CS252262B1 - The laminated support part of the device is connected by one-sided rivets - Google Patents
The laminated support part of the device is connected by one-sided rivets Download PDFInfo
- Publication number
- CS252262B1 CS252262B1 CS852633A CS263385A CS252262B1 CS 252262 B1 CS252262 B1 CS 252262B1 CS 852633 A CS852633 A CS 852633A CS 263385 A CS263385 A CS 263385A CS 252262 B1 CS252262 B1 CS 252262B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- support part
- spacer
- base layer
- rivets
- sided
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
Vrstvená nosná část přístroje spojená jednostrannými nýty sestává ze základní vrstvy, distanční vložky a kr^cí vrstvy, vzájemně spojené jednostrannými nýty. Řešení lze využít zejména v elektrotechnickém průmyslu pro stavbu jednoduchých přístrojových konstrukcí.The layered supporting part of the device connected by single-sided rivets consists of a base layer, a spacer and a cross-layer, mutually connected by single-sided rivets. The solution can be used especially in the electrical industry for the construction of simple device structures.
Description
Vynález řeší vrstvenou nosnou část přístroje spojenou jednostrannými nýty.The invention solves a layered support part of the apparatus connected by unilateral rivets.
Konstrukční řešení elektronických přístrojů v současné době, kdy pokračující integrace obvodů vede k jejich značnému zjednodušení a zmenšení počtu součástek, musí být adekvátní funkční stránce. Žádá se výrobně jednoduchá konstrukce s využi tím lehkých materiálů, která by ovšem splnila požadavky na pev nost, tuhost konstrukce a také estetické nároky. Jsou známa řešení nosné části přístrojů, kostry přístroje, kde mechanické spojení jejich jednotlivých částí je provedeno technologií sva řování. Nevýhodou těchto řešení je vyšší hmotnost i pracnost. Další známá řešení využívají pro odlehčení konstrukce profilů z hliníkových slitin. Jejich nevýhodou je náročnost spojování jednotlivých dílů. U obou způsobů jisté obtíže působí i upevně ní krytů přístrojů, umístění a provedení upevňovacích prvků. Oběma způsoby se pracně řeší výroba vzorkového množství nosných částí přístrojů. Další způsob, použití plastických hmot, bývá často nepřijatelný pro náročnost lisovacích nástrojů zvláště v případě potřeby malého množství.The design of electronic devices at the present time, where the continuing integration of circuits leads to their considerable simplification and reduction of the number of components, must be adequate in terms of functionality. Simple manufacturing is required with the use of lightweight materials, which, however, meets the requirements for strength, rigidity and aesthetic requirements. There are known solutions of the carrier part of the apparatus, the frame of the apparatus, where the mechanical connection of their individual parts is made by welding technology. The disadvantage of these solutions is higher weight and laboriousness. Other known solutions utilize aluminum alloy profiles to lighten the design. Their disadvantage is the difficulty of joining individual parts. In both methods, the fixing of the instrument housings, the positioning and the design of the fastening elements also cause some difficulties. In both ways, the production of a sample quantity of supporting parts of the apparatuses is laboriously solved. Another method, the use of plastics, is often unacceptable due to the complexity of the dies, especially when small quantities are required.
Uvedené nevýhody odstraňuje vrstvená nosná část přístroje spojené jednostrannými nýty podle vynálezu, kde vlastní nosná část přístroje sestává ze základní vrstvy, distanční vložky a krycí vrstvy vzájemně spojené jednostrannými nýty, vytvořený mi metodou jednostranného nýtování a jeho podstata spočívá v tom, že na základní vrstvu doléhá v celé ploše distanční vložka, zúžená na dvou protilehlých stranách, překryté v celé ploše krycí vrstvou, zpevněnou ohybem. Základní vrstva, distančníThese disadvantages are overcome by the laminated support part of the apparatus joined by the unilateral rivets according to the invention, wherein the actual support part of the apparatus consists of a base layer, a spacer and a cover layer interconnected by unilateral rivets formed by the unilateral riveting method. a spacer, tapered on two opposite sides over the entire surface, overlaid over the entire surface with a bend-reinforced cover layer. Base layer, spacer
252 262 vložka a krycí vrstva jsou vzájemně pevně spojeny jednostrannými nýty. Podélné drážky mezi základní vrstvou a krycí vrstvou jsou určeny např. pro nasunutí lemu krytu přístroje nebo vodící lišty.252 262 the liner and the cover are firmly connected to each other by one-sided rivets. The longitudinal grooves between the base layer and the cover layer are intended, for example, for sliding the device cover edge or guide rail.
Příkladné provedení vrstvené nosné části přístroje spojené jednostrannými nýty podle vynálezu je znázorněno na přiloženém výkrese, kde obr. 1 představuje příčný řez a obr. 2 podélný řez.An exemplary embodiment of a laminated support part of the apparatus joined by one-sided rivets according to the invention is shown in the attached drawing, wherein Fig. 1 is a cross-section and Fig. 2 is a longitudinal section.
Na základní vrstvu 2 doléhá v celé ploše distanční vložka J, na dvou protilehlých stranách zúžené, překrytá v celé ploše krycí vrstvou 4» zpevněnou ohybem 11. Základní vrstva 2, distanční vložka J a krycí vrstva 4 jsou vzájemně pevně spojeny jednostrannými nýty 2* Podélné drážky 10 mezi základní vrstvou 2 a krycí vrstvou 4 jsou určeny např. pro nasunutí lemu 6 krytu 2 přístroje nebo vodící lišty 8.The base layer 2 bears in its entirety a spacer J, tapered on two opposite sides, covered over the entire surface with a bend-reinforced cover layer 4. »The base layer 2, spacer J and the cover layer 4 are firmly connected with one-sided rivets 2 * the grooves 10 between the base layer 2 and the cover layer 4 are intended, for example, to insert the rim 6 of the housing 2 or the guide rail 8.
Vrstvené nosná část přístroje 1 vznikne* spojením tří vrstev, základní vrstvy 2 distanční vložky 2 jejíž tlouštka je volena s ohledem na lem 6 krytu 2 přístroje nebo vodící lištu 8 a krycí vrstvy 4. opatřené ohybem 11 pro celkové zpevnění. Vzájemné pevné spojení je provedeno jednostrannými nýty 2, jejichž počet se volí podle velikosti nosné části přístroje 1 a hmotnosti celého přístroje. Jednostranné nýty 2 se svým závitem slouží současně i jako kotevní body celého přístroje. Podélná drážka 10, které vznikne zúžením distanční vložky 2 proti oběma sousedním vrstvám, je určena bučí pro nasunutí lemu 6 krytu 2 přístroje^nebo vodicí lišty 8 při nasunutí přístroje do rému,apod. Krycí vrstva £ může být prodloužena a vytvoří panely 2 přístroje.The layered support part of the device 1 is formed by joining three layers, the base layer 2 of the spacer 2, the thickness of which is selected with respect to the rim 6 of the housing 2 or the guide rail 8 and the cover layer 4 provided with a bend 11 for overall reinforcement. The fixed connection is made with one-sided rivets 2, the number of which is selected according to the size of the supporting part of the device 1 and the weight of the whole device. The single-sided rivets 2 with their threads also serve as anchoring points for the entire device. The longitudinal groove 10, which is formed by the narrowing of the spacer 2 against the two adjacent layers, is intended either to slip the rim 6 of the housing 2 or the guide rails 8 when sliding the device into the frame or the like. The cover layer 8 may be elongated to form panels 2 of the apparatus.
Uvedené vrstvené nosné části přístroje spojené jednostran nými nýty lze využít zejména v elektrotechnickém průmyslu, ale i dalších odvětvích, pro stavbu jednoduchých přístrojových konstrukcí s výhodou jednoduchosti dílů, možnosti volby druhu materiálu^a tím i hmotnosti, dostatečné tuhosti a pevnosti soustavy.Said laminated supporting parts of the apparatus connected by unilateral rivets can be used especially in the electrical industry, but also in other industries, for the construction of simple instrument constructions with the advantage of simplicity of parts, choice of material type and hence weight, sufficient rigidity and strength of the system.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS852633A CS252262B1 (en) | 1985-04-10 | 1985-04-10 | The laminated support part of the device is connected by one-sided rivets |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS852633A CS252262B1 (en) | 1985-04-10 | 1985-04-10 | The laminated support part of the device is connected by one-sided rivets |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS263385A1 CS263385A1 (en) | 1987-01-15 |
| CS252262B1 true CS252262B1 (en) | 1987-08-13 |
Family
ID=5364019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS852633A CS252262B1 (en) | 1985-04-10 | 1985-04-10 | The laminated support part of the device is connected by one-sided rivets |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS252262B1 (en) |
-
1985
- 1985-04-10 CS CS852633A patent/CS252262B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS263385A1 (en) | 1987-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5353502A (en) | Method of producing a honeycomb panel insert for fixing a member in an opening | |
| US9567013B2 (en) | Load-bearing structure of a motor vehicle and method for producing the same | |
| DE3837231C2 (en) | ||
| EP0891910B1 (en) | Construction with profiles and composite panels | |
| EP1871662B2 (en) | Integrated aircraft structural floor | |
| US6105902A (en) | Aircraft fuselage and method of forming same | |
| ES2908176T3 (en) | Bonding of Composite Fuselage Sections Along Window Bands | |
| US7281685B2 (en) | Flush-top seat mounting rail for passenger aircraft | |
| CH635906A5 (en) | JOINING DEVICE FOR CONSTRUCTIVE ELEMENTS, AND USE FOR FURNITURE PANELS. | |
| KR0154132B1 (en) | Railway car body structures and method of making them | |
| KR20160002715A (en) | Lightweight support structure, method of producing a lightweight support structure, composite sandwich panel and method of producing a composite sandwich panel | |
| DE59711314D1 (en) | Window for an airplane with a pressurized cabin | |
| KR20010040903A (en) | Lightweight laminate reinforcing web | |
| GB2196922A (en) | Airship gondola construction | |
| US5803402A (en) | System and method for the construction of spacecraft structures | |
| RU2242369C1 (en) | Bearing assembly of a three-layer panel | |
| CA2229808A1 (en) | Profile sections for plate-like composite elements | |
| US4587783A (en) | Panel joining method apparatus | |
| CS252262B1 (en) | The laminated support part of the device is connected by one-sided rivets | |
| US5212003A (en) | Low stress panel joints | |
| ATE67452T1 (en) | DOUBLE PLANETARY GEAR WITH REINFORCED GEARING FOR A MICROMETRIC JOINT, PARTICULARLY USED IN CAR SEATS. | |
| JP2526330B2 (en) | Honeycomb panel and manufacturing method thereof | |
| EP3808650A1 (en) | Packers for use in aircraft assembly | |
| US20080170906A1 (en) | Adapter For The Interconnection Of Components And A Component Manufactured Using Such An Adapter | |
| EP4028323B1 (en) | Packers for use in aircraft assembly |