CN213974131U

CN213974131U - 一种商品库存管理装置

Info

Publication number: CN213974131U
Application number: CN202120044025.7U
Authority: CN
Inventors: 董吉庆; 孙宇翔; 黄鹏飞
Original assignee: Shanghai Shanhao Intelligent Technology Development Co ltd
Current assignee: Shanghai Shanhao Intelligent Technology Development Co ltd
Priority date: 2021-01-08
Filing date: 2021-01-08
Publication date: 2021-08-17
Anticipated expiration: 2031-01-08

Abstract

本实用新型公开了一种商品库存管理装置，包括底座，所述底座的上表面两侧均安装有侧板，所述侧板的外壁中心位置开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内安装有转轴，所述转轴的一端安装有旋转调节板，所述转轴的另一端安装在轴承内，所述轴承设置在连接板的外壁中心位置，所述连接板的一侧上方和下方均设置有固定夹板，所述固定夹板的一侧外壁上安装有限位柱，所述限位柱的另一端穿过阻尼橡胶套与限位板连接。本实用新型不仅便于对不同大小的库存电子产品进行转运，还可以对库存电子产品起到防护作用，避免了库存电子产品在运输车上因运输车产生的颠簸振动而导库存电子产品受损的情况发生，操作使用方便，实用性强。

Description

一种商品库存管理装置

技术领域

本实用新型涉及商品库存管理辅助设备技术领域，具体为一种商品库存管理装置。

背景技术

商品库存管理是指在物流过程中商品数量的管理，过去认为仓库里的商品多，表明企业发达、兴隆。而现代管理学如MBA、CEO12篇及EMBA等则认为零库存是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重。但是如果过分降低库存，则会出现断档。

但是目前现有的商品库存电子产品进行转运时，库存电子产品容易因运输车产生的颠簸振动而导库存电子产品受损，造成不必要的损失，安全性低；因此，不满足现有的使用需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种商品库存管理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种商品库存管理装置，包括底座，所述底座的上表面两侧均安装有侧板，所述侧板的外壁中心位置开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内安装有转轴，所述转轴的一端安装有旋转调节板，所述转轴的另一端安装在轴承内，所述轴承设置在连接板的外壁中心位置，所述连接板的一侧上方和下方均设置有固定夹板，所述固定夹板的一侧外壁上安装有限位柱，所述限位柱的另一端穿过阻尼橡胶套与限位板连接，且限位柱的外壁与阻尼橡胶套的内壁相贴合，所述限位柱的外壁外侧套设有弹簧，且弹簧位于连接板与固定夹板之间，所述底座的两侧外壁上均安装有支撑板，所述支撑板的一侧外壁上安装有第二海绵橡胶板。

优选的，所述转轴的外壁中间段设置有外螺纹，所述转轴外壁上的外螺纹与第一螺纹孔孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接。

优选的，所述限位板的外壁中心位置开设有第二螺纹孔，所述限位柱的另一端外壁上设置有外螺纹，所述限位柱外壁上的外螺纹与第二螺纹孔孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接。

优选的，所述阻尼橡胶套设置在第五通孔的孔壁上，所述第五通孔开设在连接板的外壁上方和下方。

优选的，所述连接板的一侧外壁上方和下方均安装有导向杆，所述导向杆的另一端贯穿侧板外壁上的第一通孔，且导向杆的外壁与第一通孔的孔壁间隙连接。

优选的，所述固定夹板的另一侧外壁上安装有第一海绵橡胶板，所述第一海绵橡胶板的另一侧外壁上设置有防滑凸点。

优选的，所述侧板的外壁上方和下方均开设有第二通孔，所述支撑板和第二海绵橡胶板的外壁中心位置分别开设有第四通孔和第三通孔。

优选的，所述底座的下表面四个拐角处均安装有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过一系列结构的配合设置，工作人员需要对库存电子产品进行转运时，工作人员将库存电子产品放置到底座的顶部，工作人员对旋转调节板进行正转或反转时会带动转轴进行正转或反转，因转轴外壁上的外螺纹与第一螺纹孔孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接，从而转轴进行正转或反转时会带动固定夹板做向左或向右的直线运动，固定夹板做向左或向右的直线运动从而可以调节在X轴方向上相邻的固定夹板之间的间距，X轴方向上相邻的固定夹板之间的间距可以调节从而可以对不同大小的库存电子产品进行固定，通用性强，通过万向轮的设置，工作人员对库存电子产品进行转运时，使得万向轮与地面接触，此时工作人员可以通过万向轮对库存电子产品进行移动转运，不需要工作人员对库存电子产品进行搬运，降低了劳动强度，通过支撑板和第二海绵橡胶板的设置，工作人员将库存电子产品放置到运输车上时，支撑板上的第二海绵橡胶板与运输车的车厢底部接触，当运输车运输过程中因颠簸产生振动时，弹簧可以起到缓冲减震的作用，降低了库存电子产品所受到的振动，从而本实用新型不仅便于对不同大小的库存电子产品进行转运，还可以对库存电子产品起到防护作用，避免了库存电子产品在运输车上因运输车产生的颠簸振动而导库存电子产品受损的情况发生，操作使用方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型图1中的A处局部放大结构示意图。

图中：1、限位柱；2、连接板；3、弹簧；4、第一海绵橡胶板；5、防滑凸点；6、固定夹板；7、限位板；8、第一通孔；9、第一螺纹孔；10、转轴；11、轴承；12、万向轮；13、底座；14、侧板；15、第二通孔；16、导向杆；17、旋转调节板；18、第三通孔；19、第四通孔；20、第二海绵橡胶板；21、支撑板；22、外螺纹；23、第二螺纹孔；24、阻尼橡胶套；25、第五通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种商品库存管理装置，包括底座13，底座13的上表面两侧均安装有侧板14，侧板14的外壁中心位置开设有第一螺纹孔9，第一螺纹孔9内安装有转轴10，转轴10的一端安装有旋转调节板17，转轴10的另一端安装在轴承11内，轴承11设置在连接板2的外壁中心位置，连接板2的一侧上方和下方均设置有固定夹板6，固定夹板6的一侧外壁上安装有限位柱1，限位柱1的另一端穿过阻尼橡胶套24与限位板7连接，且限位柱1的外壁与阻尼橡胶套24的内壁相贴合，限位柱1的外壁外侧套设有弹簧3，且弹簧3位于连接板2与固定夹板6之间，底座13的两侧外壁上均安装有支撑板21，支撑板21的一侧外壁上安装有第二海绵橡胶板20，转轴10的外壁中间段设置有外螺纹22，转轴10外壁上的外螺纹22与第一螺纹孔9孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接，限位板7的外壁中心位置开设有第二螺纹孔23，限位柱1的另一端外壁上设置有外螺纹22，限位柱1外壁上的外螺纹22与第二螺纹孔23孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接，阻尼橡胶套24设置在第五通孔25的孔壁上，第五通孔25开设在连接板2的外壁上方和下方，连接板2的一侧外壁上方和下方均安装有导向杆16，导向杆16的另一端贯穿侧板14外壁上的第一通孔8，且导向杆16的外壁与第一通孔8的孔壁间隙连接，固定夹板6的另一侧外壁上安装有第一海绵橡胶板4，第一海绵橡胶板4的另一侧外壁上设置有防滑凸点5，侧板14的外壁上方和下方均开设有第二通孔15，支撑板21和第二海绵橡胶板20的外壁中心位置分别开设有第四通孔19和第三通孔18，底座13的下表面四个拐角处均安装有万向轮12。

工作原理：工作人员需要对库存电子产品进行转运时，工作人员将库存电子产品放置到底座13的顶部，工作人员对旋转调节板17进行正转或反转时会带动转轴10进行正转或反转，因转轴10外壁上的外螺纹22与第一螺纹孔9孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接，从而转轴10进行正转或反转时会带动固定夹板6做向左或向右的直线运动，固定夹板6做向左或向右的直线运动从而可以调节在X轴方向上相邻的固定夹板6之间的间距，X轴方向上相邻的固定夹板6之间的间距可以调节从而可以对不同大小的库存电子产品进行固定，通用性强，通过万向轮12的设置，工作人员对库存电子产品进行转运时，使得万向轮12与地面接触，此时工作人员可以通过万向轮12对库存电子产品进行移动转运，不需要工作人员对库存电子产品进行搬运，降低了劳动强度，通过支撑板21和第二海绵橡胶板20的设置，工作人员将库存电子产品放置到运输车上时，支撑板21上的第二海绵橡胶板20与运输车的车厢底部接触，当运输车运输过程中因颠簸产生振动时，弹簧3可以起到缓冲减震的作用，降低了库存电子产品所受到的振动，从而本实用新型不仅便于对不同大小的库存电子产品进行转运，还可以对库存电子产品起到防护作用，避免了库存电子产品在运输车上因运输车产生的颠簸振动而导库存电子产品受损的情况发生，操作使用方便，实用性强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种商品库存管理装置，包括底座（13），其特征在于：所述底座（13）的上表面两侧均安装有侧板（14），所述侧板（14）的外壁中心位置开设有第一螺纹孔（9），所述第一螺纹孔（9）内安装有转轴（10），所述转轴（10）的一端安装有旋转调节板（17），所述转轴（10）的另一端安装在轴承（11）内，所述轴承（11）设置在连接板（2）的外壁中心位置，所述连接板（2）的一侧上方和下方均设置有固定夹板（6），所述固定夹板（6）的一侧外壁上安装有限位柱（1），所述限位柱（1）的另一端穿过阻尼橡胶套（24）与限位板（7）连接，且限位柱（1）的外壁与阻尼橡胶套（24）的内壁相贴合，所述限位柱（1）的外壁外侧套设有弹簧（3），且弹簧（3）位于连接板（2）与固定夹板（6）之间，所述底座（13）的两侧外壁上均安装有支撑板（21），所述支撑板（21）的一侧外壁上安装有第二海绵橡胶板（20）。

2.根据权利要求1所述的一种商品库存管理装置，其特征在于：所述转轴（10）的外壁中间段设置有外螺纹（22），所述转轴（10）外壁上的外螺纹（22）与第一螺纹孔（9）孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种商品库存管理装置，其特征在于：所述限位板（7）的外壁中心位置开设有第二螺纹孔（23），所述限位柱（1）的另一端外壁上设置有外螺纹（22），所述限位柱（1）外壁上的外螺纹（22）与第二螺纹孔（23）孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接。

4.根据权利要求1所述的一种商品库存管理装置，其特征在于：所述阻尼橡胶套（24）设置在第五通孔（25）的孔壁上，所述第五通孔（25）开设在连接板（2）的外壁上方和下方。

5.根据权利要求1所述的一种商品库存管理装置，其特征在于：所述连接板（2）的一侧外壁上方和下方均安装有导向杆（16），所述导向杆（16）的另一端贯穿侧板（14）外壁上的第一通孔（8），且导向杆（16）的外壁与第一通孔（8）的孔壁间隙连接。

6.根据权利要求1所述的一种商品库存管理装置，其特征在于：所述固定夹板（6）的另一侧外壁上安装有第一海绵橡胶板（4），所述第一海绵橡胶板（4）的另一侧外壁上设置有防滑凸点（5）。

7.根据权利要求1所述的一种商品库存管理装置，其特征在于：所述侧板（14）的外壁上方和下方均开设有第二通孔（15），所述支撑板（21）和第二海绵橡胶板（20）的外壁中心位置分别开设有第四通孔（19）和第三通孔（18）。

8.根据权利要求1所述的一种商品库存管理装置，其特征在于：所述底座（13）的下表面四个拐角处均安装有万向轮（12）。