CN217536704U - 一种简易桥面护栏施工作业台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥面护栏施工设备技术领域，且公开了一种简易桥面护栏施工作业台车，包括底板，底板的上表面通过螺栓固定连接有四个支柱，四个支柱的上表面通过螺栓共同固定连接有矩形顶梁框，矩形顶梁框的侧端下表面通过螺栓固定连接有连接挂环。本实用新型的简易桥面护栏施工作业台车结构受力明确，整体稳定性好，可在施工现场组装，安装质量容易控制，可重复周转使用，并能够满足不同作业需求，提高简易桥面护栏施工作业台车的实用性，同时操作过程简便，不仅能够提高桥面护栏施工的安全性和便捷性，还能够提高桥面护栏施工的进度，此外，简易桥面护栏施工作业台车还具有防滑移的功能，并提高台车作业的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥面护栏施工设备技术领域，尤其涉及一种简易桥面护栏施工作业台车。
背景技术
桥梁为车辆所用的部分或桥梁上可供行走或穿行的地面或平台桥梁的桥，在桥面施工过程中，需要在桥面两侧加装防护栏，以便放置车辆和行人坠桥，保证桥梁行驶的安全，但桥面防护栏安装过程中常需要工作人员在桥梁外侧高空中进行护栏固定。
当公路桥梁桥面护栏施工作业时，一般均涉及悬臂高空作业，人员作业平台和护栏外侧模板吊装装置是作业过程中需要重点解决的，传统是采用简易制作的钢筋吊篮解决人员作业安全、采用手拉葫芦解决吊装作业,但钢筋吊篮一般焊接质量差、稳定性不足，周转使用多次后易发生安全问题,影响桥面护栏施工的安全性，而且手拉葫芦吊装模板等重型材料时因无可靠且移动灵活的挂靠点，导致操作繁琐且工效较低，并影响桥面护栏施工的进度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出的采用简易制作钢筋吊篮因焊接质量差而周转使用多次后易发生安全问题，以及解决手拉葫芦吊装模板因无可靠且移动灵活的挂靠点导致工效较低而影响施工进度的问题，而提出的一种简易桥面护栏施工作业台车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种简易桥面护栏施工作业台车，包括底板，所述底板的上表面通过螺栓固定连接有四个支柱，四个所述支柱的上表面通过螺栓共同固定连接有矩形顶梁框，所述矩形顶梁框的侧端下表面通过螺栓固定连接有连接挂环，所述连接挂环的外壁活动连接有手拉葫芦，所述手拉葫芦的挂钩挂接有吊环，所述吊环的外壁固定连接有多个钢丝绳，多个所述钢丝绳的底端共同固定连接有吊篮，所述底板的上表面固定连接有配重砂箱，所述底板的下表面四角处均固定连接有两个固定环，两个所述固定环的内壁固定连接有滚动轴承，两个所述滚动轴承的内壁共同固定连接有滚轮，所述滚轮的外壁活动连接有限位机构。
优选的，所述限位机构包括与滚轮外壁活动连接的U形限位挡框，同侧两个所述U形限位挡框的外壁共同固定连接有U形连接杆。
优选的，所述吊篮的外壁固定连接有L形放置板。
优选的，相邻两个所述支柱的外壁通过螺栓共同固定连接有十字形加强架。
优选的，所述底板的侧壁铰接有牵引杆，所述牵引杆远离底板的一端固定连接有牵引环。
优选的，所述矩形顶梁框包括梁框和多个加强杆，且多个加强杆均呈横向水平状态固定在梁框的内壁上。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种简易桥面护栏施工作业台车，具备以下有益效果：
1、该简易桥面护栏施工作业台车，通过设置有吊篮、矩形顶梁框和配重砂箱，首先在配重砂箱内装入四吨砂石确保作业台车不侧翻，而且作业台车通过滚轮和牵引环连接牵引车进行移动，而且简易桥面护栏施工作业台车结构受力明确，整体稳定性好，可在施工现场组装，安装质量容易控制，可重复周转使用，可适应各种悬臂作业时人员作业平台用和吊装模板等材料用，提高作业台车的实用性，能有效解决采用简易制作钢筋吊篮因焊接质量差而周转使用多次后易发生安全问题，也能解决手拉葫芦吊装模板因无可靠且移动灵活的挂靠点导致工效较低而影响施工进度的问题。
2、该简易桥面护栏施工作业台车，通过设置有限位机构，当台车通过滚轮移动后，通过U性连接杆把U形限位挡框插入滚轮两侧，利用U形限位挡框阻挡滚轮滑动，提高台车工作时的稳定性，该机构使简易桥面护栏施工作业台车具有防滑移的功能，提高台车作业的稳定性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型的简易桥面护栏施工作业台车结构受力明确，整体稳定性好，可在施工现场组装，安装质量容易控制，可重复周转使用，并能够满足不同作业需求，提高简易桥面护栏施工作业台车的实用性，同时操作过程简便，不仅能够提高桥面护栏施工的安全性和便捷性，还能够提高桥面护栏施工的进度，此外，简易桥面护栏施工作业台车还具有防滑移的功能，并提高台车作业的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种简易桥面护栏施工作业台车的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种简易桥面护栏施工作业台车A部分的结构示意图。
图中：1、底板；2、支柱；3、矩形顶梁框；4、连接挂环；5、手拉葫芦；6、吊环；7、钢丝绳；8、吊篮；9、限位机构；91、U形限位挡框；92、U形连接杆；10、配重砂箱；11、固定环；12、滚动轴承；13、滚轮；14、L形放置板；15、十字形加强架；16、牵引杆；17、牵引环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种简易桥面护栏施工作业台车，包括底板1，底板1的上表面通过螺栓固定连接有四个支柱2，四个支柱2的上表面通过螺栓共同固定连接有矩形顶梁框3，矩形顶梁框3的侧端下表面通过螺栓固定连接有连接挂环4，连接挂环4的外壁活动连接有手拉葫芦5，手拉葫芦5的挂钩挂接有吊环6，吊环6的外壁固定连接有多个钢丝绳7，多个钢丝绳7的底端共同固定连接有吊篮8，底板1的上表面固定连接有配重砂箱10，底板1的下表面四角处均固定连接有两个固定环11，两个固定环11的内壁固定连接有滚动轴承12，两个滚动轴承12的内壁共同固定连接有滚轮13，滚轮13的外壁活动连接有限位机构9。
限位机构9包括与滚轮13外壁活动连接的U形限位挡框91，同侧两个U形限位挡框91的外壁共同固定连接有U形连接杆92，通过U性连接杆92把U形限位挡框91插入滚轮13两侧，利用U形限位挡框13阻挡滚轮滑动，提高台车工作时的稳定性。
吊篮8的外壁固定连接有L形放置板14，时L形放置板14能够方便放置护栏或者安装工具，能够方便工作人员安装护栏。
相邻两个支柱2的外壁通过螺栓共同固定连接有十字形加强架15，十字形加强架15能够提高作业台车悬架结构的稳定性。
底板1的侧壁铰接有牵引杆16，牵引杆16远离底板1的一端固定连接有牵引环17，牵引环17能够方便把作业台车安装在牵引车上进行便捷移动。
矩形顶梁框3包括梁框和多个加强杆，且多个加强杆均呈横向水平状态固定在梁框的内壁上，加强杆能够保证矩形顶梁框3结构稳定可靠，提高作业台车使用的安全可靠性。
本实用新型中，首先在配重砂箱10内装入四吨砂石确保作业台车不侧翻，而且作业台车通过滚轮13和牵引环17连接牵引车进行移动，之后通过矩形顶梁框3和手拉葫芦5把吊篮8放置在桥面外侧，同时L形放置板14能够方便放置护栏或者安装工具，另外，手拉葫芦5通过吊环6和钢丝绳7调整吊篮8的高度，而且简易桥面护栏施工作业台车结构受力明确，整体稳定性好，可在施工现场组装，安装质量容易控制，可重复周转使用，可适应各种悬臂作业时人员作业平台用和吊装模板等材料用，提高作业台车的实用性，能有效解决采用简易制作钢筋吊篮因焊接质量差而周转使用多次后易发生安全问题，也能解决手拉葫芦5吊装模板因无可靠且移动灵活的挂靠点导致工效较低而影响施工进度的问题，当台车通过滚轮13移动后，通过U性连接杆92把U形限位挡框91插入滚轮13两侧，利用U形限位挡框13阻挡滚轮滑动，提高台车工作时的稳定性，该机构使简易桥面护栏施工作业台车具有防滑移的功能，提高台车作业的稳定性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种简易桥面护栏施工作业台车，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上表面通过螺栓固定连接有四个支柱(2)，四个所述支柱(2)的上表面通过螺栓共同固定连接有矩形顶梁框(3)，所述矩形顶梁框(3)的侧端下表面通过螺栓固定连接有连接挂环(4)，所述连接挂环(4)的外壁活动连接有手拉葫芦(5)，所述手拉葫芦(5)的挂钩挂接有吊环(6)，所述吊环(6)的外壁固定连接有多个钢丝绳(7)，多个所述钢丝绳(7)的底端共同固定连接有吊篮(8)，所述底板(1)的上表面固定连接有配重砂箱(10)，所述底板(1)的下表面四角处均固定连接有两个固定环(11)，两个所述固定环(11)的内壁固定连接有滚动轴承(12)，两个所述滚动轴承(12)的内壁共同固定连接有滚轮(13)，所述滚轮(13)的外壁活动连接有限位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种简易桥面护栏施工作业台车，其特征在于，所述限位机构(9)包括与滚轮(13)外壁活动连接的U形限位挡框(91)，同侧两个所述U形限位挡框(91)的外壁共同固定连接有U形连接杆(92)。
3.根据权利要求1所述的一种简易桥面护栏施工作业台车，其特征在于，所述吊篮(8)的外壁固定连接有L形放置板(14)。
4.根据权利要求1所述的一种简易桥面护栏施工作业台车，其特征在于，相邻两个所述支柱(2)的外壁通过螺栓共同固定连接有十字形加强架(15)。
5.根据权利要求1所述的一种简易桥面护栏施工作业台车，其特征在于，所述底板(1)的侧壁铰接有牵引杆(16)，所述牵引杆(16)远离底板(1)的一端固定连接有牵引环(17)。
6.根据权利要求1所述的一种简易桥面护栏施工作业台车，其特征在于，所述矩形顶梁框(3)包括梁框和多个加强杆，且多个加强杆均呈横向水平状态固定在梁框的内壁上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116145543A (zh) * | 2022-12-28 | 2023-05-23 | 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 | 一种地铁高架桥梁外侧检修用单轨滑动作业平台 |
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