CS254187B1 - Low-lift trailer platform lift mechanism - Google Patents
Low-lift trailer platform lift mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- CS254187B1 CS254187B1 CS858735A CS873585A CS254187B1 CS 254187 B1 CS254187 B1 CS 254187B1 CS 858735 A CS858735 A CS 858735A CS 873585 A CS873585 A CS 873585A CS 254187 B1 CS254187 B1 CS 254187B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- connecting rod
- lift
- platform frame
- locking cam
- fixedly connected
- Prior art date
Links
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Poistný mechanizmus je určený na zaistenie prepravnej polohy nízkoplošinového přívěsu so sklápaním plošiny na úroveň zeme. Mechanizmus má na konci spojovacieho tiahla zdvíhacieho zariadenia otočné na čapě uloženú zaisťovaciu vačku so zárezmi. Do jedného zářezu zapadá rozpernými pružinami tlačená západka, posuvné uložená v drážke spojovacieho tiahla, ovládaná ocelovým lankom z kabiny tahača. Do druhého zářezu zapadá a uzatvára sa válcový hriadel' otočné uložený v poisťovacom ramene spojenom s rámom plošiny.The locking mechanism is designed to secure the transport position of the low-lift trailer with the platform tilting to ground level. The mechanism has at the end of the coupling rod a lifting device rotatable on the pin-mounted locking cam. A latch pushed into the groove by a spreader spring, slidable in the groove of the connecting rod, is actuated by a steel cable from the tractor cab. A cylindrical shaft rotatably mounted in the locking arm connected to the platform frame engages and closes into the second slot.
Description
Poistný mechanizmus je určený na zaistenie prepravnej polohy nízkoplošinového přívěsu so sklápaním plošiny na úroveň zeme. Mechanizmus má na konci spojovacieho tiahla zdvíhacieho zariadenia otočné na čapě uloženú zaisťovaciu vačku so zárezmi. Do jedného zářezu zapadá rozpernými pružinami tlačená západka, posuvné uložená v drážke spojovacieho tiahla, ovládaná ocelovým lankom z kabiny tahača. Do druhého zářezu zapadá a uzatvára sa válcový hriadel' otočné uložený v poisťovacom ramene spojenom s rámom plošiny.The safety mechanism is designed to secure the transport position of a low-lift trailer with the platform lowered to the ground level. The mechanism has a locking cam with notches at the end of the connecting rod of the lifting device. One notch fits the spring-loaded pawl, which is slidably mounted in the groove of the connecting rod, controlled by a steel cable from the tractor cab. The second notch fits and closes the cylindrical shaft rotatably mounted in the securing arm connected to the platform frame.
284187284187
Vynález sa týká poistného mechanizmu zdvíhacieho zariadenia plošiny nízkoplošinového' přívěsu pomocou vačkového' mechanizmu dialkovo ovládaného ocelovým lankom.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a lift mechanism of a platform of a low-platform trailer using a cam mechanism remotely controlled by a steel cable.
V súčasnosti používané mechanizmy poistenia zdvíhacieho' zariadenia nízkoplošinových prívesov vyžadujú pre zaistenie polohy bezprostředný ručný zásah obsluhujúceho personálu.The low-lift trailer lift mechanisms currently used require immediate manual intervention by the operator to secure the position.
Naipr. jeden z výrobcov nízkoplošinových prívesov rieši poistenie zdvíhacieho zariadenia pomocou zachytnej vidlice. Ako opora pre listové pero slúži výsuvný čap, ktorý sa do vidlice po realizovaní zdvihu zasunie ručně. Ďalší systém využívá poistnú tyč, ktorej poloha sa po zachytení čapu zdvíhacieho mechanizmu v prepravenej polohe zabezpečí ručným zasunutím poisťovacieho čapu.Naipr. one of the manufacturers of low-lift trailers solves the lifting device insurance by means of a catch fork. The extension pin is used as a support for the leaf spring, which is pushed into the fork manually after the stroke has been realized. Another system utilizes a locking rod whose position is secured by manually engaging the locking bolt after engagement of the pivot of the lifting mechanism in the transported position.
Iný výrobca zdvíhacieho zariadenia používá pravouhlú páku s dotláčenou skrutkou, ktorá po ručnom natočení a zaskrutkovaní dotláčanej skrutky zabezpečí prepravnú polohu zdvíhacieho zariadenia.Another manufacturer of the lifting device uses a rectangular lever with a pressurized bolt which, after manually rotating and screwing on the pressurized bolt, ensures the transport position of the lifting device.
Tieto mechanizmy poistenia sa vyznačuji! jednoduchou konštrukciou a ručným zásahom do priestoru zdvíhacieho zariadenia, čo vyžaduje obsluhu dvoma pracovníkmi, pričom vzniká nebezpečie úrazu obsluhujúceho personálu.These insurance mechanisms are characterized! simple construction and manual intervention into the lift area, requiring two operators to operate, with the risk of injury to the operating personnel.
Uvedené nedostatky odstraňuje poistný mechanizmus podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že na konci spojovacieho tiahla je otočné na čapě uložená zaisťovacia vačka so zárezmi. Do jedného zářezu zapadá rozpernými pružinami tlačená západka, posuvné uložená v drážke spojovacieho tiahla, ovládaná ocelovým lankom z kabiny ťahača. Do druhého zářezu zapadá a uzatvára sa válcový hriadel otočné uložený v poisťovacom ramenu spojenou s rámom plošiny.The aforementioned drawbacks are eliminated by the locking mechanism according to the invention, which is based on the fact that at the end of the connecting rod a locking cam with notches is mounted on the pivot. One notch fits with spring struts pushed pawl, slidingly mounted in the groove of the connecting rod, controlled by a steel cable from the cab of the tractor. The second notch fits and closes the cylindrical shaft rotatably mounted in the locking arm connected to the platform frame.
Aplikácia navrhovaného riešenia zvyšuje úroveň mechanizácie a oproti existujúcim riešeniam představuje úsporu jednej pracovnej sily pri obsluhe, vylučuje tiež možnost úrazu.The application of the proposed solution increases the level of mechanization and, compared to existing solutions, represents a saving of one workforce during operation, and also excludes the possibility of injury.
Na přiložených výkresoch je znázorněný poistný mechanizmus, kde na obr. 1 je odistený mechanizmus zdvíhacieho zariadenia s polohou rámu plošiny na úrovni zeme, na obr. 2 je zaistený mechanizmus zariadenia v prepravnej polohe rámu plošiny, na obr. 3 je nárys detailu „A“ poisťovacieho mechanizmu a na obr. 4 je pódorys detailu „A“ poisťovacieho mechanizmu.In the accompanying drawings, a locking mechanism is shown, wherein in FIG. 1 is the unlocking mechanism of the lifting device with the platform frame position at ground level, FIG. 2 shows the mechanism of the device in the transport position of the platform frame; FIG. 3 is a front elevation of detail 'A' of the locking mechanism, and FIG. 4 is a plan view of a detail "A" of the insurance mechanism.
Zaisťovacia vačka 15 je uložená medzi distančně krúžky 17, otočné na čapě 16, pripevnenom na spojovacom tiahle 8 otočné spojenom prostredníctvom čapu 12 s priamočiarym hydromotorom 10, otočné spojeným s pevným čapom 11 rámu plošiny 4.The locking cam 15 is mounted between spacers 17 rotatable on a pin 16 mounted on a connecting rod 8 rotatably connected via a pin 12 to a linear hydraulic motor 10 rotatably connected to a fixed pin 11 of the platform frame 4.
Na zaisťovacej vačke 15 je zářez 15b, do ktorého zapadá západka 13, posuvné uložená v drážke 8a spojovacieho tiahla 8 a otočné uložená v objímkách 26, pevne spojených s vodiacimi tyčami 24, na ktorých sú nasunuté rozpěrné pružiny 14 opierajúce sa na druhom konci o pevné konzoly 25 spojovacieho tiahla 8.On the locking cam 15, a notch 15b in which the latch 13 engages, is displaceably received in a groove 8a of the connecting rod 8 and rotatably mounted in sleeves 26 fixedly connected to the guide rods 24 on which the spacing springs 14 are supported. of the tie rod bracket 25.
Na čapoch 7 pevne spojených so spojovacím tiahlom 8 sú otočné navinuté listové pružiny 6 pevne uložené v dutých ovládaných ramenách 5, ktoré sú nerozoberatelne spojené so spevňovacími ramenami 9 a nosnými ramenami 2 prostredníctvom čapov 1. Duté ovládané ramená 5 sú otočné uložené na centrálnych čapoch 3, pevne spojených s rámom plošiny 4.On the pins 7 fixedly connected to the connecting rod 8, the rotary wound leaf springs 6 are fixedly mounted in the hollow actuated arms 5, which are releasably connected to the reinforcing arms 9 and the supporting arms 2 by means of pins 1. The hollow actuated arms 5 are rotatably mounted on the central pins 3 rigidly connected to the platform frame 4.
Na zaisťovacej vačke 15 je zářez 15a, do ktorého zapadá válcový hriadel' 18, otočné uložený v poisťovacom ramene 19, ktoré je spojené pružinou 21 s rámom plošiny 4 a otočné uložené na pevnom čapě 20 rámu plošiny 4.On the locking cam 15, the notch 15a in which the cylindrical shaft 18 engages is rotatably mounted in a locking arm 19 which is connected by a spring 21 to the platform frame 4 and rotatably mounted on a fixed pin 20 of the platform frame 4.
Vodiace tyče 24 sú výsuvné uložené v pevných konzolách 25 a rozoberateTne spojené s váhadlom 23, spojeným s ocelovým lankom 22, posuvné uloženým v pružnom obale 27, prechádzajúcom opornou konzolou 28, pevne spojenou so spojovacím tiahlom 8.The guide rods 24 are retractably mounted in fixed brackets 25 and detachably coupled to a weighing device 23 coupled to a steel cable 22 slidably mounted in a resilient shell 27 extending through a support bracket 28 firmly connected to a tie rod 8.
Poistný mechanizmus má nasledujúcu funkciu:The safety mechanism has the following function:
Vysáváním piestnice priamočiareho hydromotora 10 sa spojovacie tiahlo 8 horizontálně posúva smerom do prava, pričom prostredníctvom čapov 7 cez listové pružiny 8 sposobí pootočenie uzavretých trojuholníkov s čapmi 1 okolo pevných čapov 3 rámu plošiny 4. Kolesá nízkoplošinového přívěsu upevnené na čapoch 1 sa přitom oprú o zem, čím dochádza k zdvíhaniu rámu plošiny 4 nahor. Před dosiahnutím prepravnej polohy narazí náběhová hrana zářezu 15a zaisťovacej vačky 15 umiestnenej na spojovacom tiahle 8 na válcový hriadel’ 18 poisťovacieho ramena 19. Zaisťovacia vačka 15 sa po náraze pootočí okolo čapu 18 až do polohy, v ktorej západka 13 tlačená rozpernými pružinami 14 zapadne do zářezu 15b zaisťovacej vačky 15 a zahráni jej spatnému pohybu. Týmto je zdvíhací mechanizmus zaistený v prepravnej polohe.By sucking the piston rod of the linear hydraulic motor 10, the connecting rod 8 is moved horizontally to the right, and by means of the pins 7 through the leaf springs 8 causes the closed triangles with pins 1 to rotate around the fixed pins 3 of the platform frame 4. thereby lifting the platform frame 4 upwards. Before reaching the transport position, the leading edge of the notch 15a of the locking cam 15 located on the connecting rod 8 strikes the cylindrical shaft 18 of the locking arm 19. After the impact, the locking cam 15 pivots about the pin 18 until it locks. the notch 15b of the locking cam 15 and prevents it from moving in reverse. The lifting mechanism is thereby secured in the transport position.
Pri spúšťaní plošiny na zem je třeba previesť odistenie zdvíhacieho mechanizmu. Odistenie prevádzame prostredníctvom ocelového' lanka 22 dialkovo ovládaného z kabiny ťahača. Pohyb ocelového lanka 22 překoná tlačnú silu rozpernej pružiny 14 a prostredníctvom vodiacich tyčí 24 vysunie západku 13 z výřezu 15b zaisťovacej vačky 15.When lowering the platform to the ground it is necessary to unlock the lifting mechanism. The unlocking is carried out by means of a steel cable 22 remotely operated from the tractor cab. The movement of the steel cable 22 overcomes the compression force of the spring 14 and, by means of the guide bars 24, pulls the latch 13 out of the slot 15b of the locking cam 15.
V dósledku zasúvania piestnice priamočiareho hydromotora 10 dochádza k spatnému horizontálnemu pohybu spojovacieho tiahla 8. Medzi čapom 16 a válcovým hriadelom 18 vzniká krútiaci moment, čím sa zaisťovacia vačka pootočí a uvolní válcový hriadel' 18 poisťovacieho ramena 19. Tým je zdvíhacie zariadenie odistené a rám plošiny sa móže ďalej spúšťať na zem.As a result of the insertion of the piston rod of the linear hydraulic motor 10, there is a slight horizontal movement of the connecting rod 8. A torque is generated between the pin 16 and the cylindrical shaft 18, thereby turning the locking cam 18 and releasing the cylindrical shaft 18. can continue to drop to the ground.
SWITH
Poistný mechanizmus zdvíhacieho zariade- so sklápaním plošiny na úroveň zeme, alebo nia pódia vynálezu možno použiť pri navr- v iných podobných zariadeniach. hovaní a výrobě nízkoplošinových prívesovThe safety mechanism of the lifting device with the platform being lowered to the ground level or below the invention can be used in other similar devices. and production of low-lift trailers
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS858735A CS254187B1 (en) | 1985-12-02 | 1985-12-02 | Low-lift trailer platform lift mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS858735A CS254187B1 (en) | 1985-12-02 | 1985-12-02 | Low-lift trailer platform lift mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS873585A1 CS873585A1 (en) | 1987-05-14 |
| CS254187B1 true CS254187B1 (en) | 1988-01-15 |
Family
ID=5438337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS858735A CS254187B1 (en) | 1985-12-02 | 1985-12-02 | Low-lift trailer platform lift mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS254187B1 (en) |
-
1985
- 1985-12-02 CS CS858735A patent/CS254187B1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS873585A1 (en) | 1987-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1358090B1 (en) | Ladder rack for hi bay vans | |
| US3531140A (en) | Tractor quick hitch attachment | |
| US3788492A (en) | Latch mechanism for extensible boom | |
| WO1996022899B1 (en) | Detachable truck body and handling mechanism | |
| US5803206A (en) | Hoist locking and release apparatus | |
| EP1362956A2 (en) | Device for latching a tool to a lifting gear | |
| US4529215A (en) | Hydraulic cylinder safety lock | |
| US7526883B2 (en) | Plow hitch with cam locking blocks | |
| US4079988A (en) | Elevating tailgate | |
| US4697788A (en) | Means for automatically releasing a jack system | |
| US3931796A (en) | Hydraulic cow catch-carrier | |
| DE2529115C3 (en) | Locking device for a boom and a tilt linkage of a shovel loader | |
| CA2428763C (en) | Device for attaching an implement to a lifting unit | |
| CA2576540A1 (en) | Jack stand for plow hitch | |
| DE19805359A1 (en) | Mobile work machine with support legs and axle lock | |
| NL194120C (en) | Lifting frame for lifting containers. | |
| EP2695832B1 (en) | Drawbar, and system for opening/closing the doors of a container which can be actuated by said drawbar | |
| US4304520A (en) | Compound boom latch | |
| US2957678A (en) | Hydraulic hoist attachment for tractors | |
| GB2101558A (en) | Mobile lifting device | |
| US4044900A (en) | Automobile towing device | |
| DE2660637C2 (en) | TRANSPORT DEVICE, CONSISING OF A REMOVABLE CONTAINER AND A TRANSPORT VEHICLE | |
| GB2087810A (en) | Jack mechanism | |
| AT160537B (en) | Tilting device for self-unloaders. | |
| DE710399C (en) | Tilting device for self-unloaders |