CS238578B1 - Connection for temperature measurement of traction motor anchors - Google Patents
Connection for temperature measurement of traction motor anchors Download PDFInfo
- Publication number
- CS238578B1 CS238578B1 CS825501A CS550182A CS238578B1 CS 238578 B1 CS238578 B1 CS 238578B1 CS 825501 A CS825501 A CS 825501A CS 550182 A CS550182 A CS 550182A CS 238578 B1 CS238578 B1 CS 238578B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- output
- input
- amplifier
- voltage
- current
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Multiple Motors (AREA)
Abstract
Zapojení se týká silnoproudé elektroniky a řeší měření teploty kotev trakčních motorů. Výstup proudového bočníku je spojen se vstupem napěťového zesilovače proudového signálu. Výstup napěťového zesilovače proudového signálu je připojen na první a druhý vstup násobícího členu, jehož výstup je připojen na vstup převodníku napětí - proud. Výstup převodníku napětí - proud je připojen na vstup fyzikálně teplotního modelu, jehož výstup je připojen na vstup zesilovače impedančního přizpůsobení. Výstup zesilovače impedančního přizpůsobeni je připojen na první vstup součtového zesilovače, na jehož druhy vstup je připojen výstup napěťového zesilovače signálu teploty okolí, na jehož vstup je připojen výstup čidla teploty okolí. Výstup součtového zesilovače je výstupem zapojení. Zapojení je možno využít pro průběžné měření teploty kotev trakčních motorů důlních odklizových lokomotiv.The circuit concerns high-current electronics and solves the measurement of the temperature of the traction motor armatures. The output of the current shunt is connected to the input of the voltage amplifier of the current signal. The output of the voltage amplifier of the current signal is connected to the first and second inputs of the multiplier, the output of which is connected to the input of the voltage-current converter. The output of the voltage-current converter is connected to the input of the physical temperature model, the output of which is connected to the input of the impedance matching amplifier. The output of the impedance matching amplifier is connected to the first input of the summing amplifier, the second input of which is connected to the output of the voltage amplifier of the ambient temperature signal, the input of which is connected to the output of the ambient temperature sensor. The output of the summing amplifier is the output of the circuit. The circuit can be used for continuous measurement of the temperature of the traction motor armatures of mine clearance locomotives.
Description
Vynález se týká zapojení pro měření teploty kotev trakčnich motorů, složeného z proudového bočníku, napěťového zesilovače proudového signálu, násobícího členu, převodníku napětí-proud, fyzikálně teplotního modelu, zesilovače impedančního přizpůsobení, součtového zesilovače, čidla teploty okolí vBACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an anchor circuit for traction motor anchors consisting of a current shunt, a current signal voltage amplifier, a multiplier, a voltage-current converter, a physical temperature model, an impedance matching amplifier, a sum amplifier, an ambient temperature sensor.
a napěťového zesilovače signálu teploty okolí»and voltage amplifier of ambient temperature signal »
Známé způsoby měření teploty kotev trakčních motorů, u nichž až dosud vlivem toho, že strojvedoucí nemá k disposici dostatečné údaje β jejich teplotě, dochází velmi často k jejich přehřátí, jsou založeny na použití teplotních čidel, která jsou umístěna přímo na kotvě trakčního motoru a elektrický signál odpovídající teplotě kotvy je pak přenášen z rotující části bud kontaktnějnebo bezkontaktně. Tyto'způsoby měření teplot mají nevýhodu v tom, že kotvy trakčních motorů musí být opatřeny příslušným měřicím zařízením již při jejich výrobě a nelze tento způsob měření teplot využít u trakčních motorů starší konstrukce. Jejich další nevýhodou je to, že měřicí zařízení umístěné na kotvě je nejen mechanicky namáhané, ale navíc je i vystavené silnému rušivému elektromagnetickému poli, jehož působením se snižuje spolehlivost celého zařízení.The known methods of measuring the anchor temperatures of traction motors, which have so far been overheated due to the lack of temperature data by the driver, are based on the use of temperature sensors located directly on the traction motor anchor and electric the signal corresponding to the armature temperature is then transmitted from the rotating part either by contact or non-contact. These temperature measuring methods have the disadvantage that the anchors of the traction motors must be provided with the corresponding measuring device during their production and this method of temperature measurement cannot be used in the traction motors of the older design. Their further disadvantage is that the measuring device placed on the anchor is not only mechanically stressed, but is also exposed to a strong electromagnetic disturbing field, which reduces the reliability of the whole device.
Uvedené nedostatky odstraňuje zapojení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, še výstup proudového bočníku je vThe above-mentioned drawbacks are eliminated by the circuit according to the invention, which is based on the fact that the output of the shunt current is in
spojen se vstupem napěťového zesilovače proudového signálu.connected to the voltage amplifier input of the current signal.
vin
Výstup napěťového zesilovače proudového signálu je připojen na první a druhý vstup násobícího členu, jehož výstup je připojen na vstup převodníku napětí-proud. Výstup převodníku napětí-proud je připojen na vstup fyzikálně teplotního modelu, jehož výstup je připojen na vstup zesilovače impedančního přizpůsobení. Výstup zesilovače impedančního přizpůsobení je připojen na první vstup součtového zesilovače, na jehož druhý vstup vThe output of the voltage amplifier of the current signal is connected to the first and second inputs of the multiplier, the output of which is connected to the input of the voltage-current converter. The output of the voltage-current converter is connected to the input of the physical-temperature model, the output of which is connected to the input of the impedance matching amplifier. The output of the impedance matching amplifier is connected to the first input of the summation amplifier to the second input at
je připojen výstup napěťového zesilovače signálu teploty okolí, na jehož vstup je připojen výstup čidla teploty okolí. Výstup součtového zesilovače je výstupem zapojení.the ambient temperature signal voltage amplifier output is connected to which the ambient temperature sensor output is connected. The summing amplifier output is the wiring output.
Praktické provedení předmětu vynálezu je na obrázku přiloženého výkresu, na kterém je znázorněno blokové schéma zapojení pro měření teploty kotev trakčních motorů.A practical embodiment of the present invention is shown in the accompanying drawing, in which a circuit diagram for measuring the anchor temperature of the traction motors is shown.
Výstup 11 proudového bočníku 1 je spojen se vstupem 21 napětového zesilovače 2. proudového signálu. Jeho výstup je připojen na první a· druhý vstup 31 a 32 násobícího členu jehož výstup 22 je připojen na vstup 41 převodníku £ napětíproud. Výstup 42 převodníku 4 je připojen na vstup 51 fyzikálně teplotního modelu jehož výstup 52 fyzikálně teplotního modelu je připojen na vstup 61 zesilovače 6 impedančního přizpůsobení, jehož výstup 62 je připojen na první vstup 71 součtového zesilovače 2· Na jeho druhý vstup 72 je připojen vThe output 11 of the current shunt 1 is connected to the input 21 of the voltage amplifier 2 of the current signal. Its output is connected to the first and second inputs 31 and 32 of the multiplier whose output 22 is connected to the input 41 of the voltage converter 8. The output 42 of the converter 4 is connected to the input 51 of the physical temperature model whose output 52 of the physical temperature model is connected to the input 61 of the impedance matching amplifier 6, whose output 62 is connected to the first input 71 of the summation amplifier.
výstup 92 napětového zesilovače 2 signálu teploty okolí, jehož zvstup 91 je spojen s výstupem 81 čidla 8 teploty okolí. Výstup 22 součtového zesilovače 2 3e pak výstupem.celého zapojení.the output 92 of the ambient temperature signal voltage amplifier 2, of which the input 91 is connected to the output 81 of the ambient temperature sensor 8. 22 cumulative output amplifier 3 and then 2 výstupem.celého involvement.
Funkce zapojení podle vynálezu je následující:The function of the circuit according to the invention is as follows:
Z výstupu 11 proudového bočníku 1 měřeného motoru je přiv vedeno napětí na vstup 21 napětového zesilovače 2. proudového signálu, Z jeho výstupu 22 je zesílené napětí přivedeno na oba vstupy 31 a 32 násobícího členu 2· 2 výstupu 33 násobícího členu 2 3e napětí, které je úměrné kvadrátu proudového signálu, přivedeno na vstup 41 převodníku 4 napětí-proud .z něho je tento proud výstupem 42 přiveden na vstup 51 fyzikálně teplotního modelu 2, který má shodnou charakteristiku s oteplovací a ochlazovací charakteristikou měřeného motoru. ,Z výstupu 52 je výsledné napětí, získané na fyzikálně teplotním modelu 2» které představuje oteplení kotvy motoruj i přivedeno na vstup 6l zesilovače 2 impedančního přizpůsobení. Z jeho výstupu 62 je napětí přivedeno na první vstup 71 součtového zesilovače 2· Ma jeho druhý vstup 72 je přivedeno napětí z výstupu 92 vFrom the output 11 of the current shunt 1 of the measured motor, a voltage is applied to the input 21 of the current amplifier 2. From its output 22 the amplified voltage is applied to both the inputs 31 and 32 of the multiplier 2 · 2 of the output 33 of the multiplier 2 e . which is proportional to the quadrature of the current signal, applied to the input 41 of the voltage-current converter 4, from which the current 42 is fed through the output 42 to the physical thermal model 2 input 51, which has the same warming and cooling characteristics of the measured motor. From the output 52, the resulting voltage obtained on the physical temperature model 2, which represents the motor armature warming, is applied to the input 6l of the impedance matching amplifier 2. From its output 62 the voltage is applied to the first input 71 of the summing amplifier 2 and its second input 72 is the voltage from the output 92
napětového zesilovače 2 signálu teploty okolí, na jehož vstup je přiváděna informace o teplotě okolí získaná pomocívoltage amplifier 2 of the ambient temperature signal, to which the ambient temperature information obtained by means of
- 3 238 578 čidla 8. Na výstupu 73 součtového.zesilovače 7 je tudíž napětí, které je úměrné teplotě kotvy měřeného trakčního motoru.Thus, the output 73 of the summing amplifier 7 has a voltage that is proportional to the armature temperature of the traction motor being measured.
Výhodou tohoto zapojení je jeho snadná realisace při maximálním využití moderních elektronických součástí. Na měřeném trakčním motoru není třeba provádět žádné úpravy. Jediné spojení měřeného trakčního motoru s měřičem je prostřednictvím signálu z proudového bočníku.The advantage of this connection is its easy realization with maximum use of modern electronic components. No adjustments are necessary to the traction motor being measured. The only connection of the measured traction motor to the meter is by means of a current shunt signal.
Zapojení lze s výhodou využít pro průběžné teploty kotev trakčních motorů důlních odklizových lokomotiv.The wiring can be advantageously used for continuous anchor temperatures of traction motors of mine clearing locomotives.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS825501A CS238578B1 (en) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | Connection for temperature measurement of traction motor anchors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS825501A CS238578B1 (en) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | Connection for temperature measurement of traction motor anchors |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS550182A1 CS550182A1 (en) | 1985-05-15 |
| CS238578B1 true CS238578B1 (en) | 1985-12-16 |
Family
ID=5400006
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS825501A CS238578B1 (en) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | Connection for temperature measurement of traction motor anchors |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS238578B1 (en) |
-
1982
- 1982-07-19 CS CS825501A patent/CS238578B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS550182A1 (en) | 1985-05-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4989992A (en) | Device for measuring the temperature of the material contained in a closed apparatus | |
| ES8304318A1 (en) | Transducer without magnetic core for contactless measurement of a current. | |
| GB2196432A (en) | A device for the contactless indirect electrical measurement of torque in a shaft | |
| JPH0666653A (en) | Method and apparatus for measuring load efficiency and load of motor | |
| JP2000504840A (en) | Method and apparatus for checking a sensor | |
| CA2244692A1 (en) | Temperature compensated current measurement device | |
| CA2072980A1 (en) | Automated breakout box for automotive testing | |
| KR860003492A (en) | Method and device for measuring thickness of thin metal film deposited on conductive support | |
| US5066140A (en) | Temperature measurement | |
| US6942382B2 (en) | Miniature connector with on-board electronics for a thermocouple | |
| US5161892A (en) | Temperature measurement in R.F. locations | |
| CS238578B1 (en) | Connection for temperature measurement of traction motor anchors | |
| CN112393818A (en) | Power module, temperature measurement system and method of power module | |
| JPH08288498A (en) | Sensor IC | |
| US3251223A (en) | Apparatus for the electronic measurement of mechanical power | |
| US3597685A (en) | Semiconductor electromagnetic radiation isolated thermocouple | |
| EP0125433A1 (en) | Means for transferring pick-up data | |
| SU1610318A1 (en) | Frequency transducer of forces | |
| US3625059A (en) | Remote cryogenic temperature indicating system | |
| SU133536A1 (en) | Method of induction logging | |
| JPH0323553Y2 (en) | ||
| RU1794760C (en) | Device for measuring conductivity of rail line isolation | |
| SU455291A1 (en) | Power meter dissipated on a quartz resonator | |
| RU1837246C (en) | Device for measuring hall sensor magnetosensitivity temperature coefficient | |
| SU1300309A1 (en) | Device for measuring temperature |