CS240060B1 - Stator harel radial turbocharger - Google Patents

Stator harel radial turbocharger Download PDF

Info

Publication number
CS240060B1
CS240060B1 CS844068A CS406884A CS240060B1 CS 240060 B1 CS240060 B1 CS 240060B1 CS 844068 A CS844068 A CS 844068A CS 406884 A CS406884 A CS 406884A CS 240060 B1 CS240060 B1 CS 240060B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
stator
harel
seals
clearances
turbocharger
Prior art date
Application number
CS844068A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS406884A1 (en
Inventor
Jaroslav Kodym
Miroslav Futera
Pavel Sidlo
Josef Kucera
Adolf Nemec
Pavel Soufl
Frantisek Seda
Original Assignee
Jaroslav Kodym
Miroslav Futera
Pavel Sidlo
Josef Kucera
Adolf Nemec
Pavel Soufl
Frantisek Seda
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jaroslav Kodym, Miroslav Futera, Pavel Sidlo, Josef Kucera, Adolf Nemec, Pavel Soufl, Frantisek Seda filed Critical Jaroslav Kodym
Priority to CS844068A priority Critical patent/CS240060B1/en
Publication of CS406884A1 publication Critical patent/CS406884A1/en
Publication of CS240060B1 publication Critical patent/CS240060B1/en

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

Řešeni se týká radiálních turbokompresorů harelového typu. Reál problém zajištěni co ne^výhodnějších ucpávkových vůli mezi statorem a rotorem a tím zajištění technické úrovně výrobku a jeho provozní ekonomii. Podstata řešení spočívá v tom, že víka kompresoru jsou vystřelována na válcové plochy vnitřního tělesa skříně, čímž je ze řetězce dilců spolupůsobících na dodržení předepsaných vůli vyřazen nejobtížnějšl článek, tj. vnější nádoba.The solution concerns radial turbocompressors of the Harel type. The real problem is to ensure the most favorable seal clearances between the stator and the rotor, thereby ensuring the technical level of the product and its operating economy. The essence of the solution lies in the fact that the compressor covers are shot onto the cylindrical surfaces of the inner body of the casing, thereby eliminating the most difficult link, i.e. the outer container, from the chain of parts cooperating to maintain the prescribed clearances.

Description

Vynález se týká statoru barelového radiálního turbokompresoru, který obsahuje vnesší nádobu, v ní uloženou skříň složenou z vnitrního tělesa a mezistěn, dále z vnitrních a vnějších ucpávek a dalších těsnících elementu. Úela vnější nádoby jsou uzavřena dvěma protilehlými víky, v nichž jsou uložena ložiska rotoru.The invention relates to a stator of a barrel radial turbo compressor, which comprises a container, a housing housed therein comprising an inner body and partition walls, inner and outer seals and other sealing elements. The hollows of the outer vessel are closed by two opposing lids in which the rotor bearings are received.

Stator barelového radiálního turbokompresoru zajisžuje dvě základní funkce. Je to jednak utěsnění vnitrního prostoru turbokompresoru vůči vnější atmosféře a jednak vazba mezi uložením rotoru v ložiskách a uložením rotoru ve vnitrních ucpávkách mezistěn a vnějších ucpávkách víka. Tato vzájemná vazba je důležitá pro dodržení předepsaných ucpávkových vůlí. Dodržení vůlí v ložiskách je nutné pro dobrý mechanický chod turbokompresoru a tím i pro jeho Životnost. Dodržení vůlí v ucpávkách je podmínkou pro dosažení dobré provozní účinnosti. Práce vnějších ucpávek, která rovněž závisí na vůlích je v mnoha případech rozhodující pro dodržení vnější těsnosti a tím i bezpečnosti provozu, zejména při stlačování jedovatých a výbušných plynů. Z uvedeného vyplývá, že provedení statoru ovlivňuje celkovou technickou úroveň barelového radiálního turbokompresoru. Běžné provedení statoru tohoto stroje je vytvořeno tak, že protilehlá víka, utěsněná ve vnější nádobě těsnícími kroužky jsou středěna na styčných válcových plochách s vnější nádobou. Toto uspořádání je nevýhodné z hlediska dodržení všech potřebných vůlí v ucpáckách. Do řetězce jednotlivých dílů a jejich rozměrných tolerancí je zařazena totiž i vnější nádoba, u níž je dodržení vůlí neobtížnější vzhledem k jejímu velkému průměru.The barrel radial turbocharger stator provides two basic functions. This is both the sealing of the internal space of the turbocharger against the external atmosphere and the coupling between the rotor bearing in the bearings and the rotor bearing in the inner seals of the partition walls and the outer seals of the cover. This interconnection is important to maintain the prescribed seal clearances. Keeping the bearings in the bearings is necessary for good mechanical operation of the turbocharger and thus for its service life. Adherence to seals in seals is a prerequisite for achieving good operational efficiency. The work of external seals, which also depends on clearances, is in many cases decisive for maintaining external tightness and thus for safe operation, especially when compressing toxic and explosive gases. Accordingly, the stator design affects the overall technical level of the barrel radial turbo compressor. A conventional stator of this machine is designed such that opposing lids sealed in the outer vessel by sealing rings are centered on the cylindrical interface with the outer vessel. This arrangement is disadvantageous in terms of keeping all the necessary clearances in the plugs. Into the chain of individual parts and their dimensional tolerances is also included external container, where compliance with the clearances is more difficult due to its large diameter.

240 060240 060

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje řešeni statoru barelového turbokompresoru podle vynálezu. Podstatou vynálezu je, že vnitřní teleso skříně je po obou stranách opatřeno koncovýni přírubami, na jejichž vnitřních válcových plochách jsou uloženy na stejném průměru styčné válcové plochy vybrání vík.These drawbacks are largely overcome by the stator solution of the barrel turbo compressor according to the invention. It is an object of the invention that the inner body of the housing is provided on both sides with end flanges on whose inner cylindrical surfaces are located on the same diameter of the contact cylindrical surface of the lid recesses.

Výhodou konstrukce statoru barelového radiálního turbokompresoru podle vynálezu je, že umožňuje v podstatě nepatrnými zásahy do tvarů vnitřního tělesa a víka kompresoru vyřadit z dílců, ovlivňujících vůle v ucpávkách vnější nádobu, tzj· díl, u něhož se nejhůř dodržují výrobní rozměrové tolerance.An advantage of the stator design of the barrel radial turbo compressor stator according to the invention is that it allows substantially minor interventions in the shapes of the inner housing and the compressor cover to exclude the outer container, i.e. the part with the worst manufacturing dimensional tolerances, from the seals influencing the seals.

Tato okolnost má pak přímý vliv na technickou úroveň celého barelového kompresoru, nebož se snáze dodržují provozní parametry, provozní bezpečnost a spolehlivost. Keěením je příznivě ovlivněna i ekonomie výroby.This fact has a direct effect on the technical level of the whole barrel compressor, as operating parameters, operational safety and reliability are easier to maintain. The economics of production is also positively influenced by the bush.

Na připojeném obrázku je znázorněna schematicky část statoru a rotoru barelového radiálního turbokompresoru ve svislém řezu. Ve vnější nádobě 1_ je uložena skříň, tvořená vnitřním tělesem 2. a mezistěnami 2· 2 čelních stran jsou na vnější nádobu 1_ upevněna šrouby víka 4, v nichž jsou uložena ložiska 5 pro ustavení rotoru 6.. Vnitřní těleso £ skříně je,po obou stranách opatřeno koncovými přírubami 7 na jejichž vnitřních válcových plochách 8 o průměru £ jsou uloženy prakticky na stejném průměru d styčné válcové plochy .9 vybrání vík 4. Osa £ víka 4 je shodná s osou o\| skříně. Víko 4 je opatřeno vnějšími ucpávkami 10. Mezi stěny 3 obsahují vnitřní ucpávky 11. Utěsnění vík 4 vůči vnější atmosféře je provedeno na radiálních styčných plochách 12 vík 4 a vnější nádoby £ na větším prwměru D pomocí vnějších těsnících kroužků 13. Obdobně vnitřní těsnící kroužky 14 jsou uloženy ve vybráních přírub £ vnitřního tělesa 2.The attached figure schematically shows a part of the stator and rotor of a barrel radial turbo compressor in vertical section. In the outer container 7 there is housed a housing consisting of an inner body 2 and the partition walls 2 · 2 of the front sides are fastened to the outer container 1 by cover screws 4, in which bearings 5 are mounted for aligning the rotor 6. 3, which have end flanges 7 on whose inner cylindrical surfaces 8 of diameter jsou are mounted on virtually the same diameter d of the contact cylindrical surface 9 of the recess of the lids 4. The axis 4 of the lid 4 is coincident with the axis o. wardrobes. The lid 4 is provided with external seals 10. Between the walls 3 comprise inner seals 11. The sealing of the lids 4 against the external atmosphere is performed on the radial contact surfaces 12 of the lids 4 and the outer container 4 on larger diameter D by outer sealing rings 13. are mounted in recesses of the flanges 4 of the inner body 2.

Claims (1)

pRedmSt vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION 240 060240 060 Stator barelového radiálníýko turbokompresoru obsahující vnější nádobu, v ní uloženou skříň složenou z vnitrního tělesa a mezistěn, dále vnitřní a vnějěí ucpávky a další těsnící elementy, přitom ěela vnějěí nádoby jsou uzavřena dvěma protilehlými víky, v nichž jsou ustavena ložiska rotoru^vyznacující se tím, že vnitřní těleso (2) skříně je po obou stranách opatřeno koncovými přírubami (7), na jejichž vnitřních válcových plochách (8) jsou uloženy na stejném pruměru|(d)|stySné válcové plochy (9) vybrání vík (4).A stator of a barrel radial turbocharger comprising an outer receptacle, a housing comprised therein of an inner body and partition walls, inner and outer seals and other sealing elements, the outer receptacles being closed by two opposing covers in which the rotor bearings are arranged, The inner casing body (2) has end flanges (7) on both sides, on whose inner cylindrical surfaces (8) are mounted on the same diameter (d) of the cylindrical surface (9) of the lid recess (4).
CS844068A 1984-05-30 1984-05-30 Stator harel radial turbocharger CS240060B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS844068A CS240060B1 (en) 1984-05-30 1984-05-30 Stator harel radial turbocharger

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS844068A CS240060B1 (en) 1984-05-30 1984-05-30 Stator harel radial turbocharger

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS406884A1 CS406884A1 (en) 1985-06-13
CS240060B1 true CS240060B1 (en) 1986-02-13

Family

ID=5382599

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS844068A CS240060B1 (en) 1984-05-30 1984-05-30 Stator harel radial turbocharger

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS240060B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS406884A1 (en) 1985-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4936756A (en) Hermetic scroll type compressor with refrigerant fluid flow through the drive shaft
ES538453A0 (en) TWO AXLE VACUUM PUMP
AU608387B2 (en) Scroll type compressor
RU2082022C1 (en) Reduction gear compressor for compression of oxygen
US4717322A (en) Roots-type fluid machine
CS240060B1 (en) Stator harel radial turbocharger
EP0412634A2 (en) Sealing device for oil rotary vacuum pump
US6572354B2 (en) Screw compressor having a shaft seal near a bearing
ES8707589A1 (en) Rotary compressor with oil conveying means to shaft bearings
JPS643295A (en) Vane type compressor
JPS614890A (en) Rotary pump
US4496297A (en) Rotary vane pump with overlapping rotor and housing portions
US2957428A (en) Rotary pump housing and bearing mounts
CN101354038B (en) Novel non-leakage mechanical seal single-stage sliding valve vacuum pump
GB2140102A (en) Improvements in shaft seals
DE3865516D1 (en) INNER AXIS ROTARY PISTON.
KR100293294B1 (en) Vane compressor
GB2206157A (en) Improvements in and relating to pumps
CN213419362U (en) Totally enclosed prevents leaking oil free compressor system
JPH0151914B2 (en)
CN213540713U (en) Novel totally enclosed prevent leaking compressor system
CN222321238U (en) Sealing structure and waterproof motor
CN214577829U (en) Special eccentric seal cover for centrifugal blower bearing
SU1303738A1 (en) Liquid-ring machine
CN2480587Y (en) Oil free lubrication vacuum pump