CS242684B1

CS242684B1 - Flange joint

Info

Publication number: CS242684B1
Application number: CS849718A
Authority: CS
Inventors: Jiri Cejka
Original assignee: Jiri Cejka
Priority date: 1984-12-13
Filing date: 1984-12-13
Publication date: 1986-05-15
Also published as: CS971884A1

Abstract

fiešení spadá do oboru armatur a řeší konstrukci přírubového spoje pro zařízení β pojistnou membránou. Podstatou vynálezu je, že u spojů, kde je pojistná membrána uložena mezi tělesy a opatřená těsnícím svarem, jsou tělesa opatřena vodícími nákružky, na jejichž vnějších plochách je uložen pojistný kroužek a na jejichž dosedacíeh . plochách jsou svou vnitřní drážkou nasunuty alespoň dva aretační díly. Aretační díly jsou pravidelně rozmístěny po obvodu tělesa a opatřeny průchozími otvory pro průchod epojovaoíoh svorníkůThe solution falls into the field of fittings and solves the construction of a flange connection for a device β with a safety diaphragm. The essence of the invention is that in connections where the safety diaphragm is placed between the bodies and provided with a sealing weld, the bodies are provided with guide collars, on whose outer surfaces a safety ring is placed and on whose abutting surfaces at least two locking parts are inserted with their inner groove. The locking parts are regularly distributed around the circumference of the body and provided with through holes for the passage of connecting bolts

Description

Vynález se týká konstrukce přírubového spoje, zejména pro zařízení s pojistnou membránou.The invention relates to the construction of a flange connection, in particular for a device with a safety diaphragm.

Jsou známé přírubové spoje zařízení s pojistnou membránou, kde držák a membránou je vložen do středících vybrání, vytvořených v přírubách tohoto spoje. Středící vybrání tak zachycují radiální síly, vznikající z potrubního systému. U některých přírubových spojů bývá pojistná membrána vložena mezi příruby zařízení a svým vnějším okrajem přivařena těsnicím svarem k nákružkům vytvořeným na tělesech mezi přírubami. Radiální síly od potrubí jsou zachycovány spojovacími svorníky. Nevýhodou těchto spojů je relaxace svorníků přírubového spoje po delší době provozu zařízení, a to zejména v případech vyšších pracovních parametrů pracovních látek, zvláště v případě vysoké teploty. Další nevýhodou je, že při působení seismicity ve směru osy přírubového spoje může nastat uvolnění spoje a pracovní látka pronikne až k těsnícímu svaru, který není dimenzován pevnostně na plný provozní tlak. Tím může dojít k poruše svaru a úniku pracovní látky do ovzduší.Flange joints of a safety diaphragm device are known where the holder and the diaphragm are inserted into centering recesses formed in the flanges of the joint. The centering recesses thus absorb radial forces arising from the piping system. In some flange joints, the safety diaphragm is interposed between the flanges of the device and its outer edge welded to the collars formed on the bodies between the flanges by means of a sealing weld. Radial forces from the pipeline are absorbed by connecting bolts. The disadvantage of these joints is the relaxation of the bolts of the flange joint after prolonged operation of the device, especially in the case of higher working parameters of working substances, especially in the case of high temperature. A further disadvantage is that under the action of seismicity in the direction of the flange joint axis, the joint can become loose and the working substance penetrates up to the sealing weld, which is not dimensioned for strength at full operating pressure. This may result in weld failure and leakage of the working substance into the atmosphere.

Uvedené nevýhody odstraňuje v podstatě vynález, kterým je přírubový spoj, zejména pro zařízení a pojistnou membránou, uloženou mezi spojovanými tělesy a opatřenou na vnějším okraji těsnícím svarem, a jeho podstata spočívá v tom, že tělesa jsou opatřena vodícími nákružky, na jejichž vnějších plochách je uložen pojistný kroužek a na jejichž dosedacích plochách jsou svou vnit řní drážkou nasunuty alespoň dva aretační díly, které jsou pravidelně rozmístěny po obvodu těles a opatřeny průchozími otvory pro průchod spojovacích svorníků.In essence, the invention, which is a flange joint, in particular for a device and a safety diaphragm, interposed between the bodies to be joined and provided with a sealing weld at the outer edge, removes the above-mentioned disadvantages. A retaining ring is mounted and on their bearing surfaces, at least two locking parts are inserted by their internal groove, which are regularly distributed around the circumference of the bodies and provided with through holes for the passage of the connecting bolts.

Proti dosud užívaným spojům dosahuje se podle vynálezu vyššího účinku v tom, že aretací spoje zajišťuje jeho dokonalou těsnost i při možné relaxaci spojovacích svorníků či seismickém působení nebo účincích radiálních sil od potrubních systémů.In comparison with the joints used up to now, the invention achieves a higher effect in that the locking of the joint ensures its perfect tightness even with possible relaxation of the connecting bolts or seismic action or the effects of radial forces from the piping systems.

Konkrétní příklad provedení podle vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkresu, kde obr. 1 je částečný vertikální řez přírubovým spojem a obr. 2 je detail uložení aretačního dílu na vodících nákružcích, a to ve směru osy spojovacího sverníku.A particular embodiment of the invention is schematically shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 is a partial vertical section of a flange connection and Fig. 2 is a detail of the mounting of the locking part on the guide collars in the direction of the joint clamp axis.

Podle vynálezu jsou na vnitřním povrchu 11 těles JL přírubové ho spoje vytvořena vybrání 12. ve kterých jsou vloženy opěrné vložky 2. iíezi opěrnými vložkami 2 je umístěna pojistná membránaAccording to the invention, recesses 12 are formed on the inner surface 11 of the bodies 11 of the flange connection in which the supporting inserts 2 are inserted.

242 884242 884

- 2 2, jejíž vnější okraj 31 přesahuje mezi přítlačné nákružky 12 těles 1, k nimž je přivařen těsnicím svarem £· Nad přítlačnými nákružky 13 jsou na vnějěím povrchu 14 těles 1 vytvořeny vodící nákružky 12, na jejichž vnějších plochách 16 je nasunut pojistný kroužek £ pro odlehčení namáhání těsnicího svaru 4, °ú radiálních sil z potrubních systémů· Na zpracované dosedací plochy 17 vodících nákružků 15 je nasunut svou vnitřní drážkou 6l aretační díl 6, opatřeny dále průchozím otvorem 62, vytvořeným tak, aby po nasunutí aretacního dílu 6 na vodicí nákružek 12 ležel v ose přírubových otvorů 18 těles 1, v nichž je vložen spojovací svorník 2 zajištěný na tělesech 1 maticemi 8.2, the outer edge 31 of which extends between the thrust collars 12 of the bodies 1 to which it is welded by the sealing weld 6. Above the thrust collars 13, guiding collars 12 are formed on the outer surface 14 of the bodies 1. for relieving the stress of the sealing weld 4, o of radial forces from the piping systems · The locking surface 6l is slid onto the treated bearing surfaces 17 of the guide collars 15 with its inner groove 6l, further provided with a through hole 62 designed so that the collar 12 lay in the axis of the flange holes 18 of the bodies 1, in which the connecting bolt 2 secured to the bodies 1 by the nuts 8 is inserted.

Při montáži spoje se mezi opěrné vložky 2 vloží pojistná membrána 2 ^a j®jí vnější okraj 31 se přivaří k přítlačným nákružkům 13 těles 1. Potmi se na vnější plochy 16 vodících nákružků 15 nasune pojistný kroužek 2 ^{a na} dosedací plochy 17 vodicích nákružků 15 aretační díl 6. Jakonec se spoj zajistí vložením spojovacích svorníků 7 do přírubových otvorů 18 těles 1, přičemž tyto spojovací svorníky 2 prochápřjf průchozími otvory 62 aretaČních dílů 6_}rozmístěných pravidelně po obvodu těles 1.During the assembly of the joint, a safety diaphragm 2 is inserted between the thrust inserts 2 ^and its outer edge 31 is welded to the thrust rings 13 of the bodies 1. Then, a locking ring 2 is slid onto the outer surfaces 16 of the guide collars 15 ^and part 6 Jakonec ensure the joint by inserting connecting bolts 7 into openings of the flange 18 of the body 1, these connecting pins 2 prochápřjf through holes 62 of detent parts _6}, distributed evenly around the body first

Přírubový spoj podle vynálezu lze využít u všech zařízení s pojistnými membránami, a to jak samoprůtržnými, tak mechanicky prostřihovánými, zejména pak u spojů zařízení, pracujících v jaderné energetice nebo ve výrobě toxických či jiných nebezpečných látek.The flange connection according to the invention can be used in all devices with safety diaphragms, both self-rupture and mechanically punched, especially in the connection of devices working in nuclear power industry or in production of toxic or other dangerous substances.

Claims

SUBJECT OF THE INVENTION

Flange connection, in particular for devices with a safety diaphragm, interposed between the bodies to be connected and provided with a sealing weld at the outer edge, characterized in that the bodies (1) are provided with guide collars (15) on whose outer surfaces (16) (5) and on whose bearing surfaces (17) their internal groove (6l) has at least two locking parts (6), which are regularly distributed around the circumference of the bodies (1) and provided with through holes (62) for the passage of connecting bolts (7) ) ·