CS240547B1

CS240547B1 - Load hinge

Info

Publication number: CS240547B1
Application number: CS842061A
Authority: CS
Inventors: Vladimir Maco; Viliam Rakovicky
Original assignee: Vladimir Maco; Viliam Rakovicky
Priority date: 1984-03-22
Filing date: 1984-03-22
Publication date: 1986-02-13
Also published as: CS206184A1

Abstract

Závěs břemena, najmá pre priestorové zá věsné dopravníky. Pozostáva zo zvislého drieku, opatřeného zvrchu závěsnou deskou a zdola unášacím rámem břemena. Riešeným problémom je vytvorenie takého závěsu, ktorý je vhodný pre automatizovaná nakládku a odoberanie bremien na a zo závěsného dopravníka, menovite takých bremien, ako sú hermetické chladiace kompresory. To sa dosahuje tým, že unášací rám (4) břemena je tvorenýprednou zošikmenou bránkou (6) a žádným nosným ramenom (7), usporiadaným* vó vertikálně] centrálněj rovině (8), ktoré je na svojom dolnom konci (9) pomocou vodorovněji podkovitej nosnéj lišty (ll)* 1 břemena· přepojené s obidvomi paticami (10) branky (6), a závěsná doska (2) je v obidvoch-jej horných rohových častiach opatřená šikmou dorazovou plochou (15).Load suspension, used for spatial overhead conveyors. It consists of a vertical shaft, equipped with a suspension plate on top and a load carrying frame on the bottom. The solved problem is the creation of such a hanger, which is suitable for automated loading and unloading of loads on and from the overhead conveyor, namely such loads as hermetic refrigeration compressors. This is achieved by the fact that the carrying frame (4) of the load is formed by the front slanted gate (6) and no supporting arm (7), arranged* in a vertical] central plane (8), which is at its lower end (9) by means of a more horizontal horseshoe support rail (11)* 1 load· connected to both bases (10) of the gate (6), and the suspension plate (2) is in both of its upper corner parts are provided with an inclined stop surface (15).

Description

Vynález sa týká závěsu břemena, vhodného najmá pre priestorove závěsné dopravníky, pozostávajúceho zo zvislého drieku, opatřeného zvrchu závěsnou doskou a zdola unášacím rámom břemena.The invention relates to a load suspension suitable, in particular, for spatially suspended conveyors comprising a vertical shaft, provided with a suspension plate from above and a load carrying frame from below.

Podlá známého stavu techniky bývá unášací rám břemena vyhotovený tak, že je z obidvoch stráň opatřený vidlicovitým ramenom, na ktorého volných koncoch sú šikmo smerom hoře orientované nosné čapy, spolupracujúce s nosnými rebrami pilovitého tvaru, usporiadanými v spodnej časti palety, na ktorej je dopravované příslušné břemeno. Takýto závěs sice možno použiť pre automatizované navešiavanie bremien na závěsný dopravník a vykládku z nebo, avšak si vyžaduje nosnú paletu ako medzičlánok. To je nevýhodou závěsu i v případe, že dopravovaným bremenom je chladiaci kompresor.According to the prior art, the load-carrying frame is designed in such a way that it is provided with a forked arm on both sides, on whose free ends there are inclined upwardly directed support pins, cooperating with saw-shaped support ribs arranged at the bottom of the pallet burden. Although such a hinge can be used for automated lifting of loads on a suspension conveyor and unloading from heaven, it requires a support pallet as an intermediate link. This is a drawback of the hitch even if the load being transported is a refrigeration compressor.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že unášací rám břemena je tvořený prednou zošikmenou bránkou a žádným nosným ramenom, usporiadaným vo vertikálnej centrálnej rovině, ktoré je na svojom dolnom konci pomocou vodorovnej podkovovitej lišty přepojené s paticami bránky a závěsná doska je v obidvoch jej horných rohových častiach opatřená šikmou dorazovou plochou.SUMMARY OF THE INVENTION The load-carrying frame is constituted by a front sloping gate and no support arm arranged in a vertical central plane which is connected at its lower end by a horizontal horseshoe rail to the gate bases and the suspension plate is in both upper corner portions thereof provided with an inclined stop surface.

Výhodou závěsu břemena podl'a vynálezu je, že ním možno přepravovat na závesnom dopravníku a naň automaticky bez obsluhy nakladat, či vykládat bremená takého druhu, ako sú hermetické kompresory, a to bez potřeby nosnej palety, pričom pre rozličné bremená toho istého typového radu bremien, u ktorého sú jednotlivé typy odstupňované podta konštrukčnej výšky, možno použiť jednotný závěs.An advantage of the load suspension according to the invention is that it can be transported on a suspension conveyor and automatically load or unload loads of the kind such as hermetic compressors without the need for a load pallet, for different loads of the same load series. in which the individual types are graduated according to the construction height, a single hinge can be used.

Příklad vyhotovenia závěsu podta vynálezu je znázorněný na výkresoch, na ktorých obr. 1 představuje bokorysný pohlad na závěs, obr. 2 nárysný pohlad a obr. 3 podorysný rez v rovině A—A z obr. 2.An embodiment of a hinge according to the invention is shown in the drawings, in which: FIG. 1 is a side view of the hinge; FIG. 2 is a side view, and FIG. 3 is a sectional view taken along line A - A in FIG. Second

Závěs břemena pozostáva zo zvislého drieku 1, opatřeného zvrchu závěsnou doskou 2 s připojovacím otvorom 3. Na driek 1 je zdola napojený unášací rám 4 břemena, v danom případe kompresora 5. Unášací rám 4 břemena je tvořený prednou zošikmenou bránkou 6, pozostávajúcou z dvoch navzájom súmerných oblúkovitých ramien a žádným nosným ramenom 7, usporiadaným v centrálnej vertikálnej rovině 8. Zadné nosné rameno 7 je tvarované do „S“ tak, aby vytvořilo¹ dostatočný priestor pre hermetický kompresor 5. Na svojom dolnom konci 9 je toto zadné nosné rameno 7 přepojené s paticami 10 bránky 6, a to pomocou vodorovnej podkovitej nosnej lišty 11 břemena, ktorej horná plocha 12 je dosadacou plochou tohto břemena — kompresora 5. Kompresor 5 má z iných technologických příčin přírubu 13, ktorej konštrukčná poloha zároveň vymedzuje manipulačnú výšku 14 kompresora 5. Táto manipulačná výška 14 je u rozličných typov kompresorov 5 daného typového radu rózna. Závěsná doska 2 je v jej obidvoch horných rohových častiach opatřená šikmou dorazovou plochou 15 pod uhlom a 15° od vodorovnej roviny.The load hinge consists of a vertical shank 1 provided with a hinged plate 2 with a connecting hole 3 at the top. symmetrical arcuate arms and no support arm 7 arranged in the central vertical plane 8. The rear support arm 7 is shaped "S" to create ¹ sufficient space for a hermetic compressor 5. At its lower end 9, this rear support arm 7 is connected with the base 10 of the gate 6, by means of a horizontal horseshoe load-carrying bar 11, the upper surface 12 of which is the bearing surface of this load - the compressor 5. For other technological reasons, the compressor 5 has a flange 13 whose construction position also defines the handling height 14 of the compressor 5. This handling height 14 is comp resors 5 of the given type series. The hinge plate 2 is provided in its upper two corner portions with an inclined stop surface 15 at an angle and 15 ° from the horizontal.

Automatické naberanie břemena vykonává závěs podta vynálezu pri vodorovnom alebo mierne stúpavom pohybe dopravníka tak, že je svojou bránkou 6 orientovaný do směru pohybu. Pri vykládání břemena musí závěs mierne klesat, pričom je orientovaný svojim žádným nosným ramenom 7 do směru pohybu dopravníka. Aby sa teda na jednej linke mohla uskutočniť nakládka i vykládka, musí mať závěs možnosť otáčania okolo zvislej osi o 180°. Šikmá poloha bránky 6 umožňuje statické vyváženie prázdného závěsu. Šikmé dorazové plochy 15 dovo1'ujú, aby závěs bol vo zvislej polohe, i ked dopravník stúpa alebo klesá a zároveň zabraňujú jeho nadměrnému náhodnému vychýleniu.The automatic lifting of the load is carried out by the suspension according to the invention during the horizontal or slightly increasing movement of the conveyor so that its gate 6 is oriented in the direction of movement. When unloading the load, the hinge must be slightly lowered and is oriented by its support arm 7 in the direction of conveyor movement. Therefore, in order for both loading and unloading to be carried out on a single line, the hinge must be able to rotate 180 ° about the vertical axis. The inclined position of the gate 6 allows static balancing of the empty hinge. The inclined stop surfaces 15 allow the hinge to be in a vertical position even when the conveyor rises or falls while preventing excessive accidental deflection.

Claims

Load suspension, in particular for spatial suspension conveyors, consisting of a vertical shaft provided with a suspension plate at the top and a load carrying frame from below, characterized in that the load carrying frame (4) is constituted by a front bevelled gate (6) and no support arm (7). arranged in the vertical central plane (8), which is at its lower end (9) by means of a horizontal horseshoe support rail (11) of the load connected to both bases (10) of the gate (6), and the suspension plate (2) is in both upper corner portions provided with an inclined stop surface (15).