CS242725B1 - Rotor, zejména vysokootáčkového elektrického stroje točivého - Google Patents

Abstract

Rotor, zejména vysokootáčkového elektrického stroje točivého má u čelní stěny uspořádané čerpadlo chladicí kapaliny s radiálním oběžným kolem s lopatkovými kanály, které je u vnějšího obvodu uzavřeno obvodovým pláštěm a na straně přilehlé čelní stěně rotoru, u 'vnějšího obvodu, jsou lopatkové kanály napojeno na vstup chladicích kanálů, které jsou uspořádány ,'v rotoru, přičemž jejich výstup má od osy rotace větší radiální vdélenost než vstup. U vnitřního obvodu radiálního oběžného kola je uspořádána hubice, napojená na přívod chladicí kapaliny a radiální oběžné kolo je s rotorem pevně spojeno. Řešení se využije zejména v případech, kde je třeba využít obou konců hřídele k pohonu a přivádět do rotoru větší množství chladicí kapaliny, než umžňuje systém s vývrtem v ose hřídele.

Description

Vynález se týká rotoru, zejména vysokootáčkového elektrického stroje točivého, opatřeného chladicími kanály, napojenými na přívod chladicí kapaliny.

Stávající systémy lepalinových chlazení rotorů elektrických strojů točivých mívají obvykle přívod chladicí kapaliny uspořádán na volném konci hřídele v jeho ose. Toto uspořádání však omezuje možnost využití obou konců hřídele k pohonu.

Vývrt uspořádaný v ose hřídele omezuje svým malým průřezem množství chladicí kapaliny, které lze do chladicích kanálů rotoru přivést.

Uvedené nevýhody jsou odstraněny řešením podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom že u čelní stěny rotoru je uspořádáno čerpadlo chladicí kapaliny s radiálním oběžným kolem na němž jsou uspořádány lopatky tvořící lopatkové kanály, které jsou z boční strany, odleh lé čelní stěně rotoru, uzavřeny kotoučem ve tvaru mezikruží, u vnějšího obvodu jsou uzavřeny obvodovým pláštěm a na straně přilehlé čelní stěně rotoru jsou u vnějěího obvodu napojeny na vstup chladicích kanálů, jejichž výstup má od osy rotace větěí radiální vzdálenost než vstup, přičemž u vnitřního obvodu radiálního oběžného kola je uspořádána hubice, napojené na přívod chladicí kapaliny a radiální oběžné kolo je s rotorem pevné spojeno.

Řešením podle vynálezu se umožní využít obou konců hřídele k pohonu a přivádět do rotoru větěí množství chladicí kapaliny.

Na připojeném výkrese jsou znázorněny příklady provedení kapalinového chlazení rotoru podle-vynálezu na obr. 1 v příčném řezu a na obr. 2 v podélném řezu.

Rádiélní oběžné kolo X čerpadla chladicí kapaliny na obr. 1 a 2 mé po obvodě uspořádané zakřivené, radiálně končící lopatky χ. Jednou boční stranou těsně přiléhá k čelní stěně rotoru g, odlehlé boční strana mé lopatkové kanály £, uzavřeny kotoučem £ ve tvaru mezikruží a po vnějěí obvodové části jsou lopatkové kanály uzavřeny obvodovým plážtěm £.

Vnitřní průměr kotouče X je meněí než průměr vnitřní roztečné kružnice lopatek χ. Lopatkové kanály £ jsou u vnějěího obvodu napojeny na vstup X chladicích kanálů g, uspořádaných v rotoru i ve směru jeh, osy rotace, které jsou výstupem χ£ nepojeny na radiálně uspořádané propojovací kanály g, jejichž vyústění XX je provedené do komory XX tvaru prstence.

Vyústění 11 má od osy rotace meněí radiální vzdálenost než výstup XX chladicích kanálů X, avšak větší než jejich vstup χ. U vnitřního obvodu radiálního oběžného kola X je uspořádána hubice 11 napojená na přívod 14 chladicí kapaliny, přičemž je vůči normálu odkloněna ve směru otáčení.

Lopatkové kanály £ jsou u vnějšího obvodu propojeny otvory XX, uspořádanými v lopatkách χ. Radiální oběžné kolo χ je pevně spojeno s roiorem χ.

Komora 12 k jímání chladicí kapaliny po výstupu z chladicích kanálů Jak jejímu uklidnění. Z ní je chladicí kapalina odváděna do chladiče. Provedení propojovacích kanálů g a jejich vyústění 11 na menší radiální vzdálenosti od osy rotace než výstup XX chladicích kanálů g zajiětuje stálé naplnění chladicích kanálů g chladicí kapalinou.

Zakřivení lopatek X radiálního oběžného kola X, spolu s odklonem hubice gg vůči normále ve směru otáčení, zajištuje přívod chladicí kapaliny na vnitřním obvodě radiálního lopatkového kola X bez rázů.

Propojení lopatkových kanálů £ u- vnějšího obvodu otvory XX zajišťuje rovnoměrný přívod chladicí kapaliny do všech chladicích kanálů g.

Claims (6)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Rotor, zejména vysokootáčkového elektrického stroje točivého, opatřený chladicími kanály, napojenými na přivoď chladicí kapaliny, vyznačující se tím, že u čelní stěny rotoru je uspořádáno čerpadlo chladicí kapaliny s radiálním oběžným kolem (1), na němž jsou uspořádány lopatky (2) tvořící lopatkové kanály (4), které jsou z boční strany, odlehlé čelní stěně rotoru (3), uzavřeny kotoučem (5) ve tvaru mezikruží, u vnějšího obvodu jsou uzavřeny obvodovým pláětěm (6) a na straně přilehlé čelní sténá rotoru (3) jsou u vnějšíi ho obvodu napojeny na vstup (7) chladicích kanálů (9), jejichž výstup (16) je od osy rotace radiálně vsdálenějěl než vstup (7), přičemž u vnitřního obvodu radiálního oběžného kola (1) je uspořádána hubice (13), napojená na přívod (14) chladicí kapaliny a radiální oběžné kolo (1) je a rotorem (3) pevně spojeno.
2. 2. Rotor podle bodu 1, vyznačující se tím, že chladicí kanály (9) mají výstup (16) uspořádán u čelní stěny rotoru (3), s výhodou do komoy (12) ve tvaru prstence, uspořádané na straně s radiálním oběžným kolem (1).
3. 3. Rotor podle bodu 1, vyznačující se tím, že na výstup chladicích kanálů (9) jsou napojeny přepojovací kanály (8), jejichž vyústění (11) jejrovedeno do komory (12) a je umístěno radiálně vzhledem k ose rotace mezi výstupem (16) a vstupem (7) chladicích kenálů (9).
4. 4. Rotor podle bodu 1, vyznačující se tím, že lopatkové kanály (4) jsou u vnějšího obvodu propojeny, s výhodou otvory (15), uspořádanými v lopatkách (2).
5. 5..Rotor podle bodu 1, vyznačující se tím, že vnitřní průměr kotouče (5) je menší než průměr vnitřní roztečné kružnice lopatek (2).
6. 6. Rotor podle bodu 1, vyznačující se tím, že hubice (13) je vůči normále odkloněna ve směru otáčení.