CS242330B1 - Hydrostatic drive of tracked vehicle - Google Patents
Hydrostatic drive of tracked vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- CS242330B1 CS242330B1 CS85831A CS83185A CS242330B1 CS 242330 B1 CS242330 B1 CS 242330B1 CS 85831 A CS85831 A CS 85831A CS 83185 A CS83185 A CS 83185A CS 242330 B1 CS242330 B1 CS 242330B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- hydrostatic
- drive
- increase
- tracked vehicle
- compact
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor Power Transmission Devices (AREA)
Abstract
Vynález rieši pohon pásového vozidla dvomi kompaktnými hydrostatickými převodovkami. Kompaktně hydrostatické převodovky tvoria s turasom a převodovkou turasu jeden celok a od hnacieho motora vozidla sú hnané cez kuželový převod a spojovacie hriadele. Použitie kompaktných hydrostatickým prevodoviek umožňuje vačší regulač- ný rozsah, lebo hydrostatika pracuje s vyš šími tlakmi, čo sa prejaví zvýšením ťahovej sily pásového vozidla alebo zvýšením rýchlosti jazdy, podlá potřeby, volbou prevodov v prevodovke turasu. Navrhovaným riešením sa dosiahne zvý šenie životnosti a spolehlivosti hydrostatického pohonu, znížia sa nároky na jeho údrž bu a súčasne sa odstráni znečisťovanie životného prostredia. Vynález je vhodný pre všetky druhy pásových vozidiel ako aj kolesových vozidiel naděných přibrzďováním kolies.The invention solves the drive of a tracked vehicle with two compact hydrostatic transmissions. Compact hydrostatic transmissions form a single unit with the turas and the turas gearbox and are driven from the vehicle's drive motor via bevel gears and connecting shafts. The use of compact hydrostatic gearboxes allows for a greater regulatory range, because hydrostatics work with higher pressures, which is manifested by an increase in the traction force of the tracked vehicle or an increase in the driving speed, if necessary, by selecting gears in the travel gearbox. The proposed solution will increase the service life and reliability of the hydrostatic drive, reduce the demands for its maintenance, and at the same time eliminate environmental pollution. The invention is suitable for all types of tracked vehicles as well as wheeled vehicles equipped with wheel braking.
Description
(54) Hydrostatický pohon pásového vozidla i(54) Hydrostatic drive of tracked vehicle i
Vynález rieši pohon pásového vozidla dvomi kompaktnými hydrostatickými převodovkami. Kompaktně hydrostatické převodovky tvoria s turasom a převodovkou turasu jeden celok a od hnacieho motora vozidla sú hnané cez kuželový převod a spojovacie hriadele. Použitie kompaktných hydrostatickým prevodoviek umožňuje vačší regulačný rozsah, lebo hydrostatika pracuje s vyššími tlakmi, čo sa prejaví zvýšením ťahovej sily pásového vozidla alebo zvýšením rýchlosti jazdy, podlá potřeby, volbou prevodov v prevodovke turasu.The invention solves the drive of a tracked vehicle by two compact hydrostatic transmissions. The compact hydrostatic transmissions form a single unit with the body and the body and are driven by the bevel gear and the coupling shafts from the vehicle drive motor. The use of compact hydrostatic transmissions allows for greater control range, as the hydrostatic works at higher pressures, which results in increased traction of the tracked vehicle or an increase in driving speed, as required, by selecting gears in the bodywork transmission.
Navrhovaným riešením sa dosiahne zvýšenie životnosti a spolehlivosti hydrostatického pohonu, znížia sa nároky na jeho údržbu a súčasne sa odstráni znečisťovanie životného prostredia.The proposed solution will increase the lifetime and reliability of the hydrostatic drive, reduce maintenance requirements and at the same time eliminate environmental pollution.
Vynález je vhodný pre všetky druhy pásových vozidiel ako aj kolesových vozidiel naděných přibrzďováním kolies.The invention is suitable for all kinds of tracked vehicles as well as wheeled vehicles with wheel braking.
Vynález rieši hydrostatický pohon pásového vozidla pomocou dvoch kompaktných hydrostatických prevodoviek. Doteraz známe hydrostatické pohony pásových vozidiel majú pohon hydrogenerátorov připojený priamo na hnací motor, hydromotor je spojený priamo cez převodovku turasu s turasom a každý hydromotor je spojený s hydrogenerátorom vysokotlakými hadicami. Vysokotlaké hadice majú obmedzený maximálny pracovný tlak a tým aj obmedzený regulačný rozsah hydrostatiky. Zároveň majú obmedzenú životnost a pri náhodilom porušení zapríčiňujú znečisťovanie prostredia olejom.The invention solves the hydrostatic drive of a tracked vehicle by means of two compact hydrostatic transmissions. The prior art hydrostatic drives of tracked vehicles have a hydro-electric drive connected directly to the drive motor, the hydraulic motor is connected directly to the turbine via the turbine gearbox, and each hydraulic motor is connected to the hydraulic motor by high-pressure hoses. High pressure hoses have a limited maximum working pressure and thus a limited hydrostatic control range. At the same time, they have a limited service life and cause accidental oil pollution.
Použitím kompaktných hydrostatických prevodoviek sa zvýši regulačný rozsah hydrostatiky, čo sa prejaví zváčšením ťahovej sily alebo zvýšením rýchlosti pásového vozidla. Zároveň sa zvýši životnost pohonu, znížia sa nároky na jeho údržbu a odstránia sa negativné vplyvy na životné prostredie.The use of compact hydrostatic transmissions increases the control range of the hydrostatic, which results in an increase in tensile force or an increase in the speed of the tracked vehicle. At the same time, the service life of the drive will be increased, maintenance requirements will be reduced, and negative environmental impacts will be eliminated.
Schéma pohonu pásového vozidla dvomi kompaktnými hydrostatickými převodovkami je na výkrese.The drive scheme of the tracked vehicle with two compact hydrostatic transmissions is shown in the drawing.
Hnací motor 1 poháňa cez kuželový převod 2 a spojovacie hriadele 3 obe kompaktně hydrostatické převodovky 4, na ktorých je připojená převodovka 5 turasu a turas 6. Ovládáním kompaktných hydrostatických prevodoviek je možná jazda dopředu i dozadu po 1'ubovol'nom oblúku, připadne otáčanie okolo zvislej osi.The drive motor 1 drives through the bevel gear 2 and the connecting shafts 3 both compact hydrostatic gearboxes 4, to which the turas and turas 6 gearbox 5 are connected. vertical axis.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS85831A CS242330B1 (en) | 1985-02-07 | 1985-02-07 | Hydrostatic drive of tracked vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS85831A CS242330B1 (en) | 1985-02-07 | 1985-02-07 | Hydrostatic drive of tracked vehicle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS83185A1 CS83185A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS242330B1 true CS242330B1 (en) | 1986-04-17 |
Family
ID=5341207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS85831A CS242330B1 (en) | 1985-02-07 | 1985-02-07 | Hydrostatic drive of tracked vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS242330B1 (en) |
-
1985
- 1985-02-07 CS CS85831A patent/CS242330B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS83185A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101736765B (en) | Full hydraulic transmission-based crawler bulldozer | |
| CN108583273B (en) | Integrated two-gear variable-speed electric drive bridge with electronic parking function | |
| CS242330B1 (en) | Hydrostatic drive of tracked vehicle | |
| CN113043842B (en) | Power assembly for electric wheel type engineering machinery | |
| CN201677878U (en) | Transmission system of mining explosion-proof diesel engine steel-wheel and common-track locomotive | |
| CN201250894Y (en) | Hydraulic transmission gearbox | |
| CN218703570U (en) | Heavy caterpillar tractor | |
| CN218257704U (en) | Double-power flow motor drive axle | |
| CN215321792U (en) | Dual-motor automatic gear steering drive integrated axle assembly for self-discharging mine car | |
| CN2292038Y (en) | All-hydraulic gear shift housing for heavy-duty lorry used in mine and highway | |
| CN108422857B (en) | Hydraulic driving device of track engineering vehicle | |
| SU1384424A1 (en) | Vehicle transmission | |
| CN215204425U (en) | Hydraulic driving system of underground service vehicle | |
| CN208069407U (en) | Rail engineering automobile fluid pressure drive device | |
| CN221113523U (en) | Walking and power transmission system of wheeled tractor | |
| ATE38015T1 (en) | DRIVE DEVICE FOR MOTOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS. | |
| CN219077011U (en) | Driving mechanism of hydraulic transmission sightseeing vehicle | |
| CN105422783A (en) | Contiuously variable transmission of composite axial-flow type hydraulic torque converter | |
| CN105351492A (en) | Continuously variable transmission of composite type combination hydraulic torque converter | |
| CN2291407Y (en) | Double hydraulic motor driving device for electric balanced heavy-duty fork-lift truck | |
| CN221610324U (en) | Double-purpose steering cylinder for drive axle | |
| CN210881672U (en) | Multi-mode traveling system suitable for low-speed operation of engineering machinery and high-speed running of automobile | |
| CN203395134U (en) | Hydraulic infinitely-variable-speed transmission system of mining explosion-proof diesel locomotive | |
| CN2267341Y (en) | Integral hydraulic press | |
| RU2025307C1 (en) | Two-speed drive of road machine |