CN218094119U - 一种防止滑轮轴承轴向窜动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，包括滑轮、轴承、挡圈和轴向固定部件；所述轴承安装在滑轮内圈中，其轴承两端均从滑轮内圈伸出预设长度，在轴承两侧伸出部分且紧靠滑轮侧面处的径向面上各设有一圈凹槽，在所述凹槽中设有凸出的挡圈；在所述轴承的两端分别设有一个轴向固定部件，所述轴向固定部件通过紧固件连接在滑轮上后对轴承外圈进行轴向固定。本实用新型使用环形盖板进行轴承的轴向固定，使得轴承的外圈能够承载较大的轴向力，而不与滑轮分离。

Description

一种防止滑轮轴承轴向窜动结构

技术领域

本实用新型涉及滑轮技术领域，具体涉及一种防止滑轮轴承轴向窜动结构。

背景技术

滑轮器钢丝绳的重要导向装置，其中心需要安装轴承c保证滑轮a能在滑轮轴上顺利旋转，当滑轮a不需要在滑轮轴上轴向窜动时，滑轮a的轴承内圈和外圈需要进行轴向固定，内圈的一般采用在滑轮轴上套环的方式进行轴向固定，外圈跟随滑轮a旋转，相对于滑轮a的轴向固定可根据轴承的规格选用对应的标准挡圈b，如图1所示。

现有技术方案中依靠两侧的挡圈进行轴承的轴向固定时，仅能提供常规的轴向定位，如果轴向力过大则不能满足。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，为抵抗较大的轴向力，设计了一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，能够较好的提高滑轮轴承的轴向固定承载能力。

本实用新型按以下技术方案实现：

本实用新型公开了一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，包括滑轮、轴承、挡圈和轴向固定部件；所述轴承安装在滑轮内圈中，其轴承两端均从滑轮内圈伸出预设长度，在轴承两侧伸出部分且紧靠滑轮侧面处的径向面上各设有一圈凹槽，在所述凹槽中设有凸出的挡圈；在所述轴承的两端分别设有一个轴向固定部件，所述轴向固定部件通过紧固件连接在滑轮上后对轴承外圈进行轴向固定。

在一些实施例中，所述轴向固定部件为环形盖板；所述环形盖板上设有阶梯圆，所述环形盖板固定在滑轮后，环形盖板的阶梯圆与轴承外圈贴合起到轴向固定作用。

在一些实施例中，所述环形盖板上还设有多个第一螺栓孔，所述滑轮上设有多个分别与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔；所述紧固件为螺栓，通过螺栓与第一螺栓孔、第二螺纹孔配合后将环形盖板固定在滑轮上。

在一些实施例中，两侧环形盖板上的螺栓以滑轮的径向中心线为中心呈对称布置。

在一些实施例中，所述轴承的外圈以紧配合的方式安装在滑轮内圈中，使得轴承的外圈跟随滑轮旋转。

本实用新型有益效果：

本实用新型使用环形盖板进行轴承的轴向固定，使得轴承的外圈能够承载较大的轴向力，而不与滑轮分离。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

在附图中：

图1为现有的防止滑轮轴承轴向窜动结构示意图；

附图标识：a-滑轮，b-挡圈，c-轴承。

图2为本实用新型的防止滑轮轴承轴向窜动结构示意图。

附图标识：1-滑轮，2-挡圈，3-轴承，4-环形盖板，5-螺栓。

需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图2所示，一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，包括滑轮1、轴承3、挡圈2和轴向固定部件；轴承3安装在滑轮1内圈中，其轴承3两端均从滑轮1内圈伸出预设长度，在轴承3两侧伸出部分且紧靠滑轮1侧面处的径向面上各设有一圈凹槽，在凹槽中设有凸出的挡圈2；在轴承3的两端分别设有一个轴向固定部件，轴向固定部件通过紧固件连接在滑轮1上后对轴承3外圈进行轴向固定。

以下给出上述实施例关于轴向固定部件的一优选实施例：

继续参照图2所示，轴向固定部件为环形盖板4；环形盖板4上设有阶梯圆，环形盖板4固定在滑轮1后，环形盖板4的阶梯圆与轴承3外圈贴合起到轴向固定作用。

进一步的方案：环形盖板4上还设有多个第一螺栓孔，滑轮1上设有多个分别与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔；紧固件为螺栓5，通过螺栓5与第一螺栓孔、第二螺纹孔配合后将环形盖板4固定在滑轮1上。

进一步的方案：两侧环形盖板4上的螺栓5以滑轮1的径向中心线为中心呈对称布置。

进一步的方案：轴承3的外圈以紧配合的方式安装在滑轮1内圈中，使得轴承3的外圈跟随滑轮1旋转。

由上可知，本实用新型公开了一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，在滑轮受到较大轴向力时也能保证轴承外圈相对滑轮轴向固定；该轴向窜动结构包括两个环形盖板和多个螺栓，环形盖板上有用于安装在滑轮上的螺纹孔，同时对应滑轮上也有相应的安装螺纹孔以便螺栓能够将盖板和滑轮安装在一起，该环形盖板安装到位后能够从两端压实轴承防止轴承轴向窜动。通过本实用新型技术方案的应用，能够较好的提高滑轮轴承的轴向固定承载能力。

在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的实施例中，本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本申请所要解决的技术问题，以组合的方式来使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。

Claims (5)

1.一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，其特征在于：

包括滑轮、轴承、挡圈和轴向固定部件；

所述轴承安装在滑轮内圈中，其轴承两端均从滑轮内圈伸出预设长度，在轴承两侧伸出部分且紧靠滑轮侧面处的径向面上各设有一圈凹槽，在所述凹槽中设有凸出的挡圈；

在所述轴承的两端分别设有一个轴向固定部件，所述轴向固定部件通过紧固件连接在滑轮上后对轴承外圈进行轴向固定。

2.根据权利要求1所述的一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，其特征在于：

所述轴向固定部件为环形盖板；

所述环形盖板上设有阶梯圆，所述环形盖板固定在滑轮后，环形盖板的阶梯圆与轴承外圈贴合起到轴向固定作用。

3.根据权利要求2所述的一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，其特征在于：

所述环形盖板上还设有多个第一螺栓孔，所述滑轮上设有多个分别与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔；

所述紧固件为螺栓，通过螺栓与第一螺栓孔、第二螺纹孔配合后将环形盖板固定在滑轮上。

4.根据权利要求3所述的一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，其特征在于：

两侧环形盖板上的螺栓以滑轮的径向中心线为中心呈对称布置。

5.根据权利要求1所述的一种防止滑轮轴承轴向窜动结构，其特征在于：

所述轴承的外圈以紧配合的方式安装在滑轮内圈中，使得轴承的外圈跟随滑轮旋转。

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