CS242453B1 - Self-propelled milling equipment for asphalt pavements - Google Patents
Self-propelled milling equipment for asphalt pavements Download PDFInfo
- Publication number
- CS242453B1 CS242453B1 CS836041A CS604183A CS242453B1 CS 242453 B1 CS242453 B1 CS 242453B1 CS 836041 A CS836041 A CS 836041A CS 604183 A CS604183 A CS 604183A CS 242453 B1 CS242453 B1 CS 242453B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- drive
- milling
- tractor
- self
- additional
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Repair (AREA)
Abstract
Vynález rieši jednoduchú konštrukciu samohybného zariadenia na frézovanie asfaltových krytov vozoviek s využitím základných prvkov zo sériovo vyrábaného ροΓηοhospodárskeho traktora s pohonom kolies 4 X 4 a typizovaného hydrostatického prevodníka. Navrhnutá konštrukcia je technologicky nenáročná na spracovanie s dostupnosťou aj podnikom nešpecializovaným na strojárenskú výrobu. Základ zariadenia tvoria prvky traktora s pohonom kolies 4X4 a frézovací bubon s přídavnými zariadeniamí. Konštrukčným riešením je mechanický pohon frézovacieho bubna a hydromechanický pohon pojazdu. Frézovací Jjubon, uložený v prídavnom ráme^evne spojenom hnacím agregátom je poháňaný reťazami od žádných hnacích hriadefov hnacieho agregátu, pričom namiesto diskov žádných kolies traktora sú namontované reťazové kolá. Pojazd zariadenia je riešený náhonom prednej hnacej nápravy nezávislými otáčkami vývodového hriadela cez hydrostatický převodník a prídavnú převodovku pojazdu. Regulácia hlbky a priečneho sklonu frézovania je riešená měněním polohy kyvných ramien s hnanými kolesami voči celému zariadeniu.The invention solves the simple construction of a self-propelled device for milling asphalt pavements using basic elements from a mass-produced 4 X 4 economic tractor and a typical hydrostatic converter. The proposed structure is technologically undemanding to process with availability even to companies not specialized in mechanical engineering production. The basis of the equipment is the elements of a tractor with 4X4 wheel drive and a milling drum with additional equipment. The design solution is a mechanical drive of the milling drum and a hydromechanical drive of the drive. The milling Jjubon, stored in an additional frame connected to the drive unit, is driven by chains from the drive shafts of the drive unit, with chain wheels mounted instead of the discs of the tractor wheels. The drive of the device is solved by the drive of the front drive axle with independent revolutions of the output shaft through a hydrostatic converter and an additional transmission of the drive. Regulation of the depth and transverse inclination of milling is solved by changing the position of swinging arms with driven wheels relative to the entire device.
Description
Vynález rieši jednoduchú konštrukciu samohybného zariadenia na frézovanie asfal- tových krytov vozoviek s využitím základných prvkov zo sériovo vyrábaného polnohospodárskeho traktora s pohonem kolies 4 X 4 a typizovaného hydrostatického prevodníka. Navrhnutá konštrukcia je technologicky nenáročná na spracovanie s dostupnosťou aj podnikom nešpecializovaným na strojárenskú výrobu. Základ zariadenia tvoria prvky traktora s pohonom kolies 4X4 a frézovací bubon s přídavnými zariadeniamí.
Konštrukčným riešením je mechanický pohon frézovacieho bubna a hydromechanický pohon pojazdu. Frézovací Jjubon, uložený v prídavnom ráme^evne spojenom hnacím agregátom je poháňaný reťazami od žádných hnacích hriadelov hnacieho agregátu, pričom namiesto diskov žádných kolies traktora sú namontované reťazové kolá. Pojazd zariadenia je riešený náhonom prednej hnacej nápravy nezávislými otáčkami vývodového hriadela cez hydrostatický převodník a prídavnú převodovku pojazdu. Regulácia hlbky a priečneho sklonu frézovania je riešená měněním polohy kyvných ramien s hnanými kolesami voči celému zariadeniu.
242453 242453
Vynález rieši jednoduchá konštrukciu samohybného frézovacieho zariadenia nenáročná na technologické spracovanie.
Doteraz známe frézy na frézovanie asfaltových krytov vozoviek sú konstruované ako výkonné jednoúčelové kompletně strojné celky, vyrábané sériovo, avšak bez možnosti jednoduchej ekonomicky výhodnej kusovej výroby. Ďalej sú známe konštrukcie přídavných zariadení připojitelných k traktoru, avšak málo výkonné a nésplňujúce všeíky Specifické požiadavky frězovania.
Nevýhody doteraz známých riešení rieši podlá vynálezu jednoduchá konštrukcia samohybného zariadenia, nenáročná na technologické spracovanie s využitím základných prvkov zo· sériovo vyrábaného pofnohospodárskeho traktora s pohonom kolies 4X4.
Konštrukcia zariadenia sa vyznačuje tým, že frézovací bubon otočné uložený v prídavnom ráme pevne spojenom s hnacím agregátom je reťazou pohádaný od reťazových kól upevněných na žádných hriade1’och hnacieho agregátu.
Na vývodový hriadel je připojený hydrogenerátor, ktorý je potrubím spojený s hydromotorom' poháňajúcim cez přídavná převodovku vpředu uchytenú hnaciu nápravu. Přídavná převodovka s hydromotorom je umiestnená medzi přídavným rámom a bočnou stranou hnacieho agregátu.
Zariadenie na frézovanie asfaltových krytov vozoviek podlá vynálezu pri zachovaní specifických požiadaviek frézovania a dostatočnom výkone je pri použití sériovo vyrábaných prvkov traktora konstrukčně a technologicky jednoduché a vhodné aj pre kusovú výrobu.
Na priloženom výkrese obr. 1 je v náryse a na obr. 2 v podoryse znázorněná konštrukcia zariadenia pozostávajúca zo: samonosného hnacieho agregátu 1, přídavného rámu 2, kyvných ramien s hnanými kolesami 3, hydraulických piestov 4, žádných hnacích hriadefov 5, reťazí 6, frézovacieho bubna 7.
Na výkrese obr. 3 je v náryse a na obr. 4 v pQdoryse znázorněná pojazdová časť zariadenia pozostávajúca z vývodového hriadefa 8, generátora hydrostatického prevodníka 9, hydromotora 10, prídavnej převodovky 11 a prednej hnacej nápravy 12.
Konštrukcia zariadenia je riešená tak, že přídavný rám 2 je pevne spojený so samonosným hnacím agregátom 1 a prednou hnacou nápravou 12. Kyvné ramená s hnanými kolesami 3 sú uchytené hydraulickými piestami 4 na ráme pri žádných hnacích hriadefoch 5 a kyvné v střede přídavného rámu 2. Frézovací bubon 7 uložený na konci přídavného rámu 2 za hnanými kolesami 3 je mechanicky spojený reťazami 6 so žádnými hnacími hriadeími 5.
Generátor hydrostatického prevodníka 9 pevne spojený s vývodovým hriadelom 8 umiestnený nad frézovacím bubnom 7 je spojený vysokotlakými hadicami s hydro motorom 10. Hydromotor 10 je připojený k prídavnej prevodovke 11, umiestnenej medzi přídavným rámom *2 a rozvodovkou hnacieho agregátu 1, mechanicky spojenou s prednou hnacou nápravou 12.
Pohon frézovacieho bubna 7 je riešený mechanicky reťazami 6 od hnacieho agregátu 1. Točivý moment motoru je prenášaný na zadně hnacie hriadele 5, kde namiesto diskov žádných kolies traktora sú namontované reťazové kolá.
Otáčky frézovacieho bubna je možné volit prevodom reťazového převodu a stupňovité změnou převodu v hnacom agregáte 1. P o jazd zariadenia je zaistený náhonom prednej hnacej nápravy 12 nezávislými otáčkami vývodového hriadela 8 cez generátor hydrostatického prevodníka 9, hydromotor 10, přídavná převodovku 11.
Kedže frézovací bubon 7 je pevne uležený v prídavnom ráme 2, je regulácia híbky a priečneho sklonu frézovania riešená změnou polohy kyvných ramien s hnanými kolesami 3 k přídavnému rámu 2. Změna polohy je zaisťovaná hydraulickými piestami 4.
The present invention provides a simple construction of a self-propelled milling machine for asphalt pavement utilizing the basic features of a mass-produced 4X4 wheeled agricultural tractor and a standardized hydrostatic converter. The proposed construction is technologically unpretentious for processing with the availability also to non-specialized companies in the field of engineering production. The equipment is based on the 4X4 wheel drive tractor and the additional drum milling drum.
The design solution is mechanical drive of the milling drum and hydromechanical drive of the drive. The milling unit mounted in the auxiliary frame connected by the drive assembly is driven by chains from any drive shafts of the drive assembly, with sprockets mounted instead of the wheels of any tractor wheels. The drive of the device is solved by the drive of the front driving axle with independent PTO speed through the hydrostatic converter and the additional traveling gearbox. The milling depth and transverse slope control is solved by varying the position of the rocker arms with the driven wheels to the entire equipment.
242453 242453
The present invention solves the simple construction of a self-propelled milling device without the need for technological processing.
So far known asphalt milling cutters are designed as powerful single-purpose completely machine units, produced serially, but without the possibility of simple economically advantageous piece production. Furthermore, there are known construction of attachments attachable to the tractor, but poorly performing and not satisfying the specific requirements of chaining.
Disadvantages of the prior art solutions according to the invention are solved by the simple construction of a self-propelled device, which is not very demanding in terms of technology, utilizing the basic elements of a 4X4 wheeled agricultural tractor.
The structure of the device is characterized in that the milling drum rotatably mounted in the auxiliary frame fixedly connected to the drive assembly is chained by chain sprockets fixed to any shafts of the drive assembly.
A hydraulic pump is connected to the power take-off shaft, which is connected to the hydraulic motor through the auxiliary gearbox by a front-mounted drive axle. An auxiliary gearbox with a hydraulic motor is located between the additional frame and the side of the drive assembly.
The device for milling the asphalt pavement according to the invention, while maintaining the specific milling requirements and having sufficient power, is structurally and technologically simple to use and is also suitable for piece production when using the mass-produced tractor elements.
1 is a front elevational view of the structure of the apparatus comprising: a self-supporting drive unit 1, an additional frame 2, swinging arms with driven wheels 3, hydraulic pistons 4, no drive shafts 5, chains 6, of the milling drum 7.
FIG. 3 is a front elevational view of the travel part of the apparatus comprising a power take-off shaft 8, a generator of a hydrostatic transducer 9, a hydraulic motor 10, an auxiliary gearbox 11 and a front drive axle 12.
The structure of the device is designed such that the additional frame 2 is rigidly connected to the self-supporting drive assembly 1 and the front drive axle 12. The swinging arms with driven wheels 3 are held by the hydraulic pistons 4 on the frame with no drive shafts 5 and swinging in the center of the additional frame 2. The milling drum 7 mounted at the end of the auxiliary frame 2 behind the driven wheels 3 is mechanically connected by chains 6 to no drive shafts 5.
The hydrostatic transducer generator 9 rigidly coupled to the output shaft 8 located above the milling drum 7 is connected by high pressure hoses to the hydro motor 10. The hydraulic motor 10 is connected to the auxiliary gear 11 located between the auxiliary frame 2 and the drive unit transaxle 1 mechanically coupled to the front driving gear. axle 12.
The drive of the milling drum 7 is solved mechanically by chains 6 from the drive assembly 1. The motor torque is transmitted to the rear drive shafts 5, where sprockets are mounted instead of the wheels of any tractor wheels.
The speed of the milling drum can be selected by the transmission of the chain drive and by the stepwise change of the transmission in the drive unit 1. The drive of the device is ensured by the drive of the front driving axle 12 by the independent speed of the power take-off shaft 8 via the generator of the hydrostatic converter 9, the hydraulic motor 10, the auxiliary gear 11.
Since the milling drum 7 is fixedly fixed in the additional frame 2, the milling and slope control of the milling is solved by changing the position of the rocker arms with the driven wheels 3 to the boom 2. The change of position is secured by the hydraulic pistons 4.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS836041A CS242453B1 (en) | 1983-08-18 | 1983-08-18 | Self-propelled milling equipment for asphalt pavements |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS836041A CS242453B1 (en) | 1983-08-18 | 1983-08-18 | Self-propelled milling equipment for asphalt pavements |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS604183A1 CS604183A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS242453B1 true CS242453B1 (en) | 1986-05-15 |
Family
ID=5406552
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS836041A CS242453B1 (en) | 1983-08-18 | 1983-08-18 | Self-propelled milling equipment for asphalt pavements |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS242453B1 (en) |
-
1983
- 1983-08-18 CS CS836041A patent/CS242453B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS604183A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104191966B (en) | A kind of self-propelled multifunctional tiller of four-wheel drive | |
| US4535859A (en) | Vehicle | |
| CN103039141B (en) | Full-hydraulic rotary cultivator with triangular track wheel-type chassis | |
| FR2815102B1 (en) | GEARBOX, PARTICULARLY FOR SELF-PROPELLED VEHICLES WITH TELESCOPIC LOADER ARM | |
| FR2415553A1 (en) | TRANSMISSION FOR AGRICULTURAL TRACTOR, TYPE WITH FOUR DRIVE WHEELS | |
| US4189008A (en) | Agricultural machine with detachable and separately usable propelling structure | |
| CS242453B1 (en) | Self-propelled milling equipment for asphalt pavements | |
| CN104129289A (en) | Tractor | |
| CN213831337U (en) | Novel power transmission system of crawler tractor | |
| US3961429A (en) | Excavating device | |
| CN222108480U (en) | A four-wheeled micro-tillage equipment | |
| RU2011323C1 (en) | Tilling machine | |
| CN218702712U (en) | Four-wheel riding type miniature tillage equipment | |
| RU221821U1 (en) | COMBINED ROAD VEHICLE CHASSIS | |
| CN203233654U (en) | Balancing walking mechanism and micro-cultivator | |
| CN2243162Y (en) | Two wheel rototiller for paddy field | |
| JPS5519650A (en) | Agricultural tractor for very marshy ground | |
| CN201105772Y (en) | Hand-steered field working machine | |
| CN2307432Y (en) | Multifunctional combined agricultural equipment | |
| CN108859749A (en) | A kind of small-sized rubber track tractor of multi-cylinder | |
| SU507464A1 (en) | Hydromechanical drive self-propelled machine | |
| RU2062004C1 (en) | Self-propelled tool for effectuating agricultural works, preferably for soil tillage | |
| CN2417660Y (en) | Driving connection device for power machine and rice-transptanting machine | |
| CN111634186B (en) | Tractor with multistage power distribution transmission | |
| CN214241016U (en) | A crawler power chassis |