CS252246B1 - Elektronický regulátor bohatosti směsi - Google Patents
Elektronický regulátor bohatosti směsi Download PDFInfo
- Publication number
- CS252246B1 CS252246B1 CS857701A CS770185A CS252246B1 CS 252246 B1 CS252246 B1 CS 252246B1 CS 857701 A CS857701 A CS 857701A CS 770185 A CS770185 A CS 770185A CS 252246 B1 CS252246 B1 CS 252246B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- circuit
- output
- input
- coupled
- shaping
- Prior art date
Links
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Abstract
Zapojení je oproti stávajícím univerzálnější, lze je použít pro všechny druhy zážehových motorů, umožňuje procentuálně vyšší úsporu pohonných hmot. Podstatou zapojení je, že výstup snímače otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup tohoto obvodu je spojen s výstupem obvodu časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup blokovacího obvodu je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, na jehož vstup je připojen výstup snímače úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu je spojen se vstupem bloku výkonných členů.
Description
(54) Elektronický regulátor bohatosti směsi
Zapojení je oproti stávajícím univerzálnější, lze je použít pro všechny druhy zážehových motorů, umožňuje procentuálně vyšší úsporu pohonných hmot. Podstatou zapojení je, že výstup snímače otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup tohoto obvodu je spojen s výstupem obvodu časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup blokovacího obvodu je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, na jehož vstup je připojen výstup snímače úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu je spojen se vstupem bloku výkonných členů.
Vynález se týká elektronického regulátoru bohatosti směsi.
Současná zapojení, řešící problematiku snižování spotřeby hmot, řeší tuto problematiku částečně, nikoliv v komplexním měřítku, s menší účinností.
Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro snižování spotřeby pohonných hmot podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že výstup snímače otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup vyhodnocovacího obvodu je spojen s výstupem obvodu časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu časového řízení je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu, přičemž první vstup blokovacího obvodu je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu, na jehož vstup je připojen výstup snímače úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu je spojen se vstupem bloku výkonných členů.
Výhodou zařízení je, že oproti stávajícím řešením zabývajícím se úpravou režimu chodu motoru je navrhované zapojení univerzálnější, lze je použít pro všechny druhy zážehových motorů. Jelikož řeší tento problém komplexně, umožňuje toto zařízení procentuálně vyšší úsporu pohonných hmot.
Na připojeném výkresu je nakresleno blokové schéma zařízeni podle vynálezu.
Výstup snímače SO otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu TPQ 1, jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu QČŘ časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu VO, přičemž první vstup vyhodnocovacího obvodu VO je s výstupem obvodu OČŘ časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu OČŘ časového řízení je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu BO, jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu VO, přičemž první vstup blokovacího obvodu BO je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu TPQ 2, na jehož vstup je připojen výstup snímače SUN úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu BO je spojen se vstupem bloku BVČ výkonných členů.
Funkce zařízení podle vynálezu je následují: signál ze snímače SO otáčení, úměrný rychlosti otáčení, se přivádí do prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu TPQ 1, kde se upraví elektrické i časové parametry tohoto signálu pro další zpracování? takto upravený signál je veden dále do obvodu OČŘ časového řízení, kde tento obvod OČŘ je tak vybuzen a vytváří referenční signál nutný pro činnost vyhodnocovacího obvodu VO. Vyhodnocovací obvod VO zpracovává tak výstupní signál z prvního tvarovacího obvodu TPQ 1 a referenční signál z obvodu OČŘ časového řízení, a to tak, že na základě srovnání těchto hodnot generuje signál pro další zpracování v blokovacím obvodu BO. Blokovací obvod BO přenáší výstupní signál z vyhodnocovacího obvodu VO v závislosti na signálu z druhé snímací větve. Zároveň dává obvodu OČŘ časového řízení informaci o okamžitém stavu probíhajících dějů zpětnou vazbou.
Na základě hodnoty výstupního signálu z blokovacího obvodu BO reaguje blok BVČ výkonných členů a provádí změnu parametrů na optimální hodnotu. Vedle první snímací větve je tedy součas ně zpracovávána ještě informace ze snímače SUN úhlu natočení, kde signál na výstupu tohoto snímače SUN úhlu natočení po úpravě v druhém tvarovacím a přizpůsobovacím obvodu TPQ 2 je zaveden k vyhodnocení do blokovacího obvodu BO. Blok Z napájení slouží pro napájení ostatních elektronických bloků.
Zařízení slouží pro snížení spotřeby pohonných hmot u všech druhů zážehových motorů.
Claims (1)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZUElektrický regulátor bohatosti směsi, vyznačující se tím, že výstup snímače (SO) otáčení je spojen se vstupem prvního tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu (TPO 1), jehož první výstup je spojen s prvním vstupem obvodu (OCŘ) časového řízení a druhý výstup je spojen s druhým vstupem vyhodnocovacího obvodu (VO), přičemž první vstup vyhodnocovacího obvodu (VO) je spojen s výstupem obvodu (OČŘ) časového řízení, přičemž druhý vstup tohoto obvodu (OČŘ) časového řízení je spojen s prvním výstupem blokovacího obvodu (BO), jehož druhý vstup je spojen s výstupem vyhodnocovacího obvodu (VO), přičemž první vstup blokovacího obvodu (BO) je spojen s výstupem druhého tvarovacího a přizpůsobovacího obvodu (TPO 2), na jehož vstup je připojen výstup snímače (SUN) úhlu natočení, přičemž druhý výstup blokovacího obvodu (BO) je spojen se vstupem bloku (BVČ) výkonných členů.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS857701A CS252246B1 (cs) | 1985-10-29 | 1985-10-29 | Elektronický regulátor bohatosti směsi |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS857701A CS252246B1 (cs) | 1985-10-29 | 1985-10-29 | Elektronický regulátor bohatosti směsi |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS770185A1 CS770185A1 (en) | 1987-01-15 |
| CS252246B1 true CS252246B1 (cs) | 1987-08-13 |
Family
ID=5426603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS857701A CS252246B1 (cs) | 1985-10-29 | 1985-10-29 | Elektronický regulátor bohatosti směsi |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS252246B1 (cs) |
-
1985
- 1985-10-29 CS CS857701A patent/CS252246B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS770185A1 (en) | 1987-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2067688C1 (ru) | Способ определения и установки оптимальных моментов воспламенения рабочей смеси в двигателях внутреннего сгорания | |
| DE69621759T2 (de) | Stromversorgungssteuervorrichtung für ein Hybrid-Fahrzeug | |
| US5245966A (en) | Control system for a drive unit in motor vehicle | |
| BR9307370A (pt) | Sistema de tração para veìculo e método de controle do mesmo | |
| EP0800946A3 (en) | Control system for hybrid vehicles | |
| FR2429895A1 (fr) | Systeme et procede de controle de dosage de charges successives de combustible dans un moteur a combustion interne | |
| KR940001320B1 (ko) | 차량용 제어장치 | |
| JPS5692330A (en) | Signal processing method for hot wire flow sensor | |
| EP0151768A3 (en) | Measuring system for the fuel-air mixture of a combustion engine | |
| EP0393642B1 (en) | Engine speed controlling apparatus for internal combustion engine | |
| US5023795A (en) | Fuel injection control system for internal combustion engine with compensation of fuel amount consumed for wetting induction path | |
| CS252246B1 (cs) | Elektronický regulátor bohatosti směsi | |
| DE59000383D1 (de) | Einrichtung zum steuern und regeln einer dieselbrennkraftmaschine. | |
| DE2823848C2 (de) | Verfahren zum Steuern der elektronischen Kraftstoffeinspritzung für ein Kraftfahrzeug | |
| US4357828A (en) | Method of indicating a basic air-fuel ratio condition of an internal combustion engine | |
| US5375574A (en) | Engine idling speed control apparatus | |
| JPH0629580B2 (ja) | 内燃機関の空燃比制御装置 | |
| RU2076225C1 (ru) | Способ регулирования газожидкостного двигателя внутреннего сгорания | |
| US4599980A (en) | Electric device for eliminating the jerking of vehicles | |
| SE8705009D0 (sv) | Regelanlage fur brennkraftmaschinen | |
| SU1536227A1 (ru) | Устройство дл контрол загрузки двигател | |
| JPS6143229A (ja) | エンジンの空燃比制御方法 | |
| JPS6463654A (en) | Ignition timing control device | |
| US5020501A (en) | Control system for an internal combustion engine | |
| EP0188403A3 (en) | Device for controlling and regulating a combustion engine |