CS233909B1 - Tesnenie pásových styčných ploch najma blatníkov automobilov - Google Patents

Description

Vynález sa týká tesnenia pásových styčných ploch najmS blatníkov automobilov s čelným pásovým dotykom na plochu a riéši problém spolehlivého a trvanlivého tesnenia exponovaných častí*

Doteraz známe páskové tesnenia z gumy alebo iného elastického materiálu sú vytvořené ako rovné pásy so širokou dosadacou plocho u alebo ako rovný pás so středovou drážkou pre vsadenie pevného těsněného čela telesa· V případe nedostatočnej hrůbky pásu dochádza k jeho predretiu ostrou hranou telesa, tiež drážka dostatocne neobjíma teleso, takže páska pri uvolnění tlaku vyklzne a vypadne» , Výhodnejšie je riešené spojenie styčných pásov prostredníctvom dutej valcovitej hadice s pásovým výčnelkom s priebežnou drážkou na vsadenie těsněného čela telesa. Nedostatkem tohto typu je, že pri malom tlaku je takmer bodová tesniaca..plocha, ale hlavně, že pod oblúkom profilu hadice vzniká,»úzký £rieátor, v ktorom sa nahromadu je a ubija bláto a prach, čo znižuje>v konfečnom dosledku účinnost tesnenia. Okrem toho upevnenietelesa na drážku sa používá zošívací strojček alebo lepidlo, čo je nevhodné pri výměně a opravě» Pre odstránenie korozivneho účinku materiálu v kútoch tesnenia a pre zvýšenie jeho účinnosti je možné tento priestor zatmelovať alebo prelepiť, čo však rovnako je málo účinné pri otrasoch a pri výmehe.

v

Uvedené nedostatky odstraňuje a problém rieši tesnenie pásových styčných ploch s čelným pásovým dotykom priečného na plochu pozdížneho telesa vytvořené z elastického materiálu .podlá vynálezu» Podstata vynálezu spočívá v tom, že je vytvořené ako pozdlŽne vidi lícové teleso pre vytvořenie vzduchovéj komory a s hlavicou.

V hlavici sú vytvořené v osi nasadžovacie a zvieracie zářezy o hrúbke čela těsněného telesa, ktoré zářezy sú pravidelné přerušované perforačnými prieČkami.

Výhody vynálezu sú hlavně vo vytvoření účinného čelného tesnenia najmS na blatníky automobilov, použitelné pre rožne hrůbky a tvary kriviek tesniacich ploch. Vidlicový profil s meniacou sa hrubkou tesnenia umožňuje kvalitně pruženie pri róznych vzdialenostiach a tlakoch, umožňuje sa plynulé tesnenie aj pri prudkých ohyboch směru tesnenia bez doplňujúcfcch vložiek a hlavně plynulý vonkajší povrch tesnenia vylučuje zachytávánie nečistot v prieatore tesnenia. Masívny profil hlavice umožňuje hlboký zářez pri nasadení těsněného telesa, pričom perforáciá po přeřezaní zabezpečuje jeho spolehlivé zovretie.

233 909

Příklad uskutočnenia tesnenia podlá vynálezu je znázorněný na priloženom výkrese, pričom obr.l znázorňuje axonometrický pohled a prieČným režom na tesnenie vyrobené a obr. 2 prieěný rez těsněním a těsněným telesom pri namontovaní.

Vidlicové telesolO tesnenia je postupné zužované-až po nožovíté ukonoenie 11. Hlavice 20 tesnenia má v osi vytvořený zářez 21 přerušovaný perforačnými priečkami 22.

Pri nasadení tesnenia na íelo těsněného telesa 31 voSi pozdížnému telesu 32 se pretrhnú perforaČné priečky 22 a teleso 31 vyplní zářezy 21 po celej dížke. Po zmontovaní těsněných telies 31 a 32 sa pritlačia nožovité ukončenia 11 na plochu priecného telesa 32. pařičem vzniká priehyb 12 a zmenší sa vzduchová komora 40 podlá sily přítlaku a vzdialenosti těsněných telies.

Vynález možno využit pri výrobě roznych plastických telies pre potřeby použitia na rožne účely, například ohranenie a pruŽenie dotykov alebo nárazov obvodových hrán například dveří, exponovaných strojných súČiastok a pod. Tesnenie mčže byt vyrobené aj s výěnelkami, t.j. s přerušováním vzduchovej komory, co umožní účinné miestné prisatie přitlačeného plochého tetea.

Claims (1)

1. Tesnenie pásových styčných plčch najma blatnikov automobilov s čelným pásovým dotykompriecného telesa na plochu pozdížneho telesa vytvořené z profilového elastického materiálu vyznačujúce sa tým, že je tvořené pozdížnym vidlicovým telesom /10/ s vytvořenou vzduchovou komorou /40/ a ukončeným hlavicou /20/, na i ktorej sú vytvořené nasadzovacie a zvieracie zářezy /21/ o hrubke priečného telesa/31/pravidelne přerušované perforečnými priečkami/22/.