CS250514B1

CS250514B1 - Insulated contact wire insert

Info

Publication number: CS250514B1
Application number: CS627885A
Authority: CS
Inventors: Miroslav Filipi
Original assignee: Miroslav Filipi
Priority date: 1985-09-03
Filing date: 1985-09-03
Publication date: 1987-04-16

Abstract

Řešení se týká konstrukce izolační vložky trolejového vodiče napájejícího elektrické pohony jeřábů. Izolační vložka trolejových vodičů připevněných s dilatační mezerou patkovými příchytkami k trolejové podložce, je vytvořena podle vynálezu tak, že kolmo na rovinu trolejové podložky (1) trolejových vodičů (3, 4) jsou v místě jejich dilatační mezery (5) připevněny dvě paralelní bočinice (6, 7] zhotovené z izolantu, jejichž náběhová čela (8, 9) jsou zaoblena pod rádiusem R, který je roven nejméně třem čtvrtinám výšky trolejového· vodiče (3, 4).The solution relates to the design of an insulating insert of a contact wire supplying electric drives of cranes. The insulating insert of contact wires attached with an expansion gap by foot clips to the contact base is created according to the invention in such a way that perpendicular to the plane of the contact base (1) of the contact wires (3, 4) at the location of their expansion gap (5) are attached two parallel sidewalls (6, 7] made of insulator, the leading faces (8, 9) of which are rounded under a radius R, which is equal to at least three quarters of the height of the contact wire (3, 4).

Description

Vynález se týká konstrukce izolační vložky trolejového vodiče napájejícího elektrické pohony jeřábů.The invention relates to the construction of an insulating contact wire insert feeding the electric drives of cranes.

Trolejové vedení je sestaveno z úseků, které jsou v určitých odstupech přerušeny mezerou, do níž je vložena izolační kostka tak, aby mezi ní a konci trolejových vedení byla dilatační mezera, která má zajistit bezpečnou dilataci při vyšších teplotách. Dilatační mezera nemůže být příliš veliká, protože při nízkých zimních teplotách se smršťováním kovových trolejových vodičů může zvětšit natolik, že lyžlnová patka smykového sběrače může v příliš široké dilatační mezeře zakopnout, což vede k havárii sběrače. Naopak příliš malá dilatační mezera způsobuje v letním období, kdy například v ocelárenských halách dosahuje teplota vzduchu u stropů hal přes 60 ^QC, takové prodloužení trolejových vodičů, že svými čely dorazí na izolační kostku jako na pevnou zarážku a dochází ke vzpěrové deformaci těchto vodičů.The overhead contact line shall consist of sections which are interrupted at a certain distance by a gap into which the insulating block is inserted so that there is an expansion gap between it and the ends of the overhead contact lines to ensure safe expansion at higher temperatures. The dilatation gap cannot be too large because at low winter temperatures with the shrinkage of metallic contact wires it can increase to such an extent that the skid shoe of the skid can trip over in the dilatation gap too wide, leading to a pantograph crash. Conversely, too small expansion gap causes the summer period, when for example in a steelmaking halls air temperature at the ceiling halls through 60 ^Q C, an extension of trolley wires, that their ends will arrive at the insulating brick as the fixed stopper, and there is a linkage to deformation of these wires.

Uvedené nedostatky odstraňuje izolační vložka trolejových vodičů a podstata vynálezu spočívá v tom, že kolmo na rovinu podložky trolejových vodičů jsou v místě jejich dilatační mezery připevněny dvě paralelní bočnice zhotovené z izolantu, jejichž náběhová čela jsou zaoblena pod rádiusem, který je roven nejméně třem čtvrtinám výšky trolejového vodiče.The above-mentioned drawbacks are eliminated by the insulating conductor insert and the essence of the invention is that perpendicular to the plane of the conductor washer two parallel sidewalls made of insulators are fixed at their dilatation gap, whose leading faces are rounded under a radius equal to at least three quarters of height contact wire.

Claims

Insulating insert of contact wires fastened with an expansion gap by foot clamps to the contact support, characterized in that perpendicular to the plane of the contact support (1) of the contact wires (3, 4) there are at their expansion gap (5) fastened. Tailor-made, which safely captures dilatation changes of the contact wires even at extremely high operating temperatures without compromising the function of the skid shoe transition.

The invention is illustrated by way of example with reference to the accompanying drawing, in which: Figure 1 is a plan view of a contact section of an overhead contact line;

2 is a side view of the arrangement of FIG. 1.

The contact wires 3, 4 are attached to the contact pad 1 by means of foot clips 2, between which an expansion gap 5 is formed. A pair of parallel textile sidewalls 6, 7 of length exceeding the width of the expansion gap 5 is fastened to the contact pad 1. 9 of the parallel sidewalls 6, 7 are rounded below a radius R equal to 0.8 of the contact wire height 3, 4. The skid foot 10, shown in broken lines in FIG. current size. For safety reasons, for example for the unforeseen displacement of one of the contact wires 3, 4, it is desirable that an insulating safety stop 11 is fastened to the contact pad 1 in the middle of the expansion gap 5.

SUMMARY Two parallel sidewalls (6, 7) made of insulating material whose lead-in faces (8, 9) are rounded below a radius R equal to at least three quarters of the contact wire height (3, 4).