CS236957B1

CS236957B1 - Two-wheel truck for transporting plastic crates

Info

Publication number: CS236957B1
Application number: CS814467A
Authority: CS
Inventors: Guido Czerny; Jaroslav Kalinka
Original assignee: Guido Czerny; Jaroslav Kalinka
Priority date: 1981-06-15
Filing date: 1981-06-15
Publication date: 1985-06-13
Also published as: CS446781A1

Abstract

Podstatou zařízení je základová deska, opatřená pojízdnými koly a řídicí trubkou s řídítky. K základové desce jsou připeněny vyztužené nosné úhelníky, na nichž jsou vytvořeny křídlové západky, ovládané pomocí ovládací páky a bowdenu, které umožňují uchycení, zvednutí a přepravu naložené přepravky. Křídlové zapadky jsou kyvně připevněny k nosným úhelníkům a pomocí pružícího elementu, který je ve směru otevírání křídlových západek spojen s bowdenem ovládací páky, je řízena upínací činnost vozíku. Zařízení je využitelné k manipulaci s materiálem, drobnými výrobky apod., přepravovanými pomocí přepravek z umělé hmoty.The device is based on a base plate equipped with wheels and a steering tube with handlebars. Reinforced support angles are attached to the base plate, on which wing latches are created, controlled by a control lever and a bowden cable, which allow the attachment, lifting and transport of a loaded container. The wing latches are pivotably attached to the support angles and the clamping action of the trolley is controlled by a spring element, which is connected to the bowden cable of the control lever in the direction of opening of the wing latches. The device can be used for handling material, small products, etc., transported using plastic containers.

Description

Vynález se týká dvoukolového vozíku pro transport přepravek z umělé hmoty.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a two-wheel carriage for the transport of plastic containers.

Součástkové přepravky z umělé hmoty pro transport drobných součástek se v dílnách většinou přepravuji tlm způsobem, že se plná přepravka o hmotnosti až hQ kg, případně dvě až tři nad sebou táhnou hákem po podlaze» Důsledkem toho je ulamováni výztužných okrajů přepravek, roztrženi stěn a jejich znehodnoceni· Dále jsou známy různé přepravní vozíky·Partial plastic crates for transporting small parts are usually damped in workshops in such a way that a full crate weighing up to hQ kg or two or three of them is pulled over the floor »This results in breaking of the reinforcing edges of the crates, tearing walls and their · Different transport trucks are known ·

Různá transportní zařízeni pro účely transportu přepravek pro drobné součástky nevyhovovaly buň pro namáhavou práci při zvedáni na transportní zařízeni, nebo znehodnoceni přepravek roztrženi pomoci různých záchytných zařízeni řešených různými háky, které přidržuji přepravku jen v jednom bodě, ve kterém je nesena celá hmotnost přepravky· Jsou též známa některá zařízeni pro transport přepravek, které se hodí pro účely potravinářských přepravek, ale pro přepravky hromadných drobných součástek jsou z výše uvedených důvodů nevyhovující.Different transport equipment for the purpose of transporting crates for small parts did not suit the cell for strenuous work when lifting onto the transporting device or depreciating the crates by tearing with different gripping devices solved by different hooks that hold the crate at only one point also some crate transporting devices are known which are suitable for food crates but for crates of bulk small parts are unsatisfactory for the above reasons.

Popsané nevýhody odstraňuje dvoukolový vozík pro transport přepravek z umělé hmoty podle vynálezu, jehož podstatou je, že L základové desce _t opatřené pojízdnými koly a řidlo! trubkou s řidítky_f jsou připevněny výztužné nosné úhelníky, na nichž jsou vytvořeny křídlové západky, ovládané pomocí ovládací páky a bowdenu.The described disadvantages are overcome by the two-wheel carriage for the transport of the plastic crates according to the invention, which is based on the fact that L of the base plate _t provided with mobile wheels and a handlebar! the tube with handlebars _f are attached to the support brackets, on which wing pawls are formed, operated by means of a control lever and a bowden.

Křídlové západky jsou kyvně připevněny k nosným úhelníkům a pomocí pružícího elementu, který je ve směru otevíráni západek spojen s bowden&a ovládací páky* je řízena upínací činnost vozíku.The pawls are pivotably attached to the support brackets and the clamping action of the carriage is controlled by means of a spring element which is connected to the bowden in the direction of opening of the pawls.

- 2 236 957- 2 236 957

Dvoukolový transportní vozík f«LLe vynálezu zachytl přepravku ze dvou bočníoh stran po celé délce okrajovéhó vyztuženi·The two-wheeled transport car of the invention caught the container from two lateral sides along the entire length of the edge reinforcement.

Při zvedáni přepravky se celá hmotnost přepravky rozloží po celé délce výztužná obruby a nemůže dojit k žádnému přetížený a tlm k znehodnoceni přepravky rozlomením nebo přetržením· Při používáni dvoukolového transportního vozíku pťdle vynálezu jsou odstraněna jakákoliv znehodnoceni přepravek ne svědomí tým a neodborným transportem·When lifting the crate, the entire weight of the crate is distributed over the entire length of the stiffening rim and cannot overload and deteriorate the crate by breaking or tearing.

Na přiložených výkresech je schematicky znázorněno provedeni vynálezu·The accompanying drawings show schematically an embodiment of the invention.

Na obr.l je znázorněn půdorys transportního vozíku pile vynálezu, na obr.2 je nárys ze strany řidítek a na obr.3 je bokorys vozíku·1 shows a plan view of a transport trolley according to the invention, FIG. 2 shows a front view of the handlebar and FIG.

Na základové desce 1 s osami 10 pro kola vozíku jsou na obou koncích přední strany navařeny nosné úhelníky 2 s výztuhami 2 z ploché oceli, které zároveň slouží jako náběhové lyžlny, mající za úíel přepravku vždy správně nastředit. Na nosném úhelníku 2 a výztuze 2 J® kyvné uložena nosná křídlová západka 4 , která pomoci pákového mechanismu 2 ^a pružícího elementu 11 je samočinně udržována v pracovní poloze a která se celou délkou při zvednuti automaticky zachytl obruby přepravky· Na zadní straně základové desky 1 je přivařena řidlo! trubka 8 s řidítky 2.|^najejichž pravé straně je umístěna ovládači páka 6 s bowdenwm 7 pro odklápěni křídlových západek 4.Supporting angles 2 with flat steel reinforcements 2 are welded on both ends of the front side on the base plate 1 with the wheel axles 10 of the carriage wheel. A carrier pawl 4 is mounted on the support bracket 2 and the swing brace 2, which is automatically maintained in the working position by means of the lever mechanism 2 ^{and the} spring element 11 and which automatically engages the crates of the crate when lifted. welded handle! tube 8 with handlebars 2. | ^on the right side of which there is a control lever 6 with a bowdenwm 7 for tilting the wing latches 4.

S vozíkem se najede na přepravku tak, že přepravka je mezi dvěma nosnými úhelníky 2 · Před najetím na přepravku je nutno odklopit křídlové západky 4 z pracovní polohy pomoci ovládači páky 6 přes bowden 7 na řidítku £ do svislé polohy a pak je teprve mo na přepravku· Uvolněním ovládači páky 6 přes bowden 7 ^s® křídlové západky 4 automaticky přitlač! k přepravce a nakloněním vozíku do áikmé polohy se křídlové západky 4 zaklesnou pomoci pružícího elementu 11 do obruby přepravky a je možno tuto zvednout a pojíždět s nli Po odstaveni přepravky se křídlové západky 4 vysunou a obruby a teprve po jejich rozevřeni pomoci ovládači páky 6 je možno od přepravky odjet· Ovládači páku 6 s bowdenwm 7 je možno umístit na pravou řidiči rukojeX 2·The carriage is moved onto the crate so that the crate is between two support angles 2 · Before moving onto the crate, the pawls 4 must be swung from the working position by means of the control lever 6 via the bowden 7 on the handlebar 7 to the vertical position. · By releasing the control lever 6 via the bowden cable 7 ^s ® of the pawl 4 automatically press! to the crate and tilting the trolley to the inclined position, the latches 4 snap into the crate flange by means of the spring element 11 and can be lifted and moved with nli. away from the crate · Control lever 6 with bowdenwm 7 can be placed on the right driver's handleX 2 ·

- 3 238 957- 3 238 957

Vynález je využitelný k manipulaci s materiálem, drobnými výrobky apod·, přepravovanými pomocí přepravek z umělé hmoty· Je využitelný v mnoha oborech průmyslu.The invention is applicable to the handling of materials, small products, etc., transported by means of plastic crates. It is applicable in many industries.

Claims

Two-wheel truck for transporting plastic crates, consisting of a base plate with axles for traveling wheels, with which it is connected sparsely! tube with handlebars, indicating! characterized in that support brackets (2) with stiffeners (3) forming at the free end of the lead-in skirt are attached to the flood plate (1), substantially perpendicular to the control tube (8) at a spacing corresponding to the crate width. wing latches (4) are pivotably attached to the angles (2), coupled to a lever mechanism, on which a spring element (11) acts in the closing direction of the wing latches (4) and connected to the bowden (7) in the opening direction of the wing latches (4) operating levers (6).