CS251864B1

CS251864B1 - Electric drive of truck hydraulic lift

Info

Publication number: CS251864B1
Application number: CS85654A
Authority: CS
Inventors: Milan Harok
Original assignee: Milan Harok
Priority date: 1985-01-31
Filing date: 1985-01-31
Publication date: 1987-08-13
Also published as: CS65485A1

Abstract

Řešení se týká dopravy — konkrétně manipulace při nakládání a vykládání zboží u nákladního automobilu. Řeší se problém ochrany životního· a pracovního prostředí a úspora pohonných hmot při nakládce a vykládce zboží použitím elektromotoru (upravený startér), který pohání zubové čerpadlo jen při zvedání nákladní plošiny. Při spouštění jde plošina dolů vlastní vahou a přepouštěním oleje v hydraulickém systému. Elektromotor je pevně spojen přes pevnou spojku se zubovým čerpadlem. Podstatou zapojení elektrické části ovlá dání hydrauliky je trojtlačítkio určené pro spouštění plošiny bez elektrického pohonu a k přizvednutí čela při odjišťování aretač ního táhla při spouštění plošiny. Trojtlačítko je pohyblivě spojeno přes zástrčku a zásuvku s elektromagnetickými ventily rozváděče a zároveň s výkonovým elektromagnetickým spínačem prlondu od baterií k elektromotOtu. Napájecí vedení pro ovládá ní je připojeno přes pojistky vozidla na zá suvku.The solution concerns transport — specifically handling during loading and unloading of goods from a truck. The problem of environmental and working environment protection and fuel saving during loading and unloading of goods is solved by using an electric motor (modified starter), which drives the gear pump only when the cargo platform is raised. When lowered, the platform goes down under its own weight and by oil overflowing in the hydraulic system. The electric motor is firmly connected via a fixed coupling to the gear pump. The essence of the electrical part of the hydraulic control is a three-button circuit designed for lowering the platform without an electric drive and for raising the front when unlocking the locking rod when lowering the platform. The three-button circuit is movably connected via a plug and socket to the solenoid valves of the distributor and at the same time to the power electromagnetic switch of the circuit from the batteries to the electric motor. The power supply line for control is connected via the vehicle fuses to the socket.

Description

Vynález se týká zapojení elektropohonu hydraulického» zvedacího čel»a nákladního automobilu.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to the electric actuator of a hydraulic lifting face and a truck.

Dosud používaný pohon olejového zubového čerpadla přídavným zařízením od převodovky automobilu, který má negativní vliv na znečišťování životního» prostředí vlivem nepřetržitého chodu na prázdno, kterým jsou zbytečně spotřebovávány pohonné látky je nahrazen elektromotorem upraveným ze startéru, který pohání přes pevnou spojku zubové čerpadlo a je ovládán tlačítkovým zařízením zapojeným podle vynálezu tak, že plošina klesá při spouštění vlastní vahou bez elektropohonu.The oil gear pump drive hitherto used by an additional gearbox from a car gearbox that has a negative impact on the environment due to continuous emptying, which consumes unnecessary fuel, is replaced by an electric motor modified from the starter, which drives the gear pump via a fixed clutch and is controlled with the push-button device connected in accordance with the invention such that the platform sinks with its own weight without electric drive when lowered.

Hlavní výhlodou zapojení elektropohonu podle vynálezu je možnost spouštět plošinu pomocí trojtlačítka bez použití elektropohonu, který slouží jen pr»o zvedání plošiny a k přizvedinutí čela k -odjištování aretačního táhla při spouštění plošiny.The main advantage of the electric actuator connection according to the invention is the possibility of lowering the platform by means of a triple button without the use of an electric actuator, which serves only for lifting the platform and for raising the face to unlock the arresting rod when lowering the platform.

Na obrázku 1 je znázorněn příklad provedení a zapojení hydraulické části a na obr. 2 je znázorněno schéma elektrického zapojení ovládací části hydrauliky.Fig. 1 shows an exemplary embodiment and wiring of the hydraulic part, and Fig. 2 shows a wiring diagram of the hydraulic control part.

Elektromotor 1 upravený ze startéru nákladního vozu je pevně spojen přes čepovou spojku 2 se zubovým čerpadlem 3, které je spojeno sacím potrubím 4 s olejovou nádrží 5 a tlakovým potrubím 6 s hydraulickým rozváděčem 7, který je přes výtlačné potrubí 8 spojen s pracovními hydraulickými válci 9 pracovní plošiny.The electric motor 1 provided from the truck starter is firmly connected via a pin coupling 2 to the gear pump 3, which is connected via a suction line 4 to an oil tank 5 and a pressure line 6 to a hydraulic distributor 7 which is connected to working hydraulic cylinders via a discharge line 8. work platforms.

Příklad provedení zapojení elektrické části ovládání hydrauliky podle vynálezu je znázorněn na obr. 2, kde trojtlačítklo 10 je určeno pro- spouštění plošiny bez elektrického pohonu a k přizvedmutí čela při odjištování airetačního táhla, kdy je nutno zmáčknou současně tlačítko pro spouštění označené a horní neoznačené tlačítko. TTojtlačítko je pohyblivě spojeno přes zástrčku 11 a zásuvku 12 s elektromagnetickými ventily hydraulického rozváděče 7 a zároveň je trojtlačítkio spojeno» s výkonovým elektromagnetickým spínačem 13 proudu od baterií 14 vozidla na elektromotor 1, přičemž na zásuvku 12 je připojeno napájecí vedení 15 z pojistek 16 vozidla.An example of an embodiment of the electrical part of the hydraulic control according to the invention is shown in Fig. 2, where the three-button 10 is intended to lower the platform without electric drive and to lift the front when unlocking the air link. The pushbutton is movably connected via the plug 11 and the socket 12 to the solenoid valves of the hydraulic distributor 7 and at the same time it is connected to the power electromagnetic switch 13 of the current from the vehicle batteries 14 to the electric motor 1.

Zařízení je úspěšně vyzkoušeno na nákladním vloze AVIA 30 se zvedacím čelem typu 801 a dá se s výhodou využít u všech nákladních vozidel, která jsou opatřena zvedacím čelem.The device has been successfully tested on the AVIA 30 with a lifting head of type 801 and can be used with all trucks equipped with a lifting head.

Claims

An electric motor of a truck hydraulic lift, in which the electric motor is rigidly connected via a pin coupling to a gear pump, connected by an intake manifold with an oil tank and a pressure manifold with a hydraulic distributor in which the hydraulic control solenoid valves are connected. hydraulic cylinders working platform characterized in that the electrical part for hydraulic control

OF THE INVENTION consists of a triple pushbutton (10) for lowering the platform without electric drive, movably connected via a plug (11) and a socket (12) to the solenoid valves of the hydraulic distributor (7). d of the vehicle batteries (14) to the electric motor (1), the power supply line (15) of the vehicle fuses (16) being connected to the socket (12).