CN213950978U - 一种汽车玻璃前置处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于玻璃加工设备技术领域，具体涉及一种汽车玻璃前置处理装置，包括依次布置的上片台、裁切台和分转台，待加工的玻璃原片经上片台取出并输送至裁切台上进行裁切，再经裁切台输送至分转台上，并按分转台限定的输送方向进行输送；所述的分转台包括机架、第一驱动源和转运架，机架上设有第一输送机构用于接收来自裁切台的玻璃原片，设有掰片机构用于掰断预切好的玻璃原片；本实用新型提供的前置处理装置，利用转运架上的第二输送机构将掰断后的玻璃顶离第一输送机构的托撑面，再输送至不同方向的后序加工线，无需按照等分的原则对玻璃原片进行裁切，或对裁切成不同规格的玻璃进行搬运暂存，提高了玻璃加工的效率。

Description

一种汽车玻璃前置处理装置

技术领域

本实用新型属于玻璃加工设备技术领域，具体涉及一种汽车玻璃前置处理装置。

背景技术

现有技术中，为了方便大批量的生产、运输和仓储，平板玻璃厂生产的都是一些固定尺寸的玻璃，其尺寸通常以一些英制常规数据为多，如12英寸(3660mm)，11英寸(3300mm)，8英寸(2440mm)，7英寸(2134mm)等等，但是终端客户所需的玻璃尺寸是各种各样的，因此平板玻璃厂产出的玻璃原片基本上都不能直接使用，而是需要改裁后才能进入后序加工。

汽车玻璃是汽车车身附件中比不可少的，其主要起到防护作用，而且，由于汽车品牌的不同、车型的差异，使得汽车玻璃的规格尺寸有很多，具体的，如奥迪车系的前挡风玻璃，A3的前挡玻璃规格为140cm×75cm，A4L的前挡玻璃规格为145×80cm……，因此，用于汽车玻璃的玻璃原片也需要预先改裁才会进入到不同的后序加工线上，而且，由于汽车玻璃规格尺寸的繁多，对玻璃原片进行裁切时，无法裁切成相同规格尺寸的玻璃，进而在裁切完成后需要输送到不同的后序加工线上以方便加工，而现有技术中缺乏这样的设备，即可以实现裁切后的玻璃按不同的路径实现输送。

实用新型内容

针对现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车前置玻璃处理装置，其可以实现裁切后的玻璃按不同的路径进行输送以进入不同的后序加工线。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

一种汽车玻璃前置处理装置，包括依次布置的上片台、裁切台和分转台，待加工的玻璃原片经上片台取出并输送至裁切台上进行裁切，再经裁切台输送至分转台上，并按分转台限定的输送方向进行输送；所述的分转台包括：

机架，所述的机架上设有第一输送机构用于接收来自裁切台的玻璃原片，设有掰片机构用于掰断预切好的玻璃原片；

第一驱动源，设置在所述机架上，用于提供动力；

转运架，设有两个且分别位于所述掰片机构的两侧，所述的转运架上设有第二输送机构用于对掰断后的玻璃进行定向输送，所述的第一驱动源可驱动转运架上升使第二输送机构的托撑面高于第一输送机构的托撑面，或驱动转运架下降使其第二输送机构的托撑面低于第一输送机构的托撑面并与来自裁切台的玻璃原片处于避让位置。

在进一步的技术方案中，所述的掰片机构包括布置在机架上的至少两个伸缩气缸，所述伸缩气缸的气缸轴在竖直方向伸缩，且在气缸轴的上端固定一顶板。

在进一步的技术方案中，所述的第二输送机构包括：

输送滚轴，可转动的布置在所述转运架上，所述的输送滚轴平行间隔布置有多个，且在各输送滚轴上均设有沿其长度方向间隔布置的输送滚轮，所述的输送滚轴上还设有同轴芯布置的从动齿轮，

驱动电机，设置在所述的转运架上，所述驱动电机的输出轴设有一主动齿轮，所述的主动齿轮与从动齿轮之间经由皮带传动连接。

在进一步的技术方案中，所述的第二输送机构还包括设置在所述转运架上的辅助齿轮，所述的皮带经由辅助齿轮将相邻输送滚轴上的从动齿轮穿连起来并由一个驱动电机上的主动齿轮驱动。

在进一步的技术方案中，所述的第一驱动源为驱动气缸，驱动气缸的伸缩轴上铰接有第一摆臂，所述第一摆臂的下端与布置在机架上的转轴固定连接，

所述转轴的轴身上设有倾斜布置的第二摆臂，第二摆臂的上端铰接在所述转运架的底部；

其中，所述驱动气缸的气缸轴收缩时经由第一摆臂带动转轴转动，并带动第二摆臂摆动将所述的转运架顶起；或，

所述驱动气缸的气缸轴伸出时经由第一摆臂带动转轴转动，并带动第二摆臂摆动将所述的转运架降低。

在进一步的技术方案中，所述的第二摆臂沿转轴的长度方向设有至少两个。

在进一步的技术方案中，所述转运架的底部向下延伸有安装座，安装座上设有一横向布置的条形通孔，所述第二摆臂的上端设有一支撑轴，支撑轴上设有一滚圈，所述的滚圈插置在所述的条形通孔内，且在第二摆臂摆动时沿条形通孔限定的方向滚动。

在进一步的技术方案中，所述的转轴设有两根，两根转轴的轴身上均设有第三摆臂，且在两根转轴上的第三摆臂之间经由一连接杆固定连接。

在进一步的技术方案中，所述机架的一侧边设有多个间隔布置的导向辊轮用于对第二输送机构输送来的玻璃进行导向限位。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型提供的汽车玻璃前置处理装置，通过在分转台设置掰片机构对预切好的玻璃原片进行掰断，以及利用转运架上的第二输送机构将掰断后的玻璃顶离第一输送机构的托撑面，再输送至不同方向的后序加工线，无需按照等分的原则对玻璃原片进行裁切，或对裁切成不同规格的玻璃进行搬运暂存，提高了玻璃加工的效率。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式中予以详细说明。

附图说明

图1示出为根据本实用新型具体实施方式提供的一种汽车玻璃前置处理装置的整体示意图；

图2示出为本实用新型中分转台的结构示意图；

图3示出为图2中A位置的放大示意图；

图4示出为本实用新型中分转台的竖向剖视图；

图5示出为本实用新型中驱动转运架升降的驱动结构示意图；

图6示出为本实用新型中第二输送机构的结构示意图；

图中标号说明：1-上片台，2-裁切台，3-分转台，4-玻璃原片，

10-机架，11-第一输送机构，12-掰片机构，13-伸缩气缸，14-顶板，15-转轴，151-第二摆臂，152-支撑轴，1521-滚圈，153-第三摆臂，154-连接杆，16-导向辊轮，20-第一驱动源，21-第一摆臂，30-转运架，31-第二输送机构，311-输送滚轴，3111-输送滚轮，3112-从动齿轮，312-驱动电机，3121-主动齿轮，313-皮带，314-辅助齿轮，32-安装座，321-条形通孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐明本实用新型。

需要说明的是，在本实用新型中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-6所示，本实用新型提供了一种汽车玻璃前置处理装置，包括依次布置的上片台1、裁切台2和分转台3，待加工的玻璃原片4经上片台1取出并输送至裁切台2上进行裁切，再经裁切台2输送至分转台3上，并按分转台3限定的输送方向进行输送；所述的分转台3包括：机架10、第一驱动源20和转运架30。

其中，所述的机架10主要起支撑固定作用，机架10上设有第一输送机构11用于接收来自裁切台2的玻璃原片4，设有掰片机构12用于掰断预切好的玻璃原片4；

所述的第一驱动源20设置在所述机架10上，用于提供动力；

所述的转运架30设有两个且分别位于所述掰片机构12的两侧，所述的转运架30上设有第二输送机构31用于对掰断后的玻璃进行定向输送，所述的第一驱动源20可驱动转运架30上升使第二输送机构31的托撑面高于第一输送机构11的托撑面，或驱动转运架30下降使其第二输送机构31的托撑面低于第一输送机构11的托撑面并与来自裁切台2的玻璃原片4处于避让位置。

本实用新型中，所述的第一输送机构11包括多条平行间隔布置在机架10上的传送同步带组成，传送同步带的端部经由链轮带动，多个链轮经由传输电机提供动力；该第一输送机构11可采用本领域常用的传输机构，本实用新型在此不做赘述。

本实用新型提供的技术方案中，上片台1用于将待加工处理的玻璃原片4从玻璃架上取下并输送到裁切台2上完成预切，该预切是利用裁刀在玻璃原片4上切出痕迹，再利用设置在分转台3上的掰片机构12将其掰断成为两片玻璃。上述上片台1和裁切台2可以采用现有技术中可见的对玻璃进行预处理加工的设备，本实用新型在此不做赘述。

本实用新型中，通过分转台3上掰片机构12完成对预切好的玻璃原片4的掰断，以及利用转运架30上的第二输送机构31将掰断后的玻璃顶离第一输送机构11的托撑面，再输送至不同的方向的后序加工线，从而提高了玻璃原片4的加工效率。

根据本实用新型，本实用新型中，作为掰片机构12的一种具体实施方式，所述的掰片机构12包括布置在机架10上的至少两个伸缩气缸13，所述伸缩气缸13的气缸轴在竖直方向伸缩，且在气缸轴的上端固定一顶板14。在具体的工作过程中，通过裁切台2对玻璃原片4的上表面进行裁切，再利用顶板14对裁切处进行顶起，在玻璃原片4自身重力的作用下，玻璃原片4自裁切处裂开成两片。

根据本实用新型，本实用新型中，第二输送机构31的作用在于将掰断后的玻璃原片4按照不同的方向进行输送，作为该第二输送机构31的一种具体的实施方式，所述的第二输送机构31包括输送滚轴311和驱动电机312，所述的输送滚轴311可转动的布置在所述转运架30上，所述的输送滚轴311平行间隔布置有多个，且在各输送滚轴311上均设有沿其长度方向间隔布置的输送滚轮3111，所述的输送滚轴311上还设有同轴芯布置的从动齿轮3112；所述的驱动电机312设置在所述的转运架30上，所述驱动电机312的输出轴设有一主动齿轮3121，所述的主动齿轮3121与从动齿轮3112之间经由皮带313传动连接。

进一步的，根据本实用新型，所述的第二输送机构31还包括设置在所述转运架30上的辅助齿轮314，所述的皮带313经由辅助齿轮314将相邻输送滚轴311上的从动齿轮3112穿连起来并由一个驱动电机312上的主动齿轮3121驱动。如此，通过一个驱动电机312即可带动多个输送滚轴311同时转动，不仅确保了输送滚轴311转动的同步性，还减少了驱动电机312的布置数量，精简了设备。

本实用新型中，所述转运架30上的第二输送机构31只有在玻璃原片4被掰断后才能被顶起，实现玻璃不同方向输送，在裁切台2向分转台3输送预切好的玻璃原片4的过程中，该转运架30及其第二输送机构31应保持在较低的位置，具体是第二输送机构31的托撑面低于机架10上的第一输送机构11的托撑面。作为第一驱动源20及其附属驱动机构的一种具体的实施方式，本实用新型中，所述的第一驱动源20为驱动气缸，驱动气缸的伸缩轴上铰接有第一摆臂21，所述第一摆臂21的下端与布置在机架10上的转轴15固定连接，

所述转轴15的轴身上设有倾斜布置的第二摆臂151，第二摆臂151的上端铰接在所述转运架30的底部；

其中，所述驱动气缸的气缸轴收缩时经由第一摆臂21带动转轴15转动，并带动第二摆臂151摆动将所述的转运架30顶起；或，

所述驱动气缸的气缸轴伸出时经由第一摆臂21带动转轴15转动，并带动第二摆臂151摆动将所述的转运架30降低。

进一步的，根据本实用新型，为了确保转运架30被稳定的顶起，所述的第二摆臂151沿转轴15的长度方向设有至少两个。

本实用新型中，所述转运架30的底部向下延伸有安装座32，安装座32上设有一横向布置的条形通孔321，所述第二摆臂151的上端设有一支撑轴152，支撑轴上设有一滚圈1521，所述的滚圈1521插置在所述的条形通孔321内，且在第二摆臂151摆动时沿条形通孔321限定的方向滚动。如此，在驱动气缸的气缸轴收缩时经由第一摆臂21带动转轴15转动，并带动第二摆臂151摆动时，滚圈1521在条形通孔321内进行滚动，同时整体顶升转运架30，此时，第二摆臂151与转运架30底部为滚动摩擦，使其以较低的扭矩即可顶起转运架30。

进一步的，本实用新型中，所述的转轴15设有两根，两根转轴15的轴身上均设有第三摆臂153，且在两根转轴15上的第三摆臂153之间经由一连接杆154固定连接。如此，通过一个驱动气缸即可同时带动两根转轴15上的四个第二摆臂151进行摆动，即从四点对转运架30进行顶升，提高了设备运行的稳定性。

根据本实用新型，本实用新型中，所述机架10的一侧边设有多个间隔布置的导向辊轮16用于对第二输送机构31输送来的玻璃进行导向限位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的特点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，包括依次布置的上片台(1)、裁切台(2)和分转台(3)，待加工的玻璃原片(4)经上片台(1)取出并输送至裁切台(2)上进行裁切，再经裁切台(2)输送至分转台(3)上，并按分转台(3)限定的输送方向进行输送；所述的分转台(3)包括：

机架(10)，所述的机架(10)上设有第一输送机构(11)用于接收来自裁切台(2)的玻璃原片(4)，设有掰片机构(12)用于掰断预切好的玻璃原片(4)；

第一驱动源(20)，设置在所述机架(10)上，用于提供动力；

转运架(30)，设有两个且分别位于所述掰片机构(12)的两侧，所述的转运架(30)上设有第二输送机构(31)用于对掰断后的玻璃进行定向输送，所述的第一驱动源(20)可驱动转运架(30)上升使第二输送机构(31)的托撑面高于第一输送机构(11)的托撑面，或驱动转运架(30)下降使其第二输送机构(31)的托撑面低于第一输送机构(11)的托撑面并与来自裁切台(2)的玻璃原片(4)处于避让位置。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述的掰片机构(12)包括布置在机架(10)上的至少两个伸缩气缸(13)，所述伸缩气缸(13)的气缸轴在竖直方向伸缩，且在气缸轴的上端固定一顶板(14)。

3.根据权利要求1所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述的第二输送机构(31)包括：

输送滚轴(311)，可转动的布置在所述转运架(30)上，所述的输送滚轴(311)平行间隔布置有多个，且在各输送滚轴(311)上均设有沿其长度方向间隔布置的输送滚轮(3111)，所述的输送滚轴(311)上还设有同轴芯布置的从动齿轮(3112)，

驱动电机(312)，设置在所述的转运架(30)上，所述驱动电机(312)的输出轴设有一主动齿轮(3121)，所述的主动齿轮(3121)与从动齿轮(3112)之间经由皮带(313)传动连接。

4.根据权利要求3所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述的第二输送机构(31)还包括设置在所述转运架(30)上的辅助齿轮(314)，所述的皮带(313)经由辅助齿轮(314)将相邻输送滚轴(311)上的从动齿轮(3112)穿连起来并由一个驱动电机(312)上的主动齿轮(3121)驱动。

5.根据权利要求1所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述的第一驱动源(20)为驱动气缸，驱动气缸的伸缩轴上铰接有第一摆臂(21)，所述第一摆臂(21)的下端与布置在机架(10)上的转轴(15)固定连接，

所述转轴(15)的轴身上设有倾斜布置的第二摆臂(151)，第二摆臂(151)的上端铰接在所述转运架(30)的底部；

其中，所述驱动气缸的气缸轴收缩时经由第一摆臂(21)带动转轴(15)转动，并带动第二摆臂(151)摆动将所述的转运架(30)顶起；或，

所述驱动气缸的气缸轴伸出时经由第一摆臂(21)带动转轴(15)转动，并带动第二摆臂(151)摆动将所述的转运架(30)降低。

6.根据权利要求5所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述的第二摆臂(151)沿转轴(15)的长度方向设有至少两个。

7.根据权利要求5所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述转运架(30)的底部向下延伸有安装座(32)，安装座(32)上设有一横向布置的条形通孔(321)，所述第二摆臂(151)的上端设有一支撑轴(152)，支撑轴(152)上设有一滚圈(1521)，所述的滚圈(1521)插置在所述的条形通孔(321)内，且在第二摆臂(151)摆动时沿条形通孔(321)限定的方向滚动。

8.根据权利要求5所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述的转轴(15)设有两根，两根转轴(15)的轴身上均设有第三摆臂(153)，且在两根转轴(15)上的第三摆臂(153)之间经由一连接杆(154)固定连接。

9.根据权利要求1所述的汽车玻璃前置处理装置，其特征在于，所述机架(10)的一侧边设有多个间隔布置的导向辊轮(16)用于对第二输送机构(31)输送来的玻璃进行导向限位。

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