CS253010B1 - Equipment for trolley chain conveyor trolley control - Google Patents

Equipment for trolley chain conveyor trolley control Download PDF

Info

Publication number
CS253010B1
CS253010B1 CS854827A CS482785A CS253010B1 CS 253010 B1 CS253010 B1 CS 253010B1 CS 854827 A CS854827 A CS 854827A CS 482785 A CS482785 A CS 482785A CS 253010 B1 CS253010 B1 CS 253010B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
trolley
chain conveyor
equipment
pin
control
Prior art date
Application number
CS854827A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CS482785A1 (en
Inventor
Josef Pikna
Original Assignee
Josef Pikna
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Josef Pikna filed Critical Josef Pikna
Priority to CS854827A priority Critical patent/CS253010B1/en
Publication of CS482785A1 publication Critical patent/CS482785A1/en
Publication of CS253010B1 publication Critical patent/CS253010B1/en

Links

Landscapes

  • Cleaning And De-Greasing Of Metallic Materials By Chemical Methods (AREA)

Abstract

Vynález se týká zařízení pro ovlání vozíků podvěsného řetězového transportéru, které je využíváno v mořírnách hutnických provozů. Je tvořeno elektrooagnetem, jehož jádro je prvním čepem spojeno s pákou klínové zarážky. Klínová zarážka je uložena ne druhém čepu, jehož oba konce jsou otočně uloženy v rámu.The invention relates to a device for turning over the trolleys of an overhead chain conveyor, which is used in pickling shops of metallurgical plants. It consists of an electromagnet, the core of which is connected to the lever of a wedge stop by a first pin. The wedge stop is mounted on a second pin, both ends of which are rotatably mounted in a frame.

Description

Vynález se týká zařízení pro ovládání vozíků podvěsného řetězového transportéru, využívaného v mořírnách hutnických provozů.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for operating trolleys of an overhead chain transporter used in pickling plants.

Moření plechů se v hutnických provozech provádí po uzavřené dráze, tvořené obvykle kolejemi, po kterých se pohybují vozíky, na nichž jsou zavěšené mořené plechy. Vozíky jsou po dráze taženy řetězem. Nad jednotlivými nádobami v nichž se provádí moření plechů jsou na dráze vytvořeny výsuvná sekce. Vozíky se v sekcích dráhy zastavují ais kolejnicemi se spouětí pod úroveň dráhy tsk, sby ne vozíku zavěěená plechy byly ponořená do mořicí lázně. Po stanovené dráze se vozíky vracejí na drověň dráhy a přemíslují se k další lázni. Každé sekce dráhy obsehuje elektromagnetickou zarážku, která slouží k zastavení a uvolnění vozíku při jeho pohybu po kolejích. Provedení a ovládání elektromagnetické zarážky je v současné době řeěeno složitou pákovou soustavou vratných táhel, pružin a převodů, která je v agresivním prostředí velmi poruchová. V důsledku toho dochází k častým prostojům mořicí linky a následným finančním ztrátám.Sheet metal pickling is carried out in a metallurgical plant on a closed path, usually formed by rails, on which trolleys are moved, on which pickled sheets are suspended. The trolleys are pulled along the track by a chain. Above the individual containers in which sheet pickling is carried out, a withdrawable section is formed on the track. The trolleys stop in the sections of the track and with the rails lowered below the tsk track level, the metal plates suspended in the trolley were immersed in the pickling bath. Following the specified track, the trolleys return to the poultry track and move to the next bath. Each track section includes an electromagnetic stop that serves to stop and release the truck as it moves on the rails. The design and control of the electromagnetic stop is currently solved by a complex lever system of return rods, springs and gears, which is very disturbing in an aggressive environment. As a result, there is frequent downtime of the pickling line and subsequent financial losses.

Výše uvedený nedostatek odstraňuje zařízení pro ovládání vozíků podvěsného řetězového transportéru podle vynálezu. Jádro elektromagnetu je prvním čepem spojeno s pákou klínové zarážky, která je pevně uložena na druhém čepu, jehož oba konce jsou otočně uloženy v rámu.The above-mentioned drawback removes the apparatus for operating the carriages of the suspension chain transporter according to the invention. The electromagnet core is connected by a first pin to a wedge stop lever, which is fixedly mounted on a second pin, both ends of which are rotatably mounted in the frame.

Výhodou zařízeni podle vynálezu je předevěím jeho značná jednoduchost, která se v agresivním prostředí raořírny projevuje menší poruchovostí.The advantage of the device according to the invention is, first of all, its considerable simplicity, which in the aggressive environment of the cooking plant shows less failure rate.

Na přiloženém výkresu je předmětné zařízení uvedeno na obr. 1 v nárysu, obr. 2 v půdorysu a bokorysu na obr. 3.In the attached drawing, the device is shown in front view in FIG. 1, FIG. 2 in plan and side view in FIG. 3.

Na rámu 2 je upevněn elektromagnet 8, který svým jádrem £ je spojen prvním čepem 2 s pákou 2 klínové zarážky 6. Klínové zarážka & je pevně uložena na druhém čepu J, jehož oba konce jsou otočně uloženy v rámu í· Když vozík se zavěšenými plechy dosáhne výsuvné sekce, je klínovou zarážkou £ zastaven. Po ukončení moření je do elektromagnetu 8 přiveden proud. Jádro A je vtaženo do elektromagnetu 2 e páka 2 pootočí klínovou zarážkou 6, uloženou na druhém čepu J. Klínová zarážka 6 se tak vysune z dráhy vozíku a ten se může přesunout k další mořicí lázni, kde se výše popsaný postup opakuje.An electromagnet 8 is fastened to the frame 2, which is connected by a core 6 to the lever 2 of the wedge stop 6 by means of its core 6. The wedge stop 6 is fixed to the second pin J, both ends of which are rotatably mounted in the frame. reaches the withdrawable section, it is stopped by the wedging stop 6. Upon completion of the pickling, the electromagnet 8 is energized. The core A is pulled into the electromagnet 2 e and the lever 2 is rotated by a wedge stop 6 mounted on the second pin J. The wedge stop 6 thus moves out of the carriage path and can be moved to another pickling bath where the above procedure is repeated.

Claims (1)

PŘEDMĚT VYNÁLEZUSUBJECT OF THE INVENTION Zařízeni pro ovládání vozíků podvěsného řetězového transportéru mořící linky s elektromsgnetem, jehož jádro je prvním čepem spojeno s pákou klínové zarážky, vyznačené tím, že klínová zarážka (6) je uložena na druhém čepu (3), jehož oba konce jsou otočně uloženy v rátnu (5).Apparatus for control of trolleys of a pickup chain transporter with electromsgnet, the core of which is connected by a first pin with a wedge stop lever, characterized in that the wedge stop (6) is mounted on a second pin (3), both ends of which are rotatably mounted 5).
CS854827A 1985-06-28 1985-06-28 Equipment for trolley chain conveyor trolley control CS253010B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS854827A CS253010B1 (en) 1985-06-28 1985-06-28 Equipment for trolley chain conveyor trolley control

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS854827A CS253010B1 (en) 1985-06-28 1985-06-28 Equipment for trolley chain conveyor trolley control

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS482785A1 CS482785A1 (en) 1987-03-12
CS253010B1 true CS253010B1 (en) 1987-10-15

Family

ID=5391885

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS854827A CS253010B1 (en) 1985-06-28 1985-06-28 Equipment for trolley chain conveyor trolley control

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS253010B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CS482785A1 (en) 1987-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE21663T1 (en) DEVICE FOR ADJUSTING THE DISTANCE OF SWITCHABLE CABLE CARS OR CHAIRLIFTS.
ATE31907T1 (en) STORAGE RACK WITH COMPARTMENTS WITH SEVERAL RAILS AND CONNECTABLE ROLLER DEVICES.
US3561365A (en) Lift for track vehicles
DE518644C (en) Procedure on overhead railways for picking up and setting down load containers through moving hangars
PL116340B1 (en) Method of conveying by means of circular chain conveyors and chain conveyor arrangement
NO854716L (en) COMPUTER-STORED STORAGE SYSTEM.
SU451821A1 (en) Device for loading and unloading elements of the upper structure of the track
GB1310789A (en) Continuous casting plant
US2383051A (en) Interlocking transfer bridge or crane
CH639905A5 (en) DEVICE FOR TRANSPORT BY AIR RAIL, IN PARTICULAR FOR USE IN SLAUGHTERHOUSES.
US2941648A (en) Apparatus for taking up anodes
JPS57209109A (en) Equipment for transferring conveying mover to upper or lower different passages
JPS608904B2 (en) Printed circuit board soldering method and device
ES436020A1 (en) Continuous casting apparatus
CN221092606U (en) Four-axis distributing device for copper wire coil
ES2014399A4 (en) REHEATING OVEN, FOR MAINTENANCE AND ACCUMULATION OF STEEL PRODUCTS.
GB643166A (en) Improvements in or relating to conveyor systems
US2830341A (en) Arrangement for automatically placing weights on molds and removing them from same
SU1189788A1 (en) Cargo-hoisting crane
JPS6471902A (en) Floating preventive device for turnout girder
JPS56122715A (en) Duplicate trolley conveyor
SU958274A1 (en) Transfer arrangement of overhead conveyer
US2920769A (en) Cover operating mechanism for soaking pits
SU56041A1 (en) A device for unloading logs from water
FR2409107A1 (en) Tundish for feeding molten metal into continuous casting moulds - where tundish is mounted on wagon which is moved in the event of an emergency