CS237110B1 - Differential gearbox transmission members - Google Patents
Differential gearbox transmission members Download PDFInfo
- Publication number
- CS237110B1 CS237110B1 CS824267A CS426782A CS237110B1 CS 237110 B1 CS237110 B1 CS 237110B1 CS 824267 A CS824267 A CS 824267A CS 426782 A CS426782 A CS 426782A CS 237110 B1 CS237110 B1 CS 237110B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- bodies
- cage
- transmission members
- transmission
- rolling contact
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Vynález sa týká přenosových členov diferenčnej převodovky, u ktorých sa rieši převedeme přenosových členov převodu. Podstatou vynálezu je také převedeme převodu, že v klietke převodovky sú posuvne-otočne uložené telieska, ktoré sú vo valivom styku s vtláčacím generátorom a puzdrami ozubenia kolesa, pričom vedenie teliesok v klietke v smere ich rotácie má vybratie, připadne sú uložené vo vedení klietky pomocou krúžkov, kde valivý styk teliesok s vtláčacím generátorom je převedený kladkou, popřípadě valivými elementami. Vo vynáleze sú znázorněné jednotlivé alternativy riešenia přenosových členov diferenčnej převodovky.The invention relates to transmission members of a differential transmission, in which the solution is to convert the transmission members of the transmission. The essence of the invention is also the transfer, that in the cage of the gearbox there are sliding-rotating bodies that are in rolling contact with the push-in generator and wheel gear bushings, while the guidance of the bodies in the cage in the direction of their rotation has a recess, or they are stored in the guide of the cage by means of rings, where the rolling contact of the bodies with the push-in generator is transferred by a pulley, or rolling elements. In the invention, individual alternatives for the solution of transmission members of the differential gearbox are shown.
Description
Vynález sa týká přenosových členov diferenčnej převodovky, u ktorých sa rieši prevedenie přenosových členov převodu.
Podstatou vynálezu je také prevedenie převodu, že v klietke převodovky sú posuvne-otočne uložené telieska, ktoré sú vo valivom styku s vtláčacím generátorom a puzdrami ozubenia kolesa, pričom vedenie teliesok v klietke v smere ich rotácie má vybratie, připadne sú uložené vo vedení klietky pomocou krúžkov, kde valivý styk teliesok s vtláčacím generátorom je převedený kladkou, popřípadě valivými elementami.
Vo vynáleze sú znázorněné jednotlivé alternativy riešenia přenosových členov diferenčnej převodovky.
Obr. 4 237110 237110
Vynález sa týká přenosových členov diferenčnej převodovky. U doposial' známého prevedenia přenosových členov diferenčnej převodovky pri ich zábere dochádza ku smykovému treniu, čo nepriaznivo ovplyvňuje účinnost převodovky a kinematická přesnost převodu.
Vyššie uvedené nedostatky sú odstránené přenosovými členmi diferenčnej převodovky, pozostávajúcich z puzdier ozubenia kolesa a teliesok uložených v klietke podfa vynálezu, ktorých podstatou je také prevedenie, že v klietke sú telieska uložené posuvné — otočné a sú vo valivom styku s vtláčacím generátorom a puzdrami ozubenia ikolesa, pričom vedenie teliesok v klietke v smere ich rotácie má vybratie.
Otočným a posuvne-otočným uložením přenosových členov převodu sa dosiahne výhodná kombinácia smykového, čapového a valivého trenia s prevažujúcou zložkou čapového a valivého trenia, čo priaznivo ovplyvní účinnost převodovky, kde valivý styk teliesok s vtláčacím generátorom dovoluje úpravu vtláčacieho generátora za účelom dosiahnutia lepšej kinematickej přesnosti převodovky.
Na výkresoch sú znázorněné alternativy přenosových členov diferenčnej převodovky, kde na obr. 1 a — c sú znázorněné tri prevedenia ozubenia kolesa diferenčnej převodovky, a to s otočné uloženými puzdrami a otočné uloženým ozubením, na obr. 2 af sú v náryse a v půdoryse zobrazené tri příklady uloženia teliesok v statore diferenčnej převodovky v súčinnosti s vtláčacím generátorom, kde ako teliesko sa uvažuje gula, kotúč a čap, vybavený krúžkami a kladkou, na obr. 3 a — d sú nakreslené 2 alternativy vybavenia teliesok valivými elemen- tami, tvořenými gulou a kotúčom, na obr. 4 je uvedený příklad záběru medzi vtláčacím generátorom, telieskami a ozubením diferenčnej převodovky.
Ozubenie 8 převodu je upevněné na koleso 6 obidvoma koncami, alebo jedným koncom s otočné uloženými puzdrami 9, popřípadě je otočné uložené v kolese 6. Vedenie teliesok 7 v klietke 1 v případe, ak teliesko 7 je guta, má vybratie v smere jej rotácie, za účelom vytvorenia čapového trenia realizovaného na guli dotykom iba časti jej obvodu. Obdobné je to aj s druhou alternativou, ak teliesko 7 je kotúč. U tretej alternativy v případe telieska 7 realizovaného čapom, je čap vybavený krúžkami 10, pomocou ktorých sa odvaluje vo vedení klietky 1 a kladkou 11, ktorou je zabezpečený valivý styk s vtláčacím generátorom 4.
Uvedenými riešeniami uloženia teliesok 7 v klietke 1 sa docieli valivý styk medzi telieskami 7 a vtláčacím generátorom 4 zároveň s valivo-šmykovým přestavením telieska 7 v statore 1 v prvých dvoch alternativách a valivo v tretej alternativě. Pre dosiahnutie valivého styku medzi vtláčacím generátorom 4 a telieskom 7 napr. klínom, je umiestnený valivý element 12, ktorý može byť realizovaný gulou, alebo Ikotúčom. V klietke 1 telieska 7 možu byť zostavené v sérii vo valivom styku s vtláčovacím generátorom 4, puzdrami 9 ozubenia 8 a vzájomne medzi sebou, následkom čoho sa dosiahnú priaznivé záběrové poměry medzi vtláčacím generátorom 4, telieskami 7 a kolesom 6 vybaveným ozubením 8 a puzdrami 9.
Takto převedené přenosové členy sú zvlášť vhodné do velkorozměrových diferenčných prevodoviek.
BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to differential transmission transmission members in which the transmission transmission members are designed.
It is also an object of the present invention to provide a transmission in which there are slidingly rotatably mounted bodies in the transmission cage, which are in rolling contact with the injection generator and the gear teeth, wherein the guide of the bodies in the cage in the direction of rotation has a recess or are housed in the cage guide by the rings where the rolling contact of the bodies with the injection generator is transferred by a roller or rolling elements.
In the invention, individual alternatives to the differential transmission transmission members are shown.
FIG. 4 237110 237110
The invention relates to differential transmission transmission members. In the prior art of the differential transmission transmission members, shear friction occurs during their engagement, which adversely affects the transmission efficiency and kinematic accuracy of the transmission.
The aforementioned drawbacks are eliminated by the differential gear transmission members, consisting of the gear teeth of the wheel and the bodies housed in the cage according to the invention, the principle of which is that in the cage there are sliding-rotatable bodies and are in rolling contact with the injector and sleeve of the tooth teeth , wherein the guide of the bodies in the cage in the direction of their rotation has a recess.
By rotatably and displaceably moving the transmission transmission members, an advantageous combination of shear, pivot and rolling friction is achieved with a predominant component of pin and rolling friction, which favorably influences the efficiency of the transmission, where rolling contact of the bodies with the injection generator allows adjustment of the injection generator to achieve better kinematic accuracy gearbox.
In the drawings, alternatives of the differential gear transmission members are shown, in which FIGS. 1 and c show three embodiments of the gearing of the differential gear wheel, with the rotatably mounted sleeves and the rotatably mounted toothing, in FIG. three examples of bearing housings in a differential gear stator in conjunction with an injection generator, where a ball, a disc and a pin, provided with rings and a roller, are considered as a body, 2 alternatives for ball bodies are shown in FIGS. and a disc, Fig. 4 shows an example of engagement between the injection generator, the bodies and the gear of the differential gear.
The gearing 8 is mounted on the wheel 6 by either end or one end with rotatably mounted bushings 9, or is rotatably mounted in the wheel 6. The guide of the bodies 7 in the cage 1, if the body 7 is a gut, has a recess in the direction of rotation thereof. in order to form a pin friction applied to the ball by touching only a portion of its circumference. The same is true for the second alternative, if the body 7 is a disc. In a third alternative, in the case of a pin body 7, the pin is provided with rings 10, by means of which they roll in the cage guide 1 and a roller 11, which ensures rolling contact with the injection generator 4.
By the above-mentioned solutions for the housing of the bodies 7 in the cage 1, rolling contact between the bodies 7 and the injection generator 4 is achieved together with the rolling-shear adjustment of the body 7 in the stator 1 in the first two alternatives and the roller in the third alternative. In order to obtain rolling contact between the injection generator 4 and the body 7, e.g. a wedge, a rolling element 12 is provided which can be realized by a ball or an annular disk. In the cage 1 of the body 7 it is possible to assemble in series in rolling contact with the injection generator 4, the bushings 9 of the toothing 8 and with each other, as a result of which favorable engagement conditions are achieved between the injection generator 4, the bodies 7 and the wheel 6 provided with the toothing 8 and the bushings 9 .
The transmission members thus converted are particularly suitable for large-scale differential transmissions.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS824267A CS237110B1 (en) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | Differential gearbox transmission members |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS824267A CS237110B1 (en) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | Differential gearbox transmission members |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS426782A1 CS426782A1 (en) | 1984-05-14 |
| CS237110B1 true CS237110B1 (en) | 1985-07-16 |
Family
ID=5385010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS824267A CS237110B1 (en) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | Differential gearbox transmission members |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS237110B1 (en) |
-
1982
- 1982-06-09 CS CS824267A patent/CS237110B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS426782A1 (en) | 1984-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE408946B (en) | PLANET EXCHANGER DEVICE | |
| FI64916C (en) | DRIVNAV FOER CYKLAR ELLER LIKNANDE | |
| DE3660567D1 (en) | Transmitting unit | |
| WO1996035888A1 (en) | Two-stage planet gear transmission | |
| DE3233189A1 (en) | RECOVERY SYSTEM FOR KINETIC WASTE ENERGY | |
| US4711331A (en) | Freewheel overrunning clutch, particularly for a two-wheel vehicle | |
| JPS5891949A (en) | Transmission gear for motion | |
| US3871239A (en) | Variable speed drive | |
| CS237110B1 (en) | Differential gearbox transmission members | |
| SE502418C2 (en) | Motor vehicle gearbox | |
| US3871786A (en) | Shaft coupling | |
| US2764030A (en) | Coaxial speed reducing gear set | |
| US4491038A (en) | Traction roller transmission | |
| US4347763A (en) | One-way brake | |
| ES8304641A1 (en) | Hub clutch for use in vehicle four wheel drive | |
| JPS56156528A (en) | Synchronous gearing device of transmission | |
| JPS5527503A (en) | Torsional vibration attenuating mechanism for use in speed change gear | |
| EP1015795B1 (en) | Transfer ring for continuously variable transmission | |
| SU608999A1 (en) | Shaft connecting device | |
| SU815378A1 (en) | Composite gear for backlashless toothed gearing | |
| EP4428385A1 (en) | Low friction overrunning clutch | |
| GB2164396A (en) | Free wheel clutch with self-centering cage | |
| SU473029A1 (en) | Safety ball coupling | |
| CS202966B1 (en) | Generator of the harmonic transmission | |
| CS231780B1 (en) | Conical clamping differential with conical friction brakes |