CS242419B1

CS242419B1 - Seals especially for roller bearings

Info

Publication number: CS242419B1
Application number: CS844860A
Authority: CS
Inventors: Leo Cerny; Jindrich Pardy; Frantisek Mech; Jaroslav Rozehnal; Jiri Figura
Original assignee: Leo Cerny; Jindrich Pardy; Frantisek Mech; Jaroslav Rozehnal; Jiri Figura
Priority date: 1984-06-25
Filing date: 1984-06-25
Publication date: 1986-05-15
Also published as: CS486084A1

Abstract

Těsnění zejména pro valivá ložiska, například válečků pásových dopravníků. Účelem vynálezu je vytvoření jednoduchého těsněni vnitřní strany ložiska, které by usnadnilo výrobu a opravy válečků pásových dopravníků. Těsnění podle vynalezu je vytvořeno z tvarovaného těsnicího kroužku z pružného nekovového materiálu, s vnější částí a s vnitřní části, provedenou jako radiální nákružek. Nákružek je osazen souměrně na obě strany, navkaždé z nich jsou k němu připojeny alespoň dvě paprskovitá žebra proměnné tlouštky.Seals, especially for rolling bearings, for example, conveyor belt rollers. The purpose of the invention is to create a simple seal for the inner side of the bearing, which would facilitate the production and repair of conveyor belt rollers. The seal according to the invention is made of a shaped sealing ring made of a flexible non-metallic material, with an outer part and an inner part, made as a radial collar. The collar is fitted symmetrically on both sides, at least two radial ribs of variable thickness are attached to each of them.

Description

Vynález se týká těsnění zejména pro valivá ložiska, například používaná u válečků pásových dopravníků.The invention relates in particular to seals for roller bearings, for example used in conveyor rollers.

Pro těsnění ložiska válečku pásového dopravníku používaného v hlubinných uhelných dolech z vnější strany se osvědčilo těsnění podle československého autorského osvědčení č, 184 273.For sealing the roller bearing of the belt conveyor used in underground coal mines from the outside, the seal according to the Czechoslovakian author's certificate No. 184 273 has proved to be suitable.

Z vnitřní strany se dosud toto ložisko utěsňovalo plechovým krytem sevřeným na obvodu mezi vnějším kroužkem ložiska a jeho lůžkem. Nevýhodou tohoto těsněni bylo zvýšení odporu válečku, únik maziva, nedostatečný těsnicí účinek. Zlepšení se dosáhlo použitím ložisek oboustranně krytýoh pryžokovovou krytkou. Jejich nevýhodou je však podstatně vyšší cena. Při opravě válečku se krytka poškodí a nelze ji znovu nasadit. Z popisu vynálezu k československému patentu č. l4l 130 je známo těsnění sestávající z vnějšího pevného opěrného prstence a z vnitřního pružného kroužku, jehož největší tloušťka je větší než největší tloušťka vnějšího pevného opěrného prstence a nachází se mezi největším a nejmenším průměrem tohoto kroužku. Toto těsnění je určeno především k utěsnění vysokotlakých armatur. Opěrný prstenec je proveden z kovu, vnitřní kroužek je z pryže nebo z plastu* Nevýhodou tohoto těsnění je složitá výroba a malá axiální pružnost. K oddělení části prostoru, v němž jsou dvě různá media, například v hydraulickém akumulátoru se používá pružné membrány, upnuté po obvodě. Někteří výrobci ložisek dodávají jednostranné, pružné těsnicí kroužky vyrobené z hlubokotažného plechu s břitem, který dosedá na vnější nebo vnitřní kroužek ložiska. Jejich nevýhodou je nižší korozní odolnost, poměrně vysoká cena a nutnost zajistit montáž pouze v jedné poloze. Z popisu vynálezu k československému patentu č. 93 989 je znám těsnicí kroužek z pružně deformovatelné hmoty, jehož vnější okraj je nasazen na pevném nosném prstenci v napjatém, deformovaném stavu, s membránovou částí, která je radiálně i tangenciálně napjata. Určitou nevý- 2 242 419 hodou tóhoto řešení je výrobní a montážní složitost a velké trvalé namáhání těsnicího kroužku.From the inside, this bearing has so far been sealed with a metal cover clamped on the circumference between the outer ring of the bearing and its bearing. The disadvantage of this seal was an increase in roller resistance, lubricant leakage, and insufficient sealing effect. Improvement was achieved by using bearings on both sides covered with a rubber-metal cap. However, their disadvantage is a significantly higher price. When the roller is repaired, the cover is damaged and cannot be reinserted. From the description of the invention to the Czechoslovak patent No. 141130 a seal is known consisting of an outer fixed support ring and an inner elastic ring whose greatest thickness is greater than the largest thickness of the outer fixed support ring and lies between the largest and smallest diameters of the ring. This seal is primarily intended for sealing high-pressure fittings. The support ring is made of metal, the inner ring is made of rubber or plastic. The disadvantage of this seal is its complicated production and low axial flexibility. For the separation of a part of the space in which there are two different media, for example in a hydraulic accumulator, flexible membranes clamped on the circumference are used. Some bearing manufacturers supply single-sided, flexible sealing rings made of deep-drawn sheet with a lip that abuts the outer or inner ring of the bearing. Their disadvantage is lower corrosion resistance, relatively high cost and the necessity to ensure assembly in only one position. From the description of the invention to the Czechoslovak patent No. 93 989, a sealing ring of resiliently deformable material is known whose outer edge is mounted on a rigid support ring in a stressed, deformed state, with a membrane portion that is radially and tangentially stressed. A certain disadvantage of this solution is the manufacturing and assembly complexity and high permanent stress of the sealing ring.

Nevýhody známých řešení těsnění vnitřní strany valivého ložiska do značné míry odstraňuje těsnění podle vynálezu s tvarovaným těsnicím kroužkem, vyrobeným z pružného nekovového materiálu s vnější částí, sevřenou na svém obvodě mezi Vnějším kroužkem těsněného ložiska a jeho lůžkem, jejíž tloušťka je menší, než tloušťka vnitřní těsnicí Části, doléhající na vnitřní kroužek těsněného ložiska a vytvořené jako radiální nákružek, Podstatou vynálezu je, že k nákružku, který je osazen souměrně na obě strany, jsou z každé strany připojena alespoň dvě paprikovitá žebra, jejichž radiální rozměr je menší, než radiální šířka vnější části a jejiohž axiální tloušťka se zmenšuje od nákružku směrem k obvodu vnější části.The disadvantages of the known solutions of the inner side of the roller bearing are largely eliminated by the inventive gasket with a shaped gasket made of a flexible non-metallic material with an outer portion clamped on its periphery between the outer ring of the gasket bearing It is an object of the present invention to provide at least two paprika-like ribs having a radial dimension smaller than the radial width to each side of the collar, which is symmetrically mounted on both sides. the outer portion and whose axial thickness decreases from the collar towards the periphery of the outer portion.

Těsnění podle vynálezu má proti dosud používaným těsněním vyšší účinek. Je výrobně jednoduché a umožňuje utěsnění ložiska z vnitřní strany při poměrně malém odporu otáčení. Těsnění je oboustranné, což usnadňuje jeho vkládání při montáži, vylučuje chybné nasazení a umožňuje automatizovat montáž válečků. Významnou předností je nízká oena a velká životnost. Těsnění lze s výhodou použít i při opravě válečků s oboustranně krytými ložisky, u nichž při demontáži dochází k poškození krytek.The seal according to the invention has a higher effect than the seals used up to now. It is simple to manufacture and allows the bearing to be sealed from the inside with relatively low rotation resistance. The seal is double-sided, which makes it easy to install during assembly, eliminates misalignment and allows automation of roller assembly. Significant advantages are low oena and long service life. The gasket can also be advantageously used for the repair of rollers with double-sided bearings, where the covers are damaged during disassembly.

Na připojeném výkresu je zjednodušeně znázorněn příklad těsnění podle vynálezu. Na obr, 1 je nárys těsnění v řezu svislou rovinou procházející osou. Na obr, 2 je ve zvětšení zobrazena vnitřní těsnicí část s lichoběžníkovým tvarem rovněž v řezu svislou rovinou procházejíoí osou. Na obr. 3 je část těsnění v pohledu ve směru P z obr. 1. Na obr. 4 je ložiskový uzel válečku pásového dopravníku s těsněním podle vynálezu v řezu svislou rovinou procházejíoí osou válečku. Těsnění JL sestává z vnitřní těsnicí části tvořené radiálním nákružkera 10 a z vnější části 11. Je vyrobeno z jednoho kusu pružného nekovového materiálu, například z plastické hmoty, s výhodou z nízkotlakého polyetylénu, Nákružek 10 má pravoúhlý, popřípadě lichoběžníkový nebo kruhový průřez. Jeho tloušťka je nejméně dvojnásobek tloušťky vnější části 11 vůči níž je osazen souměrně na obě strany. Vnější část 11 je opatřena alespoň dvěma paprskovitými žebry 12, popřípadě i neznázorněným kruhovým žebrem k zvýšení tuhosti. Poloha nákružku 10 a velikost otvoru 13 se volí tak, aby nákružekAn example of a seal according to the invention is shown in simplified form in the accompanying drawing. Fig. 1 is a front elevational view of the seal in a vertical plane through the axis. In FIG. 2, an inner trapezoidal inner sealing portion is also enlarged in cross-section through a vertical plane passing through the axis. Fig. 3 is a portion of the seal seen in the direction P of Fig. 1. The seal 11 consists of an inner sealing part formed by a radial collar 10 and an outer part 11. It is made of one piece of flexible non-metallic material, for example a plastic material, preferably low-pressure polyethylene. Its thickness is at least twice the thickness of the outer part 11 with respect to which it is mounted symmetrically on both sides. The outer part 11 is provided with at least two radial ribs 12, possibly a circular rib (not shown) to increase stiffness. The position of the collar 10 and the size of the aperture 13 are selected such that the collar

242 419242 419

- 3 Z s axiálním pružným přítlakem dosedl na vnitřní kroužek 31 ložiska Při použití těsnění 1 podle vynálezu u válečku a pásového dopravníku je výhodné dodržet náslXijící postup:When the seal 1 according to the invention is used with a roller and a conveyor belt, it is advantageous to observe the following procedure:

Ve vložce 20 je vytvořeno lůžko 21, do něhož se nejdříve vloží těsnění 1, pak ložisko 3t pojistka 4 a vnější těsnění s výhodov podle československého autorského osvědčení č. 184 273 a osa jó. Vnější kroužek 3θ ložiska sevře spolu s lůžkem 21, popřípadě i s neznázorněnou podložkou vnější Část 11 těsnění J^, jehož nákružek 10 je po mírné deformaci těsněni 3. přitlačován k vnitřnímu kroužku 31 ložiska Z· Těsnění podle vynálezu lze použít k utěsnění ložisek i u jiných rotujících strojních součástí, například u hřídelů převodových skříní a podobně.In the insert 20, a seat 21 is formed, into which the seal 1 is first inserted, then the bearing 3t fuse 4 and the outer seal with the advantage according to the Czechoslovak author's certificate No. 184 273 and the y axis. The outer ring 3θ of the bearing grips together with the bearing 21, possibly with a washer (not shown) of the outer part 11 of the gasket 11, whose collar 10 is pressed against the inner ring 31 of the bearing after slight deformation of the gasket. machine parts such as gearbox shafts and the like.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Gaskets, in particular for roller bearings, with shaped gaskets made of resilient non-metallic material, with an outer part clamped at its periphery between the outer ring of the sealed bearing and its seat whose thickness is less than the thickness of the inner gasket contacting the inner ring A sealed bearing and designed as a radial collar, characterized in that at least two radial ribs (12), whose radial dimension is smaller than the radial width of the outside, are connected to each collar (10) symmetrically on both sides. parts (11) and whose axial thickness decreases from the shoulder (10) towards the periphery of the outer part (11).