CN221921093U - 一种汽轮机排汽热能回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及节能领域,特别涉及一种汽轮机排汽热能回收装置，包括保温箱，所述保温箱的内壁分别安装有导热管一和导热管二，且导热管一与导热管二的一端均连接有进入管，所述导热管一与导热管二的另一端均连接有排出管，且排出管的一端安装有收集组件；收集组件包括收集盒、安装在收集盒顶部内壁中心处的分隔板、等距离安装在分隔板两侧外壁的接触板。本实用新型驱动电机通过主轴带动叶片旋转，使得保温箱中的水源紊乱，使得水源充分与导热管一接触，进而加快保温箱内部水源热量上升，保持工作稳定性；水泵通过水管抽取水源输送到保温箱内部，液位传感器和温度传感器对液位和水源的温度进行监测，便于监测。
Description
技术领域
本实用新型涉及节能技术领域，特别涉及一种汽轮机排汽热能回收装置。
背景技术
汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中；
汽轮机的整个工作流程结束后需要对外排放汽体，这类汽体中含有部分的水分和热量，排放后会增加整体的资源消耗量，造成资源浪费。
实用新型内容
本实用新型目的是针对上述存在的问题和不足，提出一种汽轮机排汽热能回收装置：热气通过螺旋的导热管一将热气充分与保温箱中的水源接触，进行热交换，热气遇冷后内部的水汽凝结成水珠，累计后水珠会在收集盒中收集，便于收集凝结水，便于节能，便于收集热量，解决了直接排放导致资源消耗增加问题和资源浪费问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽轮机排汽热能回收装置，包括保温箱，所述保温箱的内壁分别安装有导热管一和导热管二，且导热管一与导热管二的一端均连接有进入管，所述导热管一与导热管二的另一端均连接有排出管，且排出管的一端安装有收集组件；收集组件包括收集盒、安装在收集盒顶部内壁中心处的分隔板、等距离安装在分隔板两侧外壁的接触板和连接在收集盒底部外壁的收集管。
优选的，所述接触板呈倾斜状安装在分隔板两侧外壁，且分隔板两侧的接触板倾斜角度相反，所述收集盒的顶部外壁一端连接有排气管。
优选的，所述保温箱的顶部外壁安装有水泵，且水泵的输入端和输出端均连接有水管，水泵输出端的水管另一端与保温箱内部连通。
优选的，所述保温箱的一侧外壁底部连接有排水管，且排水管和收集管中均安装有阀门。
优选的，所述保温箱的底部中心处密封转动连接有主轴，且主轴的一端位于保温箱内部处安装有叶片()，所述保温箱的底部外壁安装有驱动电机，且驱动电机输出轴与主轴一端连接。
优选的，所述保温箱的内壁分别安装有液位传感器和温度传感器，且保温箱的一侧外壁安装有控制器，液位传感器和温度传感器通过信号线连接控制器信号输入端。
优选的，所述保温箱由外壳、内胆、真空层和保温层组成，且内胆顶部外壁焊接在外壳的内侧外壁，保温层固定在外壳的内侧外壁，且真空层在保温层与内胆之间处。
优选的，所述驱动电机和水泵通过导线连接控制器，且控制器通过导线连接电源。
本实用新型的有益效果为：
1、水泵通过水管抽取水源输送到保温箱内部，液位传感器和温度传感器对液位和水源的温度进行监测，便于监测；
2、热气通过螺旋的导热管一将热气充分与保温箱中的水源接触，进行热交换，热气遇冷后内部的水汽凝结成水珠，累计后水珠会在收集盒中收集，便于收集凝结水，便于节能，便于收集热量；
3、驱动电机通过主轴带动叶片旋转，使得保温箱中的水源紊乱，使得水源充分与导热管一接触，进而加快保温箱内部水源热量上升，保持工作稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽轮机排汽热能回收装置的内部结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽轮机排汽热能回收装置的整体结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽轮机排汽热能回收装置的截面结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽轮机排汽热能回收装置的收集盒截面结构示意图。
图中：1保温箱、2水泵、3排水管、4导热管一、5导热管二、6进入管、7排出管、8收集组件、9液位传感器、10温度传感器、11控制器、12收集盒、13分隔板、14接触板、15收集管、16排气管、17阀门、18主轴、19叶片、20驱动电机、21外壳、22内胆、23真空层、24保温层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1：
参照图1-3，一种汽轮机排汽热能回收装置，包括保温箱1，保温箱1的内壁分别安装有导热管一4和导热管二5，且导热管一4与导热管二5的一端均连接有进入管6，导热管一4与导热管二5的另一端均连接有排出管7，且排出管7的一端安装有收集组件8，导热管一4与导热管二5为螺旋结构，使其内部的物质充分与保温箱1中的水接触，便于进行换热；对气体或液体进行预热时，将其与导热管二5连接，保温箱1中的水源与导热管二5进行换热，对其进行预热；
保温箱1的顶部外壁安装有水泵2，且水泵2的输入端和输出端均连接有水管，水泵2输出端的水管另一端与保温箱1内部连通，水泵2通过水管抽取水源输送到保温箱1内部，液位传感器9对液位进行监测，温度传感器10对水源的温度进行监测，水泵2再添加部分冷水进行降温，保持工作稳定；
保温箱1的一侧外壁底部连接有排水管3，且排水管3和收集管15中均安装有阀门17；
保温箱1的内壁分别安装有液位传感器9和温度传感器10，且保温箱1的一侧外壁安装有控制器11，液位传感器9和温度传感器10通过信号线连接控制器11信号输入端；
保温箱1由外壳21、内胆22、真空层23和保温层24组成，且内胆22顶部外壁焊接在外壳21的内侧外壁，保温层24固定在外壳21的内侧外壁，且真空层23在保温层24与内胆22之间处，外壳21与内胆22均为不锈钢材质，真空层23隔绝内胆22与外壳21的接触，进而提高保温能力，外壳21内侧外壁的保温层24对外界的温度进行隔绝，防烫同时进一步提高保温能力。
实施例2：
参照图3-4，收集组件8包括收集盒12、安装在收集盒12顶部内壁中心处的分隔板13、等距离安装在分隔板13两侧外壁的接触板14和连接在收集盒12底部外壁的收集管15，使用一端时间后收集盒12中的积累较多的水，开启阀门17后将水抽入到汽轮机中，重复使用；
接触板14呈倾斜状安装在分隔板13两侧外壁，且分隔板13两侧的接触板14倾斜角度相反，收集盒12的顶部外壁一端连接有排气管16。
保温箱1的底部中心处密封转动连接有主轴18，且主轴18的一端位于保温箱1内部处安装有叶片(19)，保温箱1的底部外壁安装有驱动电机20，且驱动电机20输出轴与主轴18一端连接，驱动电机20通过主轴18带动叶片19旋转，使得保温箱1中的水源紊乱，使得水源充分与导热管一4接触，进而加快保温箱1内部水源热量上升；
驱动电机20和水泵2通过导线连接控制器11，且控制器11通过导线连接电源。
工作原理：使用时，水泵2通过水管抽取水源输送到保温箱1内部，液位传感器9对液位进行监测，温度传感器10对水源的温度进行监测，若保温箱1中水源温度过高时候，将抽出保温箱1中部分水，水泵2再添加部分冷水进行降温，保持工作稳定，将导热管一4与汽轮机最后的排汽端连接，汽轮机工作时候的热气通过进入管6进入到导热管一4中，螺旋的导热管一4将热气充分与保温箱1中的水源接触，进行热交换，热气遇冷后内部的水汽凝结成水珠，累计后水珠会在收集盒12中收集，换热后的气体进入到收集盒12中，气体充分与分隔板13与接触板14接触，将残留的水留在接触板14和分隔板13中，最后从排气管16中排出，此过程中驱动电机20通过主轴18带动叶片19旋转，使得保温箱1中的水源紊乱，使得水源充分与导热管一4接触，进而加快保温箱1内部水源热量上升；需要对气体或液体进行预热时，将其与导热管二5的进入管6连接，气体或液体进入到导热管二5中，保温箱1中的水源与导热管二5进行换热，对其进行预热，最后气体或液体从排气管16中排出；使用一端时间后收集盒12中的积累较多的水，开启阀门17后将水抽入到汽轮机中，重复使用。
文中参照实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (8)
1.一种汽轮机排汽热能回收装置，包括保温箱(1)，其特征在于，所述保温箱(1)的内壁分别安装有导热管一(4)和导热管二(5)，且导热管一(4)与导热管二(5)的一端均连接有进入管(6)，所述导热管一(4)与导热管二(5)的另一端均连接有排出管(7)，且排出管(7)的一端安装有收集组件(8)；
收集组件(8)包括收集盒(12)、安装在收集盒(12)顶部内壁中心处的分隔板(13)、等距离安装在分隔板(13)两侧外壁的接触板(14)和连接在收集盒(12)底部外壁的收集管(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽热能回收装置，其特征在于，所述接触板(14)呈倾斜状安装在分隔板(13)两侧外壁，且分隔板(13)两侧的接触板(14)倾斜角度相反，所述收集盒(12)的顶部外壁一端连接有排气管(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽热能回收装置，其特征在于，所述保温箱(1)的顶部外壁安装有水泵(2)，且水泵(2)的输入端和输出端均连接有水管，水泵(2)输出端的水管另一端与保温箱(1)内部连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽热能回收装置，其特征在于，所述保温箱(1)的一侧外壁底部连接有排水管(3)，且排水管(3)和收集管(15)中均安装有阀门(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽热能回收装置，其特征在于，所述保温箱(1)的底部中心处密封转动连接有主轴(18)，且主轴(18)的一端位于保温箱(1)内部处安装有叶片(19)，所述保温箱(1)的底部外壁安装有驱动电机(20)，且驱动电机(20)输出轴与主轴(18)一端连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽热能回收装置，其特征在于，所述保温箱(1)的内壁分别安装有液位传感器(9)和温度传感器(10)，且保温箱(1)的一侧外壁安装有控制器(11)，液位传感器(9)和温度传感器(10)通过信号线连接控制器(11)信号输入端。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽热能回收装置，其特征在于，所述保温箱(1)由外壳(21)、内胆(22)、真空层(23)和保温层(24)组成，且内胆(22)顶部外壁焊接在外壳(21)的内侧外壁，保温层(24)固定在外壳(21)的内侧外壁，且真空层(23)在保温层(24)与内胆(22)之间处。
8.根据权利要求5所述的一种汽轮机排汽热能回收装置，其特征在于，所述驱动电机(20)和水泵(2)通过导线连接控制器(11)，且控制器(11)通过导线连接电源。
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