CS240020B1

CS240020B1 - Guide car coking battery

Info

Publication number: CS240020B1
Application number: CS846170A
Authority: CS
Inventors: Miroslav Chocholac; Karel Rozum
Original assignee: Miroslav Chocholac; Karel Rozum
Priority date: 1984-08-15
Filing date: 1984-08-15
Publication date: 1986-02-13
Also published as: CS617084A1

Abstract

fiešení se týká vodícího vozu koksovací baterie, upraveného pro možnost průjezdu hasicího vozu pod jeho soodni stavbou a s možností volného přístupu ke koksovací rampě. Má pod nosnou konstrukcí spodní stavby ve výšce hutní úrovně umístěny na straně koksárenské baterie první podvozky. Na straně odlehlé od koksárenské baterie je na sloupech umístěna jízdní dráha s druhými podvozky, vyššími než první podvozky. Sloppy mohou byt s výhodou opatřeny ochrannou skříňkou a mohou být umístěny v základu koksové rampy, se vzájemnou roztečí rovnou délce úseku koksové rampy pro vy· sypání jedné dávky koksu z hasicího vozuThe solution concerns a coke oven battery guide car, adapted to allow the fire truck to pass under its adjacent structure and with the possibility of free access to the coke oven ramp. It has first bogies placed under the supporting structure of the substructure at the height of the metallurgical level on the side of the coke oven battery. On the side remote from the coke oven battery, a driving track with second bogies, higher than the first bogies, is placed on the columns. The bogies can be advantageously provided with a protective box and can be placed in the base of the coke oven ramp, with a mutual spacing equal to the length of the coke oven ramp section for dumping one batch of coke from the fire truck

Description

Vynález se týká vodícího vozu koksovací baterie.The invention relates to a coking battery guide car.

Dosud se u koksárenských baterií s komorami o velké výšce a velkém užitečném obsahu používal vodicí vůz, pojíždějící po samostatném kolejišti, uloženém na hutní úrovni. Spodní stavba vodícího vozu je řešena tak, aby mezi podvozky a nosnou konstrukcí spodní stavby mohl projíždět hasicí vůz, a to jak při vytlačování koksu, tak při přejíždění k hasicí věži a ke koksové rampě. Vodicí vůz má v horní stavbě uloženo zařízení k zachycení uvolňovaného koksového prachu při vytlačování koksu a jeho padání do hasicího vozu.Until now, coke batteries with high-altitude chambers and a large payload have used a guide car running on a separate track, stored on a metallurgical level. The substructure of the guide car is designed so that a fire extinguisher can pass between the bogies and the substructure of the substructure, both when pushing coke and when passing over to the extinguisher tower and to the coke ramp. The carriage has a device in the upper structure for trapping the released coke dust as the coke is discharged and falls into the fire extinguisher.

Použité řešení přináší nevýhodu ve složité vazbě mezi hasicím vozem, vodicím vozem a koksovau rampou, danou tím, že mezi hasicí vůz a koksovou rampu je umístěna část konstrukce spodní stavby vodícího vozu, vzdálenější od koksárenské baterie a v ní uložené podvozky, opírající se o kolejnice, umístěné ve výšce hutní úrovně. Překlenutí takto vzniklé vzdálenosti mezi hasicím vozem a koksovou rampou vyžaduje zvláštní úpravu hasicího vozu, např. použitím sklopné nebo výsuvné plošinky, která se uvede do pracovní polohy při vysypávání koksu z hasicího vozu na koksovou rampu. Pracovní poloha plošinky hasicího vozu musí být vzájemně blokována, aby nedošlo při projíždění hasicího vozu nebo vodícího vozu k vzájemné kolizi těchto strojů. Současně vyžaduje zabránění možnosti kolize obou strojů vyšší soustředění obsluhy, jak vodícího, tak hasicího vozu při ovládání těchto strojů.The solution used has the disadvantage of a complicated link between the fire extinguisher, the guide car and the coke ramp due to the fact that a part of the substructure of the guide car substructure, away from the coke oven battery and the bogies supported therein , located at the height of the metallurgical level. The bridging of the resulting distance between the fire extinguisher and the coke ramp requires a special modification of the fire extinguisher, eg by using a tiltable or extendable platform which is brought into working position when the coke is discharged from the extinguisher to the coke ramp. The working position of the fire extinguisher platform must be interlocked so that the fire extinguisher or guide car does not collide with each other. At the same time, avoiding the possibility of a collision between the two machines requires a greater concentration of the operator, both the guide and the fire extinguisher, in controlling the machines.

Uvedené nedostatky odstraňuje vodicí vůz koksovací baterie, upravený pro možnost průjezdu hasicího vozu pod jeho spodní stavbou a s možností volného přístupu ke koksovací rampě a mající pod nosnou konstrukcí spodní stavby ve výšce hutní úrovně umis240 020These deficiencies are eliminated by the coking battery guide, adapted to enable the fire extinguisher to pass underneath its substructure and with the possibility of free access to the coking ramp and having a substructure at the metallurgical level umis240 020

- 2 těny na straně koksárenské baterie první podvozky, podle vynálezu. Jeho podstata spočívá v tom, že na straně odlehlé od koksórenské baterie je na sloupech umístěna jízdní dráha s druhými podvozky, vyššími než první podvozky. Sloupy mohou být s výhodou opatřeny ochrannou skříňkou a jsou umístěny v základu koksové rampy se vzájemnou roztečí rovnou délce úseku koksové rampy pro vysypání jedné dávky koksu z hasicího vozu.2 bodies on the coke battery side of the first bogies according to the invention. It is based on the fact that, on the side remote from the coke oven battery, a lane with second bogies higher than the first bogies is located on the columns. The columns may advantageously be provided with a protective box and are located at the base of the coke ramp with a mutual spacing equal to the length of the coke ramp section for discharging one batch of coke from the fire truck.

Výhodou uspořádání podle vynálezu je, že umožní použít hasicí vůz dřívější konstrukce, bez přídavné plošinky pro překlenutí vzdálenosti mezi hasicím vozem a koksovou rampou, protože hasicí vůz takto má možnost projíždět těsně kolem koksové rampy a vysypávat na ni koks přímo, bez přídavných zařízení. Tím také odpadá potřeba blokovat pojezdy hasicího vozu a vodícího vozu a odpadá potřeba zvýšené pozornosti obsluhy, aby nedošlo k vzájemné kolizi obou strojů při náhodném selhání blokovací soustavy.An advantage of the arrangement according to the invention is that it makes it possible to use an extinguisher of an earlier construction, without an additional platform to bridge the distance between the extinguisher and the coke ramp, since the extinguisher thus has the possibility to pass closely around the coke ramp and discharge coke directly there. This also eliminates the need to block the carriage of the fire extinguisher and the guide car and eliminates the need for increased operator attention to avoid collision of the two machines in the event of an accidental failure of the locking system.

Vynález a jeho účinky jsou blíže vysvětleny na popisu příkladu jeho provedení podle přiloženého výkresu, kde obr. 1 znázorňuje bokorys a obr. 2 znázorňuje nárys vodícího vozu koksovací baterie podle vynálezu.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention and its effects are explained in more detail with reference to the accompanying drawing, in which: Figure 1 shows a side view and Figure 2 shows a front view of a coking battery guide car according to the invention.

Vodicí vůz podle vynálezu je vybaven všemi obvyklými ústrojími a opatřeními a jeho spodní stavba má první podvozky 1 bližší ke koksárenské baterii a druhé podvozky 2 vzdálenější od koksárenské baterie v různých výškách. První podvozek ljbližší ke koksárenské baterii, je umístěn tak, aby projížděl po kolejnici ve výšce hutní úrovně a nad ním se klene nosná konstrukce g spodní stavby vodícího vozu, obepínající průjezdný profil hasicího vozu 4. V její části vzdálenější od koksárenské baterie jsou uloženy druhé podvozky 2, projíždějící ve větší výšce než podvozky 1· na kolejnici, uložené na jízdní dráze g. Jízdní dráha 5. je nesena sloupy 6, vystupujícími s výhodou ze základu koksové rampy, tím umístěnými v odkládací plošině koksové^rampy, se vzájemnou roztečí 8, která je rovna délce úseku koksové rampy pro vysypává. ní jedné dávky koksu z hasicího vozu Sloupy £ nesou jízdní dráhu 5.. Ochranu, sloupů 6 proti otírání vysypávaným koksem představuje ochranná skříňka^ 7, která umožni sklounutí sypaného koksu kolem sloupu 6.The guide car according to the invention is equipped with all the usual devices and measures and its lower structure has first chassis 1 closer to the coke battery and a second chassis 2 farther from the coke battery at different heights. The first bogie adjacent to the coke oven battery is positioned to run on the rail at a level of metallurgical level, and above it spans the load-bearing structure g of the substructure of the guide car surrounding the passageway of the fire extinguisher. 2, passing at a higher height than the bogies 1 on the rail mounted on the track g. The track 5 is supported by columns 6, preferably extending from the base of the coke ramp, thereby positioned in the coke ramp storage platform with a spacing 8. which is equal to the length of the coke ramp section for discharge. The columns 6 carry the track 5. The protection of the columns 6 against wiping by the discharged coke is represented by a protective box 7 which allows the loose coke to be rolled around the column 6.

- 3 240 020- 3 240 020

V průběhu vytlačování koksu z koksovací komory se hasící vůz 4 nachází pod vodicím vozem, mezi jeho prvními podvozky 1, druhými podvozky 2 a nosnou konstrukcí £. Po vytlačení koksu přejede hasicí vůz 4 pod hasící věž a koks je uhašen. Hasící vůz 4 s uhašeným koksem přejede od hasicí věže k příslušnému prázdnému úseku plošiny koksové rampy, vhodně vymezenému vzájemnou roztečí 8 sloupů 6 a vysype obsah korby hasícího vozu 4 na koksovou, rampu. Při manipulaci spojené s vysypáváním koksu na koksovou rampu, vzhledem k tomu, že koksová rampa navazuje bezprostředně na korbu hasicího vozu 4, není nutné použít zvláštní úpravu hasicího vozu 4» například sklopnou nebo výsuvnou plošinu,.. Odpadá rovněž nutnost blokování pojezdů vodícího vozu a hasicího vozu protože oba obsluhovací stroje se mohou pohybovat na sobě nezávisle, neboí si navzájem nepřekáží.During the extrusion of coke from the coking chamber, the fire extinguisher 4 is located below the guide car, between its first bogies 1, the second bogies 2 and the supporting structure 6. After the coke has been expelled, the fire extinguisher 4 passes under the extinguishing tower and the coke is extinguished. The extinguished car 4 with the extinguished coke passes from the extinguishing tower to the respective empty section of the coke ramp platform, suitably defined by the mutual spacing 8 of the columns 6 and empties the body of the extinguishing car 4 to the coke ramp. When handling the coke discharge to the coke ramp, since the coke ramp is directly adjacent to the body of the fire truck 4, it is not necessary to use a special modification of the fire truck 4, for example a tilting or withdrawable platform. because both operators can move independently of each other because they do not interfere with each other.

Vynález je využitelný v koksovnách, u vodicích vozů, u kterých je uvažováno s pojížděním hasícího vozu mezi podvozky a nosnou konstrukcí vodícího vozu.The invention is applicable in coking plants, in guide wagons, which are intended to move a fire extinguisher between the bogies and the supporting structure of the guide wagon.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

240 020

Coking battery guide car, adapted to allow a fire extinguisher to pass underneath its substructure and having free access to a coking ramp, and having under the substructure substructure at the metallurgical level, first bogies located on the side of the coke battery, characterized in that On the side remote from the coke oven battery, a lane (5) with a second bogie (2) higher than the first bogie (1) is located on the columns (6).

2. The coke battery guide according to claim 1, characterized in that the columns (6) are provided with a protective box (7) and are located at the base of the coke ramp with a spacing (8) equal to the length of the coke ramp section. fire extinguisher / 4 /.