CS238850B1 - Hydrostatický* kolesovýmpohon - Google Patents

Abstract

Vynález rieši-odpojovanie a spatné zapojovanie hydrostatického · pohonu a mechanické] prevodovej časti pomocou hydraulicky ovládanéj zubovejspojky, Kolesový· pohon, pozostáva z telesá, v. ktorom je.umiest*· nený hydromotor a na· ktorom je otočné uložený unášač kolesa spojený s. mechanickou převodovou častou na hnanom hriade11 ktorej je upevněný, kotúč opatřený vnútorným. ozubeními a synchronizaěným kužeIom. Oproti tootúču je na konci hnacieho hriadela od hydromotora neotočne · a- čiastočne posuvné uložený pevný kotúč opatřený synchronizačným kuželoma vonkajším drážkováním, na ktorom je nasunutý, presóvací kotúč opatřený vonkajším ozubením a guličkovou západkou, Podstata, riešenia- je v.tom, že na.vonkajšej ploché presóvacieho kotúča je upevněný vnútorný. krúžok radiálno-axiálneho* ložiska, ktorého vonkajší krúžok je upevněný, v posuvnom puzdre. Posuvné puzdro je,,v telese uložené tak,,že jeho 1'avé a pravé čelo je napojené na samostatné přívody tlakovej kvapaliny

Description

Vynález rieši-odpojovanie a spatné zapojovanie hydrostatického · pohonu a mechanické] prevodovej časti pomocou hydraulicky ovládanéj zubovejspojky, Kolesový· pohon, pozostáva z telesá, v. ktorom je.umiest*· nený hydromotor a na· ktorom je otočné uložený unášač kolesa spojený s. mechanickou převodovou častou na hnanom hriade11 ktorej je upevněný, kotúč opatřený vnútorným. ozubeními a synchronizaěným kužeIom. Oproti tootúču je na konci hnacieho hriadela od hydromotora neotočne · a- čiastočne posuvné uložený pevný kotúč opatřený synchronizačným kuželoma vonkajším drážkováním, na ktorom je nasunutý, presóvací kotúč opatřený vonkajším ozubením a guličkovou západkou, Podstata, riešenia- je v.tom, že na.vonkajšej ploché presóvacieho kotúča je upevněný vnútorný. krúžok radiálno-axiálneho* ložiska, ktorého vonkajší krúžok je upevněný, v posuvnom puzdre. Posuvné puzdro je,,v telese uložené tak,,že jeho 1'avé a pravé čelo je napojené na samostatné přívody tlakovej kvapaliny.

2-‘

Vynález sa týká konštrukčného usporiadania hydrostatického kolesového pohonu, určeného pre přenos velkých výkonov, prl velkom statickom zatažení s možnosťou odpojovania a spatného zapojovania hydrostatického pohonu a mechanickej prevodovej časti pomccou hydraulicky ovládanej zubovej spojky.

Známy je hydrostatický kolesový pohon, v ktorom je odpojovanie a spatné zapojovanie hydrostatického pohonu a mechanickej prevodovej časti riešené pomocou zubovej spojky s hydraulickým ovládáním, pričom přenos presúvacej ovládacej sily je zabezpečený pomocou piestnie s piestami uloženými vo valcoch vytvořených v zadnom veku hydrostatickej časti. Nevýhodou takéhoto riešenia je konštrukčná a technologická komplikovanost žádného veka a rozvodu tlakového média potřebného na ovládanie spojky.

Uvedené nevýhody odstraňuje hydrostatický kolesový pohon so spojkou pozostávajúci z telesa, v ktorom je umiestnený hydromotor a na ktorom je otočné uložený unášač kolesa spojený s mechanickou převodovou časťou, na hnanom hriadeli ktorej je upevněný kotúč opatřený vnútorným ozubením a synchronizačným kužetom, pričom oproti němu je na konci hnacieho hriadela od hydromotora neotočne a čiastočne posuvné uložený pevný kotúč opatřený synchronizačným kužetom a vonkajším drážkováním, na ktorom je nasunutý presúvaci kotúč opatřený vonkajším ozubením a guličkovou západkou podta vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že na vonkajšej ploché presúvacieho kotúča je upevněný vnútorný krúžok radiálno-axiálneho ložiska, ktorého vonkajší krúžok je upevněný v posuvnom puzdre vedenom v telese na přírubě a v pevnom puzdre, ktoré je obdobné ako aj príruba nepohyblivo upevněné v telese, pričom posuvné puzdro je v telese umiestnené tak, že 1'avým čelom zasahuje do prvého priestoru napojeného na prvé vedenie a pravým čelom zasahuje do druhého priestoru napojeného na druhé vedenie.

Takéto konstrukčně riešenie kolesového pohonu umožňuje výrazné zvýšit spolehlivost ovládania prepínania zubovej spojky potrebnej pre odpojovanie a spatné zapojovanie hydrostatického pohonu, a mechanickej časti. V porovnaní s doterajším riešením sa zjednodušuje tiež konstrukčně riešenie žádného veka a rozvodu tlakového média pre ovládanie spojky.

Na výkrese je znázorněný příklad prevedenia hydrostatického kolesového pohonu podta vynálezu, kde je pozdlžny rez kolesovým pohonom s přepojenou hydrostatickou a mechanickou převodovou časťou.

Hydrostatický kolesový pohon pozostáva z telesa 1, v ktorom je umiestnený hydromotor a na ktorom je pomocou pravého ložiska 3 a 1'avého ložiska 4 otočné uložený unášač 2 kolesa, opatřený vnútorným ozubením, do ktorého zapadajú výstupné ozubené kolesá mechanickej prevodovej časti

6. Mechanická převodová časť 6 je přepojená s hnaným hriadelom IB, na konci ktorého je upevněný kotúč 15 opatřený vnútorným ozubením a synchronizačným kužetom. Na konci hnacieho hriadela 13 od hydromotora je oproti kotúču 15 čiastočne posuvné uložený pevný kotúč 8 opatřený synchronizačným kužetom a vonkajším drážkováním, na ktorom je nasunutý presúvaci kotúč 12. Presúvaci kotúč 12 je opatřený vonkajším uzubením a guličkovou západkou 5 zapadajúcou do zahíbenia vytvořeného na pevnom kotúči 8. Dalej je na vonkajšej ploché 7 presúvacieho kotúča 12 upevněný vnútorný krúžok radiálno-axiálneho ložiska 10, ktorého vonkajší krúžok je upevněný v posuvnom puzdre 9. Posuvné puzdro 9 je v telese 1 vedené pomocou příruby 14 a pevného puzdra 11, ktoré sú nepohyblivo upevněné v telese 1, pričom posuvné puzdro 9 je v telese 1 umiestnené tak, že 1'avým čelom 22 zasahuje do prvého priestoru 17 napojeného na prvé vedenie 20 a pravým čelom 19 do druhého priestoru 18 napojeného na druhé vedenie 21.

Ak je potřebné počas prevádzky přepojit' hydrostatický pohon s mechanickou převodovou časťou 6, privedie sa tlaková kvapalina cez prvé vedenie 20 do prvého priestoru 17. Silové posobenie tlaku kvapaliny na plochu 1'avého čela 22 posuvného puzdra 9 sa prenesie cez radiálno-axiálne ložisko 10 na presúvaci kotúč 12 a odtial' pomocou guličkovej západky 5 na pevný kotúč 8, vplyvom tohoto silového posobenia sa presunie pevný kotúč 8 smerom doprava a jeho synchronizačný kužel' sa pevne oprie o synchronizačný kužeť kotúča 15. Po čiastočnom vyrovnaní otáčok hnacieho hriadela 13 a hnaného hriadela 16 překoná silové posobenie tlaku kvapaliny, sily vyvodzované pružnými členmi guličkovej západky 5 a presunie presúvaci kotúč 12 smerom doprava, čím zasunie jeho vonkajšie ozubenie do vnútorného ozubenia kotúča 15. Po dosiahnutí požadovanej polohy zapadne guličková západka 5 do ďalšieho zahíbenia vytvořeného v pevnom kotúči 8 a spojka je zapojená. Pri vypínaní spojky sa tlaková kvapalina privedie druhým vedením 21 do druhého priestoru 18, kde tlak kvapaliny posobí na plochu pravého čela 19 posuvného puzdra 9. Po překonaní silového posobenia guličkovej západky 5 sa presúvaci kotúč '12 presunie smerom dotava a jeho vonkajšieho ozubenie sa vysunie z vnútorného ozubenia kotúča 15, čím sa hydrostatický pohon odpojí od mechanickej prevodovej časti 6.

Claims (1)

1. PREDMET

   Hydrostatický kolesový pohon pozostávajúci z telesa, v ktorom Je umiestnený hydromotor a na ktorom je otočné uložený unášač kolesa, spojený s mechanickou převodovou častou na hnanom hrladeli ktorej je upevněný kotúč, opatřený vnútorným ozubením a synchronizačným kuželům, pričom oproti němu je na konci hnacieho hriadelů od hydromotora neotočne a čiastočne posuvné uložený pevný kotúč opatřený synchronizačným kuželům a vonkajším drážkováním, na ktorom je nasunutý presúvací kotúč opatřený vonkajším ozubením a guličkovou západkou, vyznačujúci sa tým, že

   VYNÁLEZU na vonkajšej ploché (7) presúvacieho kotúča (12) je upevněný vnútorný krúžok radiálno-axiálneho ložiska (10J, ktorého vonkajší krúžok je upevněný v posuvnom puzdre (9) vedenom v telese (lj na přírubě (14J a v pevnom puzdre (lij, ktoré je obdobné ako aj příruba (14J nepohyblivo upevněné v telese (lj, pričom posuvné puzdro (9j je v telese (lj umiestnené tak, že 1'avým čelom (22J zasahuje do prvého priestoru (17) napojeného na prvé vedenie (20) a pravým čelom (19) zasahuje do druhého priestoru (18) napojeného na druhé vedenie (21).