CS203452B1

CS203452B1 - Control devices for airport light signaling systems

Info

Publication number: CS203452B1
Application number: CS246578A
Authority: CS
Inventors: Josef Volf; Ivan Sereda; Frantisek Hroch
Original assignee: Josef Volf; Ivan Sereda; Frantisek Hroch
Priority date: 1978-04-17
Filing date: 1978-04-17
Publication date: 1981-03-31

Abstract

Vynález se týká ovládacího zařízení zdrojů letištních světelných zabezpečovacích systémů řeěeného typovými bloky, obsahující paměti posledního realizovaného povelu a dohlížecími zařízeními zdrojů konstantního proudu. Dosud známá ovládací zařízení zdrojů letištních světelných zabezpečovacích systémů jsou řešena individuálně pro jednot1ivá letiště, není v nich použita paměť posledního realizovaného povelu ani dohlížecí zařízení zdrojů konstantního proudu. Takový způsob ovládání neumožňuje využití opakovatelnosti při projekci a montáži a sériovou výrobu. Při poruchách zdrojů konstantního proudu neboli ovládacího kabelu není možný návrat k poslednímu realizovanému povelu a protože není použito dohlížecích zařízení zdrojů konstantního proudu,není zajištěno svícení předepsaného počtu návěstidel v požadované intenzitě. V obou těchto případech je ohrožena bezpečnost letového provozu. Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny ovládacím zařízením zdrojů letištních světelných zabezpečovacích systémů podle vynálezu, jehož podstatou je uspořádání ovládání do typových bloků, přičemž každý zdroj konstantního proudu je Ovládán dvěma typovými bloky ■s paměti posledního realizovaného povelu a dohlížecím zařízením zdroje konstantního proudu. Prvním blokem je·řídicí blok umístěný v centrále, druhým blokem je výstupní blok, který je spolu s dohližecícm zařízením zdroje konstantního proudu umístěn u zdroje konstantního proudu. Mezi řídicím blokem a výstupním blokem se přenéSejí povelové signály a zpětná kontrolní signalizace. Ovládání zdrojů konstantního proudu povelovými signály a zpětnou kontrolní signalizací se provádí z ovládacího pracoviště centrály po jednotlivých zdrojích konstantního proudu nebo z jednoho Si více ovládacích pracovišť dispečerů ovládáním a kontrolou celých světelThe invention relates to a control device for airport light security systems, designed by type blocks, containing memories of the last executed command and constant current source supervision devices. Previously known control devices for airport light security systems are designed individually for individual airports, they do not use a memory of the last executed command or a constant current source supervision device. Such a control method does not allow the use of repeatability in design and assembly and serial production. In the event of faults in the constant current sources or control cable, it is not possible to return to the last executed command and, since constant current source supervision devices are not used, the lighting of the prescribed number of lights at the required intensity is not ensured. In both of these cases, the safety of air traffic is at risk. The above-mentioned shortcomings are eliminated by the control device of the sources of airport lighting security systems according to the invention, the essence of which is the arrangement of the control into type blocks, each constant current source being controlled by two type blocks ■with a memory of the last executed command and a constant current source supervision device. The first block is the control block located in the central office, the second block is the output block, which, together with the constant current source supervision device, is located at the constant current source. Command signals and feedback control signaling are transmitted between the control block and the output block. The control of the constant current sources by command signals and feedback control signaling is carried out from the central office control station for individual constant current sources or from one or more control stations of dispatchers by controlling and monitoring the entire lights

Description

Vynález se týká ovládacího zařízení zdrojů letištních světelných zabezpečovacích systémů řeěeného typovými bloky, obsahující paměti posledního realizovaného povelu a dohlížecími zařízeními zdrojů konstantního proudu.The present invention relates to an airport light alarm system resource control device resolved by type blocks comprising memories of the last command executed and constant current source monitoring devices.

Dosud známá ovládací zařízení zdrojů letištních světelných zabezpečovacích systémů jsou řešena individuálně pro jednot¹ivá letiště, není v nich použita paměť posledního realizovaného povelu ani dohlížecí zařízení zdrojů konstantního proudu. Takový způsob ovládání neumožňuje využití opakovatelnosti při projekci a montáži a sériovou výrobu. Při poruchách zdrojů konstantního proudu neboli ovládacího kabelu není možný návrat k poslednímu realizovanému povelu a protože není použito dohlížecích zařízení zdrojů konstantního proudu,není zajištěno svícení předepsaného počtu návěstidel v požadované intenzitě. V obou těchto případech je ohrožena bezpečnost letového provozu.Hitherto known control devices sources of airport light signaling systems are designed individually for one ton ¹ IVA airport, which is not used in memory the last executed command or monitoring device constant current sources. Such a method of control does not allow the use of reproducibility in design and assembly and mass production. In the event of failure of the constant current sources or control cable, it is not possible to return to the last command executed, and since no constant current monitoring devices are used, the required number of lights at the required intensity is not provided. In both cases, the safety of air traffic is at risk.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny ovládacím zařízením zdrojů letištních světelných zabezpečovacích systémů podle vynálezu, jehož podstatou je uspořádání ovládání do typových bloků, přičemž každý zdroj konstantního proudu je Ovládán dvěma typovými bloky s paměti posledního realizovaného povelu a dohlížecím zařízením zdroje konstantního proudu. Prvním blokem je·řídicí blok umístěný v centrále, druhým blokem je výstupní blok, který je spolu s dohližecícm zařízením zdroje konstantního proudu umístěn u zdroje konstantního proudu. Mezi řídicím blokem a výstupním blokem se přenéSejí povelové signály a zpětná kontrolní signalizace.The above drawbacks are overcome by the airport light alarm system source control device according to the invention, which consists in arranging the control into type blocks, each constant current source being controlled by two type blocks with the memory of the last command executed and the constant current source monitoring device. The first block is the control block located in the central unit, the second block is the output block, which together with the constant current monitoring device is located at the constant current source. Command signals and feedback signaling are transmitted between the control block and the output block.

Ovládání zdrojů konstantního proudu povelovými signály a zpětnou kontrolní signalizací se provádí z ovládacího pracoviště centrály po jednotlivých zdrojích konstantního proudu nebo z jednoho Si více ovládacích pracovišť dispečerů ovládáním a kontrolou celých světel203452Control of constant current sources by command signals and feedback signaling is carried out from the central control station by individual constant current sources or from one Si of multiple control room control stations by controlling and controlling whole lights203452

203452..203452 ..

ných soustav napájených.jedním nebo více zdhoji konstantního proudu. Řídicí bloky jsou uzpůsobeny pro přirazení jednotlivých zdrojů konstantního proudu světelným soustavám včetně přiřazení stupňů intenzit proudu jednotlivýchždrojů konstantního proudu. Výstupní bloky přímo ovládají zdroje konstantního proudu a spolupracují' e .dohlížecími zařízeními zdrojů konstantního proudu. Výstupní bloky obsahují paměi posledního realizovaného povelu, která se uplatní při poruchách zdrojů konstantního proudu neboli ovládacího kabelu, a umožni návrat k poslednímu realizovanému povelu.one or more constant current. The control blocks are adapted to assign individual sources of constant current to lighting systems, including assigning degrees of current intensities to individual constant current sources. The output blocks directly control the constant current sources and cooperate with the constant current monitoring devices. The output blocks contain the memory of the last executed command, which is used in case of failure of the constant current sources or control cable, and allow to return to the last executed command.

Uspořádání ovládání do typových bloků pro jednotlivé zdroje konstantního proudu umožňuje zefektivnění projekce, montáže a výroby zavedením opakovaných projetků, typové·montáže a sériové výroby. Zařízení podle vynálezu umožňuje ovládání letištních světelných soustav libovolného rozsahu a konfigurace s libovolně volitelným přiřazením jednotlivých zdrojů konstantního proudu světelným soustavám včetně libovolného přiřazení stupňů intenzit proudu jednotlivým zdrojům konstantního proudu pouze volbou propojení na vstupech řídicích bloků. Tím je umožněna i snadná přizpůsobitelnost změnám v konfiguraci světelných soustav, jak co do počtu zdrojů konstantního proudu, tak i přiřazení stupňů intenzit proudu jednotlivým . zdrojům-konstantního proudu. .....Arranging the control into type blocks for each constant current source allows for more efficient design, assembly and production by introducing repeated projects, type assembly, and series production. The device according to the invention allows to control airport lighting systems of any size and configuration with arbitrarily selectable assignment of individual constant current sources to lighting systems, including arbitrary assignment of current intensity levels to individual constant current sources only by selecting the connections at the control block inputs. This allows easy adaptability to changes in the configuration of the lighting systems, both in terms of the number of constant current sources and the assignment of current intensity levels to the individual. constant current sources. .....

Využitím paměti posledního realizovaného povelu spolu s dohlížecím zařízením zdroje konstantního proudu je možné se vrátit při poruše zdroje konstantního proudu neboli ovládacího kabelu na poslední realizovaný povel a tím provozovat letištní světelný zabezpečovací systém i při těchto poruchách, což podstatně zvyšuje bezpečnost letového provozu.By utilizing the memory of the last command executed together with the constant current monitoring device, it is possible to return to the last command executed in the event of a failure of the constant current source or control cable, thereby operating the airport light alarm system even during these failures.

Na výkresu je blokové schéma zařízení odpovídající způsobu ovládání zdrojů letištních světelných zabezpečovacích systémů podle vynálezu. Ovládací pracoviště dispečerů 1 a 2 jsou spojena s centrálou £ obsahující bloky centrály Bloky centrály £ jsou spojeny s řídicími bloky 2 prostřednictvím propojovacího pole 6 realizovaném na vstupech řídicích bloků 2- Rovněž ovládací pracoviště centrály 2 je spojeno s řídicími bloky 2· Řídicí bloky 2 jsou spojeny se spolupracujícími výstupními bloky 8. Výstupními bloky 8 jsou spojeny s jednotlivými zdroji konstantního proudu 10 a s dohlížecími zařízeními zdrojů konstantního proudu 9.In the drawing, there is a block diagram of a device corresponding to a method of controlling the sources of an airport lighting security system according to the invention. The control stations of the dispatchers 1 and 2 are connected to the control unit 6 comprising the control unit blocks. The control unit blocks 2 are connected to the control blocks 2 by means of a connection field 6 provided at the control block 2 inputs. The output blocks 8 are connected to the individual constant current sources 10 and to the constant current source monitoring devices 9.

Zařízení je ovládáno z ovládacích pracovišt dispečerů 2 nebo 2, případně z ovládacího pracoviště centrály J. Z ovládacích pracovišt dispečerů 2 nebo 2 lze zařízení ovládat prostřednictvím centrály 2 ^s bloky centrály 2 ovládáním celých světelných soustav s více zdroji konstantního proudu 10 a z ovládacího pracoviště centrály J lze zařízeni ovládat ovládáním jednotlivých zdrojů konstantního proudu 10. Ovládání zdrojů konstantního proudu 10 se uskutečňuje pomocí řídicích bloků 2 a výstupních bloků 8 spolupracujících s dohlížecími zařízeními zdrojů konstantního proudu 2·The device is controlled from the control stations of dispatchers 2 or 2, or from the control station of the central office J. From the control stations of dispatchers 2 or 2 the equipment can be controlled via the central station 2 ^with blocks of central 2. the device can be controlled by controlling individual constant current sources 10. Control of constant current sources 10 is effected by means of control blocks 2 and output blocks 8 cooperating with the monitoring devices of constant current sources 2 ·

Claims

OBJECT OF THE INVENTION

An airport light alarm system control device, characterized in that it consists of dispatcher control stations (1) and (2) connected to the control unit blocks (5), which are connected to the control blocks (7) by means of an interface (6). wherein the control blocks (7) are coupled to the output blocks (8) and therethrough by means of individual constant current sources (10) and 3 constant current source monitoring devices (9) when the central blocks (5), the interconnection array (6) and the control blocks (7) are part of the central unit (4).

2. Airport light alarm system control device according to claim 1, characterized in that the control blocks (7) are connected to the control station of the central office (3).