CS230885B1 - Prefabrikovaná forma pre aluminotermické zváranie žeriavových kofajníc - Google Patents

Abstract

Prefabrikovaná forma je určená pre aluminotermické zváranie profilových a štvorcových žeriavových kolejnic, položených priamo na žeriavovej doske. Podstata formy spočívá v dvoch polformách zrkadlového tvaru a po zložení vytvára teleso s troškovou komůrkou, liacimi kanálikmi, zvarovou komůrkou odizolovanou v časti styku pátý kolajnice s pásnicou žeriavovej dráhy, na ktorej sú kolajnice uložené. Ďalej výtokovým kanálikom do odpadovej komůrky, z ktorej sú vyvedené prieduchy. Forma po zmontovaní na styk je zatažená reakčným téglikom na zvláštnom stojane, položenom na formě.

Description

Vynález sa týká konštrukčného vyhotovenia prefabrikované]' formy pre alumihotermické zváranie žeriavových kofajníc.

Aluminotermické zváranie železničných, električkových a podobných kofajníc je známe. Koíajnice sa zvárajú v surových formách vačšinou s predohrevom propán-butan kyslíkovým horákom. Formy sa zhotovujú priamo na mieste zvárania stykov. Táto technolůgia sa dodnes používá pri zváraní železničných kofajníc. Je známe, že pre zváranie kofajníc sa používajú už prefabrikované suché formy různej konštrukcie za použitia predohrevu alebo bez něho. Sú s horným alebo spodným liatím.

Pre aluminotermické zváranie sa používají! formy prefabrikované i surové, ktoré v celom priereze kofajníc obklopujú styk kofajníc. Odpadovú komůrku nemajú a přebytečný kov ostává priamo na hlavě koíajnice, čo vyžaduje naviac s ich osekávaním a úpravou. Pri iných riešeniach je vytvořené postupovým skládáním dielcov pod patou koíajnice alebo aj v mase formy. Okrem toho sa používá zvláštnych liacich korýtok a odpadových vání pre zachytenie trosky. Tieto konštrukčné riešenia foriem ako i postup aluminotermického zvárania sa pre zváranie žeriavových kofajníc nedajú uplatnit lebo žeriavová kofajnica je položená priamo na oceíovú pásnicu nosníka žeriavovej dráhy a nedá sa pata obklopit formou. Len tým možno vysvetliť podlá preštudovanej dostupnej literatúry, že doteraz žeriavové koíajnice sa ani v zahraničí nezvárajú aluminotermíckou metodou. Pre svoju hmotnost a manipuláciu na žeriavovej dráhe sa nedá žeriavová kofajnica zvlérať na podložke alebo na rošte. Zvára sa za prevádzky pri malých výlukových časoch a priamo v osi konsolldovanej žeriavovej dráhy.

Nevýhody doterajších surových a prefabrikovaných typov foriem pre zváranie kofajníc žeriavových dráh do značnej miery odstraňuje prefabrikovaná forma podlá vynálezu, kterého podstata spočívá v tom, že prefabrikovaná forma pre aluminotermické zváranie žeriavových kofajníc, uložených na žeriavovej dráhe vytvořená ako monolitný celok s nálievkou pre trosku, ktorá pozostáva z troskovej komůrky, na dne ktorej dva liace kanáliky, na ktoré navazujú dva vtokové kanáliky, idúce do zvarovej komůrky, v ktorej medzi patami zváraných kofajníc je položená izolačná prefabrikovaná platnička, ktorá je proti vyplaveniu zvarovým kovom zafixovaná v zámku formy. Výhodné je, keď vtokový kanálik je umiestnený vo zvarovej komůrke, z ktorej ide výtokový kanálik do odpadovej komůrky, ktorým prúdi ochladnutý predohrievací zvarový kov, pričom odvzdušňovanie zvarovej komůrky a odpadovej komůrky zabezpečuje odvzdušňovací kanálik. Prefabrikovaná forma je zabezpečená proti vytečeniu zvarového kovu zo zvarovej komůrky tak, že na formě sú úkosy pre tesniacu pastu a na kovových rámoch for4 my sú trubkové nástavce pre uloženie stojana na reakčný téglik.

Konštrukčné vyhotovenie prefabrikovanej formy podl'a vynálezu má výhody v tom, že trošková komůrka, liaci systém, zvarová komůrka a odpadová komůrka tvoria monolitný celok, ktorý sa dá namontovať na kolejnicový styk zmontovanej žeriavovej dráhy bez akýchkofvek úprav a styk možno velmi rýchle zvariť priamo v osi kofaje. Znásobuje sa produktivita zvárania stykov oproti elektrickému ručnému oblúkovému zváraniu a predlžuje sa životnost spoja v důsledku jeho vyššej kvality.

Usporiadanie liaceho systému prefabrikovanej formy podl'a vynálezu zabezpečuje dobré prúdenie zvarového kovu a účelné rozdelenie tepla pre rovnoměrné natavenie hrán koncov kofajníc. Beznaliatkový zvar v temeni koíajnice má význam z hladiska menšej potřeby opracovania. Pevnostně vlastnosti spoja sú zabezpečené váčším naliatkom zvaru v stojině a nad pátou kofajnice. Konce kofajníc sa rovnoměrně natavujú s opakovatelnou kvalitou a vytvoří sa pevný kolajnicový zvarový spoj.

Na připojených výkresoch je znázorněný příklad vyhotovenia prefabrikovanej formy podta vynálezu. Obrázok 1 představuje pohlaď na prefabrikovaná formu v hlavnej deliacej rovině. Obrázok 2 představuje pohlad na rez formou v priečnom smere koíajnice v rovině A—A.

Medzi súosé konce kofajníc, ktoré sú uložené na žeriavovej dráhe so zvarovou medzerou 30 + 3 mm, výškové a směrově vyrovnané, položí sa prefabrikovaná izolačná platnička 9, aby zapadla do zámku 14 formy 1. Na konce kofajníc sa namontujú dve polovice, prefabrikovanej formy 1, na ktoré sa nasadia kovové rámy 12 formy 1 z oboch jej stráň. Skrutkovým kovovým uťahovadlom 13 sa polovice foriem pritlačia k sebe a súčasne ku koncom kofajníc. Styk formy s kofajnicou alebo i s pásnicou, na ktorej je položená kofajnica, sa v miestaeh utesnenia 10 a 16 utěsní žiaruvzdornou pastou. Do trubkových nástavcov 11 kovového rámu 12 a na temeno koíajnice sa postaví zvláštny stojan pre reakčný téglik. Na odloženou! stojane sa připraví téglik s aluminotermickou dávkou a potom sa nasadí centricky na stojan nad formou 1. Po zapálení vysokoprehriateho kovu sa tento odpichne do troskovej komůrky 2, v ktorej sú na dne dva liace kanáliky 3, ktorými prúdi zvarový kov ku zváraným koncom kofajníc. Liace kanáliky 3 navazujú na vtokové kanáliky 8, ktorými zvarový kov prúdi priamo do zvarovej komůrky 7. Prvý zvarový kov prúdi na izolačnú platničku 9 a súčasne na patu koíajnice 15. Další prúdiaci vysokoprehriaty kov do zvarovej komůrky 7 a postupné ju zapíňa. Prvý zvarový kov predohreje a nataví konce kofajníc na páté koíajnice 15 len po izolačnú platničku. Další prúd zvaro5

230385 vého kovu sa po zaplnění časti zvarove] komůrky v pate po ústie vtoku vtokového kanálika 8 odkloní smerom k stojině a hlavně koiajnice. Tieto sa predohrejú a ochladený zvarový kov preteká cez odpadový kanálik 6 do odpadovej komůrky 5, ďalším prúdením čerstvého vysokoprehriateho kovu do zvarovej komůrky. Aby prúdenie kovu cez zvarovú komůrku 7 a odpadová komůrku 5 bolo plynulé a obidve komůrky sa celkom zaplnili zvarovým kovom, forma 1 má zvláštny odvzdušňovací kanálik 4, ktorý vedie z odpadovej komůrky 5 do volného vzdušného priestoru.

Claims (4)

1. PREDMET

   1. Prefabrikovaná forma pre aluminotermické zváranie žeriavových kolejnic, uložených na žeriavovej dráhe, vytvořená ako monolitný celok, vyznačujúca sa tým, že je tvořená troškovou komůrkou (2), na dne ktorej sú dva liace kanáliky (8) do zvarove j komůrky (7), v ktorej medzi pátami zvá raných koiajníc je položená izolačná prefabrikovaná platnička (9), ktorá je proti vyplaveniu zvarovým kovom zafixovaná v zámku (14J formy (1).
2. 2. Prefabrikovaná forma podl'a bodu 1, vyznačujúca sa tým, že vtokový kanálik (8) je umiestnený vo zvarovej komorke (7).
3. 3. Prefabrikovaná forma podfa bodov 1, 2, vynalezu vyznačujúca sa tým, že zo zvarovej komůrky (7 j ide výtokový kanálik (6) do odpadovej komůrky (5), ktorým prúdi ochladnutý predohrievací zvarový kov, pričom odvzdušnenie zvarovej komůrky (7) a odpadovej komůrky (5) zabezpečuje odvzdušňovací kanálik (4).
4. 4. Prefabrikovaná forma podfa bodov 1, 2 a 3, vyznačujúca sa tým, že proti vytečeniu zvarového kovu zo zvarovej komůrky (7) sú na formě (1) úkosy (10) pre tesniacu pastu a na kovových rámoch formy (1) sú trubkové nástavce (11) pre uloženie stojana na reakčný téglik.

   2 listy výkresov