CS238893B1 - Relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko so závisle riadeným medzikrůžkom - Google Patents

Abstract

Vynález rieši jednoduchým mechanickým sposobom problém závisle riadenej rotácie medzikrúžiku relativné rotujúceho trojkrúžkového valivého ložiska. Podstatu vynálezu tvoří riadiace valivé ložisko, z ktorého klietkou je pevne spojený medzlkrúžok trojkrúžkového valivého ložiska, ktoré má s vnútorným krúžkom riadiaceho valivého ložiska pevne spojenu vnútornú klietiku, pričom vonkajší krúžok trojkrúžkovéiho valivého ložiska a riadiaceho valivého ložiska tvoří jeden celok. Vynálezu je možné využit v strojárenskej technike všade tam, kde relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s neriadeným medzikrůžkom je v prevádzke nespolehlivé alebo· relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s nezávisle riadeným medzikrůžkom z roznych dovodov nepouživatelné, najma v textilnom priemysle a v strojárenstve vůbec.

Description

Vynález rieši jednoduchým mechanickým sposobom problém závisle riadenej rotácie medzikrúžiku relativné rotujúceho trojkrúžkového valivého ložiska.

Podstatu vynálezu tvoří riadiace valivé ložisko, z ktorého klietkou je pevne spojený medzlkrúžok trojkrúžkového valivého ložiska, ktoré má s vnútorným krúžkom riadiaceho valivého ložiska pevne spojenu vnútornú klietiku, pričom vonkajší krúžok trojkrúžkovéiho valivého ložiska a riadiaceho valivého ložiska tvoří jeden celok.

Vynálezu je možné využit v strojárenskej technike všade tam, kde relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s neriadeným medzikrůžkom je v prevádzke nespolehlivé alebo· relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s nezávisle riadeným medzikrůžkom z roznych dovodov nepouživatelné, najma v textilnom priemysle a v strojárenstve vůbec.

Vynález sa týká relativné rotujúceho tpoikrúžkovéh-o valivého; ložiska so závislý (dř děným medzikrúžkom. ” * ‘

V konštrukcii roznych strojov pre zabezpečenie rotácie hmoty s minimálnym třením zaujíma významné miesto valivé ložisko, v ktorom sa pri jeho prevádzke medzi vonkajším a vnútorným ložiskovým krúžkom odvalujú v drážke valivé telesá oddělené od seba klietikou unášenou nimi v zmysle rotácie jedného z ložiskových krúžkov. Valivé ložiska sa od seba konštrukčne líšia nielen podlá směru ich zaťaženia na radiálně a axiálně, podlá tvaru valivých telies, ktorými sú například gulky, valčeky aleho· súdočky a kuželíky, podlá počtu radov valivých telies a icih styku s ložiskovými krúžfcami, ale systémom chladenia a mastenia aj podlá účelu, pře ktorý ich má byť použité. Spoiočným znakom všetkých valivých ložísk je však ich dimenzia vyjádřená základnou dynamickou únosnosťou a medznou frekvenciou otáčania ako parametrami ovplyvňujúcimi trvanlivost valivého ložiska. Snahou člověka v záujme zvyšovania výkonov strojov je naďalej zvyšovat uvedené základné parametre valivého ložiska, ktoré si však protirečia v tom, že vhodnou volbou materiálu a zvyšováním velkosti určitého typu valivého ložiska jeho základná dynamická únosnost rastie a medzná frekvencia otáčania klesá a naopak. Mezdná frekvencia otáčania valivého ložiska je však jedným z technických parametrov, zvyšovanie ktorého je na roizdiel od základnej dynamickej únosnosti obmedzené a vedie k presnej miniaturizácii, špeciálnemu chladeniu a masteniu valivého ložiska. Dosiahnúť maximálnej hodnoty medznej frekvencie otáčania valivého ložiska, bez nárokov na jeho ešte špeciálnejšie chladenie a mastenie, ikrytie a kvalitnější materiál, znamená pri konštrukcii nového vysokootáčkového valivého ložiska využit princip relatívnej rotácie spočívajúcej iv rotách vnútorného ložiskového krúžku, ktorý má voči v tom istom zmysle pomalšie rotujúcemu medzikrúžku trojkrúžkového valivého ložiska medznú frekvenciu otáčania rovnakú alko keby tento stál. Relativné rotujúce valivé ložisko vytvořené trojkrúžkovým valivým ložiskom s dvomi radmi valivých telies oddělených medzikrúžkom je v praxi známe ako s neriadeným medzikrúžkom alebo s nezávisle riadeným medzikrúžkom. Medzná frekvencia otáčania relativné rotujúceho trojkrúžkového valivého ložiska s neriadeným medzikrúžkom je neurčitá, nakolko je závislá na okamžitom pomere pasivných odporov obi dvoch časti trojkrúžkového valivého ložiska, preto- je uvedené valivé ložisko v prevádzke nespolahlivé. Relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s nezávisle riadeným medzikrúžkom, ktorý je upravený pre možnost riadenia svojho pohonu například elektromotorom, má už medznú frekvenciu otáčania určitú, ale za cenu inštalácie nezávislého zdroja rotačnéc ho pohybu. Pokusy, vytvořit relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s medzikrúžkom riadeným v závislosti na otáčkách v* ňom rotujúceho hriadela, viedlo k jeho převodovému pretechnizovaniu a zrejme preto do praxe nepreniklo. Odstránit nedostatky uvedených relativné rotujúcich trojikrúžkových valivých ložísk znamená vytvořit také relativné rotujúce. trojkrúžkové valivé ložisko, ktoré-..jejimodúchým mechanickým spůsobom využívá, vlastnej rotácie k riadeniu pohonu svojho medzikrúžku.

Takým relativné rotujúcim trojkrúžkovým valivým ložiskom, ktoré k riadeniu pohonu svojho medzikrúžku používá vlastného a cudzieho trecieho planetového převodu, je relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko so závisle riadeným medzikrúžkom podlá vynálezu, podstatu ktorého tvoří riadiace valivé ložisko, s ktorého klietkou je pevne spojený medzikrúžok trojkrúžkového valivého ložiska, ktoré má s vnútorným krúžkom riadiaceho valivého ložiska pevne spojenu vnútornú klietku, pričom vonkajší krúžok trojkrúžkového valivého ložiska a riadiaceho valivého; ložiska tvoří jeden celok.

Relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko so závisle riadeným medzikrúžkom je výrobně jednoduché, v prevádzke nenáročné na údržbu a v praxi použitelné všade tam, kde relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s neriadeným, alebo- s nezávisle riadeným medzikrúžkom je právě ním znevýhodněné, najma v textilnom priemysle a v strojárenstve vůbec.

Zariadenie podl'a vynálezu zřejmé z připojeného výkresu, kde obr. 1 znázorňuje relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko so závisle riadeným medzikrúžkom v núrysnom pohlade a obr. 2 je znázorňuje uvedené ložisko v bokorysnom řeze podlá čiary A—A z obr. 1.

Alko; jeden celok vytvořený vonkajší krúžok 3 (obr. 2) trojkrúžkového valivého ložiska 1 a riadiaceho valivého ložiska 2, medzikrúžok 6 a vnútorný krúžok 4 trojkrúžkového valivého ložiska 1 a vnútorný krúžok 8 riadiaceho valivého ložiska 2 sú z pevného¹ materiálu, například z ocele a s drážkami vybrúsenými pre odvalujúce sa v nich valivé telesá, ktoré sú například rovnako z ocele a okrem guliek ich můžu představovat kuželíky, valčeky alebo súdočky. Vnútorná klietka 5 a vonkajšia klietka 7 trojkrúžkového valivého; ložiska 1 a klietka 9 riadiaceho' valivého ložiska 2, oddelujúce od seba v troch samostatných kruhových pbvodoch jednotlivé valivé telesá, sú z pevného a přitom klzného materiálu ako například z mosadze alebo bronzu,, připadne vhodnej umelej hmoty ako například z polyamidu, alebo textilu. Trojkrúžkové valivé ložisko 1 a riadiace valivé ložisko 2 sú spolu vnútri planétovo sprevodované tak, že vnútorná. klietka 5 trojkrúžkového valivého; ložiska 1 je axiálně pevne spojená s vnútorným krúžkora 8 riadiaceho valivého ložiska 2, ktoré238893 ho klietka 9 je axiálně pevne spojená s medzikrúžkom 6 trojkrúžkového valivého ložiska 1. Uvedené pevné spojenia je možné realizovat různým spůsobom, ale vzhladom na technológiu výroby relativné rotujúceho trojkrúžkovéiho valivého ložiska 1 so závisle riadeným medzikrúžkom bude najlepšie, ked' tieto budu axiálně montovatelné například tak, že sa vnútorná klietka 5 svojím vnútro osadeným krúžkom zalisuje do vnútorného krúžku 8 a zároveň klietka 9 svojím vnútri osadeným krúžkom do kruhovej drážky v medzikrúžku 6, alebo- potom -menej pracným spůsobom například tak, že sa uve-dené časti k sebe prilepia. Vysv-etlenie, preč-o- uvažovaný hriadel' 10 může v trojkrúžkovom valivom ložisku 1 s mensou medzn-ou frekvenci-ou otáčani-a jeh-o vonkajšej a vnút-ornej časti o 25 % rýchlejšie rotovat ako -nezaťažené riadiace valivé ložisko 2, je jednoduché a třeba ho hladať v re6 latívuej ro-tácil hriadela 10, resp. v-nút-orného krúžku 4, kt-orý je na ňom například naliso-vaný, a to vůči v tom isto-m zmysle pomatší e r-otujúcemu medzikrúžku 6, -o závisle riadenú rotáciu, ktorého je a-bso-iútna r-otácia vnútorného krúžku 4 práce zvačšená. Přitom menším ako- 1 úmyselným pomer-om pasivných -odporov vonkajšej a vnútornej časti tr-ojkrúžkového valivého ložiska 1 je možné pasivný -odpor riadiaceiho valivého ložiska 2 celk-om vykompenzovat, preto je závisle riadená rotácia medzikrúžku 6 energeticky takmer bezstrat-ová. Iným spůsobom konštrukcie trecieho planetového převodu medzi tr-ojkrúžk-ovým valivým ložisk-om 1 -a riadiacim valivým ložisk-om 2 alebo- použitím iných druhov materiálu nestratí relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko s-οι závisle riadeným medzikrúžkom na principiáln-osti a dá sa předpokládat, že nájde široké využitie v priemysle.

Claims (1)

1. PREDMET

   Relativné rotujúce trojkrúžkové valivé ložisko so závisle riadeným medzikrúžkom opatrené riadi-acim valivým ložiskom, s ktorého klietkou je pevne spojený medzikrúžok tr-ojkrúžk-ovéh-o valivého ložiska, vyznačené tým, že trojkrúžkové valivé ložisko (lj má s

   VYNÁLEZU vnútorným krúžkom (8) riadiaceho valivého ložiska (2) pevne spo-jenú vnútornú klietku (5), pričom v-onkajší krúžok (3j trojkrúžkového valivého ložiska (lj a riadiaceho- valivého ložiska (2j tvoří jeden celok.

   1 list výkresov