CS241633B1 - Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy - Google Patents

Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy Download PDF

Info

Publication number
CS241633B1
CS241633B1 CS8310044A CS1004483A CS241633B1 CS 241633 B1 CS241633 B1 CS 241633B1 CS 8310044 A CS8310044 A CS 8310044A CS 1004483 A CS1004483 A CS 1004483A CS 241633 B1 CS241633 B1 CS 241633B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
seat
transport vehicles
folding seat
public transport
backrest
Prior art date
Application number
CS8310044A
Other languages
English (en)
Other versions
CS1004483A1 (en
Inventor
Rudolf Huebscher
Daniela Tancerova
Original Assignee
Rudolf Huebscher
Daniela Tancerova
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rudolf Huebscher, Daniela Tancerova filed Critical Rudolf Huebscher
Priority to CS8310044A priority Critical patent/CS241633B1/cs
Publication of CS1004483A1 publication Critical patent/CS1004483A1/cs
Publication of CS241633B1 publication Critical patent/CS241633B1/cs

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy, které je možno provozovat trvale ve vyklopeném nebo zaklopeném stavu, přičemž nevyžaduje žádné zvláštní vyvažovači, ani aretační součásti. Sedák, upevněný otočně na lůžkových čelech v lůžkách jednostranných a oboustranných má na ramenech sedáku pomoci čepů zavěšen opěrák, přichycený posuvně ke svislé stěně úchytkou a třmenem.

Description

Vynález se týká sklopného sedadla pro vozidla hromadné dopravy, které je možno provozovat trvale ve vyklopeném, nebo zaklopeném stavu, přičemž nevyžaduje žádné zvláštní vyvažovači, ani aretační součásti·
Sklopná sedadla známých provedení mají zpravidla opěrák upevněný nepohyblivě na svislé stěně, nebo vhodném stojanu.
Sklopný sedák je bu&to pomocí protizávaží, nebo pomocí pru* žiny udržován trvale ve zvednuté poloze. Pomocí pružiny je také možno dosáhnout toho, že sedák je možno stabilizovat v horní a dolní poloze· Tím, že známá sklopná sedadla mívají strmě postavený nepohyblivý opěrák, neskýtají při seděni dostatečné pohodlí· šikmo ustavený opěrák neumožňuje, aby sedák ve zvednutém stavu se k němu těsně přimknul a proto zabírá
241 633 sedadlo ve zvednutém stavu zbytečně velký půdorysný prostor, před usednutím je obvykle třeba sedák sklopit a přidržet· >okud choeme sedadla známých provedení provozovat trvale sklopená, nebo zvednutá, je nutné další stabilizující, nebo aretač' ní zařízení, ovládané například cestujícími. Ne vždy je možno sedadla sdružovat do souvislých řad.
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny sklopným sedadlem pro vozidla hromadné dopravy podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sedák, otočně upevněný v lůžkách má na ramenech vycházejících z jeho horní plochy zavěšen pomocí čepů opěrák, který je přichycen posuvně k zadní stěně. Kolem čepu lůžka jsou na sedáku rozmístěny narážky a v lůžku odpovídající opěrky. lůžka s čepy jsou přitom bučto jednostranná, nebo oboustranná v případě, že montujeme sedadla do souvislých řad. Sklopné sedadlo pro hromadné dopravní prostředky podle vynálezu lze používat dlouhodobě ve zvednuté poloze, přičemž zabírá minimální půdorysný prostor, protože opěrák je v této poloze přisazen těsně ke kolmé stěně a k němu je přimknut sedák, přičemž anatomicky vhodné tvary obou částí spolu korespondují a tím ještě více zmenšují půdorysnou hloubku zvednutého sedadla. Ramena sedáku, na nichž je zavěšen opěrák, jsou ve zvednuté poloze přivrácena ke svislé stene, takže klopný moment, působený vlastní hmotností opěráku na rameni sedáku, udržuje sedák v trvale zvednuté poloze. Moment z vlastní hmotnosti sedáku je v této poloze'roven nule, protože těžiště sedáku se nachází přesně nad otočným čepem sedáku v lůžkách. Ve sklo- 3 241 633 pěném stavu je. sedák v požadované mírně skloněné poloze. Opěrák je pomocí ramen na sedáku svou dolní částí odtažen od svislé stěny a zaujímá potřebnou, anatomicky výhodnou polohu. Ramena sedáku jsou v této poloze odvrácena od svislé stěny a moment vyvozený na nich vlastní hmotností opěráku stabilizuje sedák vé sklopené poloze. Také moment z vlastní hmotnosti sedáku jej v této poloze stabilizuje. Tvary sedáku a opěráku, ve zvednuté poloze do sebe zapadající, vytváří ve sklopené poloze anatomicky výhodný tvar obou částí se zvýšenou opěrou zad v oblasti lumbální. Ve sklopené poloze nabízí sedadlo podle vynálezu pohodlí srovnatelné s pevnými, anatomicky vhodně řešenými sedadly.
Na připojených výkresech je znázorněno:
na obr. .1 celní pohled na souvislou řadu sklopných sedadel, na obr. 2 boční pohled na sedadlo ve sklopené poloze, na obr. 3 boční pohled na sedadlo ve zvednuté poloze.
Sklopné sedadlo podle vynalezu sestava ze sedáku 1. a opěráku 2. zavěšeného na ramenech sedáku 3 pomocí cepů 4 a uchyceného na svislé stěně 5. posuvně pomocí úchytky 6 a třmě nu 7.· Sedák 1. je uložen otočně v lůžkáchý^ednostranných nebo lůžkách^oboustranných na lůžkových čepech 8. Kolem
- 4 241 633 lůžkových cepů 8 jsou na sedáku rozmístěny narážky 11^ a v lůžkách jsou umístěny odpovídající opěrky 12.

Claims (2)

  1. Predmef vynalezu
    1.
    ώϊΐ DOJ
    Sklopné sedadlo pro hromadné dopravní prostředky^ ry značené tím, že sedák (1), upevněny otočné na lůžkových,/ o depech (8) v lůžkácni/jednostrannych a oboustrannýčhYfioT má na ramenech sedáku (3) pomocí čepů (4) zavěšen opěrák (2), přichycený posuvně ke svislé stěně (5) pomocí úchytky (6) a třmenu (7)
  2. 2. Sklopné sedadlo pro hromadné dopravní prostředky podle hodu 1/vyznačené tím, že na sedáku (1) jsou kolem lůžkového čepu (8) rozmístěny narážky (11), přičemž v lůžkách Í9 10/ jsou umístěny odpovídající opěrky (12)
CS8310044A 1983-12-28 1983-12-28 Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy CS241633B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS8310044A CS241633B1 (cs) 1983-12-28 1983-12-28 Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS8310044A CS241633B1 (cs) 1983-12-28 1983-12-28 Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS1004483A1 CS1004483A1 (en) 1985-08-15
CS241633B1 true CS241633B1 (cs) 1986-04-17

Family

ID=5447726

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS8310044A CS241633B1 (cs) 1983-12-28 1983-12-28 Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS241633B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS1004483A1 (en) 1985-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0539444B1 (en) Arrangement in a foot rest
US3043624A (en) Seat for public use
US3741607A (en) Chair
JPH02106448A (ja) 子供用椅子を合体した車シート構造
CA2635892A1 (en) Dual purpose high chair
JP2007515215A5 (cs)
RU2018107165A (ru) Посадочный узел для моторного транспортного средства
WO1981000509A1 (en) Retractable leg rest for a chair
US2564924A (en) Chair back handgrip
US2452405A (en) Chaise longue
US5829837A (en) Portable stadium backrest
CN107000846A (zh) 带有包封舒适弹簧的座椅底板组件
US2514447A (en) Chair and leg rest combination
US1968232A (en) Convertible sitting or reclining quarters for motor truck relief drivers
US2567341A (en) Folding deck chair
CS241633B1 (cs) Sklopné sedadlo pro vozidla hromadné dopravy
GB882945A (en) Improvements in or relating to seats
KR20200144925A (ko) 폴딩형 차박 플레이트
US1945580A (en) Collapsible rocking and reclining chair
US2615500A (en) Collapsible chair
JPS6318368Y2 (cs)
US20150182028A1 (en) Portable support apparatus for infants and toddlers
US2048147A (en) Folding rocking chair
US2787008A (en) Convertible furniture
KR101565576B1 (ko) 시트