CS234619B1

CS234619B1 - Method of repairing faulty parts

Info

Publication number: CS234619B1
Application number: CS76884A
Authority: CS
Inventors: Miroslav Moravec; Frantisek Komberec
Original assignee: Miroslav Moravec; Frantisek Komberec
Priority date: 1984-02-02
Filing date: 1984-02-02
Publication date: 1985-04-16

Abstract

Způsob oprav vadně ochromovaných zejména složitě tvarovaných dílů stažením vadné vrstvy chrómu ve 30 % hydroxidu sodném, ponořením dílů do roztoku kyseliny solné o koncentraci 1 : 1 při proudové hustotě v rozmezí 4 až 50 A/dm^ a zapojením jako katoda, anoda je buď niklová nebo uhlíková, přičemž následuje nové ochromování bez odmaětování.A method of repairing defectively chrome-plated parts, especially complexly shaped parts, by removing the defective layer of chrome in 30% sodium hydroxide, immersing the parts in a 1:1 hydrochloric acid solution at a current density in the range of 4 to 50 A/dm^ and connecting them as a cathode, the anode being either nickel or carbon, followed by new chrome-plating without degreasing.

Description

Vynález se týká způsobu oprav vadně chromovaných složitě tvarovaných dílů.The present invention relates to a method of repairing defective chrome-plated complicated parts.

Dosud se opravy vadně chromovaných dílů prováděly odleptá váním v roztoku hydroxidu sodného.elektrolytickou cestou. Po stažení bylo nutné spodní niklovou vrstvu přeleštit mechanickyUntil now, repairs to poorly chromed parts have been carried out by etching in sodium hydroxide solution. After pulling down it was necessary to polish the bottom nickel layer mechanically

Nevýhodou tohoto způsobu byla vysoká pracnost, dlouhý výrobní čas a tudíž i velké výrobní náklady. Povrch opracovaných dílů nedosahoval původní kvality.The disadvantage of this method was high labor, long production time and hence high production costs. The surface of the machined parts did not reach the original quality.

Uvedené nevýhody jsou zlepšeny způsobem oprav vadně ochro jílovaných dílů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že po staženi vadné vrstvy chrómu ve 30% hydroxidu sodném se díly ponoří do roztoku kyseliny solné o koncentraci 1 : 1 při proudové hustotě v rozmezí 4. až 50 A/dm a zapojí se jako katoda, anoda je bučí niklová nebo uhlíková, přičemž následuje nové ochromování bez odmaštění.These disadvantages are improved by the method of repairing defective brazed parts according to the invention, which consists in dipping the defective chromium layer in 30% sodium hydroxide, immersing the parts in a 1: 1 hydrochloric acid solution at a current density in the range of 4 to 5. 50 A / dm and plugged in as a cathode, the anode being either nickel or carbon anode, followed by new paralysis without degreasing.

Způsobem podle vynálezu odpadne mechanické leštění, čímž se sníží pracnost a zvýší produktivita práce. Tohoto způsobu lze použít pro všechny i složitě tvarované pokovované díly.The method according to the invention eliminates mechanical polishing, thereby reducing labor and increasing labor productivity. This method can be used for all even complex shaped metal parts.

Podstata vynálezu je blíže vysvětlena na příkladech prove dění:The essence of the invention is explained in more detail on the following examples:

1. Z plošných dílů se vadná chromová vrstva odstraní v 30% hydroxidu sodném. Díly s niklem na povrchu se zapojí jako katoda a ponoří se do roztoku kyseliny solné 1 : 1 při proudové hustotě 25 až 50 A/dm po dobu 1 minuty při normální teplotě. Jako anody se použijí niklové desky.1. Remove the defective chromium layer from the sheets in 30% sodium hydroxide. The nickel-coated parts are connected as a cathode and immersed in a 1: 1 hydrochloric acid solution at a current density of 25 to 50 A / dm for 1 minute at normal temperature. Nickel plates are used as anodes.

2. U členitých a složitě tvarovaných dílů se celá vadná chromo vá vrstva odstraní v 30% hydroxidu sodném. Díly se zapojí jako katoda a ponoří do roztoku kyseliny solné 1 : 1 při proudové o hustotě 4 až 20 A/dm po dobu 2 minut při normální teplotě. Ja· ko anody se použijí uhlíkové tyče nebo desky.2. In the case of articulated and intricately shaped parts, the entire defective chromium layer shall be removed in 30% sodium hydroxide. The parts are wired as a cathode and immersed in a 1: 1 hydrochloric acid solution at a current density of 4 to 20 A / dm for 2 minutes at normal temperature. Carbon rods or plates are used as the anodes.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

234 619

Method for repairing defective chromium plated parts, in particular complicated, by stripping the defective chromium layer in 30% sodium hydroxide, characterized in that the parts are immersed in a 1: 1 hydrochloric acid solution at a current density in the range of 4 to 50 A / dm *; it is connected as a cathode, the anode being either nickel or carbon, followed by new paralysis without degreasing.

Printed Moravian printing guides,