CS254081B1

CS254081B1 - Locking device against fall of suspended weight

Info

Publication number: CS254081B1
Application number: CS857572A
Authority: CS
Inventors: Martina Hederova
Original assignee: Martina Hederova
Priority date: 1985-10-23
Filing date: 1985-10-23
Publication date: 1988-01-15
Also published as: CS757285A1

Abstract

Zajištovací zařízení proti pádu zavěšeného závaží při přetržení nosného elementu, lana nebo řetězu, zejména klecí osobních nebo nákladních výtahů, »yvažovacích závaží nebo napínacích závaží dopravníkových pasů, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z pevného rámu, v němž je uložerjo mezitěleso, které je v rovině kolmé ke směru pohybu závaží opatřeno otvory, v němž jsou uloženy vysouvací čepy, opřené z vnitřní strany o tlačné pružiny, které jaou ve stlačené poloze zajištěny palci upevněnými na nosné desce mezitělesa. Nosná deska je zavěšena na závěsu vedeného od bubnu nosného elementu a je od mezitělesa odpružena dosedacími pružinami. V pevném Z" rámu jsou pod sebou proti vysouvacím čepům mezitělesa vytvořeny pravoúhlé výřezy a závěs je nad mezitělesem opatřen pružným dorazem.A device for securing a suspended weight against falling in the event of a breakage of a supporting element, rope or chain, in particular of cages of passenger or freight elevators, balancing weights or tensioning weights of conveyor belts, the essence of which is that it consists of a fixed frame in which an intermediate body is mounted, which is provided with holes in a plane perpendicular to the direction of movement of the weight, in which extension pins are mounted, supported from the inside by compression springs, which are secured in the compressed position by pins fixed to the supporting plate of the intermediate body. The supporting plate is suspended on a hinge guided from the drum of the supporting element and is spring-loaded from the intermediate body by contact springs. In the fixed Z" frame, rectangular cutouts are formed underneath against the extension pins of the intermediate body and the hinge is provided with a flexible stop above the intermediate body.

Description

Vynález se týká zajišíovacího zařízení proti pádu zavěšeného závaží při přetržení nosného elementu, lana nebo řetězu, zejména klecí osobních nebo nákladních výtahů, vyvažovačích závaží nebo napínacích závaží dopravníkových pasů.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety device against falling of a suspended weight upon breaking of a carrier element, rope or chain, in particular cages for passenger or freight lifts, balancing weights or tensioning weights of conveyor belts.

Z bezpečnostních důvodů je tato zařízení vždy nutno vybavit havarijními brzdami, které se uvedenou do činnosti při selhání funkčních brzd a které se rovněž používají v havarijních případech, t.j. při přetížení nosného elementu. Havarijní brzdy jsou dosud řešeny jako zachytávače, které jsou umístěny pod podlahou výtahových klecí, nebo jako omezovače rychlosti. V prvém případě se jedná o pákové ústrojí, které v případě nedovoleného zrychlení se automaticky vysouvá a působí jako mechanická brzda proti pevnému vedení. V druhém případě, při použití omezovačů rychlosti, je zařízení vybaveno dodatečnými lanovými obvody, které při nedovoleném zrychlení uvádí do činnosti svoje brzdy, čímž způsobí postupné zastavení padajícího závaží nebo výtahové klece. Nevýhoda mechanického brzdění spočívá v tom, že při svém účinku.znamená zastavení na nedefinovatelné dráze při současném poškození svislého vedení výtahové klece. Důsledkem je nutná neustálá kontrola správného geometrického tvaru, kontrola dovolených odchylek přímosti vedení. Použití omezovačů rychlos t-i vyžaduje instalaci dalších lanových přídavných zařízení spoje.ných s regulátory, které při nadměrném zrychlení uvádějí do činnosti vlastní brzdy.For safety reasons, these devices must always be provided with emergency brakes which are actuated in the event of malfunctioning of the functional brakes and which are also used in emergency cases, i.e. when the support element is overloaded. Emergency brakes are still designed as grippers, which are located under the floor of elevator cages, or as speed limiters. In the first case, it is a lever mechanism which, in the event of unauthorized acceleration, automatically extends and acts as a mechanical brake against the fixed guide. In the latter case, when using speed limitation devices, the device is provided with additional cable circuits which actuate their brakes in the event of unauthorized acceleration, causing a gradual stopping of the falling weight or elevator cage. The disadvantage of mechanical braking is that, in its effect, it means stopping on an indefinable path while damaging the vertical guide of the elevator car. The consequence is a constant check of the correct geometric shape, control of permissible deviations of the straightness of the line. The use of speed limiters t-i requires the installation of additional cable attachments connected to the regulators, which actuate their own brakes in the event of excessive acceleration.

Nevýhody dosavadního stavu techniky jsou odstraněny zařízením podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává z pevného rámu, v němž je uloženo mezitěleso, které je v rovině kolmé ke směru pohybu závaží opatřeno otvory, v němž jsou uloženy vysouvací čepy, opřené z vnitřní strany o tlačné pružiny, které jsou ve stlačené poloze zajištěny palci upevněnými na nosné desce mezitělesa,Disadvantages of the prior art are eliminated by the device according to the invention, which consists of a rigid frame in which the intermediate body is mounted, which has openings in the plane perpendicular to the direction of movement of the weight, in which the extension pins supported from the inner sides with compression springs, which are in the compressed position secured by the thumbs fixed to the support plate of the intermediate body,

254 081 jež je zavěšena na závěsu vedeného od bubnu nosného elementu a je od mezitělesa odpružena dosedacími pružinami, přičemž v pevném rámu jsou pod sebou proti vysouvacím čepům mezitělesa. vytvořeny pravoúhlé výřezy a závěs je nad mezitělesem opatřen pružným dorazem,254 081, which is hinged on a hinge extending from the drum of the support element and is springed from the intermediate body by bearing springs, where in a rigid frame they are below one another against the extension pins of the intermediate body. rectangular cut-outs are formed and the hinge is provided with a spring stop above the intermediate body,

Zajišíovací zařízení podle vynálezu využívá bezprostředně dynamického jevu vzniklého při přetržení nosného elementu a. reaguje na okamžité nedovolené zrychlení zavěšeného závaží. Vhodnou volbou tuhosti všech pružin lze docílit zastavení padající soustavy při přetržení nosného elementu na velmi malé dráze, přičemž síly přenášené do rámu při zastavení pádu soustavy nedosahují vyšších hodnot. Zařízení zvyšuje proti stávajícím systémům bezpečnost provozu.The securing device according to the invention utilizes an immediately dynamic phenomenon occurring when the support element breaks and reacts to the instantaneous unauthorized acceleration of the suspended weight. By suitably selecting the stiffness of all springs, the falling system can be stopped when the support element breaks on a very small path, while the forces transmitted to the frame when the system is dropped do not reach higher values. The device increases operation safety against existing systems.

Příklad konkrétního provedení zařízení podle vynálezu je zobrazeno na výkresu, kde je znázorněno zařízení v aplikaci na napínací závaží pásového dopravníku.An example of a particular embodiment of the device according to the invention is shown in the drawing where the device is shown in application to a tensioning weight of a belt conveyor.

Dopravníkový pás je veden přes buben 5 ^a přestavuje nosný element 6. Zařízení sestává z pevného rámu v němž je uloženo mezitěleso 3 plnící funkci napínacího závaží. Mezitěleso 2 3θ v rovině kolmé ke směru pohybu závaží opatřeno otvory, v nichž jsou uloženy vysouvací čepy 8, opřené z vnitřní strany o tlačné pružiny 10, které jsou ve stlačené poloze zajištěny palci 9 upevněnými na nosné desce 2 mezitělesa 3, jež je zavěšena na závěsu 4 vedeného od bubnu 2 nosného elementu 6 a je od mezitělesa 2 odpružena dosedacími pružinami V pevném rámu jsou pod sebou proti vsouvacím čepům 8 mezitělesa 3 vytvořeny pravoúhlé výřezy a závěs 4 je nad·· mezitělesem 4 opatřen dorazovou pružinou 11, přičemž vůle h míní být větší než je dráha, kterou musí vykonat palce 9 pro odjištění vysouvacích čepů 8.The conveyor belt is guided through the drum 5 ^and constitutes the support element 6. The device consists of a rigid frame in which an intermediate body 3 is provided, fulfilling the function of a tensioning weight. The intermediate body 2 3θ in the plane perpendicular to the direction of movement of the weight is provided with openings in which the extension pins 8 are supported, supported from the inside by the compression springs 10, secured in the compressed position by thumbs 9 mounted on the support plate 2 of the intermediate body 3. In the fixed frame, rectangular cut-outs are formed underneath the insertion pins 8 of the intermediate body 3 and the hinge 4 is provided with a stop spring 11 above the intermediate body 4, the clearance h meaning be larger than the path to be taken by the fingers 9 to unlock the extension pins 8.

Při pomalém pohybu, který charakteristický pro stálé napínání dopravníkového pásu (nebo pro rovnoměrný pohyb klece výtahu) se celá soustava chová jako tuhý celek. Když dojde k přetrhnutí doprav níkového pásu, vzniká dynamický přechodový děj, charakterizovaný náhlým uvolněním soustavy, který můžeme charakterizovat rychlým narůstáním jejího zrychlení. To má za následek vznik relativního kmitavého pohybu pružně svázaných hmot, který se v počáteční fáziWith the slow movement that is characteristic of the continuous tensioning of the conveyor belt (or even movement of the elevator cage), the entire system behaves as a rigid unit. When the conveyor belt breaks, a dynamic transition process occurs, characterized by a sudden loosening of the system, which can be characterized by a rapid increase in its acceleration. This results in the relative oscillating movement of the elastically bound masses, which occurs in the initial phase

- 3 254 081 projeví oddálením hmot, protože zánikem silové vazby nosného elementu 6 s bubnem 5 dochází k uvolnění dosedacích pružin 7.3 254 081 results in a delay of the masses, since the abutment of the load-bearing element 6 with the drum 5 releases the bearing springs 7.

Tento relativní pohyb je potom prostřednictvím palců 9 využitý k odjištění vysouvacích čepů 8, které silovým účinkem tlačných pružin 10 jsou vystřelené proti pevnému rámu χ. Vzhledem k tomu, že popisovaný děj se odehrává při současném volném pádu soustavy, zapadnou vysouvací čepy 8. do nejbližších protilehlých výřezu pevného rámu χ. Mezitěleso 3, které zde plní funkci napínacího závaží je tak zastavené,na velmi krátké dráze a zajištěné proti pádu. Nové nastavení soustavy se provede tak, že nejprve se zasunou zpět vysouvací čepy j8. Napojením opraveného dopravníkového pasu dojde ke stlačení dosedacích pružin 7 a tím k zajištění vysouvacích čepů § palci _9.This relative movement is then used by the fingers 9 to unlock the ejection pins 8, which by the force of the compression springs 10 are fired against the fixed frame χ. Since the described process takes place during the simultaneous free fall of the system, the ejection pins 8 engage in the closest opposite cut-outs of the fixed frame χ. The intermediate body 3, which serves here as a tensioning weight, is thus stopped, on a very short distance and secured against falling. To reset the system, first retract the ejection pins 8. The connection of the repaired conveyor belt causes the compression springs 7 to be compressed, thereby securing the ejection pins 8 with the thumb 9.

Claims

A safety device against falling of a suspended weight in the event of a rupture of the carrier element, in particular of passenger or freight lifts, balancing weights or conveyor belt tensioning weights, characterized in that it consists of a rigid frame (1) in which the intermediate body (3) In the plane perpendicular to the direction of movement of the weight, there are openings in which the extension pins (θ) are supported, supported from the inside by compression springs (10), which are secured in the compressed base by a thumb (9) fixed to the support plate (2). mezitělesa. (3), which is suspended on a hinge (4) guided from the drum (5) of the support element (6) and is suspended from the intermediate body (3) by abutment springs (7), where they are below each other in the fixed frame (1) (8) rectangular cut-outs are formed in the intermediate housing (3) and the hinge (4) is provided with a stop spring above the intermediate housing (3)