CS246025B1 - Rebrovaná zváraná plechová kostra elektrického stroja točivého - Google Patents

Abstract

Vynález sa týká rebrovanej zváranej plechovej kostry elektrického stroja točivého, s rebrami vytvarovanými na vonkajšom obvode, ktorých paty sú spojené nespojitým zvarom. Očelom vynálezu je zníženie energetickej náročnosti a prácnosti, zrýchlenie výroby a dosiahnutie optimálnych podmienok na přestup tepla zo statorového zvazku do rebrovaného plášťa. Uvedeného účelu sa dosiahne tým, že medzera vytvořená pod pátou rebra v pásme mimo zvaru má maximálnu šířku menšiu než medzera v oblasti zvaru.

Description

(54) Rebrovaná zváraná plechová kostra elektrického stroja točivého

Vynález sa týká rebrovanej zváranej plechovej kostry elektrického stroja točivého, s rebrami vytvarovanými na vonkajšom obvode, ktorých paty sú spojené nespojitým zvarom.

Očelom vynálezu je zníženie energetickej náročnosti a prácnosti, zrýchlenie výroby a dosiahnutie optimálnych podmienok na přestup tepla zo statorového zvazku do rebrovaného plášťa.

Uvedeného účelu sa dosiahne tým, že medzera vytvořená pod pátou rebra v pásme mimo zvaru má maximálnu šířku menšiu než medzera v oblasti zvaru.

obr3

Vynález sa týká rebrovanej zváranej plechovej kostry elektrického stroja točivého, s rebrami vytvarovanými na vonkajšom obvode, ktorých pátý sú spojené nespojitým zvarom.

Rebrované plechové pláste, najmá kostry elektrických strojov točivých, ktoré majú na vonkajšom obvode vytvarOvané chladiace rebrá, pre splnenie svojej funkcie, musia byť v oblasti pátý rebra navzájom spojené. Tým sa zvýši tuhosť rebrovaného plášťa voči namáhaniu v tangenciálně] rovině, ktoré nastává pri nalisovaní statorového zvázku, s určitým presahom, do rebrovaného plášťa kostry. Jednotlivé spůsoby spájania stien rebier za účelom zvýšenia tuhosti rebrovaného plášťa sa vyznačujú různými energetickými a technologickými nevýhodami. Oblúkové zvárania priebežným zvarom je energeticky velmi náročné a spůsobuje deformácie zváraného rebrovaného plášťa. Realizácia nespojitého zvaru najmá pri použití metody zvárania s aplikáciou přídavného materiálu spůsobuje potiaže pri vytvoření takej zvarovej húsenice, ktorá nepřevyšuje rovinu rebrovaného plášťa, vytvárajúca v ďalšom stykovú plochu so statorovým zvázkom.

Táto technologie v prevažnej váčšine prípadov vyžaduje následné opracovanie zvarového spoja, odstraňujúce výstupky zvarového kovu, nenarušujúce stykovú plochu a spůsobujúce podstatné zhoršenie podmienok přestupu stratového tepla zo statorového zvázku do rebrovaného plášťa.

Stratové teplo vznikajúce počas chodu elektrického stroja točivého je potřebné odvádzať, aby nedošlo k nadměrnému crtepleniu jeho aktlvnych častí a k porušeniu izolačného systému vinutia. Vel'ká váčšina. elektrických strojov točivých využívá chladeniie vzduchu. Účinok vzduchového ichladenia je v prvom řade závislý na kvalitě styku a velkosti teplosmennej plochy medzi statorovým zvázkom a rebrovanou kostrou. Kvalita styku teplosmenných plůch, statorový zvázoik — kostra elektrického stroja, je závislá aj na mernom tlaku, ktorý je determinovaný tuhosfou kostry, do· ktorej je statorový zvázok nalisovaný.

Pátý rebier kostry sú z vnútornej strany spojené zvarom, ktorý zabraňuje otvoreiniu rebra pri nalisovaní statorového zvázku, to jest podněcuje dosiahnutie tuhosti kostry a tým aj velkosti měrného tlaku na stykovej ploché kostry a statorového zvázku. Medzera v ktorej sa realizuje zvar pátý rebra, musí byť dostatočne široká, aby výstupky zvaru neprečnievali cez stykovú plochu medzi rebrovanou kostrou a statorovým zvázkom. Pri novnakej šírke medzery po celej dlžke pátý rebra vzniká medzi přerušovanými zvarmi zbytočne velký nevyužitý priestor, ktorý podstatné zmenšuje velkosť teplosmen4 nej plochy medzi kostrou a statorovým zvázkom.

Vyššie uvedené nedostatky rieši a odstraňuje rebrovaná zváraná plechová kostra elektrického stroja točivého podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že maximálna šířka medzery v radiálnej rovině kolmej na pozdížnu os rebra v pásme mimo· zvaru je menšia ako maximálna šířka medzery v oblasti zvaru.

U rebrovanej zváranej kostry podlá vynálezu sa zvýši velkosť teplosmennej plochy v závislosti od hustoty rebrovania kostry až o 20 %. Riešením kostry podfa vynálezu sa vytvoria podmienky pre realizáclu zvarových spojení pátý rebra s podstatné rozšířenou volbou parametrov zváracieho procesu s možnosťou vytvořit' pevnejšie zvary s váčším nosným prierezom, pri súčasnom znížení nebezpečia, vytvorenia zmátku pri odchýlke niektorého žó zváracích parametrov.

Konstrukčně riešenie rebrovaného plášťa podfa vynálezu zároveň znižuje nároky na přesnost polohovania rebrovaného plášťa pri zváraní a v plnej miere odstraňuje potřebu dodatočného opracovania zameraného na odstránenie výstupkov zvaru.

Tým sa dosiahne zníženie prácnosti, urýchlenie výrobného toku, zníženie nárokov na zastavanú plochu a technologické zariadenia na výrobu rebrovaných plášťov. Rebrovaný plášť podfa vynálezu súčasné dosahuje dobrý tepelne vodivý styk so statorovým zvázkom.

Přiklad vyhotovenia rebrovaného plechového plášťa podfa vynálezu je znázorněný na pripojenom výkrese, kde na obr. 1 je znázorněný prierez rebrom kostry elektrického stroja točivého v radiálnej rovině v pásme mimo zvaru pátý rebra, na obr. 2 je zobrazený prierez rebrom kostry elektrického stroja točivého v radiálnej rovině v mieste zvaru pátý rebra a obr. 3 představuje časť rozvinutého plášťa kostry elektrického stroja točivého s pohladom na tvar maximálně] šířky medzery pod pátou rebra.

Rebrovaný plechový plášť 8 podfa. vynálezu je zhotovený tak, že medzera 1 vytvořená pod pátou 21 rebra 2 v důsledku ohyboiv stien 22 hrůbky s rebra 2 má v pásme 3 mimo zvaru 4 maximálnu šířku bav oblasti 5 zvaru 4 v radiálnej rovině kolmej na pozdížnu os 23 maximálnu šířku d. Maxímálna šířka b medzery 1 v oblasti pátý 21 rebra 2 v pásme mimo zvaru 4 je menšia, ako maximálna šířka d medzery 1 pod pátou 21 rebra 2 v oblasti 5 zvaru 4.

Po nalisovaní plechového plášťa 8 na statorový zvázok 7 elektrického stroja točivého sa tieto dotýkajú na stykovej ploché 6, čím umožňujú zvýšit přestup tepla zo statorového zvázku do rebrovaného plášťa kostry a, čo v konečnom důsledku vedle k zlepšeniu parametrov elektrického stroja.

Claims (2)

1. PREDMET

   1. Rebrovaná zváraná plechová kostra elektrického stroja točivého, s rebrami vytvarovanými ,na vonkajšom obvode, ktorých paty sú spojené nespojitým zvarom, vyznačujúca sa tým, že maximálna šírkia (b) meVYNÁLEZU dzery (1) v radiálnej rovině kolmej na pozdížnu os (23) rebra (2) v pásme (3) mimo zvaru (4) je menšia ako maximálna šířka (d) medzery (1) v oblasti (5) zvaru (4).