CN217489727U - 一种可变形成数字7的玩具铲车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可变形成数字7的玩具铲车，包括车主体和仿形部件；所述仿形部件包括侧架结构、车铲结构和驾驶室结构；所述侧架结构设有能够使车主体发生运动的运动部，所述侧架结构翻转，变形成数字7形状的上部；所述车铲结构与驾驶室结构可接合配合，所述车铲结构和驾驶室结构翻转并接合配合，变形成数字7形状的下部。相比于现有技术，本实用新型在车形态的造型独特，为一种设有车铲结构和车座外露的驾驶室结构的翻斗铲车。其中，车铲结构还可与驾驶室结构相互接合配合，并通过侧架结构、车铲结构及驾驶结构的翻转变形成数字7形态，使得一个铲车形玩具同时具有两种变形形态的特性，提高了趣味性、有助于激发玩耍者的想象力和创造力。

Description

一种可变形成数字7的玩具铲车

技术领域

本实用新型涉及玩具技术领域，更具体地，涉及一种可变形成数字7的玩具铲车。

背景技术

玩具是一种寓教于乐的具体形式，在玩耍中往往更能激发孩子的想象力，同时也可以培养动手实践的能力。尤其是具有可变形构架的玩具，相比于普通玩具除可以造型出别样的形状外，还具有同一个玩具可多种变形的特性，使得玩耍趣味性大大提高。例如中国实用新型专利CN212395843U一种由数字0至9组合成机器人的玩具，采用插接和/或翻转的方式实现由一形态向数字形态的形态变换。然而，现有的可变形成数字形状的玩具，变形方式单一，并且在未变成数字状态的造型形式较少，渐渐地失去了对孩子的吸引力。

实用新型内容

本实用新型的首要目的在于针对上述缺陷和不足，解决现有技术中可变形成数字的玩具变形方式单一、造型传统缺乏新意、逐渐丧失对使用者吸引力的技术问题，提供一种可变形成数字7的玩具铲车。

本实用新型的另一个目的在于，通过驾驶室结构与车主体的滑动配合解决现有技术中玩具车部件的位置与真实车体相差较大，不能协调的技术问题，提供一种可变形成数字7的玩具铲车。

本实用新型的另一个目的在于，解决现有技术中玩具整体之间拼装方式过于单一、拼装自由度低、连接不够牢固的技术问题，提供一种可变形成数字7的玩具铲车。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体技术方案为：本实用新型所述的可变形成数字7的玩具铲车，包括车主体和与车主体可翻转连接且用于模仿铲车形状的多个仿形部件；所述仿形部件包括侧架结构、车铲结构和驾驶室结构；所述侧架结构设有能够使车主体发生运动的运动部，所述侧架结构翻转，变形成数字7形状的上部；所述车铲结构与驾驶室结构可接合配合，所述车铲结构和驾驶室结构翻转并接合配合，变形成数字7形状的下部。

优选地，所述驾驶室结构与车主体可滑动且可翻转地配合。

优选地，所述驾驶室结构通过第二连接结构与车主体连接，所述第二连接结构一端设有滑动件，另一端设有第二轴体，所述滑动件与车主体可滑动配合，所述第二轴体与驾驶室结构可转动连接。

优选地，所述滑动件设置成第一轴体，所述车主体内部对应于第一轴体设有滑槽，所述第一轴体与滑槽可滑动且可转动地配合。

优选地，所述驾驶室结构包括相互固定设置的车座和室体。

优选地，所述车铲结构包括相互可翻转连接的翻斗和连接臂。

优选地，所述翻斗与连接臂通过转轴可翻转连接，所述连接臂与车主体通过转轴可翻转连接。

优选地，所述运动部设置成与侧架结构可转动连接的车轮。

优选地，所述侧架结构和车主体分别于翻转连接处设有转轴，两个所述转轴通过与转轴分别可转动连接的第一连接结构连接。

优选地，所述车主体和仿形部件的一侧均阵列地设有可用于玩具整体间相互拼装的拼装孔、相对侧设有可与拼装孔插接的插接件。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型提供了一种可变形成数字7的玩具铲车，包括车主体和与车主体可翻转连接且用于模仿铲车形状的多个仿形部件；所述仿形部件包括侧架结构、车铲结构和驾驶室结构；所述侧架结构设有能够使车主体发生运动的运动部，所述侧架结构翻转，变形成数字7形状的上部；所述车铲结构与驾驶室结构可接合配合，所述车铲结构和驾驶室结构翻转并接合配合，变形成数字7形状的下部。相比于现有技术，本实用新型在车形态造型独特，为一种设有车铲结构和车座外露驾驶室结构的翻斗铲车。其中，车铲结构还可与驾驶室结构相互接合配合，并通过侧架结构、车铲结构及驾驶结构的翻转变形成数字7 形态，使得一个铲车形玩具同时具有两种可变形形态的特性，提高了趣味性、有助于激发玩耍者的想象力和创造力。

在此基础上，通过第二连接结构与车主体的滑动运动，使驾驶室结构所处位置发生位移变化，以协调驾驶室结构在车主体上的位置比例，使得玩具造型更加符合真实车形的结构比例。本实用新型在有限空间的驾驶室结构内，通过设置可滑动并可翻转的配合结构，使得玩具变形更加真实，具有设计构思巧妙，加强了玩耍乐趣的效果，有助于激发玩耍者的兴趣和创造力。

此外，本实用新型中所述车主体和仿形部件的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔、另一侧设有可与拼装孔插接的插接件。通过拼装孔和插接件的配合可实现多个玩具之间的自由拼装，极大地提高了拼装自由度和组合形态的可能性，有助于激发孩子的玩耍乐趣和想象力；同时，阵列设置的多组拼装孔和插接件，连接强度较高，相比于现有技术其连接更为牢固，使得在玩耍时不必担心组装玩具一碰就散的情况。

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图说明

图1为本实用新型优选实施方式中玩具铲车爆炸结构示意图。

图2为本实用新型优选实施方式中玩具铲车结构示意图。

图3为本实用新型优选实施方式中玩具铲车变形结构示意图。

图4为本实用新型优选实施方式中玩具铲车变形成数字7形态的结构示意图。

附图标记说明：

10车主体、11滑槽；20侧架结构、21运动部；30车铲结构、 31翻斗、32连接臂；40驾驶室结构、41车座、42室体；50第二连接结构、51滑动件、52第二轴体；60第一连接结构；71拼装孔、72 插接件。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型做进一步的解释及说明，应当理解下面的实施方式的目的是为了使本实用新型的技术方案更加清楚、易于理解，并不限制权利要求的保护范围。

如图1-4所示，本实用新型所述的可变形成数字7的玩具铲车，包括车主体10和与车主体10可翻转连接且用于模仿铲车形状的多个仿形部件；所述仿形部件包括侧架结构20、车铲结构30和驾驶室结构40；所述侧架结构20设有能够使车主体10发生运动的运动部21，所述侧架结构20翻转，变形成数字7形状的上部；所述车铲结构30 与驾驶室结构40可接合配合，所述车铲结构30和驾驶室结构40翻转并接合配合，变形成数字7形状的下部。

在优选实施方式中，所述驾驶室结构40与车主体10可滑动且可翻转地配合。

在优选实施方式中，所述驾驶室结构40通过第二连接结构50与车主体10连接，所述第二连接结构50一端设有滑动件51，另一端设有第二轴体52，所述滑动件51与车主体10可滑动配合，所述第二轴体52与驾驶室结构40可转动连接。

在优选实施方式中，所述滑动件51设置成第一轴体，所述车主体10内部对应于第一轴体设有滑槽11，所述第一轴体与滑槽11可滑动且可转动地配合。

在优选实施方式中，所述驾驶室结构40包括相互固定设置的车座41和室体42。

在优选实施方式中，所述车铲结构30包括相互可翻转连接的翻斗31和连接臂32。

在优选实施方式中，所述翻斗31与连接臂32通过转轴可翻转连接，所述连接臂32与车主体10通过转轴可翻转连接。

在优选实施方式中，所述运动部21设置成与侧架结构20可转动连接的车轮。

在优选实施方式中，所述侧架结构20和车主体10分别于翻转连接处设有转轴，两个所述转轴通过与转轴分别可转动连接的第一连接结构60连接。

在优选实施方式中，所述车主体10和仿形部件的一侧均阵列地设有可用于玩具整体间相互拼装的拼装孔71、相对侧设有可与拼装孔71插接的插接件72。

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例

一种可变形成数字7的玩具铲车包括车主体10和与车主体10可翻转连接且用于造型的多个仿形部件；仿形部件包括侧架结构20；侧架结构20可翻转地与车主体10连接；通过侧架结构20翻转，变形成数字7的上部。仿形部件还包括车铲结构30和驾驶室结构40，车主体10可翻转地连接有车铲结构30；车主体10可滑动且可翻转地连接有驾驶室结构40；车铲结构30与驾驶室结构40可相互接合，车铲结构30与驾驶室结构40于可接合处设置成形状相适配；通过车铲结构30翻转，驾驶室结构40先滑动再翻转，车铲结构30与驾驶室结构40相互接合，变形成数字7的下部。

相比于现有技术，本实用新型在车形态的造型独特，为一种设有车铲结构30和车座41外露的驾驶室结构40的翻斗31铲车。其中，车铲结构30还可与驾驶室结构40相互接合配合，并通过侧架结构 20、车铲结构30及驾驶结构的翻转变形成数字7形态，使得一个铲车形玩具同时具有两种变形形态的特性，提高了趣味性、有助于激发玩耍者的想象力和创造力。

具体地，侧架结构20上设有转轴，车主体10于对应处同样设置转轴，这两个转轴通过分别与两个转轴可转动套接的第一连接结构 60连接。

具体地，侧架结构20底部可转动地设有车轮。

具体地，车铲结构30包括翻斗31和连接臂32；翻斗31与连接臂32通过转轴可翻转连接，连接臂32与车主体10通过转轴可翻转连接。

具体地，驾驶室结构40包括车座41和室体42，车座41和室体 42固定设置，用于仿形造型。

更具体地，室体42与车主体10通过第二连接结构50连接，第二连接结构50的一端设有第一轴体(滑动件51的一种具体结构形式)，另一端设有第二轴体52，第一轴体与车主体10可滑动连接，第二轴体52与室体42可翻转连接。

更具体地，车主体10上设有滑槽11，第一轴体与滑槽11可滑动且可转动配合。通过第二连接结构50与车主体10的滑动运动，使驾驶室结构40所处位置发生位移变化，以协调驾驶室结构40在车主体10上的位置比例，使得造型更加符合真实车形的结构比例。本实用新型在有限的空间内通过设置可滑动并可翻转的结构，设计构思巧妙，加强了玩耍乐趣，有助于激发玩耍者的兴趣和创造力。

此外，所述车主体10和仿形部件的一侧均阵列地设有可用于玩具整体间相互拼装的拼装孔71、相对侧设有可与拼装孔71插接的插接件72。本实用新型中所述车主体10和仿形部件的一侧均阵列地设有用于玩具整体间相互拼装的拼装孔71、另一侧设有可与拼装孔71 插接的插接件72。通过拼装孔71和插接件72的配合可实现多个玩具之间的自由拼装，极大地提高了拼装自由度和组合形态的可能性，有助于激发孩子的玩耍乐趣和想象力；同时，阵列设置的多组拼装孔 71和插接件72，连接强度较高，相比于现有技术其连接更为牢固，使得在玩耍时不必担心组装玩具一碰就散的情况。

本实用新型是通过实施例来描述的，但并不对本实用新型构成限制，参照本实用新型的描述，所公开的实施例的其他变化，如对于本领域的专业人士是容易想到的，这样的变化应该属于本实用新型权利要求限定的范围之内。

Claims (10)

1.一种可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：包括车主体（10）和与车主体（10）可翻转连接且用于模仿铲车形状的多个仿形部件；所述仿形部件包括侧架结构（20）、车铲结构（30）和驾驶室结构（40）；所述侧架结构（20）设有能够使车主体（10）发生运动的运动部（21），所述侧架结构（20）翻转，变形成数字7形状的上部；所述车铲结构（30）与驾驶室结构（40）可接合配合，所述车铲结构（30）和驾驶室结构（40）翻转并接合配合，变形成数字7形状的下部。

2.根据权利要求1所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述驾驶室结构（40）与车主体（10）可滑动且可翻转地配合。

3.根据权利要求2所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述驾驶室结构（40）通过第二连接结构（50）与车主体（10）连接，所述第二连接结构（50）一端设有滑动件（51），另一端设有第二轴体（52），所述滑动件（51）与车主体（10）可滑动配合，所述第二轴体（52）与驾驶室结构（40）可转动连接。

4.根据权利要求3所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述滑动件（51）设置成第一轴体，所述车主体（10）内部对应于第一轴体设有滑槽（11），所述第一轴体与滑槽（11）可滑动且可转动地配合。

5.根据权利要求1所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述驾驶室结构（40）包括相互固定设置的车座（41）和室体（42）。

6.根据权利要求1所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述车铲结构（30）包括相互可翻转连接的翻斗（31）和连接臂（32）。

7.根据权利要求6所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述翻斗（31）与连接臂（32）、连接臂（32）与车主体（10）分别通过转轴可翻转连接。

8.根据权利要求1所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述运动部（21）设置成与侧架结构（20）可转动连接的车轮。

9.根据权利要求1所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述侧架结构（20）和车主体（10）分别于翻转连接处设有转轴，两个所述转轴通过与上述转轴分别可转动连接的第一连接结构（60）连接。

10.根据权利要求1所述的可变形成数字7的玩具铲车，其特征在于：所述车主体（10）和仿形部件的一侧均阵列地设有可用于玩具整体间相互拼装的拼装孔（71）、相对侧设有可与拼装孔（71）插接的插接件（72）。

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