上模座，上模座包括与凸模外形匹配的可嵌入铸件型腔内的凹模、侧凸于凹模顶部两侧的凸台、上下贯通凹模的注料通道，下模座两侧的底座上各安装有一个气缸，气缸的活塞杆向上设置，活塞杆上端固定有连接块，连接块同时与凹模顶部固定连接，底座上还固定有两根导向杆，导向杆向上贯穿下模座侧壁、凸台和连接块。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述注料通道由上下连通的倒立圆台状的上通道和下通道组成，上通道内壁的倾斜度小于下通道内壁的倾斜度。更进一步的，所述上通道的上端直径为下端直径的3～5倍；所述下通道的上端直径为下端直径的2～1.5倍。上通道的缩口程度小于下通道，能够在上通道容纳大流量的造模原料，进而在下通道快速流入成型腔内。
所述凸模上涂抹有涂料层。
所述下模座的成型腔侧壁围绕设置有围框。
和现有技术相比，本实用新型的优点是：
汽车车灯模具的上、下模座之间设置有两根贯通的导向杆以及两根气缸的活塞杆，上模座能够在气缸作用下平稳沿垂直方向活动，从而与下模座精确配合使用。
附图说明
图1为优选实施例的结构示意图。
图中标号为：1、底座；2、气缸；3、活塞杆；4、连接块；5、上模座；51、凸台；52、注料通道；53、凹模；6、导向杆；7、下模座；8、涂料层；9、凸模；10、围框。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行说明，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实施例的汽车车灯模具，包括底座1和安放于底座1上的下模座7，下模座7设有槽状的成型腔，成型腔内设置有凸起的凸模9，凸模9上方设置有上模座5，上模座5包括与凸模9外形匹配的可嵌入铸件型腔内的凹模53、侧凸于凹模53顶部两侧的凸台51、上下贯通凹模53的注料通道52，下模座7两侧的底座1上各安装有一个气缸2，气缸2的活塞杆3向上设置，活塞杆3上端固定有连接块4，连接块4同时与凹模53顶部固定连接，底座1上还固定有两根导向杆6，导向杆6向上贯穿下模座7侧壁、凸台51和连接块4。
其中，注料通道52由上下连通的倒立圆台状的上通道和下通道组成，上通道内壁的倾斜度小于下通道内壁的倾斜度。上通道的上端直径为下端直径的3～5倍；下通道的上端直径为下端直径的2～1.5倍。此外，凸模9上涂抹有涂料层8。下模座7的成型腔侧壁围绕设置有围框10。
Claims (5)
1.一种汽车车灯模具，其特征在于：包括底座(1)和安放于底座(1)上的下模座(7)，下模座(7)设有槽状的成型腔，成型腔内设置有凸起的凸模(9)，凸模(9)上方设置有上模座(5)，上模座(5)包括与凸模(9)外形匹配的可嵌入铸件型腔内的凹模(53)、侧凸于凹模(53)顶部两侧的凸台(51)、上下贯通凹模(53)的注料通道(52)，下模座(7)两侧的底座(1)上各安装有一个气缸(2)，气缸(2)的活塞杆(3)向上设置，活塞杆(3)上端固定有连接块(4)，连接块(4)同时与凹模(53)顶部固定连接，底座(1)上还固定有两根导向杆(6)，导向杆(6)向上贯穿下模座(7)侧壁、凸台(51)和连接块(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯模具，其特征在于：所述注料通道(52)由上下连通的倒立圆台状的上通道和下通道组成，上通道内壁的倾斜度小于下通道内壁的倾斜度。
3.根据权利要求2所述的汽车车灯模具，其特征在于：所述上通道的上端直径为下端直径的3～5倍；所述下通道的上端直径为下端直径的2～1.5倍。
4.根据权利要求1所述的汽车车灯模具，其特征在于：所述凸模(9)上涂抹有涂料层(8)。
5.根据权利要求1所述的汽车车灯模具，其特征在于：所述下模座(7)的成型腔侧壁围绕设置有围框(10)。
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Publications (1)
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| CN (1) | CN211683062U (zh) |
Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112829183A (zh) * | 2021-01-05 | 2021-05-25 | 长沙皆知美科技有限公司 | 一种嵌入螺母的塑胶模具成型装置及方法 |
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2019
- 2019-12-26 CN CN201922387760.3U patent/CN211683062U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN112829183A (zh) * | 2021-01-05 | 2021-05-25 | 长沙皆知美科技有限公司 | 一种嵌入螺母的塑胶模具成型装置及方法 |
| CN112829183B (zh) * | 2021-01-05 | 2023-07-21 | 长沙皆知美科技有限公司 | 一种嵌入螺母的塑胶模具成型装置及方法 |
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Granted publication date: 20201016 Termination date: 20211226 |