CN221237180U - 一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，四氟波纹管调节锥位于阀体内腔，固定于阀体和填料函之间，与阀杆相连，阀杆另一端穿入驱动装置中与活塞相连，控制器通过调节缸筒入口端的进气量来控制活塞的移动，从而带动阀杆以及波纹管调节锥上下移动，进而控制阀门的开度来调节出口端的流量。波纹管调节锥同时兼作阀体密封元件、流量调节元件以及介质隔离元件，不仅减少了零件数量，解决了多零件相连接处介质残留的问题，同时将介质隔离在阀体的上腔中，避免与阀杆、填料函及其上部零件接触，减少了介质对这些零件的影响，增加了阀门的使用寿命。

Description

一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀

技术领域

本发明涉及一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀。

背景技术

目前，现有的波纹管调节阀的波纹管和调节锥为两个零件，通过后期的装配安装到了一起，当介质流经两个零件连接处时，容易产生残留。

现有的调节阀，介质在流通的过程中，会接触到阀杆，填料函及其上部的零件，这些零件的连接处和相互之间的间隙会残留介质，不容易清洗，如果通过的介质容易结晶或者含有胶状物质，残留在阀门中，会对阀门尤其是阀门的可动部分造成影响，缩短了阀门的整体使用寿命。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供了一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，解决了现有调节阀，介质在流通过程中的残留问题，解决了介质对阀门整体寿命影响的问题。

一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，包括：阀体、驱动装置和控制器、填料函、波纹管调节锥以及阀杆；所述波纹管调节锥位于阀体和填料函之间，与阀杆相连，使阀体的上腔与阀杆、填料函及其上方零件完全隔离；所述驱动装置位于填料函的上方，驱动阀杆带动波纹管调节锥移动；当波纹管调节锥与阀体接触时，入口与出口断开；当驱动装置驱动阀杆带动波纹管调节锥向上运动时，入口与出口连通；所述波纹管调节锥的锥体部分位于阀体内腔中，随着锥体部分的上下移动，内腔中介质流经的通道截面积改变。

进一步地，所述阀杆，下部通过螺纹与波纹管调节锥相连，中间穿过填料函，上部与驱动装置中的活塞相连。

进一步地，所述波纹管调节锥的材质为聚四氟乙烯，与阀杆相连接处为不锈钢嵌入螺母。

进一步地，所述驱动装置为气缸，所述驱动装置包括壳体、弹簧、端盖和活塞，所述端盖与填料函上端固定连接，所述活塞位于壳体内部并与壳体滑动连接，所述壳体形成有进气口位于活塞的下方，所述弹簧位于活塞上方，所述弹簧一端与活塞接触，另一端与壳体上端接触。

进一步地，所述控制器位于驱动装置的上方，所述控制器包括本体和控制器接头；所述控制器接头通过软管与驱动装置的进气口相连。

本发明具有如下优点：当适量的压缩气体通过控制器及其与之相连的软管进入到气缸活塞下方的进气口，驱动活塞向上移动，同时波纹管调节锥的锥面脱离阀体，介质进入到阀体的上腔中，此时，入口和出口相连，介质流通，但是介质在流通的过程中只接触了阀体和波纹管调节锥，避免了和阀杆、填料函及其上部零件的接触，减少了介质的接触范围，避免介质在阀杆和填料函的间隙处残留，同时，波纹管调节阀兼做阀体密封元件和流量调节元件，减少了零件与零件之间的螺纹连接，减少介质残留位置。解决了因介质影响阀门寿命的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一种实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

图1：本发明的阀门部分主视剖视结构示意图（关闭时）；

图2：本发明的阀门部分主视剖视结构示意图（打开时）；

图3：本发明的液体流动方向示意图（打开时）；

实施方式

下面结合附图和实例对本发明作进一步说明：

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1到图3所示，本实施例提供了一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，包括：阀体1、驱动装置2和控制器3、填料函4、波纹管调节锥5以及阀杆6；所述波纹管调节锥5位于阀体1和填料函4之间，与阀杆6相连，使阀体1的上腔14与阀杆6、填料函4及其上方零件完全隔离；所述驱动装置2位于填料函4的上方，驱动阀杆6带动波纹管调节锥5移动；当波纹管调节锥5与阀体1接触时，入口11与出口12断开；当驱动装置2驱动阀杆6带动波纹管调节锥5向上运动时，入口11与出口12连通；所述波纹管调节锥5的锥体部分位于阀体1的内腔13中，随着锥体部分的上下移动，内腔13中介质流经的通道截面积改变。

进一步地，所述阀杆6，下部通过螺纹与波纹管调节锥5相连，中间穿过填料函4，上部与驱动装置2中的活塞21相连。

进一步地，所述波纹管调节锥5的材质为聚四氟乙烯，与阀杆6相连接处为不锈钢嵌入螺母。

进一步地，所述驱动装置2为气缸，所述驱动装置2包括壳体21、弹簧22、端盖23和活塞24，所述端盖23与填料函4上端固定连接，所述活塞24位于壳体21内部并与壳体21滑动连接，所述壳体21形成有进气口25位于活塞24的下方，所述弹簧22位于活塞24上方，所述弹簧22一端与活塞24接触，另一端与壳体20上端接触。

进一步地，所述控制器3位于驱动装置2的上方，所述控制器3包括本体31和控制器接头32；所述控制器接头32通过软管7与驱动装置2的进气口25相连。

工作原理：

本申请关闭时，如图1所示，入口11和出口12断开连通。此时，驱动装置气缸的进气孔没有通入压缩气体，活塞在弹簧的弹簧力作用下向下移动，从而带动和活塞相连的阀杆和波纹管调节锥下移，波纹管调节锥的锥面部分与阀体相接触，并压紧，介质不流通，入口11和出口12断开连通。

当本申请开启时，如图2所示，压缩气体通过控制器以及软管进入到气缸活塞下部的进气孔，气体产生的压力克服弹簧力将活塞向上推动，与活塞相连的阀杆和波纹管调节锥也同时向上移动，波纹管调节锥的锥面脱离阀体，此时介质从阀体的入口12，通过波纹管调节锥的锥体部分，流向阀体上腔，最终流向出口12，此时入口11和出口12连通。

上面以举例方式对本发明进行了说明，但本发明不限于上述具体实施例，凡基于本发明所做的任何改动或变型均属于本发明要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，其特征在于，包括：阀体（1）、驱动装置（2）和控制器（3）、填料函（4）、波纹管调节锥（5）以及阀杆（6）；所述波纹管调节锥（5）位于阀体（1）和填料函（4）之间，与阀杆（6）相连，使阀体（1）的上腔（14）与阀杆（6）、填料函（4）及其上方零件完全隔离；所述驱动装置（2）位于填料函（4）的上方，驱动阀杆（6）带动波纹管调节锥（5）移动；当波纹管调节锥（5）与阀体（1）接触时，入口(11)与出口（12）断开；当驱动装置（2）驱动阀杆（6）带动波纹管调节锥（5）向上运动时，入口(11)与出口（12）连通；所述波纹管调节锥（5）的锥体部分位于阀体（1）内腔（13）中，随着锥体部分的上下移动，内腔（13）中介质流经的通道截面积改变。

2.根据权利要求1所述的一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，其特征在于：所述阀杆（6），下部通过螺纹与波纹管调节锥（5）相连，中间穿过填料函（4），上部与驱动装置（2）中的活塞（24）相连。

3.根据权利要求1所述的一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，其特征在于：所述波纹管调节锥（5）的材质为聚四氟乙烯，与阀杆（6）相连接处为不锈钢嵌入螺母。

4.根据权利要求1所述的一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，其特征在于：所述驱动装置（2）为气缸，所述驱动装置（2）包括壳体（21）、弹簧（22）、端盖（23）和活塞（24），所述端盖（23）与填料函（4）上端固定连接，所述活塞（24）位于壳体（21）内部并与壳体（21）滑动连接，所述壳体（21）形成有进气口（25）位于活塞（24）的下方，所述弹簧（22）位于活塞（24）上方，所述弹簧（22）一端与活塞（24）接触，另一端与壳体（21）上端接触。

5.根据权利要求1所述的一种带四氟波纹管调节锥的直角调节阀，其特征在于：所述控制器（3）位于驱动装置（2）的上方，所述控制器（3）包括本体（31）和控制器接头（32）；所述控制器接头（32）通过软管（7）与驱动装置（2）的进气口（25）相连。