CS251860B1

CS251860B1 - Method of winding removal

Info

Publication number: CS251860B1
Application number: CS85370A
Authority: CS
Inventors: Kveta Kalabova
Original assignee: Kveta Kalabova
Priority date: 1985-01-18
Filing date: 1985-01-18
Publication date: 1987-08-13
Also published as: CS37085A1

Abstract

Podstatou řešení je, že stator s vinutím se ponoří do rozpouštěcí lázně tvořené kresiolem CH3C6H4OH na dobu 0,5 až 10 hlodim, kde je udržována teplota 11 až 202 °C, načež se vyjme a doi promytí v oplachové lázni se z něho, mechanicky odstraní vinutí.The essence of the solution is that the stator with the winding is immersed in a dissolving bath formed by cresiol CH3C6H4OH for a period of 0.5 to 10 h, where the temperature is maintained at 11 to 202 °C, after which it is removed and, after washing in a rinsing bath, the winding is mechanically removed from it.

Description

Vynález řeší způsob odstraňování vinutí, zejména vinutí statorů elektromotorů.The invention provides a method of removing windings, in particular windings of stators of electric motors.

'/ současné době se provádí odsťraňování vinuli ze statorů elektromotorů tím, že sc nejprve odsekne věnec vinutí pomocí sekáče a dále se za vysoké teploty v peci nebo přímo plamenem vypálí impregnační lak. Poté se kleštěmi nebo trhačkou vinutí odstraní ze statorů. Nevýhodou tohoto způsobu je znečištění a časté poškození statorových plechů, takže téměř každý stator je nutno opravovat. Navíc je tento- způsob značně namáhavý. Impregnační lak je možno rovněž odstraňovat ve vařícím hydroxidu sodném. Při tomto způsobu je nutno zabezpečil mimořádná hygienická opatření a ochranu pracovníků při práci. Rovněž likvidace použitého hydroxidu sodného- je nákladná, neboť jej není možno vypouštět do kanalizace.At the present time, the winding is removed from the stators of the electric motors by first cutting off the winding ring by means of a chisel and then firing the impregnating varnish at high temperature in the furnace or directly by flame. Then the winding is removed from the stators using pliers or a tear. The disadvantage of this method is the soiling and frequent damage of the stator sheets, so that almost every stator needs to be repaired. Moreover, this method is very strenuous. The impregnating lacquer can also be removed in boiling sodium hydroxide. In this way it is necessary to ensure extraordinary hygienic measures and protection of workers at work. The disposal of the used sodium hydroxide is also costly since it cannot be discharged into the sewer.

Uvedené nevýhody odstraňuje v podstatě vynález, kterým je způsob odstraňování vinutí, zejména vinutí statorů elektromotorů, a jeho podstata spočívá v tom, že stator s vinutím se ponoří do ro-zpouštěcí lázně tvořené kresolem CH3C6H1OH ina dobu 0,5 až 10 hodin, kde je udržována teplota 11 až 202 °C, načež se vyjme -a p-o promytí v 0plachové lázni se z něho mechanicky odstraní vinutí.In essence, the present invention, which is a method of removing windings, in particular windings of electric motors, removes the above-mentioned disadvantages by immersing the winding stator in a cresol CH3C6H1OH for 0.5 to 10 hours, where The temperature is maintained at 11 DEG-202 DEG C., after which the windings are removed mechanically after washing in a 0-rinse bath.

Proti dosud užívaným způsobům dosahuje se podle vynálezu vyššího účinku v tom, že se zjednodušuje postup práce, po odstranění vinutí jsou statory naprosto čisté, zbavené impregnačního laku, neporušené a připravené k uložení nového vinutí. Rovněž se zlepšuje hygiena práce a odpadá náročná likvidace rozpo-uštěcí lázně, kterou lze vypouštět do- kanalizace.In comparison with the methods used hitherto, according to the invention, a higher effect is achieved in that the work procedure is simplified, after the windings have been removed, the stators are completely clean, free of impregnating varnish, intact and ready to receive a new winding. It also improves work hygiene and eliminates the demanding disposal of a solvent bath that can be drained into the sewer.

Při způsobu odstraňování vinutí podle vynálezu se stator ponoří do nádrže s ro-zpouštěcí lázní, která je tvořena kresolemIn the method of removing windings according to the invention, the stator is immersed in a tank with a trigger bath consisting of cresol

CH3C6H4OH, popřípadě směsí kresolu se saponátem, která je běžně dostupná v obchodní síti. Poté se rozpouštěcí lázeň zahřeje a její teplota se po dobu 0,5 až 10 hodin udržuje na teplotě pohybující se v rozmezí hodnot 11 -až 202 °C, při níž se rozpouští impregnační lak. Poté se statory promyjí v oplachové lázni, tvořené s výhodou vodou, ohřátou na teplotu 10 až 60 ^QC. Tím se odstraní zbytky rozpuštěného impregnačního laku a kresolu a zároveň se statory ochladí. Po vyjmutí statorů z oplachové lázně se velmi lehce mechanicky, například kleštěmi, vytahuje vinutí a nedochází k poškozování statorových plechů.CH3C6H4OH, optionally a cresol with detergent mixture, which is commercially available. Thereafter, the dissolution bath is heated and maintained at a temperature ranging from 11 to 202 ° C for 0.5 to 10 hours at which the impregnating varnish dissolves. Thereafter, the stators are washed in a rinse bath, preferably consisting of water heated to a temperature of 10 to 60 [ ^deg .] C. This removes residual dissolved impregnating varnish and cresol while cooling the stators. After removing the stators from the rinsing bath, the windings are pulled out very easily mechanically, for example with pliers, and the stator sheets are not damaged.

Popsané provedení není jediným možným řešením podle vynálezu, ale rozpouštění může být prováděno v přetlakové nádrži, mechanické odstraňování vinutí lze provádět různými způsoby a celkový technologický postup lze použít i pro jiné součásti 0patřené impregnačním lakem, který je třeba odstranit.The described embodiment is not the only possible solution according to the invention, but the dissolution can be carried out in a pressurized tank, the mechanical removal of the windings can be carried out in various ways and the overall technological process can be used for other impregnating varnish components to be removed.

V konkrétním příkladě provedení podle vynálezu se do nádrže o obsahu 10 1 halilo 7 1 rozpoiuštěcí lázně, tvořené směsí kreslolu a saponátu a do ní se ponořil stator s výškou -osy hřídele od základny 71 mm. Lázeň byla zahřáta na 79 °C a teplota lázně byla udržována po dobu 2 hodin. Poté se stator omyl v oplachové lázni tvořené vodou ohřátou na 50 ^CC. Impregnační a izolační lak z vinutí byl 'odstraněn z 98% účinností.In a particular embodiment of the invention, a 7 liter solution bath consisting of a mixture of creslol and detergent was halted in a 10 liter tank and a stator with a shaft axis height from a base of 71 mm was immersed in it. The bath was heated to 79 ° C and the bath temperature was maintained for 2 hours. Thereafter, the stator was mistaken in a rinse bath consisting of water heated to 50 ^° C.

V dalším příkladě se do nádrže o obsahu 20 1 nalilo 15 1 směsi kresolu a saponátu, do níž se ponořil stator s výškou osy hřídele od základny 112 mm. Lázeň byla zahřáta -na 85 °C -a teplota lázně byla udržována po dobu 5 hodin. Po opláchnutí v oplachové lázni 50 °C teplé byla zjištěna 95% účinnost odstranění laku z vinutí.In another example, 15 L of a cresol / detergent mixture was poured into a 20 L tank into which a stator with a shaft axis height from a base of 112 mm was immersed. The bath was heated to 85 ° C and the bath temperature was maintained for 5 hours. After rinsing in a 50 ° C rinse bath, a 95% efficiency of paint removal from the windings was found.

Claims

A method of removing windings, in particular windings of electric motors, characterized in that the winding stator is immersed in a ro / post bath of cresol CH 3 C 6 H 4 OH for 0.5 to 10 hours, where the temperature is maintained at 11 to 202 ° C, then removed and after washing in the rinsing bath, the winding is mechanically removed from it.