CS254939B1

CS254939B1 - Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora

Info

Publication number: CS254939B1
Application number: CS863096A
Authority: CS
Inventors: Vojtech Jakab; Zoltan Zsigo
Original assignee: Vojtech Jakab; Zoltan Zsigo
Priority date: 1986-04-28
Filing date: 1986-04-28
Publication date: 1988-02-15
Also published as: CS309686A1

Abstract

Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora najma pre silovoovládané sklučovadlá, rieši premazávanie klzných plóch s nízkým prietokom tlakového média. Podstata riešenia spočívá v tom, že zberná drážka aspoň s jednou hranou vytvořená aspoň medzi prívodnou drážkou a odvodnou drážkou je sústavou rozvodných vítaní, například axiálnych a radiálnych dier, přepojená aspoň s jedným mazacím priestorom aspoň jedného ložiska

Description

Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora najma pre silovoovládané sklučovadlá, rieši premazávanie klzných plóch s nízkým prietokom tlakového média. Podstata riešenia spočívá v tom, že zberná drážka aspoň s jednou hranou vytvořená aspoň medzi prívodnou drážkou a odvodnou drážkou je sústavou rozvodných vítaní, například axiálnych a radiálnych dier, přepojená aspoň s jedným mazacím priestorom aspoň jedného ložiska.

Vynálezom sa rieši zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora najma pre silovoovládané skfučovadlá s vylepšením premazávania klzných ploch medzi stacionárnou a rotujúcou časťou.

U doteraz známých zariadení pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora pre sktučovadlá přívod a odvod tlakového média, najčastejšie oleja, zo stacionárnej časti do pracovných priestorov rotujúcej časti sa uskutočňuje cez prívodnú a odvodnú drážku medzi rotujúcou a stacionárnou časťou. Tieto drážky delia klznú plochu medzi rotujúcou a stacionárnou časťou v osovom řeze najmenej na tri časti. V dosledku toho, že přívod tlakového média sa uskutočňuje prostredníctvom prívodnej drážky, dve susedné klzné plochy připadne ložisko osovo bližšie k odpadovej drážke sú mazané nedostatočne. Nedokonalé mazanie mcže zapříčinit neúnosné zvýšenie teploty oleja, tepelné preťaženie exponovaných miest, připadne zadrenie klzných ploch. Udržiavanie teploty na vstupe do valca na požadovanej hodnotě sa rieši intenzívnym chladením, čo vo vačšine prípadov je riešené chladiacim zariadením, tým rastie energetická náročnost upínania.

Uvedené nevýhody zmierňuje zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora najma pře silovoovládané sktučovadlá, ktorého podstatou je, že zberná drážka aspoň s jednou hranou vytvořená aspoň medzi prívoďnou drážkou a odvodnou dráž kou je sústavou rozvodných vrtaní, například axiálnych a radiálnych dier, přepojená aspoň s jedným mazacím priestorom aspoň jedného ložiska.

Zariadením pře rotačný přívod tlakového média do hydromotora podfa vynálezu je zabezpečené rovnoměrné premazávanie všetkých klzných ploch připadne aj valivých ložísk vždy presakujúcim olejom. Súčasne je znížený celkový prietok tlakového oleja hydraulickým valcom, následkom toho je nižšia spotřeba energie.

Na připojených výkresoch sú příklady zariadenia pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora podfa vynálezu, kde na obr. 1 je osový rez valcom s valivými ložiskaini, na obr. 2 je osový rez hydraulickým valcom s klznými ložiskami. Zariadenie pre rotačný přivoď tlakového média do hydro motora podfa vynálezu pozostáva zo stacionárnej časti 100 a rotujúcej časti 200. Rotu júca časť 200 obsahuje na obrázkoch neznázornené pracovně priestory, ktoré sú zná mym spůsobom spojené s prívodnou drážkou 110 respektive odvodnou drážkou 120. V stacionárnej časti 100 sú v osovom smere usporiadané prívodná drážka 110, odvodná drážka 120, zberné drážky 130 a mazacie priestory 150. Zberné drážky 130 sú rozvodnými vftaniami 180 spojené s mazacími priestormi 150. Zberná drážka 130 je vytvořená tak, že jej hrana 131 ležiaca v spoloč nej valcovej ploché stacionárnej časti 100 a totujúcéj časti 200 axiálně vzdialenejšia od prívodnej drážky 110 respektive odvodnej drážky 120 je ostrá.

Mazacie priestory 150 sú v příklade znázornenom na obr. 2 v podstatě kapsy hydrodynamického klzného ložiska, ktoré sú symetricky umiestnené po obvode ložiska a v příklade podfa obr. 1 sú vytvořené z vnútorného krúžku 171 a vonkajšieho krúžku 172 valivého ložiska axiálně uzavretých tesniacim krytom 175, ktorý je v tomto prí páde spojený so stacionárnou časťou 100. Vnútorný priemer tesniaceho krytu 175 je vačší ako vonkajší priemer vnútorného krúžku 171, čo umožňuje vytekanie oleja z mazacieho priestoru 150 do zberného priestoru 180 presaku. Zo zberných priestorov

180, vytvořených známým sposobom v sta cíonárnej časti 100, vytéká olej cez otvor

181, spojujúci obidva zberné priestory 180 naspát do neznázorněného hydraulického agregátu.

Zariadením pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora podfa vynálezu sa dá vybudovat ovládacie zariadenie vhodné pre skfučovadlá silovoovládané a klieštiny s malým celkovým prietokom oleja.

PREDMET

1. Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média, například oleja, do hydromotora, najma pre silovoovládané skfučovadlá, ktorého stacionárna časť je pomocou ložísk otočné uložená na valcovom ukončení rotujúcej časti, obsahujúce přívod, odvod a presak tlakového média, pričom prívodná drážka a odvodná drážka sú axiálnymi vřtaniami, vytvořenými v rotujúcej časti, přepojené s pracovnými priestormi hydromotora, vyznačujúce sa tým, že zberná drážka (130) aspoň s jednou hranou (131) vytvořená aspoň medzi prívodnou drážkou (110) a odvodnou drážkou (120) je sústavou rozvodných vftaní (150), například axiálnych a

Claims

VYNALEZU radiálnych dier, přepojená aspoň s jedným mazacím priestorom (160) aspoň jedného ložiska (170).
2. Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora podfa bodu 1, vyznačujúce sa tým, že hrana (131) zbernej drážky (130) ležiaca v spoločnej valcovej ploché stacionárnej časti (100) a rotujúcej časti (200) axiálně vzdialenejšia od prívodnej drážky (110), respektive odvodnej drážky (120) je ostrá.
3. Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora podfa bodu 1 alebo 2 vyznačujúce sa tým, že mazací pries254938 tor (150) ložiska (170) je vytvořený z vnútorného krúžku (171) a vonkajšieho krúžku (172) valivého ložiska uzavretých tesnlacim krytom (175) aspoň s jedným odtokovým otvorom, vytvořeným medzi stacionárnou časťou (100) a rotujúcou časťou (200).
4. Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora podťa bodu 1 alebo 2 vyznačujúce sa tým, že mazací pries6 tor (150) ložiska (170) je sústava zahlbení, vytvořená symetricky po obvode stacionárně j časti (100) v spoločnej valcovej ploché rotu júce j časti (200) a stacionárně j časti (100).
5. Zariadenie pre rotačný přívod tlakového média do hydromotora podl'a bodu 1 a 3 vyznačujúce sa tým, že tesniaci kryt (175) ložiska (170) je vytvořený na rotu júce j časti (200).

2 listy výkresov

16Ó