CS207805B1

CS207805B1 - Belt for radial tyres

Info

Publication number: CS207805B1
Application number: CS339474A
Authority: CS
Inventors: Gerd Heinz
Original assignee: Gerd Heinz
Priority date: 1973-05-14
Filing date: 1974-05-13
Publication date: 1981-08-31
Also published as: ATA1046773A; FR2229563B1; AT327024B; DD104052A1; FR2229563A1; DE2361231A1

Abstract

The high tensile, brass plated and non-expanding steel monofilaments are curved hair pin style and lie parallel with opposite ends open, th filaments crossed in layers at sharp angles to the equator of the tyre. Pref. the belt is made from different width belt layers with the wider belt layer formed by stretching the original strips.

Description

(54) Pás pro radiální pneumatiky(54) Radial tire belt

Vynález se týká pásu pro radiální pneumatiky se zesilovacími vrstvami vysoce pevných pomosaze*ných a málo protažitelných, na všech stranách v pryži zalitých ocelových monofilů průměru 0,2 až 0,4 mm.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a belt for radial tires with reinforcing layers of high strength brass and low extensible rubber-cast steel monofilaments 0.2 to 0.4 mm in diameter on all sides.

Je známo, že к výrobě pásů pro radiální pneumatiky se kordy z textilních nebo kovových vláken zalévají do pryže, tvarují do svazků a ve vrstvách se vyrábějí do tvaru pásového prstence. Jednotlivé vrstvy přitom mají stejnoměrnou šířku nebo jsou к běhounu zabudovány se zmenšující se šířkou, to znamená stupňovitě.It is known that, in the manufacture of belts for radial tires, cords of textile or metal fibers are cast into rubber, shaped into bundles and produced in layers in the form of a belt ring. The individual layers have a uniform width or are integrated with the tread with a decreasing width, i.e., stepwise.

Všeobecně u těchto konstrukcí pásu leží zesílení, směřující ve vrstvě rovnoběžně, v jednotlivých vrstvách střídavě zkříženě, to znamená se stoupáním vlevo a vpravo pod ostrými úhly к rovníku pneumatiky.Generally, in these belt designs, the reinforcement extending parallel in the layer lies alternately cross-wise in the individual layers, i.e. with the pitch to the left and right at sharp angles to the tire equator.

Jsou také známy konstrukce pásu, u nichž se zesílení vytvářejí z kordů textilního nebo kovového materiálu zalitím jediného vlákna v pryži a vytvořením zesilovacího pásu nebo prstence klikatým nebo smyčkovitým uspořádáním vlákna.Belt structures are also known in which reinforcements are formed from cords of textile or metal material by embedding a single fiber in rubber and forming a reinforcing belt or ring by a zigzag or loop-like arrangement of the fiber.

Névýhody uvedených konstrukcí spočívají v tom, že při přechodu od okrajů pásu к bokům pláště pneumatiky, v důsledku tuhosti hran pásu a vysoké ohebnosti hraničící pryže, případně části kostry, vzniká střídavé namáhání, které vede к předčasnému zničení pneumatiky v důsledku tak zvaného uvolnění hran pásu.The disadvantages of these constructions are that, when moving from the edges of the belt to the sides of the tire casing, due to the stiffness of the edges of the belt and the high flexibility of the bordering rubber or the carcass part, alternating stresses result. .

Další nevýhody uváděných konstrukcí pásů spočívají v malé produktivitě práce při výrobě z jediného vlákna, v nákladných nástrojích a zařízeních a v širokém sortimentu polotovarů, zejména u stupňovitých pásů.Further disadvantages of the disclosed belt designs are the low productivity of single-fiber production, costly tools and equipment, and a wide range of blanks, especially stepped bands.

Účelem vynálezu je zabránit jmenovaným nedostatkům, aby se při hromadném optimálním nasazení zesilujících materiálů dosáhlo lepší užitné hodnoty radiálních pneumatik při zvýšení produktivity práce.The purpose of the invention is to avoid the aforementioned drawbacks in order to achieve a better utility value of the radial tires while increasing the productivity of the workmanship in the mass optimum deployment of the reinforcing materials.

Vynález si klade za úkol dosáhnout pružných okrajů pásu, které volně mohou sledovat pohyby boků pláště pneumatiky při jízdě, při zabránění | napěťových špiček v mezích adhese mezi zesilova- ί cím materiálem a pryží. ;SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide elastic edges of the belt which can freely follow the movement of the sides of the tire casing while driving, avoiding | voltage peaks within the limits of adhesion between the reinforcing material and the rubber. ;

Uvedené nedostatky jsou odstraněny pásem pro i radiální pneumatiky podle vynálezu se zesilovacími ΐ vrstvami vysoce pevných,· pomosazených a málo ; protažitelných, na všech stranách v pryži zalitých | ocelových monofilů průměru 0,2 až 0,4 mm á pev- ΐ nosti v tahu o_p = 2550 až 2942 MPa, poměrném í prodloužení ^ειοο 2,5 % a modulu pružnosti i E = 206.10³ MPa, jehož podstata spočívá vtom, ' že ocelové monofily jsou ohnuty ve tvaru vlásenky , a jsou v otvorech vytvořených proti sobě uloženy .These drawbacks are overcome by the belt for radial tires according to the invention with reinforcement layers of high strength, brass and little; extensible, rubber - cast on all sides steel monofilaments with a diameter of 0,2 to 0,4 mm and a tensile strength of _p = 2550 to 2942 MPa, a relative elongation of ^ε ιοο 2,5% and a modulus of elasticity i E = 206.10 ³ MPa, the nature of which is The steel monofilaments are bent in the form of a hairpin and are arranged in the openings formed opposite each other.

rovnoběžně ve zkřížených vrstvách a pod ostrými úhly к podélné střední rovině pneumatiky. Pružný okraj vrstvy může býti vytvořen na polovinu zmenšenou hustotou monořilů v okrajových oblastech. Vrstvy mohou být vytvořeny s vlásenkovitě zahnutými ocelovými monofily s usměrněným vrstvením monofilů ve dvojicích.parallel to the cross layers and at acute angles to the longitudinal median plane of the tire. The resilient edge of the layer may be formed in half by the reduced density of the monorillas in the peripheral regions. The layers may be formed with hairpin-shaped steel monofilaments with a rectified layering of monofilaments in pairs.

Vynález dále řeší způsob výroby uvedeného pásu, jehož podstata spočívá v tom, že pás v odstupňovaném tvaru, tvořený různě širokými vrstvami pásu se vrství ze stejně širokých výchozích vrstev, zesílených vlásenkovitě ohnutými ocelovými monofily, které se rozšiřují roztažením výchozích vrstev od sebe.The invention further provides a process for the manufacture of said strip, characterized in that the strip of graded shape, consisting of differently wide strip layers, is layered from equally wide starting layers reinforced by hairpin-bent steel monofilaments which are expanded by stretching the starting layers apart.

Hlavní výhody vynálezu spočívají v prodloužení životnosti pláště, ve zjednodušení výroby a ve zdokonalení funkcí pláště pneumatiky.The main advantages of the invention reside in extending the life of the tire, in simplifying production and in improving the functions of the tire.

Vrstva vláken, proti středu redukovaná na polovinu, dává pružné okraje pásu na okrajích spodních vrstev pásu a menší ohybovou tuhost, což umožňuje sledovat deformace pneumatik v této oblasti, bez škodlivého působení.The fiber layer, reduced to half by the center, gives the elastic edges of the belt at the edges of the lower layers of the belt and less bending stiffness, which allows the deformation of the tires in this area to be monitored without harmful action.

Konstrukce odstupňovaných pásů z těchto pásků výchozího materiálu je příčinou vysoké produktivity práce při výrobě pásů.The construction of graduated strips from these strips of starting material results in high labor productivity in the production of the strips.

Dosahuje se také výhodného efektu u všestranného zalití všech elementárních vláken, zúčastněných na přenosu síly do pryže. Posléze lze na pás podle vynálezu použít menší sortiment polotovarů, speciálně při konstrukci stupňovitých pásů, čímž se zvýší produktivita práce a zjednoduší skladování.An advantageous effect is also achieved in the all-round embedding of all elementary fibers involved in the transmission of force into rubber. Subsequently, a smaller range of semi-finished products can be applied to the web according to the invention, especially in the construction of stepped webs, thereby increasing labor productivity and simplifying storage.

Vynález se dále podrobněji vysvětluje na příkladech provedení ve spojení s výkresovou částí, kde na obr. 1 je spodní vrstva pásu se zesíleními monofilem ve tvaru vlásenek, obr. 2 ukazuje střední vrstvu pásu s monofilovými zesíleními tvaru vlásenek, na obr. 3 je horní vrstva pásu s monofilovými zesíleními tvaru vlásenek a na obr. 4 je trojnásobně odstupňovaný pás ze tří symetricky křížených dvojích vrstev podle obr. 1 až obr. 3, popřípadě stejně upravenými vrstvami po dvojicích ve spodní a prostřední dvojici vrstev, jakož jednotlivě se křížících vrstev v horní dvojici vrstev.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawing, in which: Fig. 1 shows the bottom layer of a hairpin monofilament belt; Fig. 2 shows a center layer of a hairpin monofilament belt; Fig. 4 shows a triple-graded strip of three symmetrically crossed double layers according to Figs. 1 to 3, or alternatively arranged layers in pairs in the lower and middle pairs of layers as well as individually intersecting layers in the upper one. pair of layers.

К výrobě šestivrstvého pásu 10 podle předloženého vynálezu se pokládají vysoce pevné pomosazené ocelové monofily 4 průměru 0,2 až 0,4 mm a o_B = 2550 až 2942 MPa při ε₁₀₀ — 2,5 % a E = 206.10³ MPa ve tvaru vlásenek na kaučukovou folii a v případě potřeby se pokrývají další folií, přičemž zesilující pruh vzniká jako matricový materiál. Takto vytvořený pruh se rozdělí a tvoří pak stejné nebo nestejně široké pruhy se zalitými ocelovými monofily 4 ve tvaru vlásenky.For the production of the six-ply strip 10 according to the present invention, high strength brazed steel monofilaments 4 of 0.2 to 0.4 mm diameter and _B = 2550 to 2942 MPa at ε ₁₀₀ - 2.5% and E = 206.10 ³ MPa hairpin the rubber foil and, if necessary, cover with another foil, the reinforcing strip being formed as a matrix material. The strip thus formed is divided and then forms equal or unequally wide stripes with embedded hairpin-shaped steel monofilaments 4.

Zdvojnásobováním, například dvou stejně širokých pruhů podle obr. 1 vzniká pak první zesilující zkřížená vrstva 1 spodní dvojice vrstev pásu 10 s poloviční hustotou monofilů 4 v okrajových oblastech 5 proti středové oblasti, souměrné podél [podélné střední roviny 6.By doubling, for example, the two equally wide strips of FIG. 1, the first reinforcing cross layer 1 of the lower pair of monofilament belt layers 10 is formed in the peripheral regions 5 relative to the central region, symmetrical along the longitudinal median plane 6.

Obr. 2 ukazuje druhou zesilovací zkříženou vřstvu 2 dvojice vrstev. Od první zesilovací zkřížené vrstvy 1 se liší pouze dalším posunutím obou ^ruhů základního materiálu dohromady, přičemž ohebná okrajová oblast 5 s menší hustotou monofilů 4 se stává užší.Giant. 2 shows a second reinforcing cross layer 2 of a pair of layers. It differs from the first crosslink layer 1 only by further displacing the two corners of the base material together, the flexible edge region 5 having a lower density of the monofilaments 4 becomes narrower.

Nanášení krycí vrstvy v zrcadlovém obrazu doplňuje také dvojici vrstev druhé zesilovací zkřížené vrstvy 2.The deposition of the cover layer in the mirror image also complements the pair of layers of the second reinforcing cross layer 2.

Obr. 3 ukazuje třetí zkříženou vrstvu 3 dvojice krycích vrstev. Vlásenkovitě vytvořená zesílení jsou přitom úplně posunuta dohromady. Hustota monofilů 4 je průběžně stejná. Není žádná pružná okrajová oblast 5, protože není žádoucí.Giant. 3 shows a third cross layer 3 of a pair of cover layers. The hair-like reinforcements are completely displaced together. The density of the monofilaments 4 is continuously the same. There is no resilient edge region 5 because it is not desired.

Na obr. 4 je znázorněn odstupňovaný pás se třemi zkříženými vrstvami 1, 2,3 v průřezu.Fig. 4 shows a graduated strip with three crossed layers 1, 2, 3 in cross-section.

U pásu 10 tohoto druhu je také možné používat zesilovací zkřížené vrstvy 1, 2, 3 stejně vytvořené po dvojicích, čímž se může zvýšit produktivita práce. Přitom by první dvojice zkřížených vrstev obsahovala dvě shodné vrstvy podle obr. 1, druhá dvojice zkřížených vrstev by obsahovala dvě shodné vrstvy podle obr. 2, avšak zkřížené ke spodním vrstvám, a třetí dvojice vrstev by obsahovala vždy jednu vrstvu vlevo a vpravo stoupající podle obr. 3. Ohebné okrajové oblasti pásu přitom u obou spodních dvojích zkřížených vrstev s menšími hustotami monofilů 4 zůstávají zachovány.In the case of a strip 10 of this kind, it is also possible to use reinforcing cross-layers 1, 2, 3 equally formed in pairs, whereby labor productivity can be increased. The first pair of cross layers would comprise two identical layers according to FIG. 1, the second pair of cross layers would comprise two identical layers according to FIG. 2 but crossed to the lower layers, and the third pair would each comprise one layer left and right rising as shown in FIG. 3. The flexible edge regions of the strip are retained in the case of the two lower double cross layers with lower densities of the monofilaments 4.

Claims

object of the invention

1. Belt for radial tires with reinforcement layers of high strength brass and low extensibility, rubber-cast steel monofilaments of 0.2 to 0.4 mm diameter on all sides, Op = 2550 to 2942 MPa, elongation ε _10Ο = 2, 5% and a modulus of elasticity E = 206.10 ³ MPa, characterized in that the steel monofilaments (4) are bent in the shape of a hairpin and are arranged in the openings opposite each other, in the crossed layers (1, 2, 3) and at acute angles to the longitudinal median plane (6) of the tire.

Belt according to claim 1, characterized in that the elastic edge of the layer (1, 2) is formed in half by a reduced density of the monofilaments (4) in the edge regions (5).

Strip according to claim 1, characterized in that the layers with the hairpin-shaped steel monofilaments (4) are formed with a rectilinear layering of the monofilaments (4) in pairs.

4. A method according to any one of claims 1 to 2, wherein the graded web formed by layers of different widths is laminated from equally wide initial layers, reinforced by hairpin bent steel monofilaments, which are expanded by stretching the initial layers apart.