CS237612B1 - Wiring diagram for temperature regulation of working liquid - Google Patents
Wiring diagram for temperature regulation of working liquid Download PDFInfo
- Publication number
- CS237612B1 CS237612B1 CS83605A CS60583A CS237612B1 CS 237612 B1 CS237612 B1 CS 237612B1 CS 83605 A CS83605 A CS 83605A CS 60583 A CS60583 A CS 60583A CS 237612 B1 CS237612 B1 CS 237612B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- working fluid
- temperature
- tank
- thermostat
- branch
- Prior art date
Links
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title description 20
- 238000010586 diagram Methods 0.000 title 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 26
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 abstract 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 6
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 6
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005482 strain hardening Methods 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
- F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
- F15B21/042—Controlling the temperature of the fluid
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/38—Control of exclusively fluid gearing
- F16H61/40—Control of exclusively fluid gearing hydrostatic
- F16H61/4165—Control of cooling or lubricating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Control Of Temperature (AREA)
Abstract
Description
Vynález se týká zapojení pro regulaci teploty pracovní kapaliny u strojů používajících hydrostatického pohonu a to zejména u strojů zemních a stavebních.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a circuit for regulating the temperature of a working fluid in a machine using a hydrostatic drive, in particular in a ground and construction machine.
Při startu stroje s hydrostatickým pohonem za nízkých venkovních teplot dochází к doplňování uzavřeného okruhu pomocí plnicího hydrogenerátoru přes filtr v sací větvi velkým množstvím chladné pracovní kapaliny z nádrže. Vzniká tím podtlak v sací větvi, který podstatně snižuje životnost celého zařízení. Tento nežádoucí stav trvá do té doby, pokud se veškerá náplň v celém uzavřeném okruhu neohřeje na pracovní teplotu, což trvá v průměru 1 až 2 hod. Dosud byl tento problém řešen například používáním nízkotuhnoucí pracovní kapaliny. Nevýhodou však je nutnost výměny pracovní kapaliny, když venkovní teplota dosahuje vyšších hodnot, nebol při těchto teplotách používaná pracovní kapalina již nesplňuje podmínku mazání. Dalším používaným opatřením je ohřev pracovní kapaliny v nádrži. Nevýhodou je, že pro větší množství pracovní kapaliny je doba ohřevu poměrně dlouhá, nehledě na drahé zařízení a náklady na vlastní ohřev. Zmíněný problém je dále řešen např. odpojením chladiče ?po dobu ohřevu pracovní kapaliny na provozní teplotu. Nevýhodou tohoto řešení je dlouhá doba následného ohřevu pracovní kapaliny v nádrži. V neposlední řadě je zde nebezpečí opomenutí obsluhy stroje opět zapojit do systému regulace teploty chladič. Je-li toto odpojení či zapojení chladiče do systému regulace prováděno automaticky v závislosti na teplotě pracovní kapaliny v nádrži, je toto zařízení komplikované a nákladné.When starting the machine with hydrostatic drive at low outdoor temperatures, the closed circuit is replenished by means of a filling pump through a filter in the suction branch with a large amount of cold working liquid from the tank. This creates a vacuum in the suction branch, which significantly reduces the service life of the entire system. This undesirable condition persists until all the charge in the entire closed circuit is heated to operating temperature, which lasts on average for 1 to 2 hours. The disadvantage, however, is the necessity of changing the working fluid when the outdoor temperature reaches higher values, as the working fluid used at these temperatures no longer meets the lubrication condition. Another measure used is the heating of the working liquid in the tank. The disadvantage is that for a larger amount of working fluid the heating time is relatively long, despite the expensive equipment and the cost of heating itself. Said problem is further solved, for example, by disconnecting the cooler during the heating of the working liquid to the operating temperature. The disadvantage of this solution is a long time of subsequent heating of the working liquid in the tank. Last but not least, there is a risk of machine operator failing to reconnect the heat sink to the temperature control system. If this disconnection or connection of the cooler to the control system is carried out automatically according to the temperature of the working liquid in the tank, this device is complicated and expensive.
Рорзепё nedostatky jsou odstraněny zapojením podle vynálezu, u něhož je mezi odpadní výtlačnou větev 10 a výtlačnou větev 12 к chladiči vřazen termostat 4., vyvážený pružinou pro eliminaci přetlaku vyvozeného předepínacím ventilem 2, přičemž předepínací ventil £ je vřazen do druhé výtlačné větve 13,, zapojené mezi větve Ц а 14. Termostat automaticky v závislosti na teplotě vratné pracovní kapaliny z hydraulického okruhu uzavírá větev к chladiči. Ohřáté vratná pracovní kapaliny proudí pak přímo do sací větve plnicího hydrogenerátoru přes filtr, tzn. mimo chladič a nádrž.The drawbacks are eliminated by the circuit according to the invention, in which a thermostat 4, balanced by a spring for eliminating the overpressure exerted by the biasing valve 2, is inserted between the waste discharge line 10 and the discharge line 12 to the radiator. connected between branches Ц а 14. The thermostat automatically closes the branch to the radiator, depending on the temperature of the return working fluid from the hydraulic circuit. The heated return working fluid then flows directly into the suction branch of the feed hydrogenerator via a filter, i.e. a. outside the radiator and tank.
Výhody zapojení podle vynálezu, totiž vřazení termostatu do uzavřeného hydrostatického převodu, spočívají v tom, že chladná pracovní kapalina z nádrže se vůbec nedostane do pracovního okruhu, protože chladič s nádrží jsou při studeném startu vyřazeny z okruhu. Hydrogenerátor nasává pracovní kapalinu ze spojovací větve a dodává ji přes regulační hydrogenerátor a hydromotor do odpadní větve. Tím je také zabráněno vzniku podtlaku v sací větvi.The advantages of the invention according to the invention, namely the inclusion of a thermostat in a closed hydrostatic transmission, are that the cold working fluid from the tank does not reach the working circuit at all, since the tank cooler is removed from the circuit at cold start. The hydraulic pump sucks the working fluid from the connecting branch and feeds it through the control hydraulic pump and the hydraulic motor to the waste branch. This also prevents underpressure in the suction branch.
Příklad zapojení regulace teploty pracovní kapaliny dle vynálezu u strojů s hydrostatickým pohonem, zejména zemních a stavebních, je znázorněn na připojeném výkresu. Obr. 1 znázorňuje zapojení pro regulaci teploty pracovní kapaliny hydrostatického pohonu.An example of the connection of the temperature control of the working fluid according to the invention in hydrostatic machines, in particular earth and construction, is shown in the attached drawing. Giant. 1 shows a circuit for regulating the working fluid temperature of a hydrostatic drive.
Při startování stroje s hydrostatickým pohonem za nízkých venkovních teplot je zapojení okruhu pracovní kapaliny upraveno takto:When starting the machine with hydrostatic drive at low outside temperatures, the circuit of the working fluid is adjusted as follows:
Okruh obsahuje plnicí hydrogenerátor J, hydromotor Z e regulační hydrogenerátor 1, dále odpadní výtlačnou větev .10 f napojenou na regulační hydrogenerátor 1 a hydromotor 2, v níž je vřazen termostat 4, a’ předepínací ventil 2. s vyvažovači pružinou & a která pokračuje odpadní výtlačnou větví Ц ke spojovací směšovací větvi 14. Spojovací směšovací větev 14 je napojena na filtr 2. o pokračuje sací výtlačnou větví Ц к plnícímu hydrogenerátoru 3,· Z termostatu 4. odbočuje odpadní výtlačná větev 12.v níž je zařazen chladič 2, do nádrže β. Plnicí hydrogenerátor J nasává pracovní kapalinu ze spojovací větve 14 přes filtr 2 a dodává ji přes regulační hydrogenerátor 1 a hydromotor 2 do odpadní větve 10. Odtud pracovní kapalina proudí do zmíněného termostatu £. Termostat 4. uzavírá průtok pracovní kapaliny do větve 12 v případě, že teplota pracovní kapaliny je nízká, přičemž vyvažovači pružina 6 eliminuje přetlak vyvozený předepínacím ventilem β. Větší část proudící pracovní kapaliny stále protéká dosud otevřeným předpínacím ventilem β do větve Ц θ odtud přes spojovací větev Ц zpět do uzavřeného okruhu. Teplota pracovní kapaliny postupně vzrůstá. Dosáhne-li teplota pracovní kapaliny hodnoty, při které se otevírá termostat začíná protékat část pracovní kapaliny větví 12 do chladiče 2 o dále do nádrže β.The circuit includes a boost pump J, hydraulic regulating hydraulic Z e 1, further waste discharge branch f .10 hydroelectric connection to control 1 and motor 2, which is interposed thermostat 4, a 'biasing the second valve with a balancing spring and which continues & waste The discharge mixing line 14 is connected to the filter 2. o proceeds with the suction discharge line Ц to the feed pump 3; β. The feed pump 9 draws the working liquid from the connecting line 14 through the filter 2 and supplies it via the control pump 1 and the hydraulic motor 2 to the waste line 10. From there the working liquid flows into said thermostat 6. The thermostat 4 closes the flow of the working liquid into the branch 12 when the temperature of the working liquid is low and the balancing spring 6 eliminates the overpressure exerted by the biasing valve β. Most of the flowing working fluid still flows through the still open biasing valve β into the branch Ц θ from there via the connecting branch Ц back to the closed circuit. The temperature of the working fluid gradually increases. When the temperature of the working liquid reaches the value at which the thermostat opens, a part of the working liquid flows through the branch 12 into the cooler 2 o further into the tank β.
' 3 237612 3 237612
V závislosti ne teplotě pracovní kapaliny v odpadní · větvi 10 nastaví se rovnovážný stav mezi protékajícím·množstvím pracovní kapaliny od větví 12 a 13, přičemž stejné mnooství pracovní kapaliny, jež proteče větví 12 do nádrže 8, je ·nasáváno plnícím hydrogenerátorem 3 z · nádrže § do větve 11. Tím dochází ke směšování studené a teplé pracovní kapaliny ve spojovací větvi 14,. Předpínací ventil 3 omezuje postupně · průtok stále teplejší pracovní kapaainy do větve 13· Teplota nasávané pracovní kapaliny ve větvi 11_ mezi fiireem 2 a plnícím hydrogenerátorem 3 během ohřevu pracovní kapaliny v nádrži 8 se ustálí na hodnotě, ležící v rozsahu optimální provozní teploty a je určena především náplní termostatu 4.. Dosáhcne-i teplota pracovní kapaliny v nádrži 8 této ustálené hodnoty, je termostat 4 zcela otevřen a veškerá pracovní kapalina, vracející se z uzavřeného okruhu prochází přes chladič 2 do nádrže 8. Tlaková ztráta větve 12 a ·chladiče 2 je kompenzována předpínacím ventilem 2 tak, že při plném otevření ter^(^2^í,atu Д zůstává předpínací · venm 2 zcela uzavřen a naopak.Depending on the temperature of the working liquid in the waste line 10, an equilibrium state is established between the flowing amount of the working liquid from the branches 12 and 13, the same amount of working liquid flowing through the branch 12 into the tank 8 being sucked by the filling pump 3 This leads to mixing of the cold and warm working fluid in the connecting branch 14. The pre-tensioning valve 3 gradually restricts the flow of the still warmer working liquid to the branch 13. The temperature of the sucked working liquid in the branch 11 between the line 2 and the feed pump 3 during heating of the working liquid in the tank 8 stabilizes at a value within optimal operating temperature. If the temperature of the working liquid in the tank 8 reaches this steady value, the thermostat 4 is completely open and all the working liquid returning from the closed circuit passes through the cooler 2 to the tank 8. The pressure drop of the branch 12 and the cooler 2 It is compensated by the biasing valve 2 so that when fully opened, the biasing valve 2 remains fully closed and vice versa.
Claims (1)
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS83605A CS237612B1 (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Wiring diagram for temperature regulation of working liquid |
| DE19843402884 DE3402884A1 (en) | 1983-01-31 | 1984-01-27 | Circuit for regulating the temperature of a working fluid |
| SE8400448A SE8400448L (en) | 1983-01-31 | 1984-01-30 | SYSTEM FOR REGULATING THE TEMPERATURE OF A WORKING LIQUID |
| BG64124A BG45672A1 (en) | 1983-01-31 | 1984-02-03 | Circuit for temperature of working liquid control |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS83605A CS237612B1 (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Wiring diagram for temperature regulation of working liquid |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS60583A1 CS60583A1 (en) | 1984-06-18 |
| CS237612B1 true CS237612B1 (en) | 1985-09-17 |
Family
ID=5338439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS83605A CS237612B1 (en) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Wiring diagram for temperature regulation of working liquid |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| BG (1) | BG45672A1 (en) |
| CS (1) | CS237612B1 (en) |
| DE (1) | DE3402884A1 (en) |
| SE (1) | SE8400448L (en) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4431951A1 (en) * | 1994-09-08 | 1996-03-14 | Same Spa | Hydraulic system |
| DE4439454C2 (en) * | 1994-11-04 | 1997-09-04 | Man Takraf Foerdertechnik Gmbh | Circuit arrangement for preheating hydraulic circuits |
| DE19909994A1 (en) * | 1999-03-06 | 2000-09-07 | Zahnradfabrik Friedrichshafen | Hydraulic drive |
| DE19950052A1 (en) * | 1999-10-16 | 2001-05-31 | Fluidtech Gmbh | Fluid cooling device |
| DE10050128A1 (en) | 2000-10-11 | 2002-05-02 | Hydac Filtertechnik Gmbh | filter means |
| DE10149847A1 (en) * | 2001-10-10 | 2003-04-17 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Brake system with a filter that can be bridged at low temperatures |
| RU2351810C1 (en) * | 2007-11-19 | 2009-04-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" | Hydraulic cylinder |
| DE102011118438B4 (en) * | 2011-11-12 | 2024-02-08 | Zf Cv Systems Hannover Gmbh | Cooling device for cooling compressed air |
| CN104088862B (en) * | 2014-07-04 | 2016-08-24 | 三一汽车起重机械有限公司 | Oil pump pre-heating system, fluid power system and engineering machinery |
-
1983
- 1983-01-31 CS CS83605A patent/CS237612B1/en unknown
-
1984
- 1984-01-27 DE DE19843402884 patent/DE3402884A1/en not_active Withdrawn
- 1984-01-30 SE SE8400448A patent/SE8400448L/en not_active Application Discontinuation
- 1984-02-03 BG BG64124A patent/BG45672A1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3402884A1 (en) | 1984-08-09 |
| SE8400448D0 (en) | 1984-01-30 |
| CS60583A1 (en) | 1984-06-18 |
| BG45672A1 (en) | 1989-07-14 |
| SE8400448L (en) | 1984-08-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6494025B1 (en) | Device for remotely controlling a hydraulic system on a detachable implement | |
| US4352455A (en) | Arrangement for heating the service cabin of a machine driven by an internal combustion engine | |
| US5329767A (en) | Hydraulic circuit flow control | |
| CS237612B1 (en) | Wiring diagram for temperature regulation of working liquid | |
| US4370956A (en) | Arrangement for heating the oil contained within an oil reservoir of a machine or of an internal combustion engine of a motor vehicle | |
| US5048295A (en) | Hydrostatic transmission | |
| US6997685B2 (en) | Hydraulic system comprising a main pump and a precompression pump | |
| JPH0371147B2 (en) | ||
| US11549765B2 (en) | Coolant circuit for a drive device and method for operating a coolant circuit | |
| US2616259A (en) | Hydraulic system, including multiple motors and controls therefor | |
| EP0618371B1 (en) | Hydraulic system | |
| US20050229873A1 (en) | Method and apparatus for moderating the temperature of an internal combustion engine of a motor vehicle | |
| CA1222929A (en) | Reservoir for a multi-pump hydraulic system | |
| KR910001291A (en) | Warm-up controller of transmission fluid unit | |
| US4371318A (en) | Hydraulic fluid power system | |
| US6990807B2 (en) | Auxiliary hydraulic drive system | |
| US6463893B1 (en) | Cooling fan drive system | |
| US4624333A (en) | Method and apparatus for startup of a hydrostatic transmission | |
| BR102015010274A2 (en) | SYSTEM AND METHOD OF SUPPLY OF HYDRAULIC FLUID | |
| CA1152472A (en) | Apparatus for heating the operator's cabin of a machine driven by a combustion engine | |
| SU1608091A1 (en) | Tractor hydrostatic transmission | |
| AU2003200402B2 (en) | Hydraulic system for a detachable implement | |
| SU1696325A1 (en) | Hydrostatic transmission of tractor | |
| CN111963666B (en) | Multifunctional main speed reducer test bed lubricating system | |
| SU1530831A1 (en) | Enclosed positive-displacement hydraulic drive |