CS254824B1

CS254824B1 - Apparatus for damping the incident material at the dump stack of belt conveyor stations

Info

Publication number: CS254824B1
Application number: CS859685A
Authority: CS
Inventors: Jiri Zahour; Jiri Kutal
Original assignee: Jiri Zahour; Jiri Kutal
Priority date: 1985-12-21
Filing date: 1985-12-21
Publication date: 1988-02-15
Also published as: CS968585A1

Abstract

Řešení se týká zařízení pro tlumení dopadajícího materiálu u přesypovýoh stanic pásové dopravy. Podstata řešení spočívá v tom, že stykové body středních válečků dopadových girlandových pětiválečkovýoh stolio v délce (la) v dopadové části vytvářejí s pásem v jeho střední podélné ose parabolický oblouk daný vztahem 4 · h_„ ΙΏ&Χ λ y ---------------------- <íx . 1. - χ ) kde χ je výslednice v příčné ose pásu, x volená proměnná ve směru podélné osy pášu, hmax 5® maximální průhyb pásu ve směru svisle osy prostoru vymezeného délkou (ld) a šířkou dopadové části, který musí vyhovovat podmínce kde Td je tahová síla v části horní větve pásu od kinetické energie, Ed · Sj je tuhost v tahu pásu nad vnitrními válečky, d je délka paraboliokého oblouku v podélnémp řezu pásem v dopadové části, ld je délka dopadové části, přičemž mežl krajními válečky a body úchytného rámu jsou vloženy vyrovnávací pružné Členy.The solution concerns a device for damping falling material at belt conveyor transfer stations. The essence of the solution lies in the fact that the contact points of the middle rollers of the impact garland five-roller table in the length (la) in the impact part create with the belt in its middle longitudinal axis a parabolic arc given by the relation 4 · h_„ ΙΏ&Χ λ y ---------------------- <íx . 1. - χ ) where χ is the resultant in the transverse axis of the belt, x is a chosen variable in the direction of the longitudinal axis of the belt, hmax 5® is the maximum deflection of the belt in the direction of the vertical axis of the space defined by the length (ld) and the width of the impact part, which must satisfy the condition where Td is the tensile force in the part of the upper branch of the belt from kinetic energy, Ed · Sj is the tensile stiffness of the belt above the inner rollers, d is the length of the parabolic arc in the longitudinal section of the belt in the impact part, ld is the length of the impact part, with balancing elastic members inserted between the outer rollers and the points of the holding frame.

Description

Vynález se týká zařízení pro tlumení dopadajícího materiálu u presypových stanic pásové dopravy u něhož se řeší negativní účinky kinetické energie dopadajícího materiálu na dopadovou část dopravníku.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a device for attenuating incident material at belt conveyor transfer stations in which the negative effects of kinetic energy of incident material on the impact portion of the conveyor are addressed.

Dosavadní konstrukce dopadových částí v pásovém dopravníku spočívají převážně na vodorovném uložení středních válečků dopadových girlandových pětiválečkových stolic. Negativní účinky kinetické energie dapadajícího materiálu na dopadovou část pásu jsou sníženy pružným uložením krajních válečků jednotlivých dopadových pětiválečkových girland. Pružné části, umožňující pružné uložení jednotlivých girland jsou zhotoveny buá z oceli nebo z pryže. Vertikální deformace dopadové části dopravníku při dopadu materiálu na pás je tedy přímo závislá na deformaci pružných členů, uchycujících dopadové girlandy k nosné konstrukci a na radiální deformaci pryžových disků, jimiž jsou dopadové válečky opatřeny. Poněvadž dopadové petiválečkové girlandové stolice jsou při dopadu materiálu na činnou plochu pásu, korýtkového tvaru, přitlačovány vertikálně směrem dolů spodní plochou pásu, dochází ve stykové ploše mezi spodní plochou pásu a válcovými disky dopadových válečků k namáhání na etlaČení.Spodní plocha pásu ve styku s válcovou plochou pryžových disků je namáhána vrchní činná plocha dopravního pásu. Tato plocha je namáhána velmi nepříznivě hlavně lokálními tlaky, způsobenými následkem dopadu materiálu různé kusovitosti a ostrosti hran. Nejvíce namáhaná činná plocha pásu na lokální tlaky bude v okolí vertikální osy dopadové válečkové stolice.The current design of the impact parts in the belt conveyor is based mainly on the horizontal placement of the middle rollers of the impact garlands of five-roller stands. The negative effects of the kinetic energy of the impacting material on the impact portion of the belt are reduced by the elastic fit of the outer rollers of the individual impact five-roller garlands. The elastic parts allowing the elastic placement of the individual garlands are made of either steel or rubber. Thus, the vertical deformation of the impact portion of the conveyor upon material impact on the belt is directly dependent on the deformation of the resilient members attaching the impact garlands to the support structure and the radial deformation of the rubber disks provided with the impact rollers. Since the impact-type garland stools are pressed down vertically downwards by the lower surface of the belt when the material strikes the active surface of the trough, the trough is in contact with the cylindrical discs of the impact rollers. the upper active surface of the conveyor belt is stressed by the area of the rubber disks. This area is stressed very unfavorably mainly by local pressures caused by the impact of material of different lumpiness and sharpness of the edges. The most stressed active area of the belt for local pressures will be around the vertical axis of the impact roller stand.

Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro tlumení dopadajícího materiálu u přesypových stanic pásové dopravy podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že stykové body středních válečků dopadových girlandových pětiválečkových stolic v délce dopadové části vytváří s pásem v jeho střední podélné ose parabolický oblouk daný vztahem · h, max / _v iThe above-mentioned disadvantages are eliminated by the device for attenuating the incident material at the transfer stations of the conveyor belt according to the invention, which is characterized in that the contact points of the central rollers of the impact garland five-roller stools over the length of the impact section form a max / _v i

- ( x . 1^ - x ) _t - (x. 1 ^ - x) _t

254 824 kde y je výslednice v příčné ose pásu, x_ je volená proměnná ve směru podélné osy pásu, h je maximální průhyb pásu ve směru svislé osy prostoru vymezeného délkou a šířkou dopadové části, který musí vyhovovat podmínce kde T_d je tahová síla v části horní větve pásu od kinetické energie, E_d . S_d je tuhost pásu nad vnitřními válečky, d_p je délka parabolického oblouku v podélném řezu pásem v dopadové části, l_d je délka dopadové části. Mezi krajními válečky a body úchytného rámu jsou vloženy vyrovnávací pružné členy.254824 where Y is the resultant of the transverse axis of the belt, x_ is chosen variable in the longitudinal direction of the strip, h is the maximum deflection of the strip in the direction of the vertical axis of the space defined by the length and width of the land portion, which must satisfy the condition where T _d is the tensile force in the part upper strands from kinetic energy, E _d . S _d is the stiffness of the belt above the inner rollers, d _p is the length of the parabolic arc in longitudinal section of the belt in the impact portion, l _d is the length of the impact portion. Alignment elastic members are inserted between the outer rollers and the points of the gripping frame.

Výhodou zařízení je to, že značnou část kinetické energie utlumí dopravní pás v dopadové části dopravníku. Sníží se tak lokální tlaky působící na činnou plochu pásu, způsobené vlivem kusovitosti dopadajícího materiálu. Zároveň se tím sníží negativní následky působící na Činnou plochu vlivem ostrosti hran balvanů a jiných předmětů. Dále se sníží tlaky ve styku mezi spodní plochou pásu a pryžovými disky válečků, čímž se zvětší životnost vrchní a spodní krycí pryžové vrstvy dopravního pásu. Uvedené řešení lze instalovat na přesypech všeho druhu s minimálními náklady.The advantage of the device is that a considerable part of the kinetic energy is dampened by the conveyor belt in the impact part of the conveyor. This reduces the local pressures on the active surface of the belt due to the lumpiness of the incident material. At the same time, this will reduce the negative effects on the Active Surface due to the sharpness of the edges of boulders and other objects. Further, the contact pressures between the lower surface of the belt and the rubber discs of the rollers are reduced, thereby increasing the service life of the upper and lower rubber cover layers of the conveyor belt. The solution can be installed on all types of transfer tables at minimal cost.

Na připojených výkresech je znázorněn schematicky příklad provedení zařízení pro tlumení dopadajícího materiálu u přesyjspvých stanic podle vynálezu, kde na obr.1 je znázorněno uspořádání středních válečků v dopadové části a na obr.2 je znázorněn schematický příčný řez pásu s válečky.The accompanying drawings show schematically an exemplary embodiment of a device for damping the incident material at an overlay station according to the invention, in which FIG. 1 shows the arrangement of the central rollers in the impact section, and FIG.

Zařízení pro tlumení dopadajícího materiálu u presypových stanic pásové dopravy je sestaveno tak, že stykové body středních válečků 2 ⁸ pryžovými disky 2 dopadových girlandových pětiválečkových stolic v délce l_d v dopadové části 2 vytváří s pásem 8 v jeho střední podélné“ose parabolický oblouk 1 daný vztahemThe device for attenuating the incoming material at the conveyor belt transfer stations is constructed in such a way that the contact points of the central rollers 2 with the rubber disks 2 of the impact garland ⁵ -roller stools of length l _d in the impact part 2 form a parabolic arc 1 with relationship

x. l_d - x² )x. l _d - x ² )

254 824 kde i je výslednice v příčné ose pásu 8, x je volená proměnná ve směru podélné osy pásu 8, h_max je maximální prúhyb pásu 8 ve směru svislé osy prostoru vymezeného délkou 1^ a šířkou dopadové části χ, který musí vyhovovat podmínce254 824 where i is the resultant in the transverse axis of the belt 8, x is a chosen variable in the direction of the longitudinal axis of the belt 8, h _max is the maximum deflection of the belt 8 in the vertical axis of the space defined by the length 1 ^ and the width of the impact part χ

^Ed * ^Sd kde je tahová síla v části horní větve pásu 8 od kinetické energie, je tuhost v tahu pásu 8 nad vnitřními válečky £ » je délfea parabolického oblouku 1 v podélném řezu pásem 8 v dopadové části χ, 1^ je délka dopádové části χ. Mezi krajní válečky χ a body χ úcĚytného rámu jsou vloženy vyrovnávací pružné členy 6. Kusový materiál dopadá v dopadové části χ na pás 8, který jej utlumí a postupně dosedá na pryžové disky 2 středních válečků χ podél parabolického oblouku χ. Jednoduché oboustranné 'tažné těsnění mezi ústím výsypky a dopadovou částí χ dopravního pásu 8 je docíleno zavedením do pětiválečkových stolic vyrovnávacích pružných členů 6. ^E d * ^S d where the tensile force is in the part of the upper branch of the strip 8 from kinetic energy, the stiffness in the strip tension 8 above the inner rollers is the length of the parabolic arc 1 in longitudinal section of the strip 8 in the impact part χ; parts χ. Alignment elastic members 6 are inserted between the outer rollers χ and the points χ of the gripping frame 6. The lump material impinges on the strip 8 in the impact part χ, which dampens it and gradually abuts the rubber disks 2 of the central rollers χ along the parabolic arc χ. A simple double-sided tension seal between the hopper mouth and the impact portion χ of the conveyor belt 8 is achieved by introducing into the five-roller stands of the alignment elastic members 6.

Vynálezu lze použít všude tam, kde se využívá pásové dopravy ve spojení s přesypovými stanicemi. V úvahu přicházejí povrchové doly na uhlí, kamenné lomy, pískovny, případně různá překladiště, manipulující se sypkým nebo kusovitým materiálem.The invention can be used wherever belt conveyors are used in conjunction with transfer stations. Surface mines for coal, stone quarries, sand pits or various transhipments handling loose or lump materials are suitable.

Claims

An apparatus for attenuating incident material at a conveyor belt transfer station consisting of impact garland five-roller stands, characterized in that the contact points of their central rollers (3) in the length (1) in the impact part (9) form with the belt (8) in its central longitudinal axis parabolic arc (Dedicated to max

X ² ) where y is the resultant in the transverse axis of the belt (8), δ is selected variable in the direction of the longitudinal axis of the belt (8), h _max is the maximum deflection of the belt (8) in the vertical axis of the space defined by length (1 ^) the impact part (9), which must satisfy the condition

d.

where T _d is the tensile force in the part of the upper branch of the strip (8) from the kinetic energy, E.. is the stiffness in strip tension (8) over the inner rollers (4), dg is the length of the parabolic arc (1) in longitudinal section of the strip (8) in the impact part (9), lj is the length of the impact roll (9j). 5) and the points (7) of the gripping frame are inserted by compensating elastic members (6).